До старта величайшей велогонки в истории остается всего несколько дней, и поэтому очень к месту вспомнить о славном прошлом Тур де Франс. Еще пару лет назад сайт Bicycling.com сделал подборку 30 величайших моментов, которые превратили Большую Петлю в легенду. Давайте вместе отправимся в путешествие по истории этой гонки.

30) 2003: Армстронг по бездорожью

   Этот Тур запомнился как один из самых курьезных. Во многих случаях судьба хранила четырехкратного победителя Лэнса Армстронга. Один из самых зрелищных моментов произошел на последних километрах этапа до Гапа, когда испанец Хосеба Белоки эффектно упал прямо перед Армстронгом на входе в поворот. Чтобы избежать падения, Армстронг направил велосипед по полю. У него были доли секунды на то, чтобы среагировать, и он, проехав по  грунту, вернулся на шоссе в лидирующую группу с другой стороны поворота. Этот момент останется в истории как один из наиболее запоминающихся случаев маневра с велосипедом.

29) 1987: Жан-Франсуа Бернар выигрывает разделку на Мон Вонту

   После того, как Грег ЛеМонд был ранен на охоте своим шурином, Тур Де Франс требовался новый чемпион. Отобранный Бернаром Ино Жан-Франсуа Бернар появился настроенным взять Тур под контроль. И его сила в раздельном старте никогда не проявлялась лучше, чем в его драматической победе на Мон Вонту. Крича и плача во время подъема на легендарную гору, Бернар перехватил желтую майку лидера. Но он потерял ее на следующем этапе до Villard-de-Lans. И никогда не надевал снова.

Жан-Франсуа Бернар

28) 1992 – Люксембуржская разделка Индурайна

   Часто говорят, что выиграть второй тур труднее, чем первый, так как на гонщика оказывается большое давление как на фаворита. Все взгляды были обращены на молодого Мигеля Индурайна тогда, когда он открывал гонку в 1992 году после своей победы в 1991-м. Сможет ли испанский гигант защитить свое звание или его победа была счастливой случайностью? Однозначный ответ был получен во время 65-километровой разделки в Люксембурге после первой недели Тура. Он преодолел холмистую дистанцию со средней скоростью 49 км/ч, практически уничтожая конкуренцию. Привезя ближайшим преследователям 4 минуты, он развеял все сомнения в том, что «Большой Мигель» будет величайшим гонщиком Тура своего поколения.

27) 1997: Ян Ульрих бьет горняков в Андорре

   После удивившего всех второго места в генеральной классификации Тура 1996, которое Ульрих занял вслед за товарищем по команде Бьярне Риисом, многие задавались вопросом, на что действительно способен многообещающий гонщик. Он ответил на все вопросы на длинном горном этапе от Luchon до Андорры в Пиренеях. Атаковав на последнем подъеме на горнолыжном курорте в Аркалис, Ульрих сбросил горных специалистов Марко Пантани и Ришара Виранка и выиграл этап и желтую майку лидера. Для 23-летнего гонщика победа на Тур де Франс 1997 обещала множество успехов в будущем. Однако это была его первая и последняя победа на Туре.

26) 1983: Паскаль Симон выбывает в Желтом

   Тур де Франс  - ничто без веры и героизма. В 1983 году француз Паскаль Симон продемонстрировал и то, и другое. Выступая за сильную команду Peugeot team, Симон захватил желтую майку в Пирененях, и его преимущество составляло более четырех с половиной минут. Но когда он упал на этапе до Fleurance и сломал лопатку, его шансы на победу были потеряны. Но тем не менее, с желтой майкой на плечах, он отказался сойти с гонки, с трудом продолжая дистанцию, несмотря ни на что. В течение следующих пяти дней гонка больше напоминала похоронную процессию, потому что претенденты отказывались атаковать травмированного лидера, а Симон изо всех сил пытался просто держаться в пелотоне. Наконец на подъеме до Chapelle Blanche в Альпах Симон сдался и сошел. Но до этого он одержал победу в сердцах своих болельщиков.

Паскаль Симон

25) 1998: побег Пантани на Deux Alpes

   Ян Ульрих защищал желтую майку, но в Альпах был Марко Пантани. На Туре 1998 года оставалось всего два горных этапа, и итальянец знал, что время уходит. И он знал, что лучшая возможность атаковать Ульриха представится ему на эпическом горном этапе от Гренобля до Les Deux Alpes. Атаковав за 5,5 километров до вершины Галибье, Пантани отыгрывался на спуске в долину, а потом на подъеме  к горнолыжному курорту Les Deux Alpes. На финише его преимущество над Ульрихом составляло более 7 минут, и он перехватил желтую майку. Он стал первым чистым горняком, выигравшим Тур с тех пор, как Люсьен Ван Имп выиграл его в 1976-м году, и первым итальянцем после Феличе Джимонди, который победил в 1965-м. Но в первую очередь он показал, что импровизация и затяжные атаки все еще имели место быть в таком расчетливом виде спорта, как велоспорт.

 

 

24) 1956: неизвестный Роже Вальковиак  выигрывает Тур

   Неизвестные гонщики редко выигрывают Тур де Франс. Три недели слишком длинны для неожиданного гонщика, чтобы выдержать вспышки славы. Но в 1956 году региональный гонщик  Роже Вальковиак выиграл Тур и удивил буквально всех, украв у главных фаворитов не только газетные заголовки, но и желтую майку. Атаки следовали в течение всей гонки, поскольку крупнейшие национальные команды были не в состоянии контролировать ход событий. Без звона фанфар, без выигранного этапа, "Walko" последовательно и стабильно проехал все три недели. И, получив в какой-то момент желтую майку, он выдержал давление и сохранил ее до Парижа. Многие игнорировали его победу, и фактически он больше никогда не будет побеждать. Но в течение тех трех июльских недель он вымучил историческую победу для маленького парня.

Роже Вальковиак

23) 1975:  Тэвене побеждает Меркса в Pra-Loup

   Для большинства Pra-Loup – сонный лыжный курорт. Но для велоболельщиков он останется памятником того, как на подъеме к Pra-Loup Эдди Меркс носил желтую майку в последний раз. Величайший гонщик всех времен был настроен выиграть свой шестой Тур де Франс. В течение всего дня Меркс обменивался атаками с напористым французом  Бернаром Тэвене, и, наконец, на последнем подъеме до Pra-Loup, Меркс, казалось, держал все под контролем. Однако скоро его педаляж стал жестким, и Каннибал исчерпал свои силы. Без колебаний Тэвене  контратаковал, поймал и прошел Меркса.  Он  выиграл у бельгийца три минуты на последних шести километрах.

Бернар Тэвене

22) 1955: Луисон Бобэ на Мон Вонту

   На вершине своей карьеры популярный французский гонщик Луисон Бобэ спаял свою судьбу с памятным соло на пользующейся дурной славой горе Мон Вонту. Атаковав с Шарли Голем на последних километрах, Бобэ затем в одиночку пришел к победе. Выиграв этап в Carpentras, он обменял свою радужную майку чемпиона мира на майку из золотой овечьей шерсти, гарантируя себе третью победу на Тур де Франс.

Луисон Бобэ

21) 2001: Эрик Цабель выигрывает 6-ю зеленую майку

   Не будучи всегда самым быстрым гонщиком, немец Эрик Цабель был, конечно, самым стабильным спринтером своего поколения, и он доказал это на Тур де Франс 2001 года, выиграв зеленую майку лучшего спринтера в шестой раз, что является абсолютным рекордом Тура. Фактически, Тур 2001 года был одним из лучших для него, потому что он также выиграл три этапа.

Эрик Цабель

20) 1958: Шарли Голь уходит в отрыв

   С тех пор как Оттавио Ботеккья в 1924 году выиграл Тур, чистый горняк не приезжал домой в желтой майке. Но гонщик из Люксембурга Шарли Голь повернул ситуацию в свою пользу в заключительные дни восхождения в горах, чтобы выиграть Тур 1958 года. Известный как «Ангел Гор», Голь выиграл на Мон Вонту, но захватил желтую майку только в последний день в Альпах. Атаковав в горах Chartreuse, он в одиночку уехал к победе на Aix-les-Bains, оставив француза Рафаэля Джеминиани и его желтую майку далеко позади.

Шарили Голь

19) 1984: Луис Эррера выигрывает на Альп д’Юэз

   Демонстрируя растущий интернационализм Тура, колумбийский гонщик Луис Эррера стал первым южноамериканским велосипедистом, который выиграл этап на Тур де Франс. Приглашенные в первый раз в 1983 году, члены национальной команды Колумбии показали себя прирожденными горняками, но победа Эрреры на знаменитой горе Альп д’Юэз оправдала все ожидания, возложенные на них. Он также стал первым любителем, который выиграл этап Тур де Франс.

Луис Эррера

18) 1978: Бернар Ино возглавляет протест гонщиков

   Он, может, и был новичком, но Бернар Ино уже был боссом. Мало того, что он выиграл свой первый же Тур де Франс, «Барсук» к тому же завоевал уважение всего пелотона. И он показал это на этапе между Тарбом и Valence d'Agen, когда он возглавил протест гонщиков против растущего числа длинных трансферов и ранних стартов. Это казалось только примеркой, когда он в итоге завоевал желтую майку и выиграл гонку.

Бернар Ино

17) 1975: первый финиш Тур де Франс на Елисейских полях

   Какой может быть Тур де Франс без знаменитого финиша на Елисейских полях? Однако в течение многих десятилетий гонка обходилась без подобного финала. Но в 1975 году организаторы Тура заключили соглашение с городом Парижем о проведении финального этапа в сердце города, и гонка наконец-то получила свой ориентир. Бельгийский спринтер Вальтер Годефроот выиграл первый групповой финиш, а  Бернар Тэвене стал победителем Тура, и родилась новая традиция.

Тур де Франс на Елисейских полях

16) 1999: Марио Чиполлини выигрывает 4 этапа подряд

   В течение почти десяти лет все соглашались, что Марио Чиполлини был самым быстрым человеком на двух колесах. И он доказывал это каждый июль, когда доминировал на спринтерских этапах Тур де Франс в своем ярком, подавляющем стиле. В 1999-м году «Супер Марио» был на пике своего мастерства, выиграв четыре этапа друг за другом впервые в истории гонки. Как ни странно, но он больше не был приглашен на Тур де Франс до конца своей карьеры.

15) 1990: Клаудио Кьяппуччи почти украл победу

   Это событие было описано как ограбление Тур де Франс: четыре гонщика добились 10-минутного преимущества на первом этапе Тура 1990-го года. Но наименее известный из гонщиков этого отрыва, Клаудио Кьяппуччи, почти украл всю гонку. С желтой майкой на плечах, он удерживал 7-минутное преимущество над Грегом Ле Мондом на выходе из Альп. И он сохранял желтую майку до последней разделки в Lac de Vassiviere, когда Ле Монд наконец-то опередил удивившего всех выскочку и выиграл Тур. Но за время пребывания лидерской майке Кьяппуччи стал одним из самых популярных гонщиков своего поколения.

Клаудио Кьяппуччи

14) 1986: Алекс Стиеда забирает желтое в первый же день

   Первая в истории Тура американская команда 7-Eleven team ошеломляюще начала свой первый Тур де Франс, когда канадец Алекс Стиеда захватил желтую майку после затяжного отрыва на первом этапе. И хотя его поймали незадолго до финиша, он набрал достаточно бонусных секунд, чтобы стать первым гонщиком из Северной Америки, который облачился в желтую майку, - за три недели до того, как Грег Лемонд станет первым американцем, выигравшим Тур.

Алекс Стиеда

13) 1997: Марко Пантани устанавливает рекорд на Альп д’Юэз

   Итальянец Марко Пантани сделал большое дело, чтобы стать величайшим горняком всех времен, когда установил рекорд подъема на Альп д’Юэз во время Тура в 1997 году. Понимаясь на грозную гору в конце трехнедельной гонки, Пантани взлетал в крутые участки, ведущие к горнолыжному курорту, и преодолел гору за 37 минут 35 секунд – рекорд, который держится и сегодня. Год спустя он выиграет Тур, но в 1999-м году начавшиеся допинговые скандалы положат внезапный и патетический конец его карьере.

 

12) 2001: Желабер выигрывает майку горного короля

   После двух выигранных ранее зеленых спринтерских маек, француз Лоран Желабер решил стать горняком. Будучи универсалом, Желабер мог участвовать в спринте и подниматься в горы наряду с лучшими в каждый отдельно взятый день, хотя ему редко хватало стабильности на все три недели Тура. «Я выхожу на старт с верой, что устроить шоу так же важно, так и побеждать», - заявил Желабер на исходе своей карьеры. И он просто делал это, уходя в длинные отрывы день за днем. Он не всегда побеждал, но он накопил достаточно премиальных очков на подъемах, чтобы завоевать гороховую майку. Он повторил этот успех в 2002 году, непосредственно перед тем, как закончил профессиональную карьеру.

Лоран Желабер

11) 1934: большая жертва Рене Виетто

   Велогонки неотделимы от жертвы, и в 1934 году Рене Виетто установил стандарт в несравнимом «красивом жесте». Стартуя на Тур де Франс в качестве помощника легендарного Антонина Маня, Виетто оказался главным открытием гонки. Бесспорно лучший горняк того года, Виетто выиграл четыре этапа и конкурировал с капитаном. И это притом, что он вынужден был замедляться из-за технических проблем своего лидера. И когда Мань  разбился на спуске с подъема Portet d'Aspet, его шансы выиграть второй Тур (после победы в 1931-м году) были потеряны. Но снова 20-летний Виетто пришел ему на помощь. Вернувшись, Виетто, который в очередной раз был в отрыве, поднялся в гору к  Маню м отдал ему свое переднее колесо. Потом он сидел на каменном заборе, в ожидании технички, и плакал, потому что знал, что его шансы на победу исчезли.

Рене Виетто

10) 1986 Лемонд опережает Ино

   После того, как Грег Лемонд поддерживал Бернара Ино в борьбе за пятую победу на Тур де Франс в 1985-м году, Ино заявил, что в свою очередь поддержит Лемонда в 1986-м. Кто мог предположить, что Ино будет основным конкурентом Лемонда? Очевидно, мысль о том, чтобы стать первым шестикратным победителем Тура, обесценивала его обещание. И когда он получил желтую майку за день до того, как гонка вошла в Пиренеи, Ино пошел своим путем. Но когда он пошел в дерзкий отрыв на этапе до Luchon, он переоценил свои силы, и атака захлебнулась. Тогда Лемонд поймал и прошел его, восстанавливая справедливость, отыгрывая ценное время и становясь первым американцем, который выиграл величайшую в мире велогонку.

Лемонд и Ино

9) 1971: Луис Оканья бросает вызов Каннибалу

   Начиная с первой подавляющей победы на Туре, Эдди Меркс казался неприкосновенным. Но в 1971 году он встретил своего первого реального конкурента – испанца Луиса Оканью. Когда Оканья рано атаковал на горном этапе Orcieres-Merlette, Меркс не смог ответить. И на протяжении всего 77-километрового сольного отрыва Оканья отвоевывал время, нарастив преимущество до почти 10 минут, не говоря уже о завоевании желтой майки. Каннибал наконец-то встретил того, кто мог ему противостоять. Но он вернул себе желтую майку в Пиренеях, когда Оканья упал и сошел с гонки. Сам же Оканья выиграл Тур 1973-го года, когда Меркс не стартовал.

ТдФ 1971

8) 1979: спринтеры носят желтое?

   Победители Тур де Франс - великие раздельщики. Они великие горняки. Они могут многое, но, как правило, они не спринтеры. Француз Бернар Ино был исключением. И он доказал это на Туре 1979 года, когда он выиграл финальный спринт на Елисейских полях с желтой майкой на плечах.

Бернар Ино

7) 1964: Анкетиль/Пулидор – дуэль на Puy de Dôme

   В течение многих лет Раймонд Пулидор был главным соперником Жака Анкетиля. И в 1964-м году у него был наилучший шанс одержать победу над хладнокровным Анкетилем. На последнем горном этапе гонщикам предстояло атаковать вулкан Puy de Dôme в центральной Франции. У подножия горы у Анкетиля было 56-секундное преимущество над Пулидором, и он знал, что соперник будет атаковать. С каждым новым ускорением Анкетиль продолжал следить за Пулидором, два горняка шли плечом к плечу на узкой, заполненной болельщиками дороге, которая серпантином вилась по склону вулкана. Наконец Пулидор устремился вперед на последних 1500 метрах и стал наращивать преимущество с каждым оборотом педали. Обезумев, Анкетиль бросился наверстывать свой проигрыш. На финише он удержал 14-секундное лидерство. Через несколько дней он стал первым пятикратным чемпионом Тур де Франс. Пулидор же больше никогда не облачался в желтую майку.

Анкетиль и Пулидор

6) 1919: первая желтая майка

   Чем был бы Тур де Франс без желтой майки? До 1919 года никакой желтой майки, вручаемой победителю, не было. Только на середине гонки 1919 года организаторы уступили давлению прессы, которая требовала выделить лидера гонки, сделать его более заметным. Подходящим был выбран желтый цвет, что стало поклоном в адрес газеты "L'Auto." Первая желтая майка досталась Эжену Кристофу, одному из ведущих гонщиков своего поколения.

   Кристоф почти выиграл Тур 1913 года, но потерял все, когда его передняя вилка сломалась в Пиренеях. В 1919 году, после шестилетнего перерыва, связанного с Первой мировой войной он был готов наконец одержать долгожданную победу. Но судьба решила иначе. На предпоследнем этапе, проходившем по брусчатым дорогам Северной Франции, сломанная вилка снова стоила ему победы на Туре. Он затащил свой велосипед в веломагазин в Valenciennes, где провел больше двух часов за починкой. В итоге он откатился на 11 место и так никогда и не стал победителем Тура.

Эжен Кристоф

5) 1969: Меркс дебютирует

   Эдди Меркс перевернул велоспорт, а в 1969 году он перевернул Тур де Франс. В год своего дебюта Меркс быстро продемонстрировал, что любой, надеющийся выиграть гран тур, должен будет бороться с ним на протяжении многих последующих лет. В начале гонки он выиграл в Ballon d'Alsace и взял еще два этапа в Альпах. Но когда гонка приехала в Пиренеи, Меркс просто унизил своих соперников. Едва ускорившись на Турмале, он оставил позади всех конкурентов. Быстро оценив ситуацию, он решил атаковать всерьез. После 130 километров, он финишировал в городе Mourenx с победой. Все знали, что родилась звезда.

Меркс на ТдФ 1969

4) 1949: дуэль Коппи и Бартали

   Велоспорт – это все о соперничестве и товариществе. И это никогда не проявлялось лучше, чем на Тур де Франс 1949 года с итальянцами Джино Бартали и Фаусто Коппи. Стареющий Бартали был действующим чемпионом, а молодой Коппи был восходящей звездой, только что выиграв Милан-Сан-Ремо и Джиро. На большей части пути Коппи не везло: он потерял почти полчаса из-за падений и технических поломок. Но он явно был превосходящим всех горняком и показал это в Альпах. На эпическом этапе до Бриансона дуэт ушел вперед еще на раннем подъеме. Но на последнем труднейшем подъеме Изоар  Бартали начал выдыхаться. Наконец Коппи сказал: «Все, Джино, я поехал». Но Бартали просил: «Давай финишируем вместе… Позволь мне выиграть этап. Завтра ты выиграешь Тур».

Джино Бартали и Фаусто Коппи

3) 2001: «Взгляд» Армстронга

   Лэнс Армстронг запомнился своей харизмой почти так же, как и своими семью победами на Тур де Франс. На Туре 2001 года, возможно, он был сильнее, чем когда-либо, и продемонстрировал свое превосходство на этапе до Альп д’Юэз. На подъеме Галибье  команда Армстронга имела численный перевес. В манере, достойной Голливуда, Армстронг отстал, и казалось, что он выдохся. Но когда его конкуренты только почувствовали разгорающийся аппетит от возможного поражения Армстронга, техасец готовился их уничтожить. На финальном подъеме Альп д’Юэз Армстронг вырвался вперед. Он обернулся и наградил Яа Ульриха и остальных гонщиков взглядом, который стал известен как «The Look». Увидев поражение в их глазах, он оторвался от них и убежал к победе. И хотя впереди были еще две недели борьбы, его соперники уже знали, что сражаются только за второе место.

2) 2003: возвращение Армстронга на Luz Ardiden

   Казалось, что Армстронгу не суждено выиграть его пятый Тур де Франс в 2003 году. Больной на старте гонки, он был близок к сходу на этапе до Гапа и пережил настоящий коллапс на разделке до Cap Decouverte. И когда его подрезал кричащий болельщик, и он упал на подъеме Luz Ardiden, началась полоса его побед. Впереди заряжал Ян Ульрих, его давний конкурент. Но, в своем классическом стиле, Армстронг смеялся в лицо поражению. Ни один победитель Тур де Франс не мог проиграть столько, сколько проигрывал он, и он доказал это в тот день. Он догнал Ульриха и прошел его, после чего в одиночку пошел к победе, ставшей самым великим его эпизодом на Тур де Франс.

1) 1989: 8 секунд Лемонда

   После трех недель и более чем 2-х тысяч миль гонки, все свелось к секундам. Грег Лемонд, первый американец, выигравший Тур де Франс, был уже списан как претендент на Тур после его чуть не закончившегося гибелью инцидента на охоте. Но с сильной разделкой и впечатляющим горовосхождением, он сумел удержаться в пределах минуты от француза Лорана Финьона. Однако ему требовалась самая быстрая в мире разделка, чтобы опередить Финьона в финальный день. Учитывая всего 24-километровую разделку, Лемонд был уверен, что финиширует вторым. Но атакуя спуски по дороге от Версаля в Париж, Лемонд разрушил 50-секундное преимущество Финьона, опередив француза почти на минуту в борьбе за свою вторую победу на Туре. Средняя скорость его разделки 54, 545 км/ч и сегодня остается высочайшей в истории.

Copyright © VeloLIVE.com

Copyright © VeloLIVE.com

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Велофан

    29 июня 2010 23:32 | Регистрация: --

    великие победы и провалы(белоки),все тошто после 2003 года видел сам,А лемонд конечно, даже сейчас при такой средней скорости , ого как ,Канч завидует;);)wink

  2. colors2003

    30 июня 2010 00:32 | Регистрация: --

    Спасибо за великолепную подборку!

  3. Sergei

    30 июня 2010 10:06 | Регистрация: 8.06.2010

    Спасибо, подборка  - просто супер!smile
    Обязательно посмотрю видео по отдельным моментам!

  4. d10nis

    1 июля 2010 06:05 | Регистрация: 8.02.2010

    Присоединяюсь к благодарностям - прекрасная подборка. Как раз настраивает перед большим праздником на правильный лад. Спасибо Галя!

  5. Геолог

    9 июля 2010 06:14 | Регистрация: 17.01.2010

    Да...этот материал очень знаменателен...кратко но емко да еще и с наглядными видяхами

  6. SeregaP

    13 июля 2011 02:15 | Регистрация: --

    Мб стоило добавить цепь Шлека в 2010?

  7. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    13 июля 2011 15:01 | Регистрация: 8.09.2010

    Какая цепь? Хагерланд и Флэча, скорее.
    Не совсем понимаю, почему на первое место ставят объезд Армстронга по траве?  А КУДА ЖЕ ЕЩЕ ему было в той ситуации ехать?  Молодец, что не свалился на поле, но сам маневр, мне кажется, был очевиден. Похоже, что он ПРОСТО ПОЕХАЛ В КАНАВУ, да канава оказалась пригодной для езды. Мне. например, нравится случай, когда спринтер Абдужапаров выиграл горный этап.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • Андрон
    Состав команды Novo Nordisk на ... (3)
    Андрон-Фото

     Жаль, что нет никого из России, вообще никого из постсоветского пространства и Восточной Европы.

      Потому что у нас диабет - приговор, тем более детский. И если пацан или девчонка с диабетом придут в спрортшколу, их повернут на 16 румбов и дадут хорошего пинка под зад.

      И очень жаль.

  • Cyrill
    Доменико Поццовиво: «Сезон 201 ... (2)
    Cyrill-Фото
    Мне всегда импонировал этот гонщик... но травмы - прямо "карма" какая-то...
    Про тройку ГТ - ну в это как-то мало верилось даже ТОГДА, но ОЧЕНЬ около, да мог бы.
    Есть ещё одна сторона медали - я, конечно, понимаю, что человек должен думать о будущем, но вместо отдыха в межсезонье - "болеть" головой... а вот это какого: "Я был очень загружен перед выступлением на Вуэльте (2015г.) - пришлось совмещать тренировки с подготовкой к свадьбе и самой свадьбой, но я смог успеть всё..." Ну, если тренерский штаб нормально реагирует на такое, то "добре"...
  • EL-Fenomeno
    Ребрендинг гонки: Джиро дель Т ... (1)
    EL-Fenomeno-Фото

    Главное что была и остается главной репетицией перед БОЛЬШОЙ Джиро.

    Это как Дофине перед Туром

  • Earl57
    Трансферные новости пелотона-2 ... (128)
    Earl57-Фото

    Давиде Ребеллин в 2017 году будет выступать за континентальную команду Kuwait - Cartucho.es. Вместе с Шумахером.

  • Adriano
    Повышение мощности велогонщика ... (11)
    Adriano-Фото

    А еще нужно не забывать про локальный подъем гематокрита при дегидратации который может достигать 3%.Плюс вариация работы азотной системы путем нитратных составляющих.Да там еще есть где выжимать все соки) 

  • Grinta
    Состав команды Novo Nordisk на ... (3)
    Grinta-Фото
    Вы чего хотели от диабетиков?

    Здорово уже то, что такая команда есть и больные диабетом спортсмены гоняются вместе с профессионалами, доказывая, что диабет - не приговор даже для самой активной жизни.
  • djick
    Состав команды Novo Nordisk на ... (3)
    djick-Фото

    самая не понятная команда в велоспорте......

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Доменико Поццовиво: «Сезон 201 ... (2)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    судя по тому,как сидит в седле Доменико и как педалирует,особенно в гору,травмы оказались сильнее.

    очень жаль кстати.самобытный гонщик,гонщик на тройку в генерале Гранд Туров.

    но не срослось.

    почему то мне кажется что мы уже не увидим прежнего,блистательного Поллючино(

  • ezhachok
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    ezhachok-Фото

    Всегда себе задавался вопросом почему Тони не хочет попробовать замахнуться на, скажем, ПР...вот теперь хочет.

  • Gonza Golanov
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    Gonza Golanov-Фото

    А почему нет? Спартак ездил в желтой майке, а Тони, я считаю, его преемник почти. Тем более, пролог в Германии, и Панцерваген будет сверхмотивирован

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE