После финиша 4-го этапа Вуэльты Испании-2017 капитан команды Trek-Segafredo Альберто Контадор сказал, что причиной плохого самочувствия на первом горном этапе были проблемы с желудком. Так же плохо чувствует себя и товарищ Контадора по команде Джон Дегенкольб, который с трудом доехал до финиша и не смог бороться спринте. Однако испанский гонщик преодолел 4-й этап без потерь во времени, в отличие от капитана команды Bora – hansgrohe Рафала Майки, который на спринтерском этапе финишировал лишь через 3 минуты 45 секунд после победителя.
Велокоманда BORA – hansgrohe объявила состав на Вуэльту Испании-2017. Капитаном команды будет 27-летний польский велогонщик Рафал Майка (Rafał Majka), которого поддержат в горах 24-летний немецкий гонщик Эмануэль Бухманн (Emanuel Buchmann), 25-летний австрийский гонщик Патрик Конрад (Patrick Konrad) и 27-летний польский гонщик Павел Полянски (Pawel Poljanski).
За победу в общем зачёте на Туре Польши-2017 борьба шла до последних метров заключительного 7-го горного этапа. В итоге победа на этапе и позиции в генеральной классификации решились в спринте из небольшой группы, где 29-летний голландский гонщик команды Sky Ваут Пулс (Wout Poels) одержал победу, опередив британского гонщика команды Orica-Scott Адама Йейтса и польского гонщика команды BORA – hansgrohe Рафала Майку.
3-й этап Тура Польши-2017 с прохождением подъёма 1-й категории и финишем в короткий подъём решился на финальном километре. Поздняя атака Валерио Конти (UAE Team Emirates) была нейтрализована, атака Адама Йейтса (Orica-Scott) также не удалась. 25-летний бельгийский гонщик команды BMC Дилан Тёнс (Dylan Teuns) держался в голове группы и последовал за Адамом Йейтсом, а затем обошёл его, ускорившись за 200 м до финиша, взял победу на этапе. Это четвёртая победа Дилана Тёнса в карьере и в этом сезоне, и первая в карьере на гонке Мирового тура.
29 июля стартует 74-й выпуск гонки Тур Польши. Гонщики команды Bora-Hansgrohe, двукратный чемпион мира, победитель Тура Польши 2011 года, Петер Саган и победитель Тура Польши 2014 года Рафал Майка, а также капитан команды Bahrain-Merida Винченцо Нибали возвращаются к соревнованиям после перерыва. Петер Саган и Рафал Майка были вынуждены покинуть Тур де Франс-2017, чемпион мира – из-за дисквалификации, а Рафал Майка из-за травмы. Для 32-летнего итальянского гонщика Винченцо Нибали Тур Польши станет первой гонкой после Джиро д’Италия и чемпионата Италии и единственной многодневной гонкой перед второй главной целью сезона – Вуэльтой Испании-2017.
Рафал Майка (Rafal Majka) не выйдет на старт 10-го этапа Тур де Франс-2017. 27-летний польский гонщик команды Bora–Hansgrohe упал на спуске с Коль-де-ла-Биш. Он смог финишировать на этапе, переломов удалось избежать, но он получил сильные ушибы и большие поверхностные повреждения кожного покрова. Вместе с командой в первый день отдыха на Тур де Франс-2017 Рафал Майка принял решение покинуть Гран-тур и сфокусироваться на других целях сезона.
27-летний польский гонщик команды Bora – Hansgrohe Рафал Майка (Rafał Majka) одержал победу на 2-м этапе Тура Калифорнии-2017. Отреагировав на атаку Джорджа Беннетта (LottoNL-Jumbo) за 50 км до финиша, он уехал в отрыв, куда также отобрались Лахлан Мортон (Dimension Data) и Иэн Босуэлл (Sky). Отрыв разыграл финиш, где Майка опередил своего попутчика Джорджа Беннетта.
1. Rafal Majka (Pol) Bora-Hansgrohe 2. George Bennett (NZl) Team LottoNl-Jumbo 3. Ian Boswell (USA) Team Sky Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Rafal Majka (Pol) Bora-Hansgrohe
За розовую майку победителя 100 выпускаДжиро д'Италия (Giro d'Italia-2017) будут соперничать победители Джиро д'Италия и те, кто только пытается достичь данной высоты в карьере велогонщика. Винченцо Нибали и Наиро Кинтана уже побеждали на итальянском Гран-туре, в то время как гонщики 1990 года рождения: Тибо Пино, Том Дюмулин, Роан Деннис; их более старшие конкуренты Стевен Крейсвейк, Герант Томас, Бауке Моллема, Тиджей Ван Гардерен, Микель Ланда, Ильнур Закарин,Доменико Поццовиво, а также младшие, 24-летние, гонщики АдамЙейтс и Боб Юнгельс (претенденты и на белую майку Джиро д'Италия-2017) ещё не становились обладателями розовой майки по итогам всего итальянского Гран-тура.
Рафал Майка (Rafal Majka), бронзовый призёр Олимпийских игр-2016 в групповой гонке на шоссе, один из капитанов немецкой команды Мирового тура Bora-Hansgrohe будет бороться за высокое место в общем зачёте Тур де Франс. Первоначально команда планировала, что Рафал Майка поедет Джиро д’Италия, а лидером команды на Тур де Франс будет Леопольд Кёниг. Но теперь планы изменились, о чём в интервью польскому изданию Przeglądzie Sportowym рассказали генеральный менеджер команды Ральф Денк и 27-летний польский гонщик Рафал Майка.
27-летний польский гонщик Рафал Майка (Rafal Majka) в этом году стал бронзовым олимпийским призёром в групповой гонке и чемпионом Польши в этой же дисциплине, а также выиграл горную классификацию на Тур де Франс. Сезон 2017 года он начнёт в команде Bora-Hansgrohe, после критериума «Сайтама» он рассказал, что его главной целью будет Джиро д’Италия.
27-летний польский гонщик Рафал Майка (Rafał Majka) в следующем сезоне будет выступать в немецкой команде Bora-Hansgrohe. Он провёл успешный сезон, завоевав горную майку Тур де Франс-2016, став чемпионом Польши в групповой гонке, а также бронзовым призёром Олимпийских игр-2016. После насыщенного важными гонками сезона Рафал Майка уже строит планы на следующий год, собираясь принять участие в Джиро д’Италия и Вуэльте Испании, о чём рассказал в интервью Агентству печати Польши.
Действующий чемпион Польши в групповой гонке Рафал Майка (Rafal Majka) подписал двухлетний контракт с немецкой командой Bora-Hansgrohe. 26-летний польский гонщик всю свою карьеру, которую начал в 2011 году, выступал в команде Saxo Bank, которая затем стала называться Tinkoff-Saxo, Tinkoff. Майка проехал 10 Гран-туров, одержал 7 побед, в том числе в его списке достижений три выигранных этапа Тур де Франс, победа в общем зачёте Тура Польши.
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно