Ваут Пулс – победитель 7-го этапа, Дилан Тёнс – победитель Тура Польши-2017

 

 

  За победу в общем зачёте на Туре Польши-2017 борьба шла до последних метров заключительного 7-го горного этапа. В итоге победа на этапе и позиции в генеральной классификации решились в спринте из небольшой группы, где 29-летний голландский гонщик команды Sky Ваут Пулс (Wout Poels) одержал победу, опередив британского гонщика команды Orica-Scott Адама Йейтса и польского гонщика команды BORA – hansgrohe Рафала Майку.

 

Благодаря победе на финальном этапе Ваут Пулс вошёл в тройку призёров Тура Польши-2017, сдвинув с третьей позиции Вилко Келдермана (Sunweb). Рафал Майка, финишировавший 3-м, сохранил вторую позицию в общем зачёте.

 

25-летнему бельгийскому гонщику команды BMC Дилану Тёнсу (Dylan Teuns), который на 7-м этапе финишировал 5-м, хватило запаса времени, чтобы удержать жёлтую майку лидера Тура Польши-2017 и стать победителем гонки Мирового тура.   

 

Дилан Тёнс, Ваут Пулс, Рафал Майка о Туре Польши-2017

 

Дилан Тёнс, Ваут Пулс, Рафал Майка о Туре Польши-2017

 

Дилан Тёнс, Ваут Пулс, Рафал Майка о Туре Польши-2017

 Photo ©ATCommunication/TDP

 

  Дилан Тёнс (BMC): «Не могу поверить. Сегодня главным было не терять спокойствия. Нам было необходимо с самого старта контролировать первую десятку. Затем всё прошло хорошо, уехал большой отрыв, в котором не было опасных для нас гонщиков. Команда UAE Team Emirates взяла на себя контроль за гонкой, так что мы могли ехать за ними. Нам было выгодно сократить разрыв с отрывом с четырёх до двух минут и дать им разыграть этап. Но такого не случилось.

 

  Последний круг проходить было тяжелее, чем первый – подъём за подъёмом. Я чувствовал себя хорошо перед началом самого крутого участка. Но перед началом предпоследнего прохождения я почувствовал, что мне сложно восстановиться, я шёл на пределе. Это был тяжёлый момент. Мне повезло, что рядом со мной остался Тиджей Ван Гардерен. Он задавал скорость, но мне было слишком трудно её удерживать, и я сказал ему об этом по радио. Он моментально отреагировал, сбавил скорость, и хотя я всё ещё шёл на пределе, но не перешёл черту, и смог вернуться на спуске, восстановиться на колесе Тиджея.

 

  На равнинном участке мне удалось продышаться, а на финальном подъёме я сказал себе: «Всё или ничего. Со мной Тиджей». Я видел, что у него остались силы на последний подъём. Майка трижды пытался меня атаковать, и мне приходилось отвечать. Но в финальном спринте мне было уже слишком тяжело, я отдал всё, что было в ногах, потому что понимал, ради чего борюсь.

 

  Мои товарищи по команде все работали потрясающе. Как я уже говорил пару дней назад, когда я выиграл этап,  их вера в меня была невероятной. Я ещё молод, и когда такие опытные ребята верят в тебя, это честь. Они сделали всё возможное, чтобы защитить майку. Я знал лишь одно, что на последних 2 км мне надо дать полный газ, сохранить майку, что я и сделал.

 

  Прошлая неделя в Валлонии (примечание – где Дилан Тёнс одержал первую профессиональную победу на Туре Валлонии) была великолепной, но здесь уровень гонки выше, и неделя сложилась невероятно. Это моя самая крупная победа - на многодневной гонке Мирового тура, это большой шаг в моей карьере».

 

Дилан Тёнс, Ваут Пулс, Рафал Майка о Туре Польши-2017

 Photo ©ATCommunication/TDP

 

 

  Ваут Пулс (Sky): «Я выиграл этап, поднялся на подиум, к сожалению, не выиграл общий зачёт, но моя форма возвращается, что хорошо перед следующими гонками. На Туре Польши я чувствовал себя отлично, я много тренировался. Ранее в сезоне мне пришлось справляться с болью в колене, поэтому было так приятно вернуться на хороший уровень. Здесь в гонке отличная атмосфера, великолепные дороги. Ехать гонку было приятно. Следующая моя гонка – Вуэльта Испании, перед которой будет две недели отдыха».

 

Дилан Тёнс, Ваут Пулс, Рафал Майка о Туре Польши-2017

 Photo ©ATCommunication/TDP

 

  Рафал Майка (BORA – hansgrohe): «Я сделал всё, что было в моих силах, но иногда победу взять не удаётся, хотя я очень старался сегодня на последнем подъёме. Возможно, было уже слишком поздно, потому что там пошла уже не слишком крутая часть, а разрывы с гонщиками, ехавшими со мной, были совсем небольшими – с Келдерманом нас разделяли всего 4 секунды… Это как лотерея. Я три или четыре раза пытался атаковать, в итоге финишировал 2-м, проиграв 2 секунды, но я так счастлив, потому что команда мне много помогала сегодня. Мы попытаемся в следующем году. Мне очень нравится выступать в гонке в Польше, каждый раз, когда я еду здесь, поднимаюсь на подиум».

 

 

 Результаты 7 этапа Тура Польши-2017

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Yuriy 17

    5 августа 2017 07:27 | Регистрация: 8.07.2017

    Как то скромно выступил Шпилак из Катюши. 

    Всё таки он победитель тура Швейцарии этого года, хорошо отдохнувший, на Вуэльту силы беречь не надо было. 

    В чём же дело?

     

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  2. drevgen

    5 августа 2017 09:10 | Регистрация: 19.07.2016

    Слишком жарко. Он очень холодолюбивый, и еще аллергик.

    1. Yuriy 17

      5 августа 2017 12:49 | Регистрация: 8.07.2017

      Тогда что же, ждать побед Шпилака на туре Артики?
      Курдюков вроде бы говорил во время Тур де Франс, что тур Артики в следующем 18 году заедет в Мурманск.
      Тогда надо покупать валенки и лететь в Мурманск болеть за Катюшу и смотреть Шпилака (жаль не будет Кристоффа).

      Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
      1. Ayrton

        5 августа 2017 15:46 | Регистрация: 26.01.2010

        Это шутка такая или речь про норвежскую гонку, которая к Протуру не относится?

        1. ДимаЛел

          5 августа 2017 16:22 | Регистрация: 25.12.2009

          есть норвежские гонки, которые относятся к Протуру?

        2. Yuriy 17

          5 августа 2017 17:20 | Регистрация: 8.07.2017

          Вроде бы Курдюков говорил об Арктической гонке Норвегии (англ. Arctic Race of Norway), входит в календарь UCI Europe Tour и имеет категорию 2.1.
          В интернете есть что-то похожее на слова Курдюкова.

          Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  3. VeloVelo

    5 августа 2017 16:30 | Регистрация: 4.07.2013

    Рома Майкин спасает пони. Забавный эпизод на туре Польши: )
    https://www.facebook.com/RusveloTeam/videos/1418047501609658/

  4. Yuriy 17

    5 августа 2017 17:34 | Регистрация: 8.07.2017

    Мне понравился комментатор на туре Польше.

    Он весьма хорош, имеет свой стиль.

    Нужны разные комментаторы.

    Одни и те же приедаются, как если постоянно одно, пусть и отличное вино.

    Пусть этот комментатор регулярно работает на гонках.

     

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  5. RVL

    5 августа 2017 19:35 | Регистрация: 30.08.2012

    Пусть работает, но не выпадает из гонки. Решающие события последнего этапа(гонки) он "не читал"

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2024?

Комментарии

  • Ernat78
    Тур Кюсю-2024. Иван Смирнов вы ... (2)
    Ernat78-Фото

    согласен, о момументах, и гранд турах мы Астану не увидем, только в роли статистов

  • Pugachev
    Ремко Эвенепул: “Подиум на Лом ... (13)
    Pugachev-Фото
    Того, кто на фото слева - вполне всерьез можно.
  • Гонщик
    Ломбардия-2024. Результаты (82)
    Гонщик-Фото

    Цитата: qwinter
    Почему у одного? Они и у Ремко не снижались. Он стабильно больше ватов выдавал чем Погачар... Так то не удивительно, денег много, могут позволить себе исследования и инновации, какую нибудь суперсмазку для трансмиссии, уменьшающую потери, или шины с уменьшиным сопротивлением качению. Это гораздо лучше объясняет прирост результатов тех кто к ним приходит, чем фарма. Надо и Ремко к ним или в висму, вообще заоблачные результаты покорит.
    Какие шины , какая смазка , она кстати используется в очень маленьких количествах и влияет разве что на износ элементов , чтобы выкручивать как Пога или Рембо , нужна пруха , доступная с применением коктейля из стероидов по индивидуальной методике , либо эл мотор в раме , что практически невозможно.



    Цитата: Серафим
    Вы сами ответили на свой вопрос. Хотя, может, он был просто риторическим. После 200 километров.Только у одного гонщика сегодня показатели субмаксимальной и максимальной мощности не снижаются при длительной работе и усталости (в обычной степени). К примеру, уровень АТФ и др. не снижается по типу баллистической траектории.
    Причём этот гонец вспахивает и уезжает в одни ноги против далеко не последних раздельщиков едущих сменами и им едется гораздо легче .

  • DenisRodikov
    Chrono des Nations-2024. Резул ... (3)
    DenisRodikov-Фото

    Удивительно, как мало участников на гонке...

  • EL-Fenomeno
    Тадей Погачар в четвёртый раз ... (15)
    EL-Fenomeno-Фото

    Цитата: motte
    Удивительный факт:
    У тадея 23 победы в гонках мирового тура в этом году. 
    У ремко 23 победы в гонках мирового тура за всю карьеру.

    У Тадея 6 сезонов и 88 побед в карьере, у Приможа стольок же побед, только за 12, а ведь Рогла каг бэ один из бигов тоже...

    Цитата: Николай Н.
    Он показал, что проклятие радужной майки на него не действует. Так что следующий сезон он будет побеждать.

    Это ещё до Кочегара показал и доказал МВДП

    Цитата: Ernat78
    главное держатся по Погачаром )

    Так в этом собственно и главная проблема да боль всего пелотона...усидеть бы за ним..))..а не могут(

    Цитата: JetRevel
    Цитата: VeloVelo
    Форца Доменико!
    Да, уходит эпоха нулевых,пожалуй моё любимое время велоспорта,он Мальчик с пальчик, есть один из этой блестящей плеяды

    Плюс много. good Я тоже начал смотреть/интересоваться ШВ с 2003 года. Сначала только гранд туры глазел (спасибо Лэнсу за это), потом и классики-монументы начал посматривать, а потом уже (примерно с 2010-2011) и всё остальное.

    Для Поццовиво это была Ломбардия №16 в его карьере, но всё в этом мире имеет свое начало и конец - спасибо Домэнико за преданность и любовь к велоспорту/профессии.   

  • qwinter
    Ломбардия-2024. Результаты (82)
    qwinter-Фото

    Почему у одного? Они и у Ремко не снижались. Он стабильно больше ватов выдавал чем Погачар... Так то не удивительно, денег много, могут позволить себе исследования и инновации, какую нибудь суперсмазку для трансмиссии, уменьшающую потери, или шины с уменьшиным сопротивлением качению. Это гораздо лучше объясняет прирост результатов тех кто к ним приходит, чем фарма. Надо и Ремко к ним или в висму, вообще заоблачные результаты покорит.

  • Cyrill
    Победитель двух этапов Вуэльты ... (1)
    Cyrill-Фото
    Ха, а ведь ещ? в апреле его очень хотел Инеос. Да, не всегда гладко в английском королевстве. А Пабло, конечно, удачи - два этапа Вуэльты были незабываемы.
  • Ser Gio
    Тадей Погачар в четвёртый раз ... (15)
    Ser Gio-Фото
    По правде сказать, сезоны 20-21 у Ремко выпали изза травмы на Ломбардии. Хотя в 2019 году о Ремко намного больше говорили, как о таланте, особенно после побед на Сан Себастьяне, ЧЕ и второго места на ЧМ в возрасте 19 лет
  • Серафим
    Ломбардия-2024. Результаты (82)
    Серафим-Фото
    Вы сами ответили на свой вопрос. Хотя, может, он был просто риторическим. После 200 километров.Только у одного гонщика сегодня показатели субмаксимальной и максимальной мощности не снижаются при длительной работе и усталости (в обычной степени). К примеру, уровень АТФ и др. не снижается по типу баллистической траектории.
  • RVL
    Тадей Погачар в четвёртый раз ... (15)
    RVL-Фото

    Это тоже своеобразный спорт))

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники