Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) одержал победу на гонке Вуэльта Кастилии и Леона-2016 (Vuelta a Castilla y León). 35-летний испанский гонщик команды Movistar отказался от участия в Амстел Голд Рэйс, вместо классики выбрав участие в трёхдневной гонке Вуэльта Кастилии и Леона, где выиграл два этапа и взял победу в генеральной классификации. Вальверде приближается к заветной цифре – 100 побед, сейчас их у него в карьере 95.
Руководство испанской команды вместе с Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) приняло решение изменить его календарь гонок перед Джиро д’Италия-2016. 35-летний испанский гонщик отказался от участия в брусчатых классиках Dwars door Vlaanderen, E3 Harelbeke, Гент-Вевельгем и Тур Фландрии, выбрав вместо этого тренировки на высоте.
Накануне старта 51-го выпуска итальянской многодневной гонки Мирового тура Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico) главные претенденты на борьбу за победу в общем зачёте – двукратный победитель Тиррено-Адриатико, капитан казахстанской команды Astana Винченцо Нибали, Алехандро Вальверде (Movistar), Тиджей Ван Гардерен (BMC), Ригоберто Уран (Cannondale), Эстебан Чавес (Orica-GreenEDGE), а также чемпион мира Петер Саган (Tinkoff) провели пресс-конференцию, на которой рассказали о своих надеждах на гонку.
Капитан испанской команды Movistar Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde), атаковав из небольшой группы лидеров за 7 км до финиша на заключительном этапе Вуэльты Андалусии-2016, смог сольной атакой одержать победу не только на этапе, но и в общем зачете гонки.
Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) своей главной целью 2016 года назвал Олимпийские игры в Рио-де-Жанейро, где он собирается бороться за золотую медаль. 35-летний испанский гонщик команды Movistar трижды в карьере принимал участие в Олимпиадах, финишировал 47-м в Афинах в 2004, 13-м в Пекине в 2008 и 18-м в Лондоне в 2012.
Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) в 2016 году поменяет свою привычную программу гонок, поставив главной целью Джиро д’Италию, Гран-тур, в котором он ни разу за 15 лет карьеры не принимал участия. В интервью BiciCiclismo 35-летний испанский гонщик команды Movistar рассказал о том, как изменит подготовку к предстоящему сезону, как повлияет Джиро д’Италия на его задачи в Арденнских классиках, в чём хочет попробовать себя после завершения велосипедной карьеры.
На первом сборе испанской команды Movistar были намечен календарь гонок для капитанов. Наибольшие изменения, по сравнению с прошлыми сезонами, претерпела программа гонок Алехандро Вальверде. В 2016 году 35-летний испанский гонщик впервые за 15 лет карьеры выйдет на старт Джиро д’Италия. Кроме того, он впервые проедет Тур Фландрии, эта классика будет частью подготовки к итальянскому Гран-туру.
Ребята фигачили на этом Критериуме со средней выше 50 км/час (~51,6 если брать точно). Ещё и завал на большой скорости произошё, да такой, что некоторые гонцы даже через барьеры на смотрящих зрителей опрокинулись((
как-то они себя ограничили. МОгут же привлечь американцев, напимер. Футбол давно руководим шейхамия. или юв азиатами.
Вот бы подписали они Ремко, других свободных гнеральщиков нет. И Квикам легче, они, по факту, команда на классики, Эвенпул никогда не получит нужной поддержки. Правда, Ремко не совсем генеральщик
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут