На 3-м этапе организаторы «пожалели» гонщиков, оставив для финиша подъём лишь 3-й категории. Этап по побережью с океанским ветерком может заставить понервничать генеральщиков, да и весь пелотон, если какая-то из команд надумает разорвать группу и создать эшелоны. Ярослав Попович в своём Дневнике отметил, что вчера думал, что победа достанется отрыву. Сегодняшний этап тоже предоставляет беглецам неплохой шанс побороться за этап. Но как будут развиваться события на самом деле?  

 

  Пока до главных событий гонки ещё далеко, мы, как всегда, успеем познакомиться со стартовым и финишным городами 3-го этапа.

 

На берегу живописного залива Атлантического океана раскинулся Виго (Vigo)- самый крупный в Галисии город, которому выпала честь дать старт третьему этапу Вуэльты Испании.

 

  Виго является одним из самых крупнейших рыболовецких портов в мире. В бухте побережья расположен остров Ислас-Сиес - состоящий из трех островов, очень популярное место отдыха с невероятно красивыми пляжами и природоохранной зоной.

 

 

  В Виго находится один из самых больших в мире зоопарков, его общая площадь равна 45 000 кв. м., он расположен на горе высотой 240 м. В зоопарке содержатся около 600 видов животных со всего мира.

 

  Виго расположен всего в 20 км от границы с Португалией, интересный факт: в Виго выходит самая старая газета Испании и Португалии "Faro de Vigo", впервые газета вышла 3 ноября 1863 года. Виго популярен не только среди туристов, путешествующих на круизных лайнерах, но и среди поклонников парусного спорта. Благодаря природно-климатическим особенностям, наличием более 40 песчаных пляжей в заливе Виго стал центром любителей кайта и серфинга.

 

  Финишировать гонщики будут в небольшом курортном городке Вильягарсиа-де-Ароса (Vilagarcía de Arousa) -один из самых известных курортов Риас-Баха. Вильягарсиа-де-Аросы располагает великолепными пляжами, на которых созданы все условия для занятий водными видами спорта, активного отдыха.

 

 Очень популярны занятия дайвингом или парусным спортом, можно покататься на яхте. К городу примыкает небольшая рыбацкая деревня - Ио (Hio), в деревне расположено одно из самых красивых каменных распятий Галисии.

 

  Как видим, морские пейзажи и роскошные виды побережья продолжают оставаться фоном и для этого этапа Вуэльты. Рельеф не будет представлять особой сложности, в чём вы можете убедиться, ещё раз просмотрев альтиметрию этапа.

 

  Финальный подъём Vilagarcía de Arousa – третья категория, высота 250 м, перепад высот 240 м, протяженность 4.2 км, средний градиент – 5.9%, максимальный градиент – 12% начнётся плавно - первый километр со средним 4%, далее следует 2км участок со средним 8% и максимальными 12%. На последних 1.3км будет выполаживание со средним 4%.

 

 

в отрыве:

 

Ferrari (Caja Rural_RGA), Bessy (Cofidis), Urtasun (Euskaltel-Euskadi), Reynes (Lotto-Belisol) и Dodi (Lampre-Merida) 

 

72км разрыв 4:40

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. stalcker23

    26 августа 2013 16:33 | Регистрация: 11.10.2011

    Отрыв?




    Текст вашего комментария слишком короткий и по мнению администрации сайта не несет полезной информации.


  2. AdiQ

    26 августа 2013 17:19 | Регистрация: 6.07.2010

    Цитата: stalcker23
    Отрыв?


    Ferrari (CJR), Bessy (COF), Urtasun (EUS), Reynes (LTB) & Dodi (LAM) - 4:33

  3. Yastreb

    26 августа 2013 20:11 | Регистрация: 16.10.2012

        Ухххх! Вітаю, Шаки! bully
        Красива перемога fellow

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники