В день 33-летия, 26 января, Петер Саган объявил, что 2023 год станет последним в его карьере на шоссе, он продолжит выступать в команде TotalEnergies, но только в небольших гонках ради поддержания формы. Словацкий велогонщик переключится на маунтинбайк, чтобы пройти квалификацию и принять участие в Олимпийских играх-2024 в этой дисциплине.
Петер Саган начнёт сезон 2023 года в Аргентине, на Вуэльте провинции Сан-Хуан, а готовиться к классикам будет в тренировочном лагере в Колумбии. 32-летний словацкий гонщик завершил первый сезон в цветах команды TotalEnergie с двумя победами – на этапе Тура Швейцарии и в групповой гонке чемпионата Словакии.
Петер Саган в этом году одержал две победы – стал чемпионом Словакии в групповой гонке и выиграл этап Тура Швейцарии. 32-летний гонщик команды TotalEnergies за последние два года трижды переболел ковидом, в том числе и в этом году после успешного Тура Швейцарии. С Тур де Франс-2022 Петер Саган уехал без побед, но на четырёх этапах вошёл в топ-5. В Канаде стартовал на классиках, но не доехал их до конца из-за проблем с желудком. В интервью Cyclingnews Петер Саган рассказал, что готов бороться за четвёртый титул чемпиона мира в групповой гонке.
Зелёная майка Тур де Франс, выделяющая победителя очковой классификации Тур де Франс, - желанный трофей спринтеров и универсальных гонщиков. Но в этом году «чистым» спринтерам удастся только её примерить. Горный маршрут Тур де Франс-2022, в отличие от многих выпусков прошлых лет, лишил спринтеров традиционных долгих и плоских как стол этапов. Лишь в первые пять дней гонки у них будет шанс побороться за очки и этапы, и то не стопроцентный, так как велика вероятность победы отрывов или возникновения эшелонов.
Петер Саган сошёл с Тура Швейцарии-2022 перед финальным этапом из-за теста, подтвердившего Covid-19. Но команда TotalEnergie и Петер Саган надеются на его быстрое выздоровление. Команда включила 32-летнего словацкого велогонщика, который должен бороться за восьмую зелёную майку лучшего в очковой классификации, в состав на Тур де Франс-2022.
Ни разу за 13 сезонов в профессионалах с 2010 года Петер Саган не уезжал с Тура Швейцарии без победы на этапе. Не стал исключением и этот сезон. На 3-м этапе Тура Швейцарии 32-летний словацкий гонщик команды TotalEnergie выиграл 18-й в карьере этап швейцарской велогонки Мирового тура, который стал его первой победой в 2022 году и 120-й в карьере.
Петер Саган, который с 6 апреля не участвовал в гонках, отказавшись от соревнований из-за плохого самочувствия, возвращается к тренировкам. 32-летний словацкий велогонщик команды TotalEnergies в этом году не смог хорошо подготовиться к сезону в новой команде из-за того, что второй раз переболел ковидом.
Петер Саган сошёл с велогонки «Circuit Cycliste Sarthe - Pays de la Loire»-2022 на 2-м этапе за 40 км до финиша. По словам его пресс-секретаря Джузеппе Убольд (Giuseppe Uboldi), французская многодневная велогонка категории 2.1 должна была помочь Сагану войти в форму перед Париж-Рубэ-2022, которая в этом году пройдёт через две недели после Тура Фландрии, а не через неделю, как было обычно.
Петер Саган решил не стартовать на Туре Фландрии-2022, о чём сообщает французское издание L’Equipe. 32-летний словацкий гонщик команды TotalEnergies не доехал до финиша на классике Гент-Вевельгем, а на Е3 финишировал 68-м. В январе Петер Саган перенёс ковид второй раз, не проводил ключевой блок тренировок перед сезоном.
я не понимаю, что такое "ехал на большем педаляже". Это чаще педалировал или ломил более тяжёлое передаточное соотношение? Подскажите, пожалуйста. Про различие спринта на шоссе и в кроссе - понимаю. И писал об этом здесь, уточняя, что иметь систему 2x для часа подпредельной работы в кроссовой гонке выгоднее, т.к. она позволяет задавать лучшую вариативность темпа для сохранения свежести мышц ног на финишную разборку. Я не езжу спринт и не знаю, какой был план на последние 300м по соотношению передач. Но то, что ВВА не смог включить подходящее соотношение на более плоском участке - это факт: он забалтывался. А в конце спринта на большем градиенте мне казалось что они оба педалировали на одном каденсе и скорость была равная.
А если бы он не был так уверен в себе а рванул сразу со спуска и не оглядывался на МВДП, то выиграл бы и хватило бы ему 1х стстемы.
P. S.
Но тогда бы мы не умничали тут, а читали бы хвалебные коменты про ВанАрта ;)
P P.S.
Да и с НГ ему не мешал sram 1x выигрывать ;)
Он вообще-то стал чемпионом мира в разделке у юниоров на минувшем ЧМ. Макс Валшайд на 5 см выше и на пару кг тяжелее. И ничего, прекрасно себя чувствует на шоссе. 12 побед в активе...
Если у команды есть средства тягать гонца под единичные старты то почему бы и нет. Повторюсь об звездных перспективах, они туманны.
Он вообще-то стал чемпионом мира в разделке у юниоров на минувшем ЧМ. Макс Валшайд на 5 см выше и на пару кг тяжелее. И ничего, прекрасно себя чувствует на шоссе. 12 побед в активе...
В 18 лет рост 1.94 м. Вес 88 кг. Парни в таком возрасте еще растут. Вырастет он до 2-х метров?
И он боец. На минувшем ЧМ у юниоров почти сразу после старта был завал, в котором пострадали все фавориты, в числе которых был и Тарлинг. После этого он еще 4 круга из 8-ми он боролся, весь ободранный и окровавленный. Потом все-таки был вынужден сойти, рыча от боли, ярости и гнева. Зрелище было незабываемое.
я не понимаю, что такое "ехал на большем педаляже". Это чаще педалировал или ломил более тяжёлое передаточное соотношение? Подскажите, пожалуйста. Про различие спринта на шоссе и в кроссе - понимаю. И писал об этом здесь, уточняя, что иметь систему 2x для часа подпредельной работы в кроссовой гонке выгоднее, т.к. она позволяет задавать лучшую вариативность темпа для сохранения свежести мышц ног на финишную разборку. Я не езжу спринт и не знаю, какой был план на последние 300м по соотношению передач. Но то, что ВВА не смог включить подходящее соотношение на более плоском участке - это факт: он забалтывался. А в конце спринта на большем градиенте мне казалось что они оба педалировали на одном каденсе и скорость была равная.
В день 33-летия, 26 января, Петер Саган объявил, что 2023 год станет последним в его карьере на шоссе, он продолжит выступать в команде TotalEnergies, но только в небольших гонках ради поддержания формы. Словацкий велогонщик переключится на маунтинбайк, чтобы пройти квалификацию и принять участие в Олимпийских играх-2024 в этой дисциплине.
Петер Саган начнёт сезон 2023 года в Аргентине, на Вуэльте провинции Сан-Хуан, а готовиться к классикам будет в тренировочном лагере в Колумбии. 32-летний словацкий гонщик завершил первый сезон в цветах команды TotalEnergie с двумя победами – на этапе Тура Швейцарии и в групповой гонке чемпионата Словакии. 
Петер Саган сошёл с Тура Швейцарии-2022 перед финальным этапом из-за теста, подтвердившего Covid-19. Но команда TotalEnergie и Петер Саган надеются на его быстрое выздоровление. Команда включила 32-летнего словацкого велогонщика, который должен бороться за восьмую зелёную майку лучшего в очковой классификации, в состав на Тур де Франс-2022.
Петер Саган, который с 6 апреля не участвовал в гонках, отказавшись от соревнований из-за плохого самочувствия, возвращается к тренировкам. 32-летний словацкий велогонщик команды TotalEnergies в этом году не смог хорошо подготовиться к сезону в новой команде из-за того, что второй раз переболел ковидом.
Петер Саган решил не стартовать на Туре Фландрии-2022, о чём сообщает французское издание L’Equipe. 32-летний словацкий гонщик команды TotalEnergies не доехал до финиша на классике Гент-Вевельгем, а на Е3 финишировал 68-м. В январе Петер Саган перенёс ковид второй раз, не проводил ключевой блок тренировок перед сезоном. 
