2025 21 этап за 82 ч 31 мин 01 сек 3431,3 км / 41,582 км/ч 184 на старте 159 на финише 108-й выпускДжиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 9 мая 2025 года в городе Дуррес (Durrësi), расположенном на побережье Адриатического моря в Албании. Завершилась Джиро д’Италия-2025 в Риме (Roma, Италия) этапом дружбы. Маршрут Джиро д'Италия-2025 протяжённостью 3431,3 км был проложен по территории Албании, Словении и Италии.
2024 21 этап за 79 ч 14 мин 03 сек 3317,2 км / 41,856 км/ч 176 на старте 142 на финише 107-й выпуск Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 4 мая 2024 года в окрестностях Турина (Torino). Заврешилась Джиро д’Италия-2024 в Риме (Roma) 26 мая этапом дружбы. Маршрут Джиро д'Италия-2024 протяжённостью 3317,2 км был проложен по территории Италии. Джиро д’Италия-2024 бросила вызов 44 километром набора высоты, легендарными подъёмами Мортироло (Passo del Mortirolo), Монте Оропа (Sacro Monte di Oropa), Монте Граппа (Monte Grappa), финишами в подъём и технически сложными спусками, а также 71,8 километрами индивидуальных гонок на время.
2023 21 этап за 85 ч 29 мин 02 сек 3356,8 км / 39,267 км/ч 176 на старте 125 на финише 106-й выпускДжиро д'Италия (Giro d'Italia)стартовал 6 мая 2023 года индивидуальной гонкой с раздельным стартом в Абруццо на побережье Адриатического моря. Завершилась Джиро д’Италия-2023 в Риме (Roma, Италия) 28 мая этапом дружбы. Маршрут Джиро д'Италия протяжённостью 3481,2 км был проложен по территории Италии и Швейцарии. Джиро д’Италия-2023 бросила вызов 51,5 километром набора высоты, легендарнымиподъёмами Кран-Монтана (Crans Montana), Монте Бондоне (Monte Bondone), Пассо ди Джау (Passo di Giau), Тре-Чиме-ди-Лаваредо (Тре-Чиме-ди-Лаваредо), финишами в подъём и технически сложными спусками, а также 73,2 километрами индивидуальных гонок на время.
2022 21 этап за 86 ч 31 мин 14 сек 3449,6 км / 39,868 км/ч 176 на старте 149 на финише 105-й выпуск Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 6 мая 2022 года в Будапеште (Budapest, Венгрия). В 2020 году из-за вспышки пандемии Covid-19 Сицилия приняла старт Джиро д’Италия вместо Будапешта (Венгрия) после того, как проведение Гранд-тура пришлось перенести на октябрь из-за пандемии. Спустя два года Венгрия всё же приняла старт Джиро д’Италия, и по её дорогам прошло три этапа. Затем «Корса Роза» переместилась в Сицилию. Завершилась Джиро д’Италия-2022 индивидуальной гонкой в Вероне 29 мая. Маршрут Джиро д’Италияпротяжённостью 3449,6 км был проложен по территории Венгрии, Италии и Словении.
2021 21 этап за 86 ч 17 мин 28 сек 3410,9 км / 39,527 км/ч 184 на старте 143 на финише 104-й выпуск Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 8 мая 2021 года из города Турин (Torino), столицы региона Пьемонт. В этом году отмечалось 160-летие объединения Италии, а Турин в 1861 году стал первой столицей страны. В последний раз Турин принимал старт «Корса Роза» в 2011 году, в первый раз – в 1961 году. По Пьемонту участникам итальянского Гран-тура предстояло проехать первые три этапа Джиро д’Италия-2021, а затем, на 19-м этапе, гонка вернулась в регион на последнюю неделю – Альпе ди Мера (Alpe di Mera) в коммуне Вальсезия (Valsesia), которая впервые в истории Джиро д’Италия принимала горный финиш.
2020 21 этап за 85 ч 40 мин 21 сек 3360,9 км / 39,226 км/ч 176 на старте 133 на финише
103-й выпуск Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 3 октября 2020 года, вместо традиционного майского старта. Все велогонки, которые должны были пройти в период с апреля по август, были отменены или перенесены на неопределённое время из-за пандемии Covid-19. Сицилия приняла старт Джиро д’Италия вместо Будапешта (Венгрия) после того, как проведение Гранд-тура пришлось перенести на октябрь из-за пандемии. Джиро д’Италия-2020 стартовала в городе Монреале (Monreale) с индивидуальной гонки на время c финишем в Палермо. После 4 дней на Сицилии, где велогонщикам предстояло покорить Этну, пелотон отправился на материк и маршрут направил участников итальянской супермногодневной гонки на север, в сторону Альп по побережью Адриатики.
99-й выпуск Джиро д’Италия (Giro d'Italia) стартует 6 мая в Нидерландах в Апелдорне (Apeldoorn), а финиширует 29 мая в Италии в Турине (Torino). Маршрут Джиро д'Италия-2016 включает в себя три дня отдыха и три индивидуальные гонки на время – на 1-м этапе, протяжённую на 10-м этапе (40.5 км) и горную разделку на 15-м этапе. Организаторы Джиро д'Италия-2016 устроили шесть горных финишей этапов и только 2 из них в подъем 1-й категории, включая индивидуальную разделку. Но на многих этапах в заключительной части перед финишами расположены подъемы и спуски, короткие стенки с градиентами в районе 20%, которые будут провоцировать гонщиков из пелотона атаковать заранее. В этом году также в маршрут включен подъем по гравийным белым дорогам, знаменитым «стеррато». Кульминацией трёхнедельного испытания станут французские Альпы. Общая протяженность маршрута Джиро д'Италия-2016 составит 3463.1км.
Состоялась презентация маршрута Джиро д’Италия-2016, итальянский Гран-тур пройдёт с 6 по 29 мая. 99-й выпуск Джиро д’Италия стартует в Нидерландах в Апелдорне (Apeldoorn), а финиширует в Турине (Torino). Маршрут Джиро д'Италия-2016 будет включать в себя три дня отдыха и три индивидуальные гонки на время – на 1-м этапе, протяжённую на 10-м этапе (40.4 км) и горную разделку. Количество горных финишей будет 6 (включая индивидуальную разделку), меньше, чем на Джиро д'Италия-2015. Кульминацией трёхнедельного испытания станут французские Альпы. Общая протяженность маршрута Джиро д'Италия-2016 составит 3383 км.
Состоялась презентация маршрута Джиро д’Италия-2015, итальянский Гран-тур пройдёт с 9 по 31 мая, стартует на Лигурийском побережье, в Сан-Лоренцо-аль-Маре, а финиширует в Милане. Маршрут 98-й выпуска Джиро д'Италия будет включать в себя две гонки на время – командную гонку на время протяженностью 17,6 км на 1-м этапе и протяжённую индивидуальную на 14-м этапе (59,2 км). Количество горных финишей будет меньше, чем на Джиро д'Италия-2014 этого года – 5 (в этом году было 7 финишей в гору 1 категории, включая индивидуальную разделку). Кульминацией трёхнедельного испытания станет 20-й этап с горным финишем в Сестриере. Общий набор высоты на Джиро д'Италия-2015 составит 43 км.
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
2025.jpg){kind=logo}
