Велокоманда INEOS Grenadiers объявила состав на Тур де Франс-2023. Победитель Тур де Франс-2019, 26-летний колумбийский велогонщик Эган Берналь возвращается на французский Гранд-тур впервые после травмы, полученной в начале 2022 года.
Велокоманда Astana Qazaqstan объявила состав на Тур де Франс-2023. 38-летний британский велогонщик Марк Кэвендиш стартует на французском Гранд-туре в 14-й раз в карьере. Победитель 34 этапов Тур де Франс, дважды выигрывавший зелёную майку лучшего в очковой классификации, Марк Кэвендиш поборется за 35-ю победу на финальной в карьере Большой Петле.
110-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартует 1 июля 2023 года в Бильбао в Стране Басков в Испании. Маршрут Тур де Франс-2023 протяжённостью 3399,5 км проложен через Кантабрийские горы, Пиренеи, Массив Централь, Юру, Альпы и завершится в Вогезах. Таким образом, Большая Петля 2023 года пройдёт по территории Испании и Франции. По традиции финиширует французский Гран-тур в Париже на Елисейских Полях. На старт выйдут 176 велогонщиков.
Национальные проводятся и открывают новых чемпионов. Предлагаем вашему вниманию таблицу «Национальные чемпионаты», которая поможет узнать новых чемпионов стран в индивидуальной и групповой гонках. VeloLIVE будет держать вас в курсе всех событий.
33-летний испанский гонщик, уроженец Страны Басков Микель Ланда возглавит команду Bahrain Victorious на Тур де Франс-2023. Его соотечественник и ровесник Пельо Бильбао стартует в качестве сокапитана. На спринтерских этапах команда рассчитывает на 28-летнего немецкого гонщика Фила Баухауса. Вместе с ними на старт 110-го выпуска Тур де Франс 1 июля в Стране Басков выйдут: 24-летний чемпион Великобритании в групповой гонке Фред Райт, 29-летний австралийский велогонщик Джек Хейг, 28-летний словенский гонщик Матей Мохорич, 35-летний нидерландский гонщик Ваут Пулс, 31-летний немецкий гонщик Никиас Арндт.
Одним из самых важных элементов любого жилья и рабочих построек является сантехника. Многие по личному опыту знают, каково это, когда краны в ванной или кухне ломаются или дают течь. Заменить дефектный элемент несложно, однако это требует как финансовых, так и временных затрат. Сантехника используется постоянно, поэтому выбирать дешевые некачественные изделия – большая ошибка. К данному вопросу следует подойти ответственно. В противном случае краны и прокладки нужно будет менять значительно чаще.
В Топ 20-ти лучших результатов членов команды Астаны Сырица не входит.Были годы,когда на этой гонке в Малайзии спринтер(ы) Астаны одерживали до 3-4 побед и без всяких "поездов".При этом автор этих побед так и не смог закрепится в составе Астаны.Тогда,СТАВКА команды была высока, да и приоритеты были другие.То же, ждет и Сырицу,если он останется на этом же уровне.
Торрес, конечно, талантливый малый, но 6 лет... Видимо очень многие его хотели получить... Вот времена, контракты так контракты - 6 лет, до конца карьеры и т.д.
а вот в коментах к видео некоторые утверждают, что европейский гравий - вовсе не гравий, без Кигана соревнования не соревнования, значит, недействительны... вот приезжайте к нам в Америку...
открывем CQ, там Астану. Видим, что Сырица один из главных поставщиков очков в команде. Если Бетиоля не учитывать, там никто и не выделяется.
в пямяти еще сохранилась история другой команды с постсоветского пр-ва: "русских бочковозов нафиг, они ничего не могут". И в итоге заменившие их молодые перспективные не смогли одержать даже тех бочковозовских побед. Go figure. Лангкави по меркам Астаны достижение.
Вино сам же ведь многодневщик, рочему он ставит на команде крест для гранд туров , что уровень Астаны второсортные однодневные и недельные гонки теперь ?