24 августа 2013 года в Вильянуэва-де-Ароса стартует 68-е издание Вуэльты Испании. Участниками испанского Гран-тура будут гонщики из 32 стран, среди которых большинство составляют испанцы (38 человек). Наши гонщики представлены следующим составом: Андрей Гривко, Владимир Гусев, Андрей Зейц, Максим Иглинский, Владимир Исайчев, Танел Кангерт, Василий Кириенко, Дмитрий Козончук, Евгений Петров, Ярослав Попович. Всего в гонке примут участие 22 команды - 198 гонщиков. Представляем вашему вниманию официальный стартовый протокол.
Испанский гран-тур всегда считался гонкой для истинных горняков, но Вуэльта 2013 года выходит за все мыслимые рамки. Из 21 гоночного дня десять завершатся финишем в категорийный подъём, а без категории есть, например, Вальдепеньяс де Хаэн. Даже при беглом ознакомлении с альтиметрией гонки возникает резонный вопрос: а зачем собственно индивидуальную и командную разделки включили в маршрут? Велосипедисты начнут карабкаться в горы со второго этапа, а завершат только на предпоследнем. И каждое следующее восхождение будет страшнее предыдущего. Дантовский ад наоборот, выйти из него, пройдя девятый круг 20 этап суждено далеко не всем.
Гран-тур – непростое испытание для любого гонщика, но особого внимания на таких гонках заслуживает вопрос, кто из пелотона является самым опытным, а кто самым молодым участником. Старшие гонщики всегда являются примером и ориентиром для дебютантов трёхнедельной гонки. На Вуэльте-2013 самым старшим в пелотоне будет гонщик команды RadioShack – Leopard 41-летний Крис Хорнер 1971 года рождения, самым молодым - 21-летний Никиас Арндт из команды Argos - Shimano, 1991 года рождения.
Ситуация с зачётом по очкам на Вуэльте нынешнего года не менее печальна, чем с горным. И, к сожалению, это не такая уж редкость. Действующим обладателем зелёной майки является Алехандро Вальверде, которого при большом желании спринтером не назовёшь. Вот и в нынешней версии шансов для специалистов чистого силового спурта практически не оставили. Снова немножко математики. Максимум очков, который можно получить на этой Вуэльте – 652. 500 из них разыграют победители этапов, а 152 – на промежуточных отсечках. Разницы в начислении баллов для разных по рельефу этапах организации делать не стали. Часть промежуточных спринтов расположены в экзотических местах, например, прямо посреди подъёма в гору или после спуска с вершины высшей категории. Так или иначе, но всего 4 балла для лучшего на промежутке – вовсе не тот стимул, который может заставить спринтеров уезжать в отрывы или выстраивать поезда заранее.
На старт 68-ой Вуэльты Испании выйдут 19 команд World Tour и 3 проконтинентальные команды. Предлагаем вашему вниманию предварительные составы участников. На данный момент объявлены составы команд: AG2R, Astana Pro Team, BMC, Belkin,Caja Rural,Cannondale,Cofidis, Euskaltel - Euskadi,FDJ.fr, Garmin - Sharp,Katusha Team,Lampre - Merida,Lotto Belisol Team, Movistar Team, NetApp-Endura,Omega Pharma - Quick Step,Orica-GreenEDGE, RadioShack-Leopard, Sky,Team Argos-Shimano, Team Saxo-Tinkoff и Vacansoleil-DCM.Номера условно.
Казалось бы, можно вечно рассуждать о майке горного короля в гонке, где 13 этапов сами организаторы назвали горными, где даже на дистанции единственной несчастной разделки втиснута премиальная вершина. Но само количество восхождений и распределение вершин по дистанции сыграло злую шутку. Здесь не будет удвоения на финише, как на Туре, но и без него представить, что в борьбу за майку в синий горох включатся специалисты отрывов или узкоспециализированные горняки, крайне сложно. И вот почему. Всего на Вуэльте будет разыграно 256 очков. Из них 158 будут разбросаны на дистанции этапов, а 98 разыграются на вершинах, совпадающих с финишем этапа. Казалось бы, у «беглецов» есть запас, но это всего лишь иллюзия.
Гонщик Cannondale, Иван Бассо, пропустивший Джиро из-за операции по удалению кисты, готов стартовать на последнем Гран-туре сезона. На Вуэльте Бассо будет единственным лидером команды. Его восстановление после операции прошло успешно, о чём свидетельствует хорошее выступление 35-летнего итальянского гонщика на Туре Польши, где в общем зачёте он занял 8-е место, и на Туре Бургоса, где Бассо замкнул 10-ку лучших. На Вуэльте Бассо принимал участие лишь однажды, в 2009, и тогда занял 4-е место. В этом году итальянский гонщик собирается бороться за высокие места в генеральной классификации, а помогать ему в этом будет вся команда.
Команда Belkin стартует на Вуэльте-2013 с командой, в которой будет три лидера. Спортивный директор Эрик Деккер ставит перед командой две задачи - борьбу за победу на спринтерских этапах во главе с Тео Босом, и борьбу за высокие места в общем зачёте, которую поведут Бауке Моллема и Лауренс Тен Дам. Две цели на Гран-туре – это тест, который, по словам Деккера, пригодится для будущих выступлений: «Мы хотим понять, как у нас получится скомбинировать две цели. Задача найти правильный баланс. У Тео (Боса) будет пять шансов, потому что равнинных этапов не так много. Также важно понять, сможет ли он справиться с горными этапами и финишировать на Гран-туре. С Лауренсом и Бауке мы надеемся как можно лучше пройти гонку с прицелом на общий зачёт».
25-летний колумбийский гонщик Серхио Энао выйдет на старт 68-го выпуска Вуэльты в качестве капитана британской команды Sky. Глава команды Дэйв Брэйлсфорд сказал, что отобранный на испанский Гран-тур состав должен доказать, что у Sky есть сильные команды на все три Гран-тура сезона: «Мы наблюдали за развитием Серхио с тех пор, как он присоединился к нашей команде, сейчас у него есть отличная возможность продемонстрировать, на что он способен на таких крупных гонках как Вуэльта».
Деми выиграла на равнинном финише, что вовсе не её "конёк". Но для тех, кто был с ней в отрыве - это ещё более не подходящие условия для финала этапа.
Цитата: cmap_nep
После вчерашней разделки Деми сама на себя была непохожа. Надежд на Финестре-Сестриере мало, такое видели в 24 году, когда она не сумела отыграть минуту у Каси.
Там по моему секунд чуть-чуть не хватило. Это, кажется, на Туре женском было. Сколько эмоций! Только в женском спорте можно это видеть. Зря к женскому велоспорту такое предвзятое и безразличное отношение. Ведь в лыжном спорте или биатлоне мы их смотрим на равных с мужиками.
Не из всех сетей можно открыть этот сайт. С российским IP без проблем, а вот зарубежные сети не все пускают. Не знаю, политика ли это сайта, или хостера, но вот так :(...
После вчерашней разделки Деми сама на себя была непохожа. Надежд на Финестре-Сестриере мало, такое видели в 24 году, когда она не сумела отыграть минуту у Каси.
4-е фото сверху просто эпик: все помогают "розовой" Бальзамо колесить эту разделку. А ветеранша Анна фон дер Брегген теперь может к синему комбинезону добавить ещё и розовый, но будет ли согласна с этим блонда Воллеринг ?) Неужели няшная Деми в этом году решилась на победный дубль в стиле Тадея: Джиро + Тур. Я думаю сМожет...если конечно захочет и спорт.диры в команде позволят.
Кстати, после этапа #5 ещё двое девушек получили дискву - что том творится на женской Джиро в этом году !?
Дамьяноне конечно всеми любимый шоссер: и в пелотоне, и среди болельщиков, ну кажись орги просто уважили ветерана из-за его последней Джиро в последний профи-сезон. Хотя не спорю, Каразо активничал на многодневке, помогал молодому португалу да и себя "воздвигнул" в ТОП-10 генерала.
Цитата: zalex567
Домиано, конечно, хорош был в гонке, но разве самый активный был не Чикконе? Или победителю в горной классификации этот титул не положено присваивать?
Согласен с вами, что Чикконе был ближе к награде самого агрессивного за свои старания и отрывы в гонке; не хватило одного...той самой желанной победы на хотя бы одном горном этапе (эх)
У Моллемы и Геоганхарта контракты заканчиваются в 2026 и, скорее всего, они на выход. Скьельмозе не ровный, а Джи непонятен, как лидер. Так, что может и выйти, что нибудь на пару с Аюсо.
Lidl-Trek пошел по пути Боры - накупил звезд, а в итоге пшик получится. Это как армия львов под предводительством барана - каждый за себя)
Чем их Дерек Джи на Джиро, а Аюсо на Тур не устроили? Три лидера в команде это явный перебор.
Согласен , смысл Галлу переходит в Лидл?
Там помимо Аюссо , Дерек, ещё и Скьельмозе так то есть- куда ещё одного. Плюс они всегда на спринты заточены также - Педерсен и Милан - им тоже люди нужны в поезд.