11.07 Вторник. Этап 10: Вулкания - Иссуар, 167,2 км 

 

 

 

 

 

 

Вулканологический парк «Вулкания» (Vulcania, департамент Пюи-де-Дом, регион Овернь — Рона — Альпы) вулкан в Массиве Централь впервые принимает старт этапа Тур де Франс.

 

Среднегорный этап в Массиве Централь с набором высоты 2900 м, подходит для отрыва.

 

Вторая неделя Тур де Франс-2023 начинается с преодоления подъема 3-й категории Коль-де-ла-Морено (Col de la Moréno), протяжённость 4,8 км, 840-1065 м, перепад 225 м, средний градиент 4,7%, максимальный градиент 8%.

 

После спуска -  подъем 3-й категории Коль-де-Гери (Col de Guéry), протяжённость 7,8 км, 887-1277 м, перепад 390 м, средний градиент 5%, максимальный градиент 8%.

 

И так до самого финиша этапа спуски и подъемы будут чередоваться, трем подъемам были присвоены следующие категории:

 

- подъем 2-й категории Коль-де-ла-Круа-Сен-Робер (Col de la Croix Saint-Robert), протяжённость 6 км, 1073-1451 м, перепад 378 м, средний градиент 6,3%, максимальный градиент 12%. В последний раз на Тур де Франс преодолевали в 2011 году, первым на вершине был Тиджей ван Гардерен.

 

- подъем 3-й категории Кот-де-Сен-Виктор-ла-Ривьер (Côte de Saint-Victor-la-Rivière), протяжённость 3 км, 864-1041 м, перепад 177 м, средний градиент 5,9%, максимальный градиент 8%.

 

- подъем 3-й категории Кот-де-ла-Шапель-Маркусс (Côte de la Chapelle-Marcousse), протяжённость 6,5 км, 616-980 м, перепад 364 м, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 8%.

 

Заключительные 27 км до финиша этапа в Иссуаре (Issoire, департамент Пюи-де-Дом, регион Овернь — Рона — Альпы) под спуск. Иссуар во второй раз принимает финиш этапа Тур де Франс, впервые в 1983 году, где победу после сольного отрыва в 100 км одержал Пьерр Ле Биго (Pierre Le Bigaut). На заключительных 2 км расположены 3 поворота.

 


12.07 Среда. Этап 11: Клермон-Ферран - Мулен, 179,8 км 

 

 

 

 

 

Клермон-Ферран (Clermont-Ferrand, административный центр департамента Пюи-де-Дом, регион Овернь — Рона — Альпы) в последний раз принимал старт этапа Тур де Франс в 2020 году. Спринтерский этап.

 

Со старта велогонщики отправятся на север и по пути преодолеют 3 подъема 4 категории:

 

- Кот-де-Шаптузат-О (Côte de Chaptuzat-Haut), протяжённость 1,9 км, 395-490 м, перепад 95 м, средний градиент 5%, максимальный градиент 8%.

 

- Кот-дю-Меркюроль (Côte du Mercurol), протяжённость 2,9 км, 324-457 м, перепад 133 м, средний градиент 4,6%, максимальный градиент 6%. Подъем продолжится еще примерно 10 км до отметки в 700 м над уровнем моря, далее скоростной спуск.

 

- Кот-де-ла-Круа-Бланш (Côte de la Croix Blanche), протяжённость 1,6 км, 206-292 м, перепад 86 м, средний градиент 5,4%, максимальный градиент 8%.

 

Далее маршрут поворачивает на восток до финиша этапа в Мулене (Moulins, административный центр департамента Алье, регион Овернь — Рона — Альпы), который впервые принимает финиш этапа Тур де Франс. Победитель этапа получает 50 очков в зачет зеленой майки. На финише действует нейтрализация и спринтерский протокол. 

 


13.07 Четверг. Этап 12: Роан - Бельвиль-ан-Божоле, 168,8 км 

 

 

 

 

 

Роан (Roanne, департамент Пюи-де-Дом, регион Овернь — Рона — Альпы) во второй раз принимает принимает старт этапа Тур де Франс, впервые в 2008 году.

 

Среднегорный этап в Массиве Централь с набором высоты 3000 м, подходит для отрыва.

 

На первой половине этапа велогонщики преодолеют несколько некатегорийных подъемов и два подъема 3-й категории:

 

- Кот-де-Тизи-ле-Бург (Côte de Thizy-les-Bourgs), протяжённость 4,3 км, 392-633 м, перепад 241 м, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 8%

 

- Кот-де-Экорбан (Col des Écorbans), протяжённость 2,1 км, 708-853 м, перепад 145 м, средний градиент 6,9%, максимальный градиент 10%.

 

На второй половине дистанции расположена связка из трех подъемов:

 

- подъем 3-й категории Коль-де-ла-Касс-Фруад (Col de la Casse Froide), протяжённость 5,5 км, 405-740 м, перепад 335 м, средний градиент 6,1%, максимальный градиент 10%.

 

- подъем 2-й категории Коль-де-ла-Круа-Монман (Col de la Croix Montmain), протяжённость 5,5 км, 402-737 м, перепад 335 м, средний градиент 6,1%, максимальный градиент 10%. В последний раз на Тур де Франс преодолевали в 2019 году, но в противоположном направлении, первым на вершине был Томас Де Гендт.

 

- подъем 2-й категории Коль-де-ла-Круа-Розьер (Col de la Croix Rosier), протяжённость 5,3 км, 314-717 м, перепад 403 м, средний градиент 7,6%, максимальный градиент 10%. Первое появление подъема на Тур де Франс. На вершине подъема будет разыграна "Бонусная премия". 

 

Финиш этапа впервые в истории Тур де Франс примет Бельвиль-ан-Божоле (Belleville-en-Beaujolais, департамент Рона, регион Овернь — Рона — Альпы).

 

 

1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы  13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы

Copyrights maps ©GEOATLAS и profils: ©A.S.O.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. si40w

    26 июня 2023 12:53 | Регистрация: 5.09.2019

    Разделочная Джиро, горный Тур. Что дальше, спринтерская Вуэльта?

  2. motte

    26 июня 2023 12:55 | Регистрация: 4.07.2011

    Ужас какой то, 2 дня отдыха и, с первого этапа в пекло.

  3. Astanaforever

    26 июня 2023 13:22 | Регистрация: 30.06.2017

    На первом этапе претендентам за генерал надо собирать бонусы. И к этому очень скрупулезно относится Погачар с сравнении с тем же Вингегором. "Каждая секунда, минуту дорожит "

    Вся жизнь это гонка.
  4. DIM

    26 июня 2023 15:32 | Регистрация: 13.10.2012

    Минитур Басков какой-то)

     

    1. VeloVelo

      26 июня 2023 23:30 | Регистрация: 4.07.2013

      Так это ж хорошо good

  5. Гонщик

    26 июня 2023 18:38 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: si40w
    Разделочная Джиро, горный Тур. Что дальше, спринтерская Вуэльта?
    Настоящих гор , как и этапов с финишем в гору , маловато , обычный Тур с укороченной разделкой .

  6. старт-шоссе 82

    26 июня 2023 22:46 | Регистрация: 8.07.2013

    В последнее время заметил такую вещь, чем сложней организаторы делают маршруты своих туров - тем неинтересней он становится. Причин много, но самое главное (на мой взгляд) это расхождение интересов гонщика и бизнеса.

     

    Казалось бы =королевский горный этап=, для примера можно взять любой из последних гранд-туров, =вот вот сейчас начнётся=, =ну вот сегодня точно всё решится= итд итп и что мы видим? Скучнейший этап, в лучшем случае какое-то движение на последних 2-3 км. Гонщики из последних сил доезжают эти заоблачные градиенты ,а мы кричим им вслед =опять колхоз=. Но оргам всё это `по барабану,билеты проданы - кассы закрыты, что на галёрке что в партере аншлаг... а ещё если перед туром нам подкинут инфу как себя чуствует Ремко или с каких гор спустился Ван Арт, короче приятный шелест вечнозелёных делает своё дело. .......................................

    Я за то чтоб тур был интересным, чтобы лидеры не сходили и чтоб маршрут был сбалансированным. На мой взгляд этот маршрут как раз сбалансирован. Если говорить про этапы, первая остановка 5 и 6 этапы, но скорее всего сюрпризы будут уже на первом этапе. Посмотрим.

    1. sashaney

      26 июня 2023 23:01 | Регистрация: 19.09.2014

      Как и в случае с отрывом, не помню кто сказал, но близко к тексту "в отрыве пей, ешь и не смотри назад - всё равно всё зависит от пелотона", гонщики решают гласно/не гласно как пройдёт каждый этап. Гонка складывается из этапов - кэп Очевидность bye. Задача оргов ,КМК ,не делать красивые слайды с градиентами, видами и прочая, а найти способ заинтересовать гонщиков бороться на каждом этапе. Спринтерский подвоз на 200км - такое же неинтересное зрелище как и прохождение 5 горных перевалов в один день. Надо искать баланс и повышать заинтересованность команд (!!!) в каждом (sic) этапе. Не секрет, что этапы отрыва и его доезда известны почти (!!!) до начала гонки. Где деньги, Зин? (с)

    2. litxaa

      27 июня 2023 11:47 | Регистрация: 27.05.2018

      А мне нравятся красивые горные этапы с кучей перевалов. Пусть "колхоз" даже, я на природу смотрю и переживаю за участников. Сам вряд ли в этой жизни попаду уже в какие ни будь условные Доломитовые Альпы, хоть так поглядеть ;-)

    3. motte

      27 июня 2023 14:18 | Регистрация: 4.07.2011

      Настоящих буйных мало — вот и нету вожаков.
      (с) Высоцкий.

    4. M-07

      27 июня 2023 18:16 | Регистрация: 27.05.2017

      Нужно сокращать количество этапов и увеличивать количество дней отдыха, чтобы гонщики были смелее. Много больших гор - это залог того, что гонщики будут беречь силы много. Среднегорные и холмистые этапы на многодневках куда интереснее смотрятся, но их ставят очень мало.

  7. Astanaforever

    27 июня 2023 02:07 | Регистрация: 30.06.2017

    Убивают зрелищность туров в последнее время, это гонки внутри гонок. Отрыв сам по себе, генеральщики сами по себе. Королевские этапы берут с отрыва ноунеймы, а генеральщики катятся с отставанием аж под пять минут. И и все это началось с Фрума. Прежде такого не было с такой периодичностью. По крайней мере Армстронг так не ездил.

    Вся жизнь это гонка.
    1. M-07

      27 июня 2023 18:19 | Регистрация: 27.05.2017

      Армстронг с пелотоном и в лимит времени не вписывался на рядовом этапе, но из-за слишком большого количества не вписывающихся делали исключения. Но никаких исключений делалть не надо, надо снимать в таких случаях, чтобы такой клоунады не устраивали.

  8. Shalam s Urala

    27 июня 2023 12:17 | Регистрация: 4.09.2010

    Цитата: litxaa
    Сам вряд ли в этой жизни попаду уже в какие ни будь условные Доломитовые Альпы, хоть так поглядеть ;-)

    смарт-трейнер + подписка на Tacx и можно проехать чуть не все перевалы ГТ

    на Стелвио не бывал, но несско раз заехал. подниматься со стороны Прато мне нравится больше, чем от Бормио )

  9. sstasuk

    27 июня 2023 12:42 | Регистрация: 9.03.2011

    боюсь я, что ожидает нас "эпический" колхоз..

    ибо как показывает практика, зачастую чем круче горы тем скучнее гонка....

    болею за, а не против
  10. RVL

    27 июня 2023 16:33 | Регистрация: 30.08.2012

    Тадеюшка конечно не контадор и не пантани, но ...красавец..не даёт расслабиться и делает шоу

  11. Гонщик

    27 июня 2023 16:42 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: RVL
    Тадеюшка конечно не контадор и не пантани, но ...красавец..не даёт расслабиться и делает шоу
    Шоу делали Джамбо на прошлом Туре , когда укатали монстра , а этом году Роглича нет , Вини остаётся надеется только на то , что Пога не набрал форму из-за перелома .

  12. VeloVelo

    28 июня 2023 00:21 | Регистрация: 4.07.2013

    Первые 3 этапа "мини-тура Басков" обещают много неожиданностей и неприятностей. 
    Бискайские ветра в июле, конечно, редко бывают штормовыми, 
    но, сюрприз преподнести могут.

  13. qwinter

    28 июня 2023 09:55 | Регистрация: 16.07.2021

    Убивают гонки держащиеся за свои 4-10 места в генерале. Когда последний раз кто то из них пытался в отрыв уехать? Какой смысл держаться за места которые никто и никогда не вспомнит?



    Цитата: Гонщик
    Шоу делали Джамбо на прошлом Туре.
    Шоу делал Ван Арт, в единственном лице. На него одна надежда и в этом туре.

    1. M-07

      28 июня 2023 15:11 | Регистрация: 27.05.2017

      Ну Власов уезжал на прошлом Туре, прилично отыграл. Но вообще ему мешала травма почти весь Тур после падения на 5 или 6 этапе. Правда, до топ-3 тогда в момент отрыва ему было далеко по времени.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

8 - 12 мая 2024

Tour de Hongrie

14 - 19 мая 2024

4 Jours de Dunkerque

2 - 9 июня 2024

Criterium du Dauphine

9 - 16 июня 2024

Tour de Suisse

29 июня - 21 июля 2024

Tour de France

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Кто выиграет Джиро д'Италия-2024?

Комментарии

  • velodoctor
    Джиро д'Италия-2024. Результа ... (61)
    velodoctor-Фото

    Там Лопеса CAS оправдал. Хорошая новость.

  • RVL
    Джиро д'Италия-2024. Результа ... (61)
    RVL-Фото
    -смотри как он идёт
    - да не очкуй ты раньше времени
    Славик и Димон
  • motte
    Тадей Погачар обошёл Филиппо Г ... (2)
    motte-Фото

    Цитата: svenfischer
    Оттяпол у Ганы 1 менуту и 4 секунды!!! На 6 км.! Кааак???


    А вы посмотрите профиль, Альберто именно по этой причине дал свой прогноз в пользу тадея и именно на эти градиенты он опирался.. Альберто в этом деле был  супер.



    Ха, а комментатор , по ходу гонки, уже списал тадея, какая глупость с его стороны, я имею ввиду, комментатора!



     

     

     

  • svenfischer
    Тадей Погачар обошёл Филиппо Г ... (2)
    svenfischer-Фото

    Оттяпол у Ганы 1 менуту и 4 секунды!!! На 6 км.! Кааак???

  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2024. Результа ... (61)
    VeloVelo-Фото
    Михаил, придет время - всё узнаем. А пока смотрим )
  • EL-Fenomeno
    Джиро д’Италия-2024, превью эт ... (4)
    EL-Fenomeno-Фото

    Чтобы окончательно не убить эту Джиро пускай победу на этом горном этапе возьмёт кто-нибудь кроме Погачара; да и просто, пускай будет интресная борьба, итак в воскресенье равнинный этап (генеральщики могут сделать себе дополнительный день отдыха).

    Связку двух заключительных подъёмов можно было наблюдать на 3 этапе Джиро д'Абруццо-2024, где победителем стал Алексей Луценко...

    Хотелось бы чтобы Луц повторил, но наверное не дадут...и в отрыв его не пустят.

    Туристов привлекает Пьетракамела (Pietracamela) - старинная деревня, расположенная у русла реки Арно на высоте 1 005 метров над уровнем моря. Центр деревни расположен на склоне горы и выделяется нависающей скалой. С узких мощёных улочек, увенчанных маленькими балкончиками, открывают вид на горный массив Гран-Сассо с одной стороны и обширную панораму провинции Терамо в долине - с другой. На маленьких улочках среди каменных домов можно наткнуться на старинную церковь Сан-Джованни-Баттиста, построенную в 1432 году, в которой находится впечатляющий часовой механизм с гирями 1700 года.

    Пьетракамела славится рисунками на скалах, созданными Гвидо Монтаути (1918-1979), всемирно известным художником, который был уроженцем этого города. Это музей под открытым небом, куда приезжают круглый год.

    Эх, хоть бы пару фоток запилили...помнится когда то в превью этапов ГТ всегда выкладывали классные фотографии.

  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2024. Результа ... (61)
    VeloVelo-Фото

    Вполне может быть и так.
    Особенно если погода там будет не очень.
    Снежная Стельвио в мае с ледяным ветром - страшное дело.

  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2024. Результа ... (61)
    VeloVelo-Фото

    Если не будет форсмажоров, то, конечно, вы правы. Но, это Джира. Посмотрим еще.

  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2024. Результа ... (61)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал biggringood

    ЗЫ: Кстати, есть подозрение, что Гонщик - это забаненный Леонид Ильич.
    Тот тоже раздавал налево и направо )

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники