Даниэль Морено, испанский гонщик команды «Катюша», взял победу на 4-м этапе Вуэльты-2013, атаковав на подъёме менее чем за километр до финиша. Морено сумел удержать преимущество, не дав себя догнать преследователям Фабиану Канчелларе (RadioShack Leopard) и Майклу Мэттьюсу(Orica-GreenEdge). Крис Хорнер (RadioShack-Leopard), завоевавший вчера красную майку лидера, на последнем подъёме оказался во второй группе расколовшегося пелотона, потерянные им 6 секунд позволили Винченцо Нибали (Astana) вновь подняться на первое место в генеральной классификации.
Этап 4. Lalín / a Estrada - Finisterra. La etapa del Fin del Mundo, 189 км
Гряда горных этапов в любой момент может внести свои коррективы в тактику команд и проверить готовность генеральщиков проявить холодный расчет в достижении намеченной цели. Рельеф 4 этапа больше похож на зубья хребта дракона и этим, он становится более интересен. Присоединяйтесь к обсуждению гонки во время этапа, делитесь своими замечаниями и делайте свои прогнозы. Ярослав Попович в своём Дневнике Вуэльты говорит, что сегодня идеальный день для побега. Как будут развиваться события, мы узнаем совсем скоро.
Крис Хорнер, 41-летний гонщик команды RadioShack-Leopard, выиграл 3-й этап Вуэльты, предприняв впечатляющую атаку на последнем километре дистанции, на подъёме 3-й категории Mirador de Lobeira. Хорнер сумел обойти атаковавшего ранее Ивана Сантаромиту (BMC) и не дал себя догнать преследовавшей его группе претендентов на общий зачёт, опередив их на финише на три секунды. Крис Хорнер взял не только победу на этапе, но и поднялся на первое место в общем зачёте, перехватив красную майку лидера у Винченцо Нибали (Astana).
Об этапе: Крис Хорнер, Алехандро Вальверде, Александр Шефер, Иван Сантаромита, Бауке Моллема
Этап 3. Vigo - Mirador de Lobeira / Vilagarcía de Arousa 184.8 км
На 3-м этапе организаторы «пожалели» гонщиков, оставив для финиша подъём лишь 3-й категории. Этап по побережью с океанским ветерком может заставить понервничать генеральщиков, да и весь пелотон, если какая-то из команд надумает разорвать группу и создать эшелоны. Ярослав Попович в своём Дневникеотметил, что вчера думал, что победа достанется отрыву. Сегодняшний этап тоже предоставляет беглецам неплохой шанс побороться за этап. Но как будут развиваться события на самом деле? Присоединяйтесь к обсуждению гонки во время этапа, делитесь своими замечаниями и делайте свои прогнозы.
Победу на первом горном финише Вуэльты-2013 взял Николас Рош (Saxo-Tinkoff), который атаковал за 1,3 км до финиша. Майка лидера осталась в команде Astana, но сменила владельца, в неё облачился капитан команды итальянец Винченцо Нибали. Для некоторых из претендентов на высокие места в общем зачёте первый этап с финишем в гору оказался нелёгким. Из группы фаворитов за 4 км до финиша выпал один из лидеров команды Sky Серхио Энао, который потерял в итоге 2 минуты 41 секунду. Ещё раньше темп группы не смог удерживать капитан баскской команды Euskaltel-Euskadi Самуэль Санчес, выпавший за 7 км до финиша.
Об этапе: Николас Рош, Винченцо Нибали, Алехандро Вальверде, Самуэль Санчес
Этап 2. Pontevedra - Baiona. Alto Do Monte Da Groba, 177.7 км
Второй этап Вуэльты и первый финиш в гору 1-й категории. Напряжение в гонке будет идти по нарастающей, разрывы между многочисленными фаворитами после командной гонки на время оказались довольно значительными, красная майка одна, а желающих её примерить очень много. А значит, борьба только начинается. Приглашаем вас поделиться своим мнением, кто станет победителем этапа, насколько изменится генеральная классификация, сможет ли Янец Брайкович и команда «Астана» удержать майку лидера или же на время отдадут её другим.
Первый этап 68-го выпуска Вуэльты выиграла казахстанская команда Astana, команда основного фаворита испанского Гран-тура. Дистанцию в 27,4 км гонщики «Астаны» преодолели за 29 минут 59 секунд, опередив ближайших соперников, команду RadioShack – Leopard на 10 секунд. Команда Omega Pharma - Quick-Step, являющаяся чемпионом мира в командной гонке на время, финишировала 3-й, проиграв 16 секунд.
Об этапе: Винченцо Нибали, Янец Брайкович, Хоаким Родригес, Фабиан Канчеллара, Тони Мартин, Алехандро Вальверде, Эусебио Унсуэ.
Этап 1 (TTT). Vilanova de Arousa - Sanxenxo, 27.4 км
68-й выпуск Вуэльты стартовал. Поздравляем вас, дорогие читатели нашего сайта, с началом спортивного праздника, который продлится три недели, и приглашаем вас принять участие в обсуждениях событий гонки по ходу этапа. Сегодня нас ждёт зрелищный старт испанского Гран-тура – командная гонка на время, где результат зависит от степени слаженности и способности ехать в едином ритме команды из девяти человек. Напомним, что секундомер для команды останавливается в момент, когда финишную черту пересекает пятый гонщик команды. Сложностей рельефа не будет, но как справятся команды с первым испытанием, точно предсказать невозможно. Называйте своих фаворитов, обсуждайте 1-й этап Вуэльты-2013 вместе с VeloLIVE.
Спринтер команды Belkin Тео Бос (Theo Bos) не стартует на Вуэльте-2013. По результатам анализов, взятых в четверг, у него обнаружен низкий уровень кортизола. Команда Belkin является участником движения MPCС "Движение за заслуживающий доверия велоспорт". По правилам MPСС, гонщик со слишком низким уровнем кортизола не может принимать участие в гонке, пока уровень не восстановится до нормального. Команда приняла решение о сходе Тео Боса с гонки, таким образом Тео сошел с гонки, не успев стартовать. Замены Тео Босу не предусмотрено, а значит, Belkin стартует на Вуэльте с командой из 8 гонщиков.
Деми выиграла на равнинном финише, что вовсе не её "конёк". Но для тех, кто был с ней в отрыве - это ещё более не подходящие условия для финала этапа.
Цитата: cmap_nep
После вчерашней разделки Деми сама на себя была непохожа. Надежд на Финестре-Сестриере мало, такое видели в 24 году, когда она не сумела отыграть минуту у Каси.
Там по моему секунд чуть-чуть не хватило. Это, кажется, на Туре женском было. Сколько эмоций! Только в женском спорте можно это видеть. Зря к женскому велоспорту такое предвзятое и безразличное отношение. Ведь в лыжном спорте или биатлоне мы их смотрим на равных с мужиками.
Не из всех сетей можно открыть этот сайт. С российским IP без проблем, а вот зарубежные сети не все пускают. Не знаю, политика ли это сайта, или хостера, но вот так :(...
После вчерашней разделки Деми сама на себя была непохожа. Надежд на Финестре-Сестриере мало, такое видели в 24 году, когда она не сумела отыграть минуту у Каси.
4-е фото сверху просто эпик: все помогают "розовой" Бальзамо колесить эту разделку. А ветеранша Анна фон дер Брегген теперь может к синему комбинезону добавить ещё и розовый, но будет ли согласна с этим блонда Воллеринг ?) Неужели няшная Деми в этом году решилась на победный дубль в стиле Тадея: Джиро + Тур. Я думаю сМожет...если конечно захочет и спорт.диры в команде позволят.
Кстати, после этапа #5 ещё двое девушек получили дискву - что том творится на женской Джиро в этом году !?
Дамьяноне конечно всеми любимый шоссер: и в пелотоне, и среди болельщиков, ну кажись орги просто уважили ветерана из-за его последней Джиро в последний профи-сезон. Хотя не спорю, Каразо активничал на многодневке, помогал молодому португалу да и себя "воздвигнул" в ТОП-10 генерала.
Цитата: zalex567
Домиано, конечно, хорош был в гонке, но разве самый активный был не Чикконе? Или победителю в горной классификации этот титул не положено присваивать?
Согласен с вами, что Чикконе был ближе к награде самого агрессивного за свои старания и отрывы в гонке; не хватило одного...той самой желанной победы на хотя бы одном горном этапе (эх)
У Моллемы и Геоганхарта контракты заканчиваются в 2026 и, скорее всего, они на выход. Скьельмозе не ровный, а Джи непонятен, как лидер. Так, что может и выйти, что нибудь на пару с Аюсо.
Lidl-Trek пошел по пути Боры - накупил звезд, а в итоге пшик получится. Это как армия львов под предводительством барана - каждый за себя)
Чем их Дерек Джи на Джиро, а Аюсо на Тур не устроили? Три лидера в команде это явный перебор.
Согласен , смысл Галлу переходит в Лидл?
Там помимо Аюссо , Дерек, ещё и Скьельмозе так то есть- куда ещё одного. Плюс они всегда на спринты заточены также - Педерсен и Милан - им тоже люди нужны в поезд.