10.05. Вторник. Этап 4: Катандзаро - Прая-а-Маре, 200 км

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута


Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Катандзаро (Catanzaro), центр провинции Катандзаро и столица региона Калабрия, принимает старт 4-го этапа Джиро д’Италия-2016 и первого на территории Италии, куда гонщики совершили перелёт в день отдыха из Нидерландов. Это среднегорный этап, первый из семи такого рельефа на этой Джиро д’Италия.

  Катандзаро расположен недалеко от Ионического моря в "своде стопы итальянского сапога". Город в 6-й раз принимает старт этапа  Джиро д’Италия, в прошлый раз в 2005 году. Со старта пелотон двинется на запад к "подъему ступни итальянского сапога" и окажется через 30 км на побережье Тирренского моря. Дальнейшее движение пелотона будет осуществляться вдоль побережья на север. Первые 100 км этапа преимущественно по равнине, а далее по холмам с двумя подъемами 3-й категории. На подобном рельефе в прошлом году команда Astana основательно просеяла пелотон. Этот этап после дня отдыха-перелета, акклиматизации и т. п. важен для генеральщиков и их команд. так как на нём можно проиграть Джиро д’Италии-2016. 

 

 Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

  На 126 км маршрута расположена вершина подъема 3-й категории Бонифати (Bonifati), протяженность 6.5 км, 28-409 м, перепад - 381 м, средний градиент 5.9%, максимальный - 9%. Далее спуск и, проехав вдоль побережья еще 10 км, гонщикам предстоит совершить восхождение на подъем 3-й категории Сан-Пьетро (San Pietro), протяженность 5.3 км, 19-378 м, перепад - 359 м, средний градиент 6.8%, максимальный - 11%.

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Последующие 40 км - это короткие спуски и подъемы по прибрежным холмам, градиенты на которых в отдельных местах могут достигать до 10%. И когда до финиша 4-го этапа в Прая-а-Маре (Praia a Mare), провинция Козенцо, регион Калабрия, останется 10.5 км, гонщикам предстоит преодолеть некатегорийный подъем протяженностью 1.8 км со средним градиентом 7.7% и максимальными участками в 18%, расположенными в начале и конце подъема. Далее гонщикам предстоит спуск и 3 км по равнине вдоль набережной до линии финиша этапа.

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

  Скорее всего на финише этапа состоится спринт из немногочисленной группы генеральщиков и однодневщиков. Среди генеральщиков можно выделить Алехандро Вальверде, Винченцо Нибали, Ильнура Закарина, ставшего 5-м на Льеж-Бастонь-Льеж-2016, другими претендентами можно назвать Диего Улисси, Фабиана Канчеллару, Сонни Кольбрелли, Джанлуку Брамбиллу и других. 

  Прая-а-Маре впервые принимает финиш этапа Джиро д’Италия.

 
11.05. Среда. Этап 5: Прая-а-Маре - Беневенто, 233 км

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута


Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Прая-а-Маре (Praia a Mare) принимает старт 5 этапа Джиро д’Италия-2016, второго по протяженности этапа в 99-м выпуске итальянского Гран-тура. Прая-а-Маре впервые принимает старт этапа Джиро д’Италия. Нас ждёт пересеченный спринтерский этап с многочисленными некатегорийными подъемами и финишем в тягун. Гонщики отправятся на север в сторону от моря. На 36-м километре маршрута расположена вершина подъема 3 категории Фортино (Fortino)протяженность 3.5 км, 609-783 м, перепад - 174 м, средний градиент 5%, максимальный - 8%. Дальнейшие 75 км преимущественно равнина и спуск. Доехав до середины этапа, пелотону предстоит преодолеть серию некатегорийных подъемов, половине из которых можно было присвоить 4-ю или даже 3-ю категорию. Вершина последнего из подъемов расположена за 50 км до финиша этапа, 40км из которых под спуск.

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

  И когда до первого пересечения линии финиша 5 этапа в Беневенто (Benevento), центр провинции Беневенто, регион Кампания, останется 1 км, пелотону предстоит преодолеть 1 км подъема по брусчатке с градиентом в 3.4%. Проехав линию финиша, гонщики продолжат подъем еще 1.2 км с градиентом в 3%. Далее спуск к отметке 1 км до финиша 5 этапа. И снова 1 км брусчатки в подъем. Скорее всего, на финише спринтеры широкого профиля разыграют победу на этапе или Фабиан Канчеллара.

 

  В прошлый раз Беневенто принимал финиш этапа Джиро д’Италия в 2009 году, тогда победу одержал Микеле Скарпони из отрыва. В прошлом году в Беневенто был старт 9 этапа Джиро д’Италия.


12.05. Четверг. Этап 6: Понте - Роккаразо (Аремонья), 157 км

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута


Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Понте (Ponte) провинция Беневенто, регион Кампания, принимает старт 6 этапа, среднегорного этапа Джиро д’Италия-2016 с финишем в гору 2-й категории. Понте впервые принимает старт этапа Джиро д’Италия. После 15 км по равнине пелотону предстоит 38 км подъема с набором высоты 1340 м до вершины горы второй категории Бокка-делла-Сельва (Bocca della Selva), категория присвоена заключительным 17.95 км, 387-1393 м, перепад - 1006 м, средний градиент 5.6%, максимальный - 10%,

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Это ступенчатый подъем, с двумя небольшими спусками, заключительные 5 км подъема со средними градиентами в районе 8-10%. Совершив 20 километровый спуск,, гонщики проедут около 50 км по пересеченной местности и окажутся на 110-м км маршрута, откуда дорога начнет забираться вверх до вершины некатегорийного подъема. Спустившись и сделав небольшую передышку, гонщики подъедут к подножию заключительного подъема 6-го этапа Джиро д’Италия-2016 - Роккаразо (Roccaraso (Aremogna)вторая категория, протяженность 16.75 км, 805-1572 м, перепад - 767 м, средний градиент 4.5%, максимальный - 12%

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

  

  Это ступенчатый подъем, в начале которого расположен самый сложный участок протяженностью 5 км со средним градиентом в 7.5% и максимальным до 12%. Последующие 5 км -  выполаживание и под спуск, который приведет к 3-х километровому участку со средним градиентом в 7.4%. Далее выполаживание, и на заключительном километре градиент снова начнет возрастать, начиная с 5% и достигая 9% ближе к финишу этапа. 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута 

 

  Этот этап - первая проверка для горняков. Фаворитами можно назвать таких гонщиков как Микель Ланда, Ильнур Закарин, Алехандро Вальверде, Винченцо Нибали, Доменико Поццовиво, Эстебан Чавес, Сергей Фирсанов и других.

  Финиширует этап на горнолыжной станции Аремонья (Aremogna) на высоте 1572 м над уровнем моря, расположенной в Роккаразо (Roccaraso) провинции Л’Акуила региона Абруццо. Это горнолыжный курорт в Средних Апеннинах. В последний раз Роккаразо принимал финиш этапа Джиро д’Италия в 1987 году, тогда победу на этапе одержал Морено Арджентин. 

 

1 - 3 этапы   4 - 6 этапы   7 - 9 этапы   10 - 12 этапы   13 - 15 этапы   16 - 18 этапы   19 - 21 этапы  

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. rude_rider

    1 мая 2016 07:32 | Регистрация: 27.07.2011

    хмммм...
     
    не для чистых гоняков сия Джира
     
    Том в своих лучших кондициях смог бы взять ее,вернуть бы форму Вуелты 2015

  2. nightingale

    1 мая 2016 07:55 | Регистрация: 24.07.2014

    Самая простая Джиро (по крайней мере с точки зрения сложности последних 50 км ключевых этапов) с 2004 года. Если Нибали на очень хорошем (даже неидеальном) и выдаст отличную ТТ, Ланде будет уже архисложно выиграть. Но если нет - то шансы открываются.

  3. rude_rider

    1 мая 2016 08:06 | Регистрация: 27.07.2011

    тут даже уран если вернет свою божественную разделку может вмешаться в спор

  4. Bjoern

    1 мая 2016 08:18 | Регистрация: 12.07.2014

    Смотрю на эту альтиметрию и уже предвкушаю гранд-колхоз

  5. Sezar

    1 мая 2016 10:39 | Регистрация: 3.07.2011

    Джиро конечно нетрадиционная, но и сказать чтобы горнякам здесь ничего не светит ну никак нельзя. В этом году если ктоиз универсалов и выигрывал что-то существенное, то это Томас на ПН. И то едва-едва. Так что Тому кроме разделки здесь вообще ничего не светит. Зато вот Нибсу очень везет на отмену разных высокогорных этапов. А орги отменили по сути горные финиши но понавтыкали высокогорья, которое при непогоде можно отменять целыми этапами. И это решающие этапы!

    1. Адриен

      2 мая 2016 01:16 | Регистрация: 17.05.2015

      Ну не знаю , ребята ... Писать о том, что Нибали не подходят крутые горы ... Как когда - просмотрите королевский 19 этап прошлогоднего ТДФ - после которого он в генерале обошел Контадора - за 40 км(!) рванул , уехал и победил . Или 20 этап Джиро-2013. Другое дело, что со спортивной формой сейчас , кажется, не все так гладко , это - да. Но если с ней все  наладится - он вполне сможет с Ландой на торчках повоевать . Ну а в разделке Нибали, конечно, сильнее ... Что же касаемо того, что, мол, без торчков гонка будет скучнее - по моему наоборот . Силы уравниваются , малозначимых этапов становится меньше,  претендентов на победу -  больше, результаты более непредсказуемы - интрига возрастает .

  6. WERT

    1 мая 2016 10:54 | Регистрация: 6.01.2010

    Так Дюмулен уже сам неоднократно заявлял, что на генерал здесь не планирует ехать. Его цель - три разделки. Ну а главная цель сезона - разделка в РИО

  7. tim147

    1 мая 2016 10:56 | Регистрация: 7.09.2014

    По-моему, налицо дефицит креативности у организаторов. В таких горах больших разрывов ждать не приходится, если конечно не вмешается погода, поэтому все решится на разделках. Боюсь нас ждет самая скучная Джиро за последние годы!

  8. Имя: сергей владимирович

    velobog

    1 мая 2016 11:03 | Регистрация: 19.08.2014

    трасса под нибса 100% , если вывалит в горе , отыграет на спуске , ну и погода поможет ес-но , вальву так-же подходит , а у зака опыта маловато пока , но в гонке может случиться всё 

  9. vitali

    1 мая 2016 11:41 | Регистрация: 17.04.2011

    Да, в горном плане это далеко не смертельная Джиро, да и на третьей неделе только 2 горных этапа.
    Пока, учитывая силы команд, тактическую грамотность и везение Нибса, - наверное он главный фаворит. Но это пока, а гонка рассудит

  10. ezhachok

    1 мая 2016 12:56 | Регистрация: 24.08.2011

    а нам, болельщикам велоспорта, остается ждать следующего выпуска Джиро д'Италия, 100-го по счету, который организаторы уже обещают сделать захватывающим. 

  11. Sm1T

    1 мая 2016 14:38 | Регистрация: 1.01.2012

    Практика последних Вуэльт показывает, что чем короче перевалы, тем ярче рубка

    1. Bjoern

      1 мая 2016 15:29 | Регистрация: 12.07.2014

      Тут и перевалов толком то и нет

  12. Sezar

    1 мая 2016 21:34 | Регистрация: 3.07.2011

    Цитата: WERT
    Так Дюмулен уже сам неоднократно заявлял, что на генерал здесь не планирует ехать. Его цель - три разделки. Ну а главная цель сезона - разделка в РИО

    Я тоже могу много чего неоднократно заявить... насчет него я поторопился. Его форма на неслабой Романдии говорит сама за себя. Не подиум, но напугать может. И все же Джиро - суматошная и самая неконтролируемая веломногодневка для горняков. Даже при таком убогом маршруте.

  13. collega2011

    5 мая 2016 14:42 | Регистрация: 11.03.2011

    Отличный маршрут.Все сбалансировано.Нет 4-х горных этапов на последней неделе,как обычно.Есть возможность для умного ведения гонки.Отрывы--отрывам,спринт--спринтерам.Горы 2-й тянут на 1-ю кат.горы 1-й--на высшую.Есть здоровье--отъезжай где наметил. Хороший маршрут.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 22 июня 2025

Tour de Suisse

15 - 22 июня 2025

Giro d'Italia Next Gen

22 июня 2025

Copenhagen Sprint

5 - 27 июля 2025

Tour de France

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2025?

Комментарии

  • vova-55
    Тадей Погачар – сольная атака ... (4)
    vova-55-Фото

    Поги нормальный, улыбчивый и толковый парень.
    У него отменное здоровье, но при этом он и пашет на совесть.
    Любит велоспорт, получает удовольствие.
    Светлый и позитивный чувак :-))
    Мне кажется, что он может не нравиться разве что только завистникам.

  • микеле оп-оп-оп
    Тур Швейцарии-2025. Этап 1. Ре ... (6)
    микеле оп-оп-оп-Фото
    Главное - не какие, а то, что в чужом кармане.
  • Anna P.
    Критериум Дофине-2025. Этап 8. ... (33)
    Anna P.-Фото

    Кондрашов и необходимость платить за это ощутимые (для нас) деньги.

    Смотрим LIVE. Велотон обещает выкладывать записи.

  • Гонщик
    Критериум Дофине-2025. Этап 8. ... (33)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: M9N8A333
    К сожалению не смог посмотреть хотя бы что ни будь из "Дофине 2025". Евроспорт приказал долго жить по понятным причинам. Во Вконтакте есть сообщество - Витал Спорт, там сейчас и смотрю велогонки обычно, но "Дофине" по нему не показывали.

    Гуглишь "eurosport 1 или 2 смотреть онлайн" и получаешь кучу ссылок на трансляции еврика, заходиишь на сайт и смотришь прямо в браузере. Так многие делают.
    А Вконтактик угрожает банить группы где транслируют гонки под эгидой ASO (потому что ОККО типа выкупила трансляцию), поэтому там не было Дофине и Туд де Франс тоже не будет. Да и пускай подавятся жадные ур..ды. Они уже не нужны))) Тем более на ОККО комментируют абсолютно убого.
    Курдюкова там нет и не будет)
    Курдюков поёт под чужую дудку , надоел , а на окко отличная картинка , можно конечно и на телефоне посмотреть если нужен Курдюк , либо за рулём.



    Цитата: M9N8A333
    Генеральная репетиция еще продолжится на Туре Швейцарии, пока не закончилась. К сожалению не смог посмотреть хотя бы что ни будь из "Дофине 2025". Евроспорт приказал долго жить по понятным причинам. Во Вконтакте есть сообщество - Витал Спорт, там сейчас и смотрю велогонки обычно, но "Дофине" по нему не показывали. Была ранее еще возможность в прямом эфире посмотреть гонки на "Тиз Циклинг", но с некоторого времени сайт перестал открываться. Но Тур Швейцарии показывают на Витал Спорт
    Видимо от провайдера зависит , у меня показывает хоть с вай-фая Бизнес-связь , хоть с МТС .

  • RVL
    Тур Швейцарии-2025. Маршрут и ... (4)
    RVL-Фото

    Ребята, кому нужна интрига-все сюда!

    Никакого газа, никаких инопланетян, вторая лига в чистом виде!

    Кто кого непонятно никому...

  • DIM
    Критериум Дофине-2025. Этап 8. ... (33)
    DIM-Фото

    Итальянский комментатор сам себя забанил)

  • vitali
    Тур Швейцарии-2025. Этап 1. Ре ... (6)
    vitali-Фото
    Цитата: Astanaforever
    Власов видимо все. Не устоял перед большими деньгами.
    Это про какие деньги, подскажите
  • Astanaforever
    Тур Швейцарии-2025. Этап 1. Ре ... (6)
    Astanaforever-Фото
    Власов видимо все. Не устоял перед большими деньгами.
  • Геродот
    Критериум Дофине-2025. Этап 8. ... (33)
    Геродот-Фото

    Цитата: M9N8A333
    К сожалению не смог посмотреть хотя бы что ни будь из "Дофине 2025". Евроспорт приказал долго жить по понятным причинам. Во Вконтакте есть сообщество - Витал Спорт, там сейчас и смотрю велогонки обычно, но "Дофине" по нему не показывали.

    Гуглишь "eurosport 1 или 2 смотреть онлайн" и получаешь кучу ссылок на трансляции еврика, заходиишь на сайт и смотришь прямо в браузере. Так многие делают.

    А Вконтактик угрожает банить группы где транслируют гонки под эгидой ASO (потому что ОККО типа выкупила трансляцию), поэтому там не было Дофине и Туд де Франс тоже не будет. Да и пускай подавятся жадные ур..ды. Они уже не нужны))) Тем более на ОККО комментируют абсолютно убого.

    Курдюкова там нет и не будет)

  • qwinter
    Критериум Дофине-2025. Этап 8. ... (33)
    qwinter-Фото
    По мне так даже обрывания Кондрашева на полуслове и практически открытые высказывания Сивакова, что он несет полную ересь не помогает. Переключаю на интершум и радуюсь.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники