На 3-м этапе организаторы «пожалели» гонщиков, оставив для финиша подъём лишь 3-й категории. Этап по побережью с океанским ветерком может заставить понервничать генеральщиков, да и весь пелотон, если какая-то из команд надумает разорвать группу и создать эшелоны. Ярослав Попович в своём Дневнике отметил, что вчера думал, что победа достанется отрыву. Сегодняшний этап тоже предоставляет беглецам неплохой шанс побороться за этап. Но как будут развиваться события на самом деле?  

 

  Пока до главных событий гонки ещё далеко, мы, как всегда, успеем познакомиться со стартовым и финишным городами 3-го этапа.

 

На берегу живописного залива Атлантического океана раскинулся Виго (Vigo)- самый крупный в Галисии город, которому выпала честь дать старт третьему этапу Вуэльты Испании.

 

  Виго является одним из самых крупнейших рыболовецких портов в мире. В бухте побережья расположен остров Ислас-Сиес - состоящий из трех островов, очень популярное место отдыха с невероятно красивыми пляжами и природоохранной зоной.

 

 

  В Виго находится один из самых больших в мире зоопарков, его общая площадь равна 45 000 кв. м., он расположен на горе высотой 240 м. В зоопарке содержатся около 600 видов животных со всего мира.

 

  Виго расположен всего в 20 км от границы с Португалией, интересный факт: в Виго выходит самая старая газета Испании и Португалии "Faro de Vigo", впервые газета вышла 3 ноября 1863 года. Виго популярен не только среди туристов, путешествующих на круизных лайнерах, но и среди поклонников парусного спорта. Благодаря природно-климатическим особенностям, наличием более 40 песчаных пляжей в заливе Виго стал центром любителей кайта и серфинга.

 

  Финишировать гонщики будут в небольшом курортном городке Вильягарсиа-де-Ароса (Vilagarcía de Arousa) -один из самых известных курортов Риас-Баха. Вильягарсиа-де-Аросы располагает великолепными пляжами, на которых созданы все условия для занятий водными видами спорта, активного отдыха.

 

 Очень популярны занятия дайвингом или парусным спортом, можно покататься на яхте. К городу примыкает небольшая рыбацкая деревня - Ио (Hio), в деревне расположено одно из самых красивых каменных распятий Галисии.

 

  Как видим, морские пейзажи и роскошные виды побережья продолжают оставаться фоном и для этого этапа Вуэльты. Рельеф не будет представлять особой сложности, в чём вы можете убедиться, ещё раз просмотрев альтиметрию этапа.

 

  Финальный подъём Vilagarcía de Arousa – третья категория, высота 250 м, перепад высот 240 м, протяженность 4.2 км, средний градиент – 5.9%, максимальный градиент – 12% начнётся плавно - первый километр со средним 4%, далее следует 2км участок со средним 8% и максимальными 12%. На последних 1.3км будет выполаживание со средним 4%.

 

 

в отрыве:

 

Ferrari (Caja Rural_RGA), Bessy (Cofidis), Urtasun (Euskaltel-Euskadi), Reynes (Lotto-Belisol) и Dodi (Lampre-Merida) 

 

72км разрыв 4:40

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. stalcker23

    26 августа 2013 16:33 | Регистрация: 11.10.2011

    Отрыв?




    Текст вашего комментария слишком короткий и по мнению администрации сайта не несет полезной информации.


  2. AdiQ

    26 августа 2013 17:19 | Регистрация: 6.07.2010

    Цитата: stalcker23
    Отрыв?


    Ferrari (CJR), Bessy (COF), Urtasun (EUS), Reynes (LTB) & Dodi (LAM) - 4:33

  3. Yastreb

    26 августа 2013 20:11 | Регистрация: 16.10.2012

        Ухххх! Вітаю, Шаки! bully
        Красива перемога fellow

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

9 - 16 июня 2024

Tour de Suisse

9 - 16 июня 2024

Giro d'Italia Next Gen

12 - 16 июня 2024

Baloise Belgium Tour

12 - 16 июня 2024

Tour of Slovenia

29 июня - 21 июля 2024

Tour de France

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2024?

Комментарии

  • nightbuster33
    Тур Швейцарии-2024. Этап 4 (12)
    nightbuster33-Фото

    Этап еще не стартовал,а Лопез (Астана)уже переместился на одно место выше за счет схода соплеменника Карапаса(EF). Двое из команды EF не выходят на старт."Призрак" Ковида косит участников не взирая на предостережения.

  • Freejazz
    На Тур де Франс-2024 опробуют ... (4)
    Freejazz-Фото

    Цитата: SVS
    Удобно :). Проиграл не больше 50 метров = ничего не проиграл :).

    Это только для спринтерских этапов. Для гор - все по прежнему.

    Это решение может позволить немного ослабить нагрузку на сложных, узких  и извилистых спринтерских финишах, где пелотон может порваться на последних метрах из-за опасений завалов.

  • SVS
    На Тур де Франс-2024 опробуют ... (4)
    SVS-Фото

    Удобно :). Проиграл не больше 50 метров = ничего не проиграл :).

  • Ернат
    На Тур де Франс-2024 опробуют ... (4)
    Ернат-Фото

    посмотрим как прижувутся

  • cmap_nep
    Торстен Трен — победитель 4 эт ... (1)
    cmap_nep-Фото
    По арифметике Velolive: 48-23=5. А может 6-7-8?
  • Freejazz
    Тур Швейцарии-2024. Этап 4 (12)
    Freejazz-Фото

    Цитата: Astanaforever
    Цитата: nightbuster33
    Трасса проведения ЧА: Круг-11км.Рельеф почти плоский,перепады в 50м. не в счет.Ветер до 10а.м. с гор(на север),после 10а.м.,наоборот-в горы(на юг).Вдоль трассы деревья,при кольцевой гонке почти не чувствуется разница.Отсюда вывод:отрыв почти не возможен (на финише 15гонщиков).А кто сказал,что лидеры казахстанцев финишеры и,что остальные "чайники" -ничего не умеющие,особенно при финише.Если бы трассу выбрали в предгорьях или хотя бы в районе ТЭЦ (см.на карте левее трассЫ гонок)результат был бы иным. Со сборными Казахстана работают совершенно другие люди,которые и ставят задачу гонщикам на ведение гонки.Это они обязаны рекомендовать лучших в профкоманду Астаны, а пока из действующих в Казахстане гонщиков таких достойных пока не найдено вот и приходится нанимать лиц, отстающихся с уходящего пелетона.
    Плотно ты всех отмазал.ЗачОт.

     

    Персонально эти гонщики выиграли раздельный старт - так что претензий к ним и их подготовке нет. Это относится и к мужчинам, и к женщинам.

    Ошиблись те, кто строил тактику на гонку - нет у тебя спринтеров - создавай отрывы заранее. Не получается из-за трассы - жди следующего года. 

    Если вы не знаете имена и возможности азиатских гонщиков, то это или снобизм или низкая квалификация.

     

    А по теме гонки - вот так выглядит гонка. когда никто не хочет быть ведущей командой. Уезжает отрыв, который никто не контролирует и не следит за временем. Начни Адам атаку на 1 км раньше - забрал бы все. Хотя Траен ему не конкурент, тогда все правильно - одному этап, другому майка и без всяких намеков на договоренность.

  • Виктор Сироткин
    На Тур де Франс-2024 опробуют ... (4)
    Виктор Сироткин-Фото
    Если гонка однодневная, то можно и понарушать. Лучше бы номера коричневого цвета выдавали на это количество, но уже гоночных, дней.
  • Astanaforever
    Тур Швейцарии-2024. Этап 4 (12)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: nightbuster33
    Трасса проведения ЧА: Круг-11км.Рельеф почти плоский,перепады в 50м. не в счет.Ветер до 10а.м. с гор(на север),после 10а.м.,наоборот-в горы(на юг).Вдоль трассы деревья,при кольцевой гонке почти не чувствуется разница.Отсюда вывод:отрыв почти не возможен (на финише 15гонщиков).А кто сказал,что лидеры казахстанцев финишеры и,что остальные "чайники" -ничего не умеющие,особенно при финише.Если бы трассу выбрали в предгорьях или хотя бы в районе ТЭЦ (см.на карте левее трассЫ гонок)результат был бы иным. Со сборными Казахстана работают совершенно другие люди,которые и ставят задачу гонщикам на ведение гонки.Это они обязаны рекомендовать лучших в профкоманду Астаны, а пока из действующих в Казахстане гонщиков таких достойных пока не найдено вот и приходится нанимать лиц, отстающихся с уходящего пелетона.
    Плотно ты всех отмазал.ЗачОт.
  • nightbuster33
    Тур Швейцарии-2024. Этап 4 (12)
    nightbuster33-Фото
    Трасса проведения ЧА: Круг-11км.Рельеф почти плоский,перепады в 50м. не в счет.Ветер до 10а.м. с гор(на север),после 10а.м.,наоборот-в горы(на юг).Вдоль трассы деревья,при кольцевой гонке почти не чувствуется разница.Отсюда вывод:отрыв почти не возможен (на финише 15гонщиков).А кто сказал,что лидеры казахстанцев финишеры и,что остальные "чайники" -ничего не умеющие,особенно при финише.Если бы трассу выбрали в предгорьях или хотя бы в районе ТЭЦ (см.на карте левее трассЫ гонок)результат был бы иным. Со сборными Казахстана работают совершенно другие люди,которые и ставят задачу гонщикам на ведение гонки.Это они обязаны рекомендовать лучших в профкоманду Астаны, а пока из действующих в Казахстане гонщиков таких достойных пока не найдено вот и приходится нанимать лиц, отстающихся с уходящего пелетона.
  • Bratybrat
    Тур Швейцарии-2024. Этап 4 (12)
    Bratybrat-Фото
    ОАЭ может в 5 капитанов тур ехать)

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники