7-й этап Тур де Франс-2014 завершился победой гонщика команды Omega Pharma - Quick-Step Маттео Трентина, который всего на несколько сантиметров опередил словацкого гонщика команды Cannondale Петера Сагана.

7 этап Тур де Франс. Photo © ASO/G.Demouveaux

 

  Этап с прохождением двух подъёмов четвёртой категории на последних 20 км дистанции исключил из борьбы чистых спринтеров. Атаки Томаса Фёклера (Europcar), а затем Петера Сагана (Cannondale) и Грега Ван Авермата (BMC) были нейтрализованы. Из-за падения за 15 км до финиша пострадал и потерял время американский гонщик команды BMC Тиджей ван Гардерен, а его товарищ по команде Дарвин Атапума сошёл с гонки с переломом бедра. Гонщик команды IAM Маттиас Франк также получил перелом бедра и сошёл с гонки.

  На последнем километре дистанции произошёл большой завал, куда попало 15 гонщиков, среди которых были Микеле Скарпони и Танел Кангерт (Astana), а также Юрген ван ден Брук (Lotto-Belisol), Пьер Роллан (Europcar), Аймар Субельдия (Trek Factory Racing) - всем гонщикам дали общее время. За несколько сотен метров до финиша участвовавший в спринте лидер команды Garmin-Sharp Эндрю Талански столкнулся с гонщиком австралийской команды Orica-GreenEdge Саймоном Геррансом и упал, к счастью, падение обошлось без серьёзных последствий.

7 этап Тур де Франс. Photo © ASO/G.Demouveaux

   Петер Саган (Cannondale): «Когда я выигрываю, люди жалуются, что победа мне даётся легко, а теперь все думают, почему я не могу выиграть. В реальности взять победу совсем нелегко. Я благодарен моим товарищам по команде, которые весь день тащили группу и проделали огромную работу. Я пытался атаковать на последнем подъёме, но видел, что группа приближается. На финише старался изо всех сил, но этого оказалось недостаточно.

  Я приблизился к победе, но не выиграл. На финишной черте у меня не было мысли, что я выиграл, мы пришли плотно, мне пришлось ждать результата как и всем. Но сегодня был ещё один хороший день для зелёной майки, не хватает лишь победы на этапе. Впереди ещё много этапов Тур де Франс, мой день придёт. По крайней мере, надеюсь на это».

  Тони Галлопен (Lotto-Belisol): «Во время спринта все толкались, и Талански упал. Меня вытеснили к краю дороги, победу взять было невозможно. В спринтах такого типа я всегда использую свои шансы, но сегодня в борьбе против Трентина и Сагана я показал лучший из возможных результатов, они опередили на длину велосипеда. Я отмечаю себе такие этапы, похожие на тот, что финишировал в Шеффилде, где я был 5-м. Финал был трудным, на следующих подобных этапах Тура я попробую ещё раз. Я приехал сюда не за генеральной классификацией, наш генеральщик - Юрген. Я буду пытаться использовать свой шанс на этапах, где нет настоящих гор, но тяжёлых для спринтеров».

  Винченцо Нибали (Astana): «Сегодня был ещё один долгий день в седле велосипеда. Самым стрессовым и опасным моментом был тот, когда все крупные команды вышли в голову группы в финале. Мне жаль, что мой друг и бывший товарищ по команде Петер Саган не взял победу, но я рад за Маттео Трентина. Это важная победа для итальянского велоспорта. Предстоящие недели будут очень трудными, со множеством подъёмов. Тем, что сегодня его вёз Николас Рош, Альберто Контадор дал мне знак, что он готов воспользоваться шансом, но они не поймали меня врасплох. Я в порядке и слежу. У меня отличная форма, а жёлтая майка даёт дополнительную мотивацию не столько для меня, сколько для товарищей по команде. Они великолепно работают».

  Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo): «На завтрашнем этапе последний подъём, возможно, слишком короткий и взрывной, что больше подходит гонщикам такого типа как Вальверде или даже Нибали, но мы тоже будем там, хотя предвкушаем этап, который будет в понедельник. Тот финал мне подходит больше.

  На таком этапе как сегодня гораздо легче сместиться в хвост группы, но тогда есть риск упасть и потерять целый год. Поэтому приходится находиться впереди. Вся команда меня поддерживала. В сущности, горные этапы начнутся не раньше понедельника. Завтра взрывной финиш, подходящий другим гонщикам. Мы же поедем свою гонку. Альпы заставят помучиться, но Тур решится в Пиренеях».

  Юрген Ван ден Брук (Lotto-Belisol): «Тур идёт по плану, сегодня я подвинулся на две позиции, это хорошо перед Вогезами. Наконец, подходят горы, там будет меньше стресса, чем в такие дни как сегодня. Завтра будет трудный финиш, но по-настоящему все карты перемешаются в понедельник. Завтра этап для взрывных гонщиков, но в понедельник нас ждёт настоящий тест.

  Сегодня впереди меня зацепились гонщики, я не знаю, что произошло, но избежать падения не смог. И так третий день подряд. Серьёзных повреждений нет, а это уже хорошая новость, только ссадины, которые наложились на те, которые получил во время прошлых завалов, но всё не так плохо. Мотивация не исчезла. Когда я ехал Тур в первый раз, у меня была содрана кожа после разделки, но после этого я хорошо проехал Тур. Вчера я сказал своим товарищам по команде, что солдаты на войне тоже получают ранения. Ноги у меня идут великолепно, не могу жаловаться. В прошлом году я упал только один раз, и всё было кончено. Сейчас я не потерял время, не получил серьёзных ран, по крайней мере, нет новых. Это самое важное. Я посмотрел запись гонки, Талански упал сильнее, чем я. Кажется, его падение произошло по-глупому, он оглядывался во время спринта, я этого не понимаю. Я планировал избежать неприятностей и найти безопасную позицию, но тоже упал на землю».

  Саймон Герранс (Orica-GreenEdge): «Этот этап я намечал с самого старта Тура. Физически сейчас я чувствую себя намного лучше, сегодняшний этап показал, что всё приходит в норму, так что скрещиваю пальцы на следующие этапы. Мне жаль, что упал Талански, думаю, он перелетел через моё заднее колесо на последних ста метрах. Если посмотрите запись, увидите, что абсолютно ничего не было сделано намеренно. Никто из нас не совершал грубых ошибок, просто не повезло».

  Макс Шиандри, спортивный директор BMC: «Я знаю, наверное, выглядело некрасиво (прим. – что Даниэль Осс и Грег ван Авермат продолжали гонку и не вернулись за упавшим капитаном), но в такой момент гонки тяжело остановить гонщика по радио. С Грегом у нас были хорошие шансы».

  Эндрю Талански (Garmin-Sharp): «К счастью, обошлось несколькими царапинами»

  Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing): «Очень разочарован проколом на последнем подъёме, нога шла отлично, я был готов бороться за победу».

 

Тур де Франс 2014. Результаты 7 этапа

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. L. A.

    12 июля 2014 10:32 | Регистрация: 6.06.2013

    А разве Феклер атаковал? На заключительном подьеме атаковал Сириль Готье!

  2. VeloVelo

    12 июля 2014 14:36 | Регистрация: 4.07.2013

    Фоклер атаковал минут за 10 до него.

  3. L. A.

    12 июля 2014 15:45 | Регистрация: 6.06.2013

    Да точно)) Было , упустил) Еще за 20 км до финиша.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Адриен
    Том Дюмулин вышел из "Движени ... (2)
    Адриен-Фото

    А какое отношение к чистоте спорта имеет проведение гонки Париж-Ницца ? Тут надо критиковать федерацию. А вот действительно РЕАЛЬНОЙ причиной является то, что Jumbo использует кетоны. Как говорится - с этого и надо было начинать, а не приплетать для самооправдания Париж-Ницу, стараясь из обвиняемого превратиться в обвинителя.

  • Shalam s Urala
    Том Дюмулин вышел из "Движени ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    эх, Том.. ниццу чёт приплёл..

    если держаться элементарной логики, кетоны (экзогенные) нужно запрещать

    это как 2x2 ясно

    может пока фиксить не умеют?

  • Earl57
    Джулио Чикконе – победитель «T ... (1)
    Earl57-Фото

    Чикконе действительно тактически выиграл у Де Гента. Но как-то сомневаюсь я, что он сам все продумал и рассчитал. Больше похоже что тактика и подсчеты от старшего товарища и наставника, его стиль.

    Очень понравился Гешке. А вот Рафал Майка был самым слабым в этой восьмерке. С другой стороны и соперник у него был очень сильный физически, борьба была неравной.

  • tds
    Колумбийские велогонщики надею ... (2)
    tds-Фото
    Цитата: Серафим
    Специальное разрешение? Вообще-то летают самолеты из Венесуэлы, Панамы, Коста-Рики (это то, что рядом). Туда наземным транспортом - рукой подать.
      А так, на частном самолете, конечно, круче.
     
    При пересечение границы могут попасть на карантин если в стране через которую планируют вылетать есть "самоизоляция".
  • Earl57
    Команда Movistar не обсуждает ... (4)
    Earl57-Фото

    А меня порадовало замечание, что на Джиро собираются отправить молодую команду. Ну очень хочу увидеть там Альбу и Рубио. Если еще Эмираты отправят Ардилу, Митчелтон Хейга, а Астана Власова, то будет вообще шикарно!!!

    Ну и можно будет в реальности сравнить Эвенпула с молодыми колумбийскими горняками.

  • Серафим
    Команда Movistar не обсуждает ... (4)
    Серафим-Фото

     Ладно, повторюсь еще раз - слишком много места занимают обсуждения того, не знаю чего. И только потому, что они связаны с Фрумом. 

      Ничего не имея против Криса Фрума, все же хочется знать - это какой-то супергерой, почему такой ажиотаж?

  • AmLoket
    Петер Саган и Крис Фрум – самы ... (7)
    AmLoket-Фото

    Ару крутой! Не стоит таких денег совершенно.

    Дюмюлен продешевил.

    Тройка закономерна.

  • Zhanzhak
    Команда Movistar не обсуждает ... (4)
    Zhanzhak-Фото

    А кто нибудь видел  фотку Фрума в майке Мувистара? 

  • RVL
    Команда Movistar не обсуждает ... (4)
    RVL-Фото

    Так что, Фрум , получается, балабол в майке мувистар?

  • Серафим
    Колумбийские велогонщики надею ... (2)
    Серафим-Фото

    Специальное разрешение? Вообще-то летают самолеты из Венесуэлы, Панамы, Коста-Рики (это то, что рядом). Туда наземным транспортом - рукой подать.

      А так, на частном самолете, конечно, круче.

     

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE