24.05. Вторник. Этап 16: Брессаноне - Андало, 132 км

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута


Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Старт в Брессаноне/Бриксен (итал. Bressanone, нем. Brixen) провинция Больцано, регион Трентино — Альто-Адидже/Южный Тироль открывает третью неделю Джиро д’Италия-2016. После дня отдыха участников ждёт горный этап с финишем в подъем 3-й категории, это наименее протяженный этап Джиро д’Италия-2016. Брессаноне второй раз принимает старт этапа итальянского Гран-тура. Со старта в Брессаноне гонщики отправятся на юго-запад и, проехав 44 км под спуск, окажутся у подножия подъема 2-й категории. 

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Подъем 2-й категории Пассо делла Мендола (Passo della Mendola/Mendelpass, протяженность 14.8 км, 405-1363 м, перепад - 958 м, средний градиент 6.5%, максимальный - 10%  

 

  Вершина подъема расположена практически на середине маршрута этапа, последующие 50 км преимущественно под спуск, который приведет к подножию подъема 2-й категории. 

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Подъем 2-й категории Фай делла Паганелла (Fai della Paganella, протяженность 10.2 км, 236-994 м, перепад - 758 м, средний градиент 7.4%, максимальный - 15%  

 

   Максимальный градиент находится перед самой вершиной категорийного подъема, после которой до финиша этапа останется 9.6 км. Преодолев линию горного финиша, гонщики проедут еще 2 км в подъем и отправятся на спуск к подножию заключительного подъема на 16 этапе.

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Подъем 3-й категории Андало (Andalo), протяженность 6.1 км, 830-1024 м, перепад - 194 м, средний градиент 3.2%, максимальный - 9%

 

   Андало (Andalo) провинция Тренто, регион Трентино — Альто-Адидже/Южный Тироль, всего лишь во второй раз принимает финиш этапа Джиро д’Италия, первое посещение итальянским Гран-туром было в далеком 1973 году, победу там, на финише этапа одержал Эдди Меркс.


25.05. Среда. Этап 17: Мольвено - Кассано-д’Адда, 196 км

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута


Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Мольвено (Molvenoпровинция Тренто, регион Трентино — Альто-Адидже/Южный Тироль, впервые принимает старт этапа Джиро д’Италия. Это спринтерский этап протяженностью почти 200 км с преодолением одного подъема 4-й категории. Пелотон продолжает свое движение на юго-восток. Проехав Брешию, примерно через 140 км со старта этапа, пелотон повернет на запад. Первая половина этапа пересеченная и завершается подъемом 4-й категории Passo Sant'Eusebio, протяженность 7.3 км, 316-570 м, перепад - 254 м, средний градиент 3.5%, максимальный - 8%, далее равнина. 

 Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

   Кассано-д’Адда (Cassano d'Adda) провинция Милан, регион Ломбардия, впервые принимает финиш этапа Джиро д’Италия. Этап завершится спринтом из тех немногочисленных спринтеров, что останутся в гонке. 

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута


26.05. Четверг. Этап 18: Муджо - Пинероло, 240 км

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута


Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Муджо (Muggio) провинция Монца-э-Брианца, регион Ломбардия, впервые принимает старт этапа Джиро д’Италия. Участников ждёт самый протяженный этап и седьмой среднегорный этап на Джиро д’Италия-2016. Проехав из северных окрестностей Милана до Турина 150 км по равнине, гонщики отправятся далее на запад. На 175 км маршрута пелотону предстоит преодолеть 2 небольших некатегорийных подъема, после которых спуск к линии финиша на 212 км, далее полукилометровый подъем со средним градиентом в 13.2% и максимальными градиентами в 20%. Преодолев короткую стенку, гонщики окажутся у подножия подъема 2-й категории Прамартино (Pramartino), протяженность 4.7 км, 439-925 м, перепад - 486 м, средний градиент 10.5%, максимальный - 17%. Короткий и крутой подъем на котором пелотон развалится на части.

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута  

 

  Скорее всего, этапа разделится на две части: уедет отрыв, а генеральщики будут копить силы перед горными баталиями на последующие два дня. И, возможно, устроят проверки друг другу на подъеме и спуске к финишу в Пинероло (Pineroloпровинция Турин, регион Пьемонт.

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута 

 Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

  За 2.5 км до финиша этапа организаторы приготовили для гонщиков полукилометровый подъем со средним градиентом в 13.2% и максимальными градиентами в 20%, которую будут проходить во второй раз. Далее скоростной спуск и до финиша останется 1 км. 

 

  В прошлый раз в Пинероло финиш этапа Джиро д’Италия-2009, и он также был самым протяженным в тот год, победу тогда одержал Данило Ди Лука.

 

1 - 3 этапы   4 - 6 этапы   7 - 9 этапы   10 - 12 этапы   13 - 15 этапы   16 - 18 этапы   19 - 21 этапы  

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. rude_rider

    1 мая 2016 07:32 | Регистрация: 27.07.2011

    хмммм...
     
    не для чистых гоняков сия Джира
     
    Том в своих лучших кондициях смог бы взять ее,вернуть бы форму Вуелты 2015

  2. nightingale

    1 мая 2016 07:55 | Регистрация: 24.07.2014

    Самая простая Джиро (по крайней мере с точки зрения сложности последних 50 км ключевых этапов) с 2004 года. Если Нибали на очень хорошем (даже неидеальном) и выдаст отличную ТТ, Ланде будет уже архисложно выиграть. Но если нет - то шансы открываются.

  3. rude_rider

    1 мая 2016 08:06 | Регистрация: 27.07.2011

    тут даже уран если вернет свою божественную разделку может вмешаться в спор

  4. Bjoern

    1 мая 2016 08:18 | Регистрация: 12.07.2014

    Смотрю на эту альтиметрию и уже предвкушаю гранд-колхоз

  5. Sezar

    1 мая 2016 10:39 | Регистрация: 3.07.2011

    Джиро конечно нетрадиционная, но и сказать чтобы горнякам здесь ничего не светит ну никак нельзя. В этом году если ктоиз универсалов и выигрывал что-то существенное, то это Томас на ПН. И то едва-едва. Так что Тому кроме разделки здесь вообще ничего не светит. Зато вот Нибсу очень везет на отмену разных высокогорных этапов. А орги отменили по сути горные финиши но понавтыкали высокогорья, которое при непогоде можно отменять целыми этапами. И это решающие этапы!

    1. Адриен

      2 мая 2016 01:16 | Регистрация: 17.05.2015

      Ну не знаю , ребята ... Писать о том, что Нибали не подходят крутые горы ... Как когда - просмотрите королевский 19 этап прошлогоднего ТДФ - после которого он в генерале обошел Контадора - за 40 км(!) рванул , уехал и победил . Или 20 этап Джиро-2013. Другое дело, что со спортивной формой сейчас , кажется, не все так гладко , это - да. Но если с ней все  наладится - он вполне сможет с Ландой на торчках повоевать . Ну а в разделке Нибали, конечно, сильнее ... Что же касаемо того, что, мол, без торчков гонка будет скучнее - по моему наоборот . Силы уравниваются , малозначимых этапов становится меньше,  претендентов на победу -  больше, результаты более непредсказуемы - интрига возрастает .

  6. WERT

    1 мая 2016 10:54 | Регистрация: 6.01.2010

    Так Дюмулен уже сам неоднократно заявлял, что на генерал здесь не планирует ехать. Его цель - три разделки. Ну а главная цель сезона - разделка в РИО

  7. tim147

    1 мая 2016 10:56 | Регистрация: 7.09.2014

    По-моему, налицо дефицит креативности у организаторов. В таких горах больших разрывов ждать не приходится, если конечно не вмешается погода, поэтому все решится на разделках. Боюсь нас ждет самая скучная Джиро за последние годы!

  8. Имя: сергей владимирович

    velobog

    1 мая 2016 11:03 | Регистрация: 19.08.2014

    трасса под нибса 100% , если вывалит в горе , отыграет на спуске , ну и погода поможет ес-но , вальву так-же подходит , а у зака опыта маловато пока , но в гонке может случиться всё 

  9. vitali

    1 мая 2016 11:41 | Регистрация: 17.04.2011

    Да, в горном плане это далеко не смертельная Джиро, да и на третьей неделе только 2 горных этапа.
    Пока, учитывая силы команд, тактическую грамотность и везение Нибса, - наверное он главный фаворит. Но это пока, а гонка рассудит

  10. ezhachok

    1 мая 2016 12:56 | Регистрация: 24.08.2011

    а нам, болельщикам велоспорта, остается ждать следующего выпуска Джиро д'Италия, 100-го по счету, который организаторы уже обещают сделать захватывающим. 

  11. Sm1T

    1 мая 2016 14:38 | Регистрация: 1.01.2012

    Практика последних Вуэльт показывает, что чем короче перевалы, тем ярче рубка

    1. Bjoern

      1 мая 2016 15:29 | Регистрация: 12.07.2014

      Тут и перевалов толком то и нет

  12. Sezar

    1 мая 2016 21:34 | Регистрация: 3.07.2011

    Цитата: WERT
    Так Дюмулен уже сам неоднократно заявлял, что на генерал здесь не планирует ехать. Его цель - три разделки. Ну а главная цель сезона - разделка в РИО

    Я тоже могу много чего неоднократно заявить... насчет него я поторопился. Его форма на неслабой Романдии говорит сама за себя. Не подиум, но напугать может. И все же Джиро - суматошная и самая неконтролируемая веломногодневка для горняков. Даже при таком убогом маршруте.

  13. collega2011

    5 мая 2016 14:42 | Регистрация: 11.03.2011

    Отличный маршрут.Все сбалансировано.Нет 4-х горных этапов на последней неделе,как обычно.Есть возможность для умного ведения гонки.Отрывы--отрывам,спринт--спринтерам.Горы 2-й тянут на 1-ю кат.горы 1-й--на высшую.Есть здоровье--отъезжай где наметил. Хороший маршрут.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Мадс Педерсен — трёхкратный по ... (1)
    EL-Fenomeno-Фото

    Хочу отметить, что свою первую победу на Гент-Вевельгем(е) Мадс добыл в спринте из 4-х велогонщиков, вторую уже в борьбе 1 на 1 с самим МВДП, ну а победу №3 Педерсен взял соло, проколесив много км. в одиночку.

    Так что браво датчанину - все три его победы каг бэ в "разных стилях" получились.

  • Джамайка
    Неудачи команды Visma Lease a ... (11)
    Джамайка-Фото

    и перед Олмуп и перед Е3 тренерский штаб заяалял, что все идет по плану, Вааут набирает форму (после зимы, потом после тренировочного лагеря..) После гонок выяснялось, что команда "..в ключевые моменты находились слишком далеко." Обе гонки в последние годы выигрывали по несколько раз с разным гонщиками. Надоело? МОжет это план, чтобы выстрелить на главных классиках?

    На ютубе полно видео с разными "экспертами" по поводу его бледного начла сезона. подбадривают, верят

  • Джамайка
    Неудачи команды Visma Lease a ... (11)
    Джамайка-Фото
    у него же пожизненный контракт
  • Стриж
    Фабио Якобсен выбывает из вело ... (3)
    Стриж-Фото
    Да, то падение было очень жестким. И более слабые бесследно не проходят, а тут….
  • Геродот
    Фабио Якобсен выбывает из вело ... (3)
    Геродот-Фото

    Падение на Туре Польше в 2020 таки  дало о себе знать.

  • M9N8A333
    Джиро д'Италия-2025: организа ... (5)
    M9N8A333-Фото

    Вини Фантини бортанули. А Тудор уже застолбил за собой два грандура Тур и Джиру

  • Pugachev
    Фабио Якобсен выбывает из вело ... (3)
    Pugachev-Фото

    Ну что же за напасть такая... Еще один гонщик, который мне очень нравится, выбывает... Давай, Фабио, выздоравливай скорей!!!! Еще и не такое видал....

  • Колёсник
    Неудачи команды Visma Lease a ... (11)
    Колёсник-Фото
    Цитата: Гонщик
    Цитата: Геродот
    Цитата: Колёсник
    Впечатление, что загнали его в Висме, используя как грегари. Ваут звезда на классики, на этапы - а его ставят Вингегора таскать. «Микроскопом гвозди забивают»И пожизненный контракт не оставляет надежд на изменения

    Вингегора он таскает только на Туре, а все остальное время - вольный охотник. Какой там нафик грегари? Просто меньше надо всякой ерундой типа кроссов заниматься.
     
    Тоже посмеялся , эксперды мэстные нашли "Грегори" , который как года два назад закончился и что-то может только при неудаче у конкурентов . Для него были все условия , но есть люди тупо сильнее .
     
    Смейся дальше
  • Гонщик
    Неудачи команды Visma Lease a ... (11)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Колёсник
    Впечатление, что загнали его в Висме, используя как грегари. Ваут звезда на классики, на этапы - а его ставят Вингегора таскать. «Микроскопом гвозди забивают»И пожизненный контракт не оставляет надежд на изменения

    Вингегора он таскает только на Туре, а все остальное время - вольный охотник. Какой там нафик грегари? Просто меньше надо всякой ерундой типа кроссов заниматься.
     
    Тоже посмеялся , эксперды мэстные нашли "Грегори" , который как года два назад закончился и что-то может только при неудаче у конкурентов . Для него были все условия , но есть люди тупо сильнее .

     

  • Геродот
    Неудачи команды Visma Lease a ... (11)
    Геродот-Фото

    Цитата: Колёсник
    Впечатление, что загнали его в Висме, используя как грегари. Ваут звезда на классики, на этапы - а его ставят Вингегора таскать. «Микроскопом гвозди забивают»И пожизненный контракт не оставляет надежд на изменения

    Вингегора он таскает только на Туре, а все остальное время - вольный охотник. Какой там нафик грегари? Просто меньше надо всякой ерундой типа кроссов заниматься.

     

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники