Джиро д’Италия-2020. Альтиметрия маршрута

 

 Джиро д’Италия-2020 стартует 3 октября в Монреале (Monreale) с индивидуальной гонки на время c финишем в Палермо на Сицилии. После 4 дней на Сицилии, где велогонщики покорят Этну, пелотон переберется на материк и поедет на север в сторону Альп по побережью Адриатики.

 

  Первая неделя завершится в Аппенинах горным этапом с финишем в подъем 1 категории. Вторую неделю завершают индивидуальная разделка и следом первый альпийский горный этап с финишем на Пьянкавалло. 

 

  Заключительная неделя Джиро д’Италия-2020 отдана Альпам с заездом во Францию, где велогонщикам предстоить преодолеть Стельвио, Изоар, Аньелло и множество других гор. 103-й выпуск Джиро д’Италия закончится 25 октября в Милане индивидуальной гонкой на время. Маршрут Джиро д’Италия-2020 протяженностью 3497,9 км проложен по территории Италии и Франции. 

 

 

Джиро д'Италия-2020. Альтиметрия маршрута 

 

 

3.10. Суббота. Этап 1: Монреале - Палермо (ITT), 15,1 км

 

 

Джиро д'Италия-2020. Альтиметрия маршрутаДжиро д'Италия-2020. Альтиметрия маршрута

 

   Монреале (Monreale, провинция Палермо, автономный регион Сицилия) впервые принимает старт этапа и всей Джиро д'Италия. Монреале - пригород Палермо, расположенный на юго-западе на возвышенности. Со старта велогонщики начнут подъем с несколькими поворотами до вершины 4 категории Собор Монреале (Monreale-Cattedrale, 250 – 312 м, протяжённость 1,1 км, перепад 62 м, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 18%).

 

  Подъем начинается плавно, после небольшого спуска участников ударит по ногам 300 метровая стенка с градиентами от 12 до 18%, где будет разыграна первая горная премия и первая 4-й категории на Джиро д'Италия-2020.

 

  Первый по времени на вершине подъема, где расположена промежуточная отсечка времени, станет первым обладателем синей майки лучшего горного гонщика Джиро д'Италия-2020. 

 

 

 

  Пройдя наивысшую точку 1-го этапа, придётся преодолеть скоростной спуск протяженностью 2,7 км до Корсо Калатафими (Corso Calatafimi) с двумя опасными поворотами и пологим 5,6-километровым участком спуска по длинной прямой дороге. 

 

  На 9,4 км маршрута расположена вторая промежуточная отсечка времени. 3,8 км относительной равнины на север с шестью поворотами и разворотом на 180 градусов на юг приведут к заключительным 1,9 км прямой дороги до финиша в Палермо (Palermo, административный центр провинции Палермо и автономного региона Сицилия).

 

В последний раз этап Джиро д'Италия финишировал в 2008 году, и также это была разделка на 1-м этапе, только командная. 

 

  Таким образом, велогонщики, стартовав в глубине острова, спустятся практически к побережью Тирренского моря. Разделка скоростная -  под спуск с длинными прямыми и с небольшой стенкой с градиентами до 18% в начале дистанции. Повлияют на выступление и погодные условия, которые могут меняться на маршруте этапа, а также и во времени.

 

  Ориентировочное время, которое велогонщики потратят на прохождение дистанции, по расчётам организаторов, составит от 16 минут до 18 минут. 30% лимит времени. Первый участник стартует в 13:15 (CET). Фаворитами можно назвать действующего чемпиона мира в гонке с раздельным стартом Филиппо Ганну, Роана Денниса, Геранта Томаса, Винченцо Нибали, Майкла Мэттьюса и других. 

 

  Разрывы по времени могут достигать до одной минуты между генеральщиками. Победитель этапа наденет розовую майку лидера генеральной классификации и цикламеновую майку лидера классификации по очкам, а, возможно, и белую майку лидера молодежной классификации. 

 


4.10. Воскресенье. Этап 2: Алькамо - Агридженто, 149 км

 

 

Джиро д'Италия-2020. Альтиметрия маршрута Джиро д'Италия-2020. Альтиметрия маршрута

 

 

   Алькамо (Alcamo, провинция Трапани, автономный регион Сицилия) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Этап с финишем в подъем 4-й категории. Со старта пелотон отправится на юг и преодолеет два некатегорийных подъема и один подъем 4-й категории Санта Нинфа (Santa Ninfa, 208 – 445 м, протяжённость 5,6 км, перепад 237 м, средний градиент 4,2%, максимальный градиент 9%).

 

   После спуска с наивысшей точки 2-го этапа велогонщиков снова поедут в подъем до Партанны (Partanna), где разыграют первый промежуточный спринт на Джиро д'Италия-2020. Первый на спринте получает 12 очков в зачет цикламеновой майки.

 

  Повернув на юго-восток, последующие 90 км пелотон поедет вдоль побережья Средиземного моря. В Порто Эмпедокле (Porto Empedocle) будет разыгран второй промежуточный спринт на этапе, где первый получает 3 секунды бонификации.

 

 Достигнув самой южной точки маршрута Джиро д'Италия-2020, пелотон развернется на север и приедет в Агридженто (Agrigento, административный центр провинции Агридженто, автономный регион Сицилия).

 

 

 

   Этап финиширует на вершине подъема 4-й категории Агридженто (Agrigento, 48 – 243 м, протяжённость 3,7 км, перепад 195 м, средний градиент 5,3%, максимальный градиент 9%).

 

  В 2008 году в Агридженто также в подъём финишировал этапа Джиро д'Италия, победу тогда одержал Рикардо Рикко. 

 

  Такой ступенчатый подъём подходит многим гощикам - в числе претендентов можно назвать Саймона Йейтса, Якоба Фульсанга, Александра Власова, Рафаля Майку, Диего Улисси, Геранта Томаса, Винченцо Нибали, Майкла Мэттьюса, Петера Сагана и других.

 


5.10. Понедельник. Этап 3: Энна - Этна (Пьяно Провенцана), 150 км

 

 Джиро д'Италия-2020. Альтиметрия маршрута

 

   Энна (Enna, административный центр провинции Энна, автономный регион Сицилия) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. От географического центра острова Сицилия пелотон отправится к самой высокой точке острова.

 

  Это этап с пересечённым рельефом и с финишем в подъем первой категории. Со старта пелотон отправится на восток и примерно через 100 км повернет на север. На 131 км после розыгрыша второго промежуточного спринта на этапе в Лингваглосса (Linguaglossa) пелотон поворачивает на запад и начинается восхождение на заключительный подъем дня.  

 

  Этна (Etna1 категория, 545 - 1793 м, протяжённость 18,8 км, перепад высот 1248 м, средний градиент 6,6%, максимальный градиент 13%). На первых 14 км средние градиенты в районе 5-7%, далее полочка и заключительные 3 км подъема со средним градиентом 8,8% и максимальным в 13%.

 

  Первый подъем 1-й категории на Джиро д'Италия-2020. Этот этап - первая проверка генеральщиков. Выиграть на этом этапе Джиро д’Италия-2020 нельзя, но проиграть можно. Покоритель Этны становится обладателем синей майки лидера горной классификации.

 

  Фаворитами можно назвать Саймона Йейтса, Александра Власова, Рафаля Майку, Геранта Томаса, Винченцо Нибали, Стевена Крейсвека, Якоба Фульсанга и других.

 

Джиро д'Италия-2020. Альтиметрия маршрута

 

  В истории итальянского Гранд-тура на Этну (Etna, провинция Катания, автономный регион Сицилия) будут подниматься в шестой раз - впервые подъём появился в 1967 году.

 

 В этот раз подниматься будут с восточного склона, а в последний раз на Этну поднимались с южного склона на Джиро д’Италия в 2018 году, тогда 

 

" Колумбийский велогонщик Эстебан Чавес (Esteban Chaves) вместе со своим товарищем по велокоманде Mitchelton-Scott Джеком Хейгом (Jack Haig) отобрался в многочисленный отрыв дня. На подъёме к вершине Этны Джек Хейг большую часть времени работал в голове отрыва. За 5,5 км до вершины Этна, на самом крутом отрезке подъёма, Чавес атаковал из проредившегося отрыва, добрал уехавшего ранее Джулио Чикконе (Giulio Ciccone) из велокоманды Bardiani-CSF, а затем продолжил удаляться от соперников в одиночку. За 1,5 км до финиша у Чавеса было около 25 секунд преимущества.

   Тем временем в группе розовой майки также начался просев. Многие претенденты на генеральную классификацию атаковали, но успешным стал рывок Саймона Йейтса (Simon Yates), который атаковал за 1,5 км до финиша. Тибо Пино (Thibaut Pinot) из велокоманды Groupama-FDJ попытался поехать за британским велогонщиком, но отстал. Саймон Йейтс на финальном километре подъёма догнал своего товарища по команде Эстебана Чавеса и они вместе доехали до финиша. Эстебан Чавес первым пересёк финишную черту, а Саймон Йейтс возглавил генеральную классификацию." 

 

 

 

1 - 3 этапы   4 - 6 этапы   7 - 9 этапы   10 - 12 этапы   13 - 15 этапы   16 - 18 этапы   19 - 21 этапы  

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. старт-шоссе 82

    28 сентября 2020 10:19 | Регистрация: 8.07.2013

    Итальянцы опять удивляют. Очень оригинальная подборка и сочетание этапов.

    Первый этап ,просто какая-та бобслейная разделка, я думаю результаты будут самые неожиданные.

    Третий этап и уже Этна и подьезд гораздо жосче чем был в 2017.

    Первый чистый спринт только на этапе № 7

    На первой недели, розовая майка может меняться =каждый= день.

    Все этапы идут с двумя промежутками, для сравнения ,на туре все этапы были с одним. 

    На 8-этапе промежуток будет за 15 км до финиша, о-ля-ля.

    Ну и дальше все интересней и страшнее самое страшное будет на 18 и 20 этапах.

    При такой =оригинально сбалансированной= Джиро, три разделки не дадут большого преимущества раздельщикам. 

    Мое мнение ,по маршруту, эта Джира должна быть гораздо интересней чем тур, посмотрим какая будет борьба.

    Борьба за спринтерскую майку ,будет очень жесткая и результат может всех удивить.

    1. Roscomsport

      28 сентября 2020 11:40 | Регистрация: 21.01.2018

      На ТДФ разделка всё решила, и очень не многие прогнозировали такой исход... и я проиграл кучу денег жене...

  2. Pilot_by

    28 сентября 2020 10:50 | Регистрация: 24.05.2019

    Зачем три впихнули? Хватило бы двух вначале и в конце.

    Разделки*

  3. Альоша Шац

    28 сентября 2020 11:42 | Регистрация: 13.04.2016

    4-й самый бесполезный этап.

    1. kabachok

      28 сентября 2020 18:09 | Регистрация: 30.09.2019

      на туре их было 20, ничего - переживешь.

  4. velodoctor

    28 сентября 2020 11:49 | Регистрация: 22.05.2013

     На стельвио уже снег выпал пару дней назад, что там будет через 20 дней. Много гор и главное горных финишей, мне очень нгравится, будет где Томаса укатать. Очень надеюсь, что погода позволит провести все этапы. 

  5. salomon

    28 сентября 2020 12:33 | Регистрация: 11.07.2012

    Цитата: velodoctor
     На стельвио уже снег выпал пару дней назад, что там будет через 20 дней. Много гор и главное горных финишей, мне очень нгравится, будет где Томаса укатать. Очень надеюсь, что погода позволит провести все этапы. 
    А кто будет укатывать Томаса?

    1. velodoctor

      28 сентября 2020 12:59 | Регистрация: 22.05.2013

      Соперников у него мало, теоретически Йетс и Крейсвик должны.

    2. Kitsune-taichou

      28 сентября 2020 13:07 | Регистрация: 5.10.2016

      джи укатает сама джиро. он же в инеосе :(

  6. salomon

    28 сентября 2020 13:09 | Регистрация: 11.07.2012

    Цитата: velodoctor
    Соперников у него мало, теоретически Йетс и Крейсвик должны.
    У Джамбо поезда не предвидется - все главные силы укатались на Туре. Ну а Йейтс... не соперник Томасу в разделке. Как видно, разделки решают очень многое на Гран Турах!

    1. velodoctor

      28 сентября 2020 13:15 | Регистрация: 22.05.2013

      Ну очевидно, что Томас главный фаворит. Вы я так понял ждете что изначально все остальные забьют на скай инеос и Томаса и будут бороться за 2-3 места?

  7. Astanaforever

    28 сентября 2020 13:20 | Регистрация: 30.06.2017

    Зарубежные эксперты пртчисляют Власова к фаворитам и это очень радует. Наконец то наш гонец в фаворе. Круг претендентов нет так уж огромен. Нибали минус сразу. Не выдюжет в силу возраста и срада формы по сравнению с теми годами. Демар вряд ли. Фульсанг тоже три недели не потянет. Вудс тоже. Остаются только Томас. Йейтс. Кройсвек. Майка-50/50. и Власов. Если Томас не капнет на третьей неделе..учитывая его прекрасную разделку и сильный состав Инеос, должен забирать Джиро. Астана тоже едет с тремя крутыми горняками но с плохими раздельщиками. А разделки аж три. Поэтому задел на разделках Томасом и создаст преимущество в горах. который трудно будет отыграть в горах Астане.

    Вся жизнь это гонка.
    1. SoulThief

      28 сентября 2020 13:43 | Регистрация: 16.07.2011

      Демар определенно не входит в число фаворитов на ГК. Вот прям абсолютно.

    2. Ернат

      29 сентября 2020 15:49 | Регистрация: 22.09.2020

      ну Фульсанг не плохой раздельщик, я бы сказал выше среднего

  8. salomon

    28 сентября 2020 13:22 | Регистрация: 11.07.2012

    Цитата: velodoctor
    Ну очевидно, что Томас главный фаворит. Вы я так понял ждете что изначально все остальные забьют на скай и Томаса и будут бороться за 2-3 места?
    Томас отлично потренировал разделку на ЧМ ( 4-е место). Так что в этом виде у него конкурентов среди генеральщиков не будет! Ну а горы... Кто там явно сильнее Томаса?

  9. aksbor

    28 сентября 2020 13:38 | Регистрация: 21.06.2011

    На бумаге все очень красиво и заманчиво. Дай Бог, чтобы все это состоялось в полном объеме...

  10. motte

    28 сентября 2020 14:10 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: salomon
    Цитата: velodoctor
    Ну очевидно, что Томас главный фаворит. Вы я так понял ждете что изначально все остальные забьют на скай и Томаса и будут бороться за 2-3 места?
    Томас отлично потренировал разделку на ЧМ ( 4-е место). Так что в этом виде у него конкурентов среди генеральщиков не будет! Ну а горы... Кто там явно сильнее Томаса?

    Для Томаса это особый случай, Джиро всегда выходила боком ему и команде, его сход на Джиро 2017 из за мотоцикла и последовавшего падения , да и не только это.

    Томас настроен конкретно

  11. levonardo

    28 сентября 2020 14:28 | Регистрация: 23.05.2017

    Вся Джиро в четырёх словах.

    ВСЕ

    ЖДУТ

    ТРЕТЬЕЙ

    НЕДЕЛИ

    1. rude_rider

      28 сентября 2020 14:36 | Регистрация: 27.07.2011

      совсем не так..
      тут ждать нечего..
      это не какой то тур де франс,там ждали ждали и раз и проиграли ..

      1. levonardo

        28 сентября 2020 14:51 | Регистрация: 23.05.2017

        Саймон Йейтс в 2018м тоже никого и ничего не ждал, феерил дай бог каждому. Но потом, конечно, дождался, да.

        1. raspik

          29 сентября 2020 11:32 | Регистрация: 6.04.2018

          но потом, на Вуэльте, уже учел ошибки молодости

  12. Имя: Рокко Сифреди

    patar

    28 сентября 2020 15:51 | Регистрация: 25.10.2019

    Цитата: Astanaforever
    Нибали минус сразу. Не выдюжет в силу возраста и срада формы по сравнению с теми годами. Демар вряд ли. Фульсанг тоже три недели не потянет. Вудс тоже.

    Интересно, откуда такая увереность во Власове? Сколько он грандтуров проехал? А как вспомнить, когда перед ТДФ в фаворитах ходили даже Мартинез и Сиваков, дак даже смешно становится. Ну, посмотрим

  13. velodoctor

    28 сентября 2020 15:52 | Регистрация: 22.05.2013

    Первая разделка кстати очень любопытная если поближе присмотреться. Для старта грандтура самое то. 

  14. AmLoket

    28 сентября 2020 16:58 | Регистрация: 17.05.2011

    Очень понравилась дистанция первой разделки - очень необычная, а также жду этапа в Римини, т.к. знакомые по отдыху места, ну и горы конечно тоже хороши. Главное, чтобы погода не испортились и не выпал снег.

  15. kabachok

    28 сентября 2020 18:13 | Регистрация: 30.09.2019

    уверен, Джира будет не скучной в отличие от Тура, впрочем как обычно.

  16. uran

    28 сентября 2020 20:07 | Регистрация: 27.05.2017

    Добавляем в разделке - теряем в горах. Это правило продемонстрировал Лопес на ТДФ. Думаю нечто подобное будет у Томаса.

    1. levonardo

      28 сентября 2020 20:28 | Регистрация: 23.05.2017

      Простите, а в чём Лопес добавил?

    2. старт-шоссе 82

      28 сентября 2020 20:38 | Регистрация: 8.07.2013

      В случае с Лопесом сработало другое правило: =три недели без команды= ... можно даже сказать четыре, Критериум туда же.

  17. Гонщик

    28 сентября 2020 21:25 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: старт-шоссе 82
    Итальянцы опять удивляют. Очень оригинальная подборка и сочетание этапов.
    Первый этап ,просто какая-та бобслейная разделка, я думаю результаты будут самые неожиданные.
    Третий этап и уже Этна и подьезд гораздо жосче чем был в 2017.
    Первый чистый спринт только на этапе № 7
    На первой недели, розовая майка может меняться =каждый= день.
    Все этапы идут с двумя промежутками, для сравнения ,на туре все этапы были с одним. 
    На 8-этапе промежуток будет за 15 км до финиша, о-ля-ля.
    Ну и дальше все интересней и страшнее самое страшное будет на 18 и 20 этапах.
    При такой =оригинально сбалансированной= Джиро, три разделки не дадут большого преимущества раздельщикам. 
    Мое мнение ,по маршруту, эта Джира должна быть гораздо интересней чем тур, посмотрим какая будет борьба.
    Борьба за спринтерскую майку ,будет очень жесткая и результат может всех удивить.
    Тяжёлые раздельщики как раз и навезут под спуск , у Томаса хорошие шансы сделать задел уже на первом этапе .

    1. старт-шоссе 82

      28 сентября 2020 22:50 | Регистрация: 8.07.2013

      Первый этап и всего 15 км, разрывы будут не большие ,до минуты. А про фаворитов я пока не знаю что сказать, пока не опубликованы все составы команд ... вернемся к этому разговору в превью к этапу.

  18. EL-Fenomeno

    29 сентября 2020 11:43 | Регистрация: 4.01.2015

    Признаемся честно: в последние годы Джиро вседа радовала, но итал. ГТ в октябре - это настоящее испытание как для велогонщиков, так и для организаторов. А в этом году добавилась ещё пандемия, ну и погода, которая может повлиять на самые интерессные этапы, а значит и расклады в генеральной классификации.

    Вспоминется Тиррено-Адриатико 2016, когда был отменён ключевой 5-й этап. В итоге ГВА сенсационно стал победилем ТА. Да, мы все понимает что Джиро это не одна неделя, а три, но и гор (сложных и высоких) намного больше чем на недельном ТА.

    Цитата: Earl57
    Цитата: EL-Fenomeno

    Теннис (старт РГ) снова важнее велоспорта negative

    Первые этапы Джиро через неделю тоже на 2-м Евроспорте будут транслировать. И всё из-за того же тенниса.

    Очень жаль sad придётся Этну и другие этапы смотреть либо в записи либо по обзорах((

    Надеюсь хоть воскресный горный этап №9 покажут уже по первому евроспорту.

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  19. Earl57

    29 сентября 2020 14:17 | Регистрация: 7.12.2014

    Цитата: старт-шоссе 82
    Первый этап и всего 15 км, разрывы будут не большие ,до минуты. А про фаворитов я пока не знаю что сказать, пока не опубликованы все составы команд ... вернемся к этому разговору в превью к этапу.

    Ганна, Деннис, Кампенартс - если речь о 1-м этапе. Без падения и механических проблем у кого-то из этой тройки сюрпризов быть не должно. Для Панцервагена коротка кольчужка дистанция. Да и подустал он на Туре.

    Томас как раздельщик лучше Йейтса, Фульсанга и Нибали, но много он им не привезет за 15 км. 

    Бенджамин Тома, Бьёрг и Аффини могут хорошо проехать разделку, но за генерал они не борятся.

  20. veloster

    29 сентября 2020 16:12 | Регистрация: 4.01.2018

    Если начнут отменять горы, то преимущества Томаса на разделках вполне хватит.

    Если конечно не упадет, как раньше.

  21. Серафим

    29 сентября 2020 21:00 | Регистрация: 4.08.2018

      Не нравится мне, что последний этап на Джиро и Париж-Рубе в один день. Ладно был бы этап дружбы, символический. А так разделка и вполне может быть, что решающая. 

     Что, придется раз-два-яйца?

    1. Earl57

      29 сентября 2020 21:23 | Регистрация: 7.12.2014

      Там еще Турмале на Вуэльте в этот день.
      И помимо мужского Рубэ первый в истории женский будет. Так что не один, два Париж-Рубэ. 25 октября уже окрестили супер-днем в велоспорте.

  22. velodoctor

    29 сентября 2020 23:20 | Регистрация: 22.05.2013

    Стельвио вчера

    Стельвио вчера (

  23. atacama

    2 октября 2020 15:26 | Регистрация: 29.03.2018

    8 из 10 что стельвио не будет. Перекроят.

  24. velodoctor

    6 октября 2020 12:46 | Регистрация: 22.05.2013

    Рассмусен выложил прогноз погоды на следующую неделю на стельвио, судя по всему этапа в полном объеме точно не будет. Хотя если асфальт чистый и сухой, но там снегопад отмечен. Интересно как орги выкрутятся, время у них еще в запасе есть.

     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

20 октября - 8 ноября 2020

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Кто станет победителем Вуэльты Испании-2020?

Комментарии

  • Earl57
    Тео Геоган Харт – победитель Д ... (4)
    Earl57-Фото

    Эйфория пройдет, а что дальше? Как заметил Курдюков, теперь статус выше будет.

    Да, статус будет выше, соответственно и зарплата выше. Выше зарплата - выше ожидания. Чтобы оправдывать эти ожидания, надо больше тренироваться и увеличивать нагрузки. 

    К чему это приводит, можно увидеть на примере Берналя и Ару. И не надо говорить, что у Ару нет таланта. Он не самый умный парень, но талант горняка к него есть.

    Состояние Берналя просто жесть. Он говорит, что разбираться с проблемами спины и ноги ему придется много месяцев. Не два-три, а значительно больше.

  • VeloVelo
    Примож Роглич потерял красную ... (12)
    VeloVelo-Фото
    Примож переохладился.
  • VeloVelo
    Вуэльта Испании. Этап 6. Йон И ... (3)
    VeloVelo-Фото

    Потрясающий дуэт от братьев Изагирре! 
    Не помню, когда подобное случалось.

  • VeloVelo
    Филиппо Ганна выиграл четыре э ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Гроссо! Грациа, Пиппо!

  • VeloVelo
    Тео Геоган Харт – победитель Д ... (4)
    VeloVelo-Фото

    Очень тонко вы подметили. good

  • VeloVelo
    Открытое письмо Ассоциации про ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Письмо Вани Жукова "на деревню дедушке". увы и ахъ.

  • Tom_Boonen
    Вуэльта Испании-2020, превью э ... (10)
    Tom_Boonen-Фото

    Цитата: Адриен
    И профессиональные велогонщики - одни из самых низкооплачиваемых, хотя пашут так - футболистам и гольфистам и не снилось...

    Стоит заметить, что из НЕигровых видов спорта велоспорт - один из самых высокооплачиваемых, если не самый...

  • patar
    Открытое письмо Ассоциации про ... (2)
    patar-Фото

    Интересно, есть ли  какой-то механизм "согласования" гоночных маршрутов? Как-то не очень верится, что все зависит только от организаторов.

  • Адриен
    Вуэльта Испании-2020, превью э ... (10)
    Адриен-Фото
    А любители тенниса что - не люди? Посмотрите на рейтинги популярности - теннис на ЧЕТВЕРТОМ месте, а на каком велоспорт? Уступает таким видам, как гольф, настольный теннис, бейсбол, КРИКЕТ (!!!). А МОЖЕТ ДЕЛО НЕ В САМОМ ВИДЕ, А В ЕГО БОЛЕЛЬЩИКАХ, А ?! Неужели вы не видите, что велоспорт превратился в СПЕЦИФИЧЕСКОЕ зрелище, которое нравится МЕНЬШИНСТВУ спортивной теле аудитории ? Извините, но С УДОВОЛЬСТВИЕМ, С ИНТЕРЕСОМ несколько часов пялиться на шоссейную раздеку, когда НИЧЕГО не происходит, просто сильные парни сидят и крутят педали, и главное - что покажет секундомер на финише - это надо иметь СВОЕОБРАЗНЫЙ вкусовые пристрастия. Без обид, это - РЕАЛИИ. А когда предлагалось и предлагается провести изменения в правилах, в концепции, в философии шоссейного велоспорта - что приведет к повышению его популярности,росту числа любителей, рейтингам, а значит - и к повышению ФИНАНСОВОЙ составляющей - большинство против. В их числе - и болельщики, которых эта скукота и специфичность полностью устраивает. А популярность велоспорта падает, еще несколько лет назад он входил в десятку самых-самых, а сейчас ... И профессиональные велогонщики - одни из самых низкооплачиваемых, хотя пашут так - футболистам и гольфистам и не снилось...
  • drevgen
    Вуэльта Испании-2020, превью э ... (10)
    drevgen-Фото

    На Украине показывают. Но у нас то ли британская то ли европейская версия действительно. Но с русским дубляжом.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE