Дилан Тёнс побеждает на 3-м этапе, Петер Саган возвращает жёлтую майку лидера Тура Польши-2017

 

 

  3-й этап Тура Польши-2017 с прохождением подъёма 1-й категории и финишем в короткий подъём решился на финальном километре. Поздняя атака Валерио Конти (UAE Team Emirates) была нейтрализована, атака Адама Йейтса (Orica-Scott) также не удалась.  

 

  25-летний бельгийский гонщик команды BMC Дилан Тёнс (Dylan Teuns) держался в голове группы и последовал за Адамом Йейтсом, а затем обошёл его, ускорившись за 200 м до финиша,  взял победу на этапе. Это четвёртая победа Дилана Тёнса в карьере и в этом сезоне, и первая в карьере на гонке Мирового тура.

Чемпион мира Петер Саган (Bora-Hansgrohe) сумел вернуть жёлтую майку лидера, ускорившись на финальных метрах дистанции и финишировав 2-м.   Рафал Майка, товарищ Сагана по команде и победитель Тура Польши-2014, финишировал третьим и поднялся на третью строчку генеральной классификации.

 

Дилан Тёнс, Петер Саган и Рафал Майка о 3-м этапе Туре Польши-2017

 Photo ©ATCommunication/TDP

 

  Дилан Тёнс: «Для меня эта победа – огромное достижение. Такой тип этапа позволяет мне использовать мои сильные стороны, вся команда поддерживала меня. Как и на Туре Валлонии (примечание – Дилан Тёнс выиграл Тур Валлонии-2017), на Туре Польши я хочу бороться за генеральную классификацию. Я немного осторожничал после первых двух этапов, потому что видел, что уровень соперников на этой гонке намного выше. Я знал, что подошёл к этому старту в хорошей форме. Приехал сюда после тренировочного лагеря на высоте. Но всегда только в гонке понимаешь, как идёт нога.

  И я не смог бы одержать победу без товарищей по команде. Они весь день много работали, вывезли меня на ту позицию, которая была необходима, чтобы бороться в финале.

 

  Конечно, главной целью на этой гонке у меня была победа на этапе, но я также получил шанс побороться за общий зачёт, где теперь иду на хорошей позиции. Сегодняшняя победа дала мне больше уверенности, но мы должны идти гонку шаг за шагом. На Туре Польши принимает участие много сильных гонщиков, мне надо сделать всё, что в моих силах. Посмотрим, как далеко я смогу продвинуться».

 

Дилан Тёнс, Петер Саган и Рафал Майка о 3-м этапе Туре Польши-2017

 Photo ©ATCommunication/TDP

 

  Петер Саган: «Тяжёлый этап, оказался намного труднее, чем я ожидал! Мы с командой решили посмотреть, как получится пройти подъёмы, сможем ли мы бороться в финале. Я сумел остаться на хорошей позиции во время четырёх прохождений подъёма, а затем выложился полностью на крутом финальном подъёме. Мы с Рафалом немного выпали на последних 400 метрах, Тёнс от нас уехал. Но мы приблизились, почти догнали его.

Благодарю команду и Рафала за их великолепную работу. Приятно вернуть жёлтую майку. Как я уже говорил вчера, форма у меня в порядке, но гонка долгая. Мы поедем её день за днём».

 

 

Дилан Тёнс, Петер Саган и Рафал Майка о 3-м этапе Туре Польши-2017

 Photo ©ATCommunication/TDP

 

  Рафал Майка: «Финальный подъём был тяжёлым, но мы вместе с Петером остались в группе и шли на хорошей позиции. Я так рад, что удержался впереди. Обычно мне не нравятся настолько крутые подъёмы, на них мне тяжело. Но сегодня я доволен.

  К сожалению, я слишком поздно ускорился, поэтому не смог бороться за победу. Я впервые еду в этих местах, и этот подъём не знал. Петер вернул жёлтую майку, а я иду на 3-м месте в общем зачёте, всего в 12 секундах от него. Теперь на Туре Польши мы можем разыгрывать две карты, воспользуемся всеми возможностями на следующих этапах».

 

 

Результаты 3-го этапа Тура Польши-2017

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Ice
    Генеральный менеджер команды T ... (10)
    Ice-Фото

    Цитата: Earl57
    Ну, Ван дер Пулу тоже никто ничего не гарантировал. Ван Арт выздоравливает и даже собирается до конца велокроссового сезона проехать несколько гонок. На тренировках по лесу уже бодро ездит...
    https://twitter.com/WoutvanAert/status/1195018566447308801

    По этому сезону Матье намного сильнее выглядет, его постоянные атаки, победы там, где охотники за очками уже отказались бы и доезжали видеи и организаторы. неизвестно как там Ван Арт, но присуствие Вандерпули в гоке атоматически повышает градус. Приглашать их будут везде, вот увидите)))

  • Earl57
    Генеральный менеджер команды T ... (10)
    Earl57-Фото

    Ну, Ван дер Пулу тоже никто ничего не гарантировал. Ван Арт выздоравливает и даже собирается до конца велокроссового сезона проехать несколько гонок. На тренировках по лесу уже бодро ездит...

    https://twitter.com/WoutvanAert/status/1195018566447308801

  • Kitsune-taichou
    Генеральный менеджер команды T ... (10)
    Kitsune-taichou-Фото
    и тогда он сказал, что сдает позиции
  • Earl57
    Генеральный менеджер команды T ... (10)
    Earl57-Фото

    Он хотел сказать, что в 2020 году попадание в топ-10, которое приносит драгоценные очки UCI, становится вопросом ВЫЖИВАНИЯ команды. Чем выше занятое гонщиком место, тем больше очков ему, а значит и команде оно приносит. Чем выше статус гонки, тем дороже оцениваются занятые места. Так победа на Париж-Рубе, например, дает 500 очков UCI, а победа на Кюрн-Брюссель-Кюрн только 200 очков. На ПР 200 очков - это 5-е место. На Париж-Рубе очковая зона до 60-го места включительно, а на Кюрн-Брюссель-Кюрн только 40 мест. Следовательно на дорогих гонках очки набираются быстрее.
    Директ Энерджи единственная проконтинентальная команда, которая в 2020 году будет иметь автоматическое попадание на все гонки Мирового тура и не зависеть от приглашений организаторов. Все гонки без исключения, в том числе и грантуры. Чтобы заработать такое же право на 2021 год, им придется очень и очень сильно надрываться, зарабатывая рейтинговые очки.

     

    upd. а тут еще кроме привычного круга конкурентов еще и Корендон нарисовался. Раньше они ограничивались велокроссом и на шоссе особо ни на что не претендовали. А теперь Матье Ван дер Пул вошел во вкус и собирается ехать Страде Бьянке, Тиррено, МСР, Фландрию, Рубе и Вуэльту. И в Корендоне уверены, что присутствие Ван дер Пула обеспечит им приглашения на любые гонки.

  • paziz
    Генеральный менеджер команды T ... (10)
    paziz-Фото
    Да, 3й этап 2015 года с прохождением Мюр де Уи был жесток, Спартак в желтой майке сошел в тот же день после падения
  • Kitsune-taichou
    Генеральный менеджер команды T ... (10)
    Kitsune-taichou-Фото
    это понятно, но тогда о чем его лозунги?

    Я вычеркнул выражения «топ-10» и «очки UCI» из своего словаря, потому что они превращают гонку в игру цифр, делают её скучной. Но в этом году мне придётся снова привыкать к этим словам.

    в общем, никак не пойму, что он хотел сказать.
  • Earl57
    Генеральный менеджер команды T ... (10)
    Earl57-Фото

    Цитата: Kitsune-taichou
    мы против того, чтобы бороться за очки, но нам нужны очки. ээ?..

    Потому что по новым правилам именно от количества набранных очков будет зависеть наличие или отсутствие приглашений на гонки Мирового тура, включая грантуры и престижные однодневные гонки. Приглашений не просто мало, а очень мало. А желающих получить их очень много. Конкуренция жесточайшая.

    А для команд с лицензией Мирового тура от суммы очков за трехлетний период (2020-2022 гг.) будет зависеть получение такой лицензии на следующие 3 года. И никто не спрашивает, хотят они этого или нет.

  • Kitsune-taichou
    Генеральный менеджер команды T ... (10)
    Kitsune-taichou-Фото

    мы против того, чтобы бороться за очки, но нам нужны очки. ээ?..

  • Серафим
    Кристиян Джурасек дисквалифици ... (2)
    Серафим-Фото

     Интересно, вроде  не было такого никогда.

  • Серафим
    Генеральный менеджер команды T ... (10)
    Серафим-Фото

     Ну, мне думается, пульсометры можно и оставить. Все таки показатели пульса у спортсмена ( вообще у любого человека) вещь довольно субъективная. Тут даже сравнительный анализ будет мало полезен. А для защиты здоровья гонщика очень даже не лишний.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE