Лидер команды KATUSHA Александр Кристофф поставил победную точку в многодневной гонке «Тур Омана-2016», выиграв заключительный этап в Маскате (The Wave Muscat – Matrah Corniche, 130,5 км). В финальном спринте Кристофф обошел двух гонщиков команды Giant-Alpecin, Зико Вайтенса и Сорена Крэйга Андерсена.
1967 Дата: 9 апреля 1967 На старте: неизвестно На финише: 72 Дистанция: 263 км Время: 07:08:31 Средняя скорость: 36.82 км/ч 65-е издание Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) собрало рекордное количество сильнейших гонщиков, фаворитами называли, по крайней мере, около 20 претендентов. Среди фаворитов сильнейшие велогонщики того времени: Ян Янссен (Jan Janssen) - победитель Париж-Ниццы (Paris-Nice)-1964; Рик Ван Лоой (Rik van Looy) - победитель Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1958, двукратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1959, 1962), трехкратный победитель Париж-Рубэ (1961, 1962, 1965); Руди Альтиг (Rudi Altig) - победитель Тура Фландрии-1964; Раймон Пулидор (Raymond Poulidor) - победитель Милан - Сан-Ремо-1961, победитель Вуэльты Испании (Vuelta a España)-1964. В 1966 году старт гонки перенесли в Шантийи (Chantilly), на протяжении 12 лет этот город принимал старт Париж-Рубэ.
На 21-км дистанции индивидуальной гонки на время 4-го этапа Вуэльты Андалусии-2016 24-летний чемпион Нидерландов в разделке из команды LottoNL-Jumbo Вилко Келдерман (Wilco Kelderman) проиграл победителю Тиджею Ван Гардерену (BMC) 2 секунды. Чемпион Франции в разделке, гонщик команды IAM Cycling Жером Коппель (Jerome Coppel) показал третий результат, проехав дистанцию за 27 минут 12 секунд.
Марсель Киттель (Marcel Kittel) сделав дубль на Вольте Альгарве-2016, выиграл спринт на 4-м этапе гонки. Это пятая победа немецкого гонщика команды Etixx-Quick Step с начала сезона. На финише в Тавире Киттель обошёл в спринте голландского гонщика команды Cannondale Ваутера Випперта (Wouter Wippert) и бельгийского гонщика команды Lotto Soudal Йенса Дебюссера (Jens Debusschere).
На 4-м этапе Вуэльты Андалусии-2016 гонщики преодолевали 21 км пересеченной индивидуальной гонки на время в ветреную погоду. Победителем стал американский гонщик Тиджей Ван Гардерен из команды BMC, который прошёл дистанцию за 27 минут и 5 секунд о средней скоростью 46.523 км в час. Первые 11 км Тиджей преодолел со средней скоростью 45.622 км/ч, заключительный отрезок - 47.556 км в час.
Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen), потерявший майку лидера после 4-го этапа, на 5-м этапе сделал дубль, выиграв ещё один этап Тура Омана-2016. Норвежский гонщик команды Dimension Data отобрался в группу фаворитов, добравшую отрыв за 2 км до финиша, а затем в спринте опередил гонщика команды BMC Грега Ван Авермата (Greg Van Avermaet) и гонщика команды UnitedHealthcare Марко Канолу (Marco Canola). Капитан казахстанской команды Astana Винченцо Нибали финишировал в первой группе и сохранил лидерство в генеральной классификации, где опережает Романа Барде (AG2R La Mondiale) на 15 секунд, а своего товарища по команде Якоба Фугльсанга на 24 секунды.
Наша жизнь полна сюрпризов. В разгар чемпионата выяснилось, что где-то произошла нестыковка, и на самом деле соревновательных дней должно быть не пять, а четыре. Исходя из этого, темповикам в награду за примерное поведение «скостили» последний этап. Наверное, кого-то это известие даже обрадовало, но точно не матушку-природу, явно не желавшую досрочно расставаться с полюбившимися ей гонцами. Не совладала с эмоциями – разрыдалась. Ледяной дождь лил несколько часов, превращая славный город в один большой каток… Но, как известно, куда приятней кататься всё же на велосипеде. И еще одно лирическое отступление (последнее, клянусь!): как же приятно было видеть среди болельщиков олимпийских чемпионов Москвы-80 Александра Краснова, Виктора Манакова, Сергея Сухорученкова. Замечу, что все трое в прекрасной форме – энергичные, подтянутые, словно к Олимпиаде в Рио готовятся…
После прорыва в результатах в 2015 году 26-летний колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Эстебан Чавес (Esteban Chaves) ставит целью борьбу за высокое место в генеральной классификации Джиро д’Италия-2016.
1966 Дата: 17 апреля 1966 На старте: 134 На финише: 58 Дистанция: 262,5 км Время: 06:59:26 Средняя скорость: 37.546 км/ч На старт 64-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix), которое в этот раз стартовало в Шантийи (Chantilly), вышли 134 участника. Погода стояла ужасная - холодный дождь шел весь день. Среди участников целая плеяда звезд бельгийского велоспорта - Эдди Меркс (Eddy Merckx) - месяцем ранее одержавший победу на Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1966; Рик Ван Лоой (Rik van Looy) - победитель Милан - Сан-Ремо-1958, двукратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1959, 1962), трехкратный победитель Париж-Рубэ (1961, 1962, 1965); Вальтер Годефрот (Walter Godefroot), Вилли Планкарт (Willy Planckaert). А также, восходящая звезда итальянского велоспорта Феличе Джимонде (Felice Gimondi, Руди Альтиг (Rudi Altig) - победитель Тура Фландрии-1964 и другие.
Индивидуальная гонка на время 3-го этапа Вольты Альгарве-2016 изменила положение гонщиков в общем зачёте. После того как стартовавший последним в майке лидера испанец Луис Леон Санчес из команды Astana упал и сошел с гонки, стало понятно, что Тони Мартин, показавший на разделке второй результат, возглавил генеральную классификацию.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
The Wave Muscat - Matrah Corniche, 130.5 км 
1967
На 21-км дистанции индивидуальной гонки на время 4-го этапа Вуэльты Андалусии-2016 24-летний чемпион Нидерландов в разделке из команды LottoNL-Jumbo Вилко Келдерман (Wilco Kelderman) проиграл победителю Тиджею Ван Гардерену (BMC) 2 секунды. Чемпион Франции в разделке, гонщик команды IAM Cycling Жером Коппель (Jerome Coppel) показал третий результат, проехав дистанцию за 27 минут 12 секунд. 
Марсель Киттель (Marcel Kittel) сделав дубль на Вольте Альгарве-2016, выиграл спринт на 4-м этапе гонки. Это пятая победа немецкого гонщика команды Etixx-Quick Step с начала сезона. На финише в Тавире Киттель обошёл в спринте голландского гонщика команды Cannondale Ваутера Випперта (Wouter Wippert) и бельгийского гонщика команды Lotto Soudal Йенса Дебюссера (Jens Debusschere). 
На 4-м этапе Вуэльты Андалусии-2016 гонщики преодолевали 21 км пересеченной индивидуальной гонки на время в ветреную погоду. Победителем стал американский гонщик Тиджей Ван Гардерен из команды BMC, который прошёл дистанцию за 27 минут и 5 секунд о средней скоростью 46.523 км в час. Первые 11 км Тиджей преодолел со средней скоростью 45.622 км/ч, заключительный отрезок - 47.556 км в час.
Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen), потерявший майку лидера после 4-го этапа, на 5-м этапе сделал дубль, выиграв ещё один этап Тура Омана-2016. Норвежский гонщик команды Dimension Data отобрался в группу фаворитов, добравшую отрыв за 2 км до финиша, а затем в спринте опередил гонщика команды BMC Грега Ван Авермата (Greg Van Avermaet) и гонщика команды UnitedHealthcare Марко Канолу (Marco Canola). Капитан казахстанской команды Astana Винченцо Нибали финишировал в первой группе и сохранил лидерство в генеральной классификации, где опережает Романа Барде (AG2R La Mondiale) на 15 секунд, а своего товарища по команде Якоба Фугльсанга на 24 секунды.
Le Cannet-des-Maures - Bagnols-en-Foret, 155 км
Alhaurin de la Torre, 21 км, ITT 
Sao Bras de Alportel - Tavira, 194 км
Наша жизнь полна сюрпризов. В разгар чемпионата выяснилось, что где-то произошла нестыковка, и на самом деле соревновательных дней должно быть не пять, а четыре. Исходя из этого, темповикам в награду за примерное поведение «скостили» последний этап. Наверное, кого-то это известие даже обрадовало, но точно не матушку-природу, явно не желавшую досрочно расставаться с полюбившимися ей гонцами. Не совладала с эмоциями – разрыдалась. Ледяной дождь лил несколько часов, превращая славный город в один большой каток… Но, как известно, куда приятней кататься всё же на велосипеде. И еще одно лирическое отступление (последнее, клянусь!): как же приятно было видеть среди болельщиков олимпийских чемпионов Москвы-80 Александра Краснова, Виктора Манакова, Сергея Сухорученкова. Замечу, что все трое в прекрасной форме – энергичные, подтянутые, словно к Олимпиаде в Рио готовятся…
После прорыва в результатах в 2015 году 26-летний колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Эстебан Чавес (Esteban Chaves) ставит целью борьбу за высокое место в генеральной классификации Джиро д’Италия-2016. 
Индивидуальная гонка на время 3-го этапа Вольты Альгарве-2016 изменила положение гонщиков в общем зачёте. После того как стартовавший последним в майке лидера испанец Луис Леон Санчес из команды Astana упал и сошел с гонки, стало понятно, что Тони Мартин, показавший на разделке второй результат, возглавил генеральную классификацию. 
