Вместо привычного для начала второй недели дня отдыха в этот раз гонщиков ждёт суровое испытание – первый по-настоящему высокогорный этап, который станет тестом для претендентов на генеральную классификацию. Всё самое сложное организаторы припасли ко второй части этапа, а кульминацией станет финиш в гору высшей категории Alto de Hazallanas.

  Пелотон покинет небольшой городок Торределькампо (Torredelcampo),который обычным туристам предлагает неспешную прогулку по тенистым улочкам, а для гонщиков станет отправной точкой «дороги в горы».

  Финиширует этап в Гуэхар-Сьерра (Güéjar Sierra),в провинции Гранада. Этот городок, чьё население не превышает 3000 тысяч жителей, в настоящее время является популярным среди туристов благодаря красоте природы, близости к горнолыжным курортам Сьерра Невады и к столице региона - Гранаде. История Гуэхар-Сьеррыа, расположенного на высоте 1088 метров на северо-западе Сьерра Невады, началась ещё во времена римлян. Руины замка El Castillejo 11 века, вокруг которого начал развиваться город, видны и сегодня.

  Как и большинство городов Испании, Гуэхар-Сьерра пережил владычество мавров, затем перешёл во владение христиан. Новая история города началась в 1920, когда герцог Сан-Педро Галатино (San Pedro Galatino), владелец знаменитого отеля «Альгамбра» в Гранаде (Alhambra Palace Hotel), решил построить в Гуэхаре роскошный отель, который бы предоставлял своим клиентам возможность комфортного отдыха в местности, которую обычно не посещали туристы. Первая часть отеля была открыта уже в 1925 году, но замыслы герцога были грандиозны, он не хотел довольствоваться простым отелем, а мечтал построить настоящее инженерное чудо – 14 туннелей, 21 мост, которые бы соединили Гуэхар с Гранадой. Несмотря на то, что строительство продолжалось с 1928 по 1944, в 1973 году проект был окончательно закрыт. Отель не снискал популярности, и в 1936 здание было подарено епископу Гранады. Но затем началась гражданская война, линия фронта проходила почти у самого отеля, который стал использоваться в качестве бараков и в результате был сильно повреждён. Затем здание передали семинарии.

  В наши дни Гуэхар-Сьерра уже не предлагает туристам роскошь посреди дикой природы, зато любители активного отдыха будут довольны. От города к озеру, лежащему в долине, продожены живописнейшие маршруты разной степени сложности. За полтора часа можно совершить экскурсию к руинам замка El Castillejo, и вернуться в город. Гуэхар-Сьерра – настоящий природный рай.

  Участники Вуэльты, в отличие от туристов, будут оценивать не красоту пейзажей, а тяжесть горовосхождения после 9 дней гонки. Пора изучить альтиметрию этапа более подробно.

  Какой будет тактика "Катюши", кто из гонщиков ,до сих пор находящихся в тени, сможет показать себя на подъёме в гору высшей категории. Как поведут себя фавориты перед днём отдыха? Сменит ли своего владельца красная майка лидера? Присоединяйтесь к обсуждению.

сошел Bart De Clercq (Lotto)

в отрыве Popovych (RLT), Grivko (AST), Geniez (FDJ), Cardoso (CJR) и Landa (EUS) 

команда BMC не пустила отрыв

сошел Guillaume Boivin (Cannondale)

сошел Alberto Losada (Katusha)

сошел Barry Markus (Vacansoleil)

в отрыв уехали:

 Stef Clement (44), Andrey Zeits (39), Edvald Boasson Hagen (192), Georg Preidler (27), Mikael Cherel (15), Dominik Nerz (56), Chris Anker Sorensen (206), Maciej Paterski (76), Javier Moreno (8), Adam Hansen (143), Jose Herrada (5), Amets Txurruka (68), Nicolas Edet (84), Gianni Meersman (164), Jan Barta (152), Juan Jose Oroz (97), Diego Ulissi (139), Simone Stortoni (138), Arnaud Courteille (102), Francis De Greef (142) и Jerome Coppel (81)