Презентация Джиро д’Италия-2011: Маршрут гонки и профиль этапов
Анджело Дзоменьян представил вниманию веломира маршрут Джиро д'Италия 2011 года. Великая итальянская многодневка возьмет старт 7 мая 2011 года в столице Пьемонта - Турине. Нас ожидают три недели феерии, жестких баталий, слезы радости и боль разочарования - 80% маршрута представляют собой горы и только горы, скучать не придется ни гонщикам, ни их болельщикам. Гонка стартует командной гонкой на время, а через 20 дней Джиро закончится также разделкой, но индивидуальной. Между ними еще одна индивидуальная гонка на время. Эти три этапа, конечно же, станут стимулом для гонщиков, желающих разыграть свою карту. Но не только на разделке гонщикам будет дана возможность расставить точки над «И» в общем зачете, гонщиков ждут семь финишей в гору - испытание стено-подобным Дзонколаном и вулканом Этна, небольшое путешествия в Австрию и знаменитые «страде бьанке» Италии. Напряжение до самого конца гонки, кто станет покорителем самой сложной гонки в истории Джиро? Об этом мы узнаем лишь 29 мая 2011 года. Предлагаем вашему вниманию карту маршрута и профиль этапов.
Джиро д'Италия-2011: карта маршрута
Джиро д'Италия-2011: альтиметрия
7/05/2011 Этап 1: Venaria Reale - Torino (Командная разделка) - 21.5 км
8/05/2011 Этап 2: Alba - Parma - 242 км
9/05/2011 Этап 3: Reggio Emilia - Rapallo - 178 км
10/05/2011 Этап 4: Quarto dei Mille - Livorno - 208 км
11/05/2011 Этап 5: Piombino - Orvieto - 201 км
12/05/2011 Этап 6: Orvieto - Fiuggi Terme 195 км
13/05/2011 Этап 7: Maddaloni - Montevergine di Mercogliano - 100 км
14/05/2011 Этап 8: Sarpi - Tropea - 100 км
15/05/2011 Этап 9: Messina - Etna - 214 км
17/05/2011 День отдыха
17/05/2011 Этап 10: Termoli - Teramo - 156 км
18/05/2011 Этап 11: Tortoreto Lido - Castefidardo - 160 км
19/05/2011 Этап 12: Castefidardo - Ravenna - 171 км
20/05/2011 Этап 13: Spilimbergo - Grossglockner - 159 км
21/05/2011 Этап 14: Lienz - Monte Zoncolan - 210 км
22/05/2011 Этап 15: Conegliano - Gardeccia/Val di Fassa - 230 км
23/05/2011 День отдыха
24/05/2011 Этап 16: Belluno - Nevegal (Разделка) - 12,7 км
25/05/2011 Этап 17: Feltre - Sondrio 246 км
26/05/2011 Этап 18: Morbegno - San Pellegrino Terme - 147 км
27/05/2011 Этап 19: Bergamo - Macugnaga - 211 км
28/05/2011 Этап 20: Verbania - Sestriere - 242 км
29/05/2011 Этап 21: Milano - Milano (Разделка) - 32,8 км
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Аюсо неизменен. Так он, ИМХО слона не продаст. Его не за 100 метров до финша обошли, чтобы говорить, что "я выбросил победу". Объективно, мексиканец был просто сильнее, ИМХО.
А что тут удивительного? Французская гонка, молодая французская надежда, драматическое падение, героическая работа команды, интрига для публики - конечно Сексас герой :).
А то, что он имеет смелость признать, что сам виноват в своих проблемах и с командой героически преодолевал самостоятельно созданные трудности - говорит в его пользу и вызывает уважение.
А Дель Торо и его победа - не так интересны :).
Посмотрим, что будет сегодня. Сегодня Сексас в любом случае будет молодец :), ибо сошёл только сейчас/не сошёл/смог после падения/нужное вписать. :)
Вы немножко не так поняли. Я имела в виду восприятие публики, к которой и я, конечно, отношусь. Для нее выигрыш дель Торо - дежурный и предсказуемый. А так то Вы совершенно правы - люди с переломами доезжали, помню Соренсена с ободранными руками в 2011 на Туре... Но мальцу-то 19.
«Нет, я горжусь не собой, а своей командой», — сказал Сейшас. «Они работали на 100% ради меня после моей глупости, в которой я сам виноват, и, честно говоря, сегодня я заставил всю команду поплатиться за это». «Мне было тяжело держаться за руль, но я все равно это делал, и я подумал: „Не обращайте внимания на боль, я отдам все силы до конца ради этих пяти парней, которые пожертвовали всем ради меня, хотя могли бы оставить меня позади, и у меня не было бы никаких жалоб, потому что я этого заслужил“». «Просто похлопайте их по плечу. Пусть знают, что я их всех люблю».
Статья большая. Вощем, дель Торо выиграл этап, а Сэксас - герой. Серьезно.
Чуть шкурку ободрал и херой? Кто-то , после серьёзного падения в одни ноги забирает легендарную гонку , а этого молодого тащили за уши ,но толку мало ,даже подиум маловероятен.
Сэксас и ранее очень лихо и рискованно проходил спуски, отыгрывая у соперников драгоценные секунды. Теперь, я думаю, будет осторожничать какое-то время. Это со всеми так происходит.
«Нет, я горжусь не собой, а своей командой», — сказал Сейшас.
«Они работали на 100% ради меня после моей глупости, в которой я сам виноват, и, честно говоря, сегодня я заставил всю команду поплатиться за это».
«Мне было тяжело держаться за руль, но я все равно это делал, и я подумал: „Не обращайте внимания на боль, я отдам все силы до конца ради этих пяти парней, которые пожертвовали всем ради меня, хотя могли бы оставить меня позади, и у меня не было бы никаких жалоб, потому что я этого заслужил“».
«Просто похлопайте их по плечу. Пусть знают, что я их всех люблю».
Фото не загружается, Сексас "сложился" на обочине страшновато, даже подумал что сойдет, респект за то что догнал группу и проиграл немного после такого, здоровья ему.
Анджело Дзоменьян представил вниманию веломира маршрут Джиро д'Италия 2011 года. Великая итальянская многодневка возьмет старт 7 мая 2011 года в столице Пьемонта - Турине. Нас ожидают три недели феерии, жестких баталий, слезы радости и боль разочарования - 80% маршрута представляют собой горы и только горы, скучать не придется ни гонщикам, ни их болельщикам. Гонка стартует командной гонкой на время, а через 20 дней Джиро закончится также разделкой, но индивидуальной. Между ними еще одна индивидуальная гонка на время. Эти три этапа, конечно же, станут стимулом для гонщиков, желающих разыграть свою карту. Но не только на разделке гонщикам будет дана возможность расставить точки над «И» в общем зачете, гонщиков ждут семь финишей в гору - испытание стено-подобным Дзонколаном и вулканом Этна, небольшое путешествия в Австрию и знаменитые «страде бьанке» Италии. Напряжение до самого конца гонки, кто станет покорителем самой сложной гонки в истории Джиро? Об этом мы узнаем лишь 29 мая 2011 года. 
