Австралийский гонщик команды Orica-GreenEdge Саймон Герранс обошёл в финишном спринте Петера Сагана (Cannondale) и взял вторую в карьере победу на этапе Тур де Франс. Словацкому гонщику, который второй раз подряд становится на этапе 2-м, пришлось довольствоваться тем, что к нему перешла зелёная майка лучшего спринтера.

   Саймон Герранс (Orica-GreenEdge): «Думаю, сегодня я немного удивил нескольких человек, и себя в том числе. Я знал, что к финишу в первой группе останется не так много спринтеров. Петер Саган часто проходит подъёмы вместе с лучшими горняками, а также борется с лучшими спринтерами, так что я очень рад, что смог победить такого как он классического гонщика. Сегодня мы провели этап в точности так, как планировали. Мы собирались отправить кого-то в отрыв, и Саймон Кларк проделал фантастическую работу, взял все горные премии. Кэмерон Мэйер и Михаэль Альбазини контролировали ход гонки впереди группы, а Дэрил Импи развозил меня в конце. Он довёз меня до последних 200 метров и … я опередил Сагана. Я видел Сагана и чувствовал, что он проходит рядом, поэтому я просто дёрнул рывком на финишную черту. Мы были совсем рядом, потому что никто из нас не мог понять, кто победил. Обычно я развожу Дэрила, но сегодня мы поменялись ролями. Я намечал для себя этот этап заранее. Мы приезжали на Корсику на прошлых выходных и проводили разведку, изучали финиш, работа оправдала себя».

  Петер Саган (Cannondale): «Я хочу провезти эту майку на протяжении всей гонки до Парижа, я счастлив, что снова лидирую в этой номинации. Но если вы хотите говорить о спринте, спрашивайте победителя…а не меня. Я только второй. Я спринтовал, но после падения на первом этапе чувствую себя не совсем хорошо. Но я рад зелёной майке, надеюсь, что с каждым днём мне будет лучше, мне нужно время, чтобы восстановиться после падения. Надеюсь, то падение будет единственным».

  Пьер Роллан (Europcar) сохранил на своих плечах гороховую майку горного короля: «Я говорил, что буду ехать в первой группе. Потом я попросил Давида Малакарне, чтобы он ехал рядом со мной, и я смог взять на вершине горные очки. Это значит, что я смогу ещё несколько дней носить гороховую майку. Я очень хорошо знаю, что на Туре она имеет очень большое значение. На данный момент все фавориты держат оборону, делают всё, чтобы избежать падений. И я предпочитаю воспользоваться возможностями, когда рельеф мне подходит».

  Ещё один гонщик австралийской команды Orica-GreenEdge Саймон Кларк, который провёл весь день в отрыве, получил награду как самый агрессивный гонщик: «Попасть в отрыв на Тур де Франс непросто. Если ты будешь догонять каждого атаковавшего, то не попадёшь в отрыв. К счастью, сегодня отрыв образовался довольно рано, и отобраться в него было просто, но такое редко бывает. Я ездил в четырёх отрывах на Вуэльте (2012), поэтому я своего рода знаток, научился определять. Конечно, каждый раз происходит по-разному, но всегда есть появляется всегда одно и то же ощущение. Если не тратить попусту силы и ждать, когда придёт это чувство, жизнь становится намного легче. Сегодня я не искал награды самого агрессивного гонщика, мы старались взять победу на этапе, и я прилагал все силы, чтобы оставаться впереди до самого конца. Отлично, что за это я получил утешительный приз, но я не ехал за такой наградой».

  Альберто Контадор (Saxo-Tinkoff): «Я чувствую себя всё лучше после падения, и, конечно, на оставшуюся часть гонки я настроен оптимистически. Несмотря на падение я не потерял время относительно соперников, со мной сильная команда. Завтрашняя командная гонка на время будет битвой команд, а не просто генеральщиков. Мы тренировались на эту гонку и готовы к борьбе».