Петер Саган в 2024 году будет выступать в континентальной команде RRK Group - Pierre Baguette - Benzinol. 33-летний словацкий велогонщик завершил карьеру на шоссе, но продолжит готовиться на маунтинбайке к Олимпийским играм. Оглядываясь на свою блестящую карьеру на шоссе, Петер Саган в интервью Bicycing сказал, что никогда не задумывался о том, чтобы бороться за победу на Тур де Франс, так как три титула чемпиона мира для него предпочтительней одной жёлтой майки французского Гранд-тура.
Петер Саган завершил финальный сезон в карьере победой в критериуме “Beking 2023”, который прошёл в Монако 26 ноября. Словацкий велогонщик после 45 кругов (1,3 км каждый), включающих прохождение последней секции круга «Формулы 1», опередил Тадея Погачара и Марка Кэвендиша.
Финальный в карьере сезон Петер Саган завершил на критериумах в Сингапуре и Сайтаме. Впереди у него год в маунтинбайке и попытка сразиться за олимпийскую медаль в этой дисциплине. Петер Саган назвал участие в Олимпийских играх «мечтой», и чтобы она стала реальностью, ему необходимо набрать достаточное количество очков
Петер Саган завершил карьеру профессионального велогонщика на шоссе, но в следующем году в его планах проехать две или три небольших велогонки на шоссе для подготовки к соревнованиям по маунтинбайку (XCO) на Олимпийских играх-2024. 33-летний словацкий велогонщик ещё не знает, в форме какой команды и как примет участие в гонках на шоссе, о чём рассказал в интервью šport.sk.
33-летний словацкий велогонщик Петер Саган завершил карьеру на шоссе, поставив финальную точку в однодневной велогонке Тур Вандеи-2023 (Tour de Vendée), где не боролся за победу, а отработал в спринте на своего товарища по команде TotalEnergies Санди Дюжардана (Sandy Dujardin). Дюжардан финшиировал 3-м, а Петер Саган - 9-м.
Петер Саган финишировал на 12-м в карьере и финальном Тур де Франс. Обладатель семи зелёных маек победителя очковой классификации, победитель 12 этапов, Петер Саган на Тур де Франс-2023 не добавил побед в свой внушительный список достижений. В конце этого сезона 33-летний словацкий велогонщик команды TotalEnergies переключится на маунтинбайк.
Перед финальным в карьере Тур де Франс Петер Саган получил условный срок лишения свободы на три месяца и временно лишился водительских прав из-за вождения в нетрезвом виде. Как сообщает издание “Monaco Matin”, 12 мая в 11:35 утра Петер Саган предпринял рискованный манёвр за рулём скутера.
Петер Саган покинул Париж-Рубэ-2023, десятый в карьере «Северный Ад», попав в массовый завал за 150 км до финиша. С сотрясением мозга 33-летнего словацкого гонщика команды TotalEnergies отвезли в больницу Кабрэ. К счастью, переломов и серьёзных повреждений не выявлено, и 12 апреля Петер Саган вернулся домой.
Петер Саган в последний раз в карьере попробует выиграть Милан – Сан-Ремо, гонку, в которой пять раз занимал 4-е место и дважды становился вторым. 33-летний словацкий велогонщик команды TotalEnergies в начале года объявил, что в этом сезоне в последний раз принимает участие в велогонках Мирового тура. После Тиррено-Адриатико-2023 Петер Саган в интервью Cyclingnews сказал, что считает Милан-Сан-Ремо «лотереей, где всё решают финальные пять километров».
В день 33-летия, 26 января, Петер Саган объявил, что 2023 год станет последним в его карьере на шоссе, он продолжит выступать в команде TotalEnergies, но только в небольших гонках ради поддержания формы. Словацкий велогонщик переключится на маунтинбайк, чтобы пройти квалификацию и принять участие в Олимпийских играх-2024 в этой дисциплине.
Вопрос "что случилось" нынче популярный. Уходят - группа сильных гонщиков, "сам", его и.о, шеф DS, шеф "научной группы", один из ведущих DS. Для обычной рутины межсезонья многовато.
На днях в соцсетях снова поднялся вой: "Что происходит с Инеос?!!" Что случилось? Оказалось, что свидетельством "деградации" Инеоса стало отсутствие в программе Пидкока и Томаса Фландрии и Рубэ. То, что программа Пидкока и без того плотная, значения не имеет. Как и то, что кроме Пидкока и Томаса в Инеосе есть еще 25 гонщиков. Томас же вообще брусчатые классики давным давно ездить перестал. Но "эксперты" твердо убеждены, что гонщики должны делать то, что от них ждут, а не то, что нужно и интересно им самим. Ну и конечно же не возникает вопроса, с какого перепуга желания совершенно посторонних людей должны значить для спортсменов больше, чем их собственные...