Спортивный директор команды Sky о возможном запрете измерителей мощности на Тур де Франс-2019

 

 

  Николя Порталь, спортивный директор команды Sky,  гонщики который шесть раз одержали победу на Большой Петле, после презентации маршрута Тур де Франс-2019 сказал в интервью Cyclingnews, что, по его мнению, запрет измерителей мощности ничего не решит в гонке.

 

 

 

  Николя Порталь: «Не думаю, что такой запрет на что-то повлияет. Я считаю себя экспертом в велоспорте, этой мой мир. Но я не организатор гонок и не хочу решать вместе с ними, и кажется, что UCI или организаторы гонок каждый год что-то придумывают. Понимаю, что они хотят сделать гонку привлекательней, но иногда кажется, что такие решения не заслуживают дискуссий.

 

  Не будет измерителей мощности – и ладно. Единственное, что мы теряем, так это показатели с гонки, которые потом не сможем использовать во время тренировок.

 

  Все эти новые правила, например, уменьшение состава команды на одного гонщика. В данный момент я всё ещё не понимаю, зачем это было сделано. Ради безопасности или для чего-то ещё? Мы выиграли Тур де Франс только с семью гонщиками, потому что Джанни Москон не проехал вторую половину гонки. Из этих семи гонщиков двое были нашими лидерами, которые не должны были работать на команду, а нашей задачей было их защищать.

 

  Думаю, они должны понимать, как гонщики ведут гонку. Считаю, что они немного далеки от этого, что нормально, так как это не является их работой, но нам приходится держать с ними связь. Если предлагается очень короткий этап, командам на нём трудно контролировать гонку, даже если этап полностью равнинный. Однако невозможно весь Тур де Франс составить из коротких этапов, хотя их сложно контролировать.

 

 

  Что касается маршрута Тур де Франс-2019, мне кажется он классический. Мне понравился этап с финишем на Турмале. Высота – не знаю, что организаторы хотели этим добиться. Но считаю, что для нашей команды это хорошо, потому что ребята отлично реагируют на высокогорье. Мы привыкли тренироваться на высоте. Думаю, нам это выгодно.

 

  Считаю, что и Крис Фрум, и Герант Томас хотят вернуться на Тур де Франс. У Криса сейчас есть время, чтобы перевести дыхание. Джи (Герант Томас) отдыхает, у него были очень загруженные недели. Им нужно время, чтобы всё осмыслить. Но не будет проблемы, если они оба поедут гонку.

 

  Последняя пара лет была безумной, думаю, отдых – то, что надо и для гонщика, и для персонала. Нам надо время всё переварить. Сезон завершился только пару дней назад. Нет необходимости спешить в принятии решений, потому что мы уверены, что в нашей команде и гонщики, и персонал обладают всеми необходимыми качествами».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. vitali

    30 октября 2018 21:02 | Регистрация: 17.04.2011

    Можно спокойно согласиться со словами, что такой запрет ни на что не повлияет. Только для подтверждения любой теории нужен опыт, поэтому лучше пусть проведут Тур без измерителей мощности, и тогда можно делать конкретные заявления. Пока что я смутно понимаю, а на что будет смотреть Крис Фрум во время гонки при отсутствии "бортового самописца"?, ведь во время трансляции он часто смотрит "в пол" , а не вперёд. Лучше пусть проведут без этих волшебных измерителей, как говорится - ближе к земле

    1. Kitsune-taichou

      31 октября 2018 09:22 | Регистрация: 5.10.2016

      "а на что будет смотреть Крис Фрум"
      на ноги! :D
      он же говорил, что у него просто шея устает. так что куда смотрел, туда и будет. цифирек только не увидит, вот и все.

  2. Yuriy 17

    30 октября 2018 21:06 | Регистрация: 8.07.2017

    Достижения Николя Порталь, как спортивного директора, впечатляют.

     

    Поэтому его высказывания вызывают значительный интерес.

     

    Интересно, если в командах оставить на гран-турах три гонщика, как измениться характер гонки?

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
    1. vitali

      30 октября 2018 22:29 | Регистрация: 17.04.2011

      С каждым днем гонка будет становиться всё интересней и интересней, гонщики будут ехать все медленнее и медленнее, а победит кто-то двужильный:-))).
      Для придания такому ГТ большего колорита и зрительского интереса можно ещё всю гонку провести в формате индивидуальных и командных разделок, чередуя их на протяжении 20-ти этапов, оставив спринтерам разборки на этап "дружбы".
      А скорее всего никто не поедет.

  3. Адриен

    30 октября 2018 23:11 | Регистрация: 17.05.2015

    // Я считаю себя экспертом в велоспорте, этой мой мир. //

    Чуть ниже на сайте опубликован материал о человеке, который наверняка тоже считал себя экспертом в велоспорте, он тоже был его "миром". И чем закончилось ?.. Совершенно не удивлюсь, когда через энное количество времени появится подобная статья и о Портале... А ведь так и будет - к гадалке не ходи...

  4. Крайний

    30 октября 2018 23:16 | Регистрация: 21.05.2014

    А собственно почему бы и нет?

    "Твори, выдумывай, пробуй!" (с) "Хорошо" Маяковский.

  5. VeloVelo

    31 октября 2018 01:41 | Регистрация: 4.07.2013

    ЦИТАТА:
    Николя Порталь: "...Не будет измерителей мощности – и ладно..."

    Ну вот и хорошо. Вот и договорились.

  6. motte

    31 октября 2018 11:03 | Регистрация: 4.07.2011

    М радиосвязь тоже аут и будет все красиво.

    Даёшь бездисплейные измерители! Знать то нужно свою мощь в гоночном режиме на запределе, но не видеть ее в реальном времени. Своеобразный черный ящичек -:)самописец для последующего анализа Порталю.

     



    Пусть Порталь снимает данные через Дата и из технички передает их построившемуся в боевой порядок Скаю -:)

  7. tiuteamd

    31 октября 2018 12:40 | Регистрация: 10.07.2017

    Цитата: Yuriy 17
    Достижения Николя Порталь, как спортивного директора, впечатляют.
     
    Поэтому его высказывания вызывают значительный интерес.
     
    Интересно, если в командах оставить на гран-турах три гонщика, как измениться характер гонки?

     

    Вряд ли он скажет , что хочет или думает, 

    он говорит,  так , что бы защитить команду и ответить на вопрос.

     

    думаю лукавит. и то, что не понимает зачем сделали 8 человек, об этом 100 раз говорили уменьшить пелотон.

  8. Cha

    31 октября 2018 12:57 | Регистрация: 6.09.2016

    Скай - самая технологичная команда на сегодняшний день. Пытаются противостоять этому - отлично! С другой стороны эти придумки бьют по всем и Скай в силу первого предложения сможет и успеет перестроится и приспособиться, а вот с другими похуже, кто не успеет - тот опоздает.

  9. Rokka

    31 октября 2018 15:10 | Регистрация: 23.01.2016

    В попытке ослабить самую сильную команду также ослабляют более слабые, которым это и так критично

  10. vitali

    1 ноября 2018 10:18 | Регистрация: 17.04.2011

    Цитата: Cha
    Скай - самая технологичная команда на сегодняшний день. Пытаются противостоять этому - отлично! С другой стороны эти придумки бьют по всем и Скай в силу первого предложения сможет и успеет перестроится и приспособиться, а вот с другими похуже, кто не успеет - тот опоздает.
    Перестроят всех одинаково - чтоб никто не видел перед собой мощность. А кто приезжал после 20-х мест и далее, тем эти измерители были итак по-стольку, по-скольку

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

21 - 28 апреля 2024

Presidential Cycling Tour of Turkiye

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • Николай Н.
    Тур Альп-2024. Этап 5 (2)
    Николай Н.-Фото

    Маленький турнир, а какой интересный был. Рад за Лопаса.

  • Pugachev
    Маттиас Скельмосе о сходе с Фл ... (1)
    Pugachev-Фото

    https://www.youtube.com/watch?v=0k9vxWf9ed4

     

    Если честно - очень страшная картина... Хорошо, что все обошлось!

  • motte
    Тур Альп-2024. Этап 5 (2)
    motte-Фото

    Упорный малый этот Лопес, воспитанник Альберто. 

    И, к слову, товарищ Курдюков, не коверкайте русский язык, у вас у всех, кто за бугром, вирус что ли такой пошёл?

  • zalex567
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (9)
    zalex567-Фото
    Мы в молодые годы всю зиму от дома до тренировочной базы и обратно на велосипедах ездили. Даже при минус 30. Туда и обратно км 20 примерно по городу. На велотуфли одевали двое шерстяных носков с прорезями под шипы ну и одежда соответствующая. Да и по шоссе иногда в сибирский мороз тренировки были.

    Воспоминания об этом возникли после этой Флеш Валонь 2024.
  • nightbuster33
    Тадей Погачар возглавит команд ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Астана выставляет на эту гонку самый лучший состав с начала сезона. Без пожеланий, чтобы не сглазить. После Фульсанга(2019г.) Астана особо и не блистала на этой гонке.

  • vova-55
    Тадей Погачар возглавит команд ... (3)
    vova-55-Фото
    Брьба будет интересной.
    Везет сильнейшим.
    Надеюсь организаторы не подведут,
    это субъективный фактор, который иногда путает карты.
  • SVS
    Тадей Погачар возглавит команд ... (3)
    SVS-Фото
    Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! И удачи, конечно!
  • SVS
    Трансферные новости пелотона-2 ... (148)
    SVS-Фото
    О! Спасибо за хорошие новости про Тратника. Очень буду рад, если так случится.

    Алафилиппу же желаю успеха в любой команде :)!
  • Earl57
    Трансферные новости пелотона-2 ... (148)
    Earl57-Фото

    По слухам, Тратник отказался продлять контракт с Висмой. Он собирается перебраться в Бору. Официально это будет объявлено только после 1 августа.

    А Алафилипп ведет переговоры с Кофидисом.

  • Earl57
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (9)
    Earl57-Фото

    Томас Де Гендт тоже прокомментировал выступление Uno X в соцсетях: «Что бы ни ели на завтрак парни из Uno-X, я съем это перед моей следующей гонкой».

    В ответ на замечание Де Гендта Лекнесунд и один из братьев Йоханнессенов опубликовали фото, где они едят мороженое biggrin

    https://twitter.com/ammattipyoraily/status/1780678813283655967/photo/1

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники