Сергей Иванов, бывший профессиональный велосипедист, назначен старшим тренером сборной России по шоссейному велоспорту. Велосипедную карьеру Сергей Иванов завершил в 2011 году, за 15 лет в профессионалом спорте выступал в составе таких велокоманд как Fassa Bortolo, T-Mobile Team, Pro Team Astana, Katusha Team. Является шестикратным Чемпионом России по велоспорту на шоссе, победитель таких велогонок как Тура Польши (Tour de Pologne)-1998, Амстел Голд Рейс (Amstel Gold Race)-2009, Тур Валлонии (Tour de Wallonie)-2008; победитель двух этапов французского Гран-тура Тур де Франс (Tour de France).
Подготовка к первым гонкам 2016 года для гонщиков «Газпром-РусВело» выходит на финишную прямую. Местом проведения большого январского тренировочного сбора был выбран испанский Кальпе, где спортсмены команды впервые все вместе выехали на шоссе в цветах нового спонсора. Для гонщиков этот сбор дает возможность тренироваться в комфортных погодных условиях под руководством тренеров и спортивных директоров и под присмотром медицинского персонала и диетолога команды.
Ещё одна велогонка отменена из-за финансовых трудностей. Однодневная итальянская гонка категории 1.1., Gran Premio Nobili Rubinetterie, входящая в календарь гонок ЕвроТура, в 2016 году проводиться не будет. Однако, организаторы надеются, что смогут вернуть соревнование в 2017. В течение последних лет эта гонка стояла в календаре до старта Милан-Сан-Ремо и помогала гонщикам оценить свои силы перед знаменитой итальянской классикой. В прошлом году победителем Gran Premio Nobili Rubinetterie стал Джакомо Ниццоло.
2016 год очень важен для испанского гонщика Микеля Ланды (Mikel Landa), который после двух лет выступлений за казахстанскую команду Astana надел велоформу британской команды Sky. Впервые в профессиональной карьере Микель Ланда будет выступать в велотуфлях Sidi, модель Wire.
В 2016 году чемпионат мира по шоссейному велоспорту пройдет в столице Катара городе Доха в октябре после завершения гонок в календаре Мирового Тура (UCI WorldTour). Международный союз велосипедистов (UCI) по результатам сезона перед чемпионатом мира подсчитывает очки, которые есть в «копилке» стран, для определения заявки от каждой страны. Трасса групповой гонки чемпионата мира в Дохе подходит спринтерам. Но чемпионат мира - не главный старт в этом году. В августе пройдут летние Олимпийские игры-2016. Благодаря очкам, заработанным российскими гонщиками в ЕвроТуре (UCI Europe Tour), в групповой шоссейной гонке на Олимпиаде в Рио-де-Жанейро от России будет участвовать 3 гонщика, а в гонке с раздельным стартом Россию представит только один участник.
24-летний испанский гонщик Рубен Фернандес (Ruben Fernandez) начинает свой пятый профессиональный сезон. Молодой испанец развивается в своей профессии постепенно, его целью на 2016 год является дальнейший прогресс.
Якопо Гварньери (Jacopo Guarnieri), 28-летний итальянский гонщик, начинает свой второй сезон в команде «КАТЮША», куда пришёл в прошлом году. Гварньери - последний развозящий в спринтерском поезде Александра Кристоффа, в 2015 году помог ему одержать большую часть из 20 побед. В интервью PEZ Cycling News итальянский гонщик рассказал о том, какая гонка нравится ему больше всего, как проводит спринт Александр Кристофф, насколько тяжело спринтерам проходить Гран-туры и как изменился велоспорт за последние годы.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.