Денис Меньшов, Тур де Франс-2010, Photo © Bryn Lennon/Getty Images EuropeРешением Международного союза велосипедистов (UCI) российский велогонщик Денис Меньшов, официально завершивший карьеру весной 2013 года, дисквалифицирован до 9 апреля 2015 года за аномальные показания биологического паспорта. Список с именами гонщиков, дисквалифицированных за аномальные показания биопаспортов, был опубликован 10 июля.

Тур де Франс (Tour de France)-2014На старт девятого этапа Тур де Франс (Tour de France) участники гонки выйдут в Жерармере (Gérardmer), в городе, где накануне финишировал восьмой этап. Шесть категорийных подъемов на дистанции протяженностью 170 км предстоит преодолеть гонщикам по ходу девятого этапа, прежде чем они прибудут на финиш в город Мюлуз (Mulhouse). Мюлуз - крупнейший город департамента Верхний Рейн и второй по значимости город Эльзаса, порт на канале Рейн-Рона. Впервые название города упоминается в 717 году, как "Muhlenhflsen", затем в 823 году как "Mullenhausen". По-немецки Мюле (Mühle) переводится как "мельница", мельница стояла между несколькими домами (Haus), принадлежавшими страсбургскому аббатству Святого Этьена, отсюда и появилось название города - "селение при мельнице". Недаром жители Мюлузы украсили когда-то свой городской герб симпатичным мельничным колесом, поддерживаемым с двух сторон фигурками прямостоящих львов.

Блель КадриБлель Кадри (Blel Kadri), 27-летний гонщик команды Ag2r-La Mondiale взял победу на 8-м этапе, став первым французским гонщиком, выигравшим этап на Тур де Франс-2014. Блель Кадри отобрался в отрыв дня, но атаковал за 22 км до финиша на первом подъёме этапа и сумел в одиночку продержаться до финиша. Пока Кадри шёл к своей первой в карьере победе на этапе Гран-тура, генеральщики начали свою борьбу за 1 км до финиша. Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) атаковал первым, его рывок подхватил лидер общего зачёта Винченцо Нибали (Astana).

Тур де Франс 

Tomblaine - Gerardmer La Mauselaine, 161 км

1. Blel Kadri (Fra) AG2R

2. Alberto Contador (Esp) Tinkoff-Saxo
3. Vincenzo Nibali (Ita) Astana

4. Richie Porte (Aus) Team Sky

5. Thibaut Pinot (Fra) FDJ.fr

 

Генеральная классификация после 8 этапа:

1. Vincenzo Nibali (Ita) Astana

Podersdorf am See (ITT), 24.1 км

1. Kristof Vandewalle (Bel) Trek Factory Racing
2. Jesse Sergent (Nzl) Trek Factory Racing
3. Manuel Quinziato (Ita) BMC

4.  Danilo Hondo (Ger) Trek

5.  Bob Jungels (Lux) Trek

 

Генеральная классификация после 7 этапа:

1.  Peter Kennaugh (Gbr) Team Sky

Энди Шлек, люксембургский гонщик команды Trek Factory Racing, который сошёл с Тур де Франс -2014 после падения, будет вынужден провести несколько недель вне велосипеда. Победитель Тур де Франс-2010, Энди Шлек долгое время не мог полностью восстановиться после травмы бедра, и вот новая травма, на этот раз были порваны связки колена. Шлек смог финишировать на этапе, но на следующий день не смог стартовать и был отправлен в больницу.

Что собой представляет спортивный тренажер, наверняка наглядно представляют себе большинство людей. Но вот нужна ли конструкция лично вам? Мы дадим развернутый ответ на этот вопрос.

7 этап Тур де Франс. Photo © ASO/G.Demouveaux7-й этап Тур де Франс-2014 завершился победой гонщика команды Omega Pharma - Quick-Step Маттео Трентина, который всего на несколько сантиметров опередил словацкого гонщика команды Cannondale Петера Сагана. Этап с прохождением двух подъёмов четвёртой категории на последних 20 км дистанции исключил из борьбы чистых спринтеров. Атаки Томаса Фёклера (Europcar), а затем Петера Сагана (Cannondale) и Грега Ван Авермата (BMC) были нейтрализованы. Из-за падения за 15 км до финиша пострадал и потерял время американский гонщик команды BMC Тиджей ван Гардерен, а его товарищ по команде Дарвин Атапума сошёл с гонки с переломом бедра. Гонщик команды IAM Маттиас Франк также получил перелом бедра и сошёл с гонки.

Об этапе: Петер Саган, Винченцо Нибали, Альберто Контадор, Юрген ван ден Брук, Тони Галлопен, Саймон Герранс

Маттео Трентин, фото @ letourВторой год подряд Маттео Трентин (Omega Pharma - Quick-Step) одерживает победу на этапе Тур де Франс. Сегодня на 7-м этапе Тур де Франс-2014 итальянский гонщик выиграл спринт у Петера Сагана (Cannondale). После схода Марка Кэвендиша Трентин постоянно боролся за победу на этапе. Гонщики команды Omega Pharma - Quick-Step сегодня сделали всё, чтобы побороться за победу на этапе – догоняли отрыв, избежали падений в завалах.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Адриен
    Команда «Астана Про Тим» предс ... (13)
    Адриен-Фото

    Цитата: Ice
    Цитата: Freejazz
    Это не вопрос технарей - это вопрос спонсорства.
    Несколько лет назад Катюша страдала на Фокусах, а перед этим на Фокусах страдал Милрам, что не мешало Катюше прыгнуть на грабли.
    Деннис не может ездить на Мериде, что даже готов разругаться с командой, но Мериду продолжает использовать Бахрейн, даже при возможностях шейхов и своих итальянских корнях. Менеджмент решает из финансовых соображений, а не исходя из мнения технарей.

    Астана - команда, заряженная на победы и борьбу в ГТ, в жизни не будет такого, чтобы решение принималось исключительно из финансовых соображений. Учитываются все мнения и находится вариант, который максимально отвечает определенным требованиям. Фокусы - понятно, но как бы там ни было с Вильерами, может, они и не мелькают везде, но на них никогда не было волны негатива, поэтому хуже точно не будет. А скорее всего, не будут они так ломаться, как ломался байк под Лопесом в прошлом сезоне в самые ответственные моменты.
    Ну, у Лопеса было много заморочек и с техникой и с "пилотажем" - и кажется, что это всё же проблема не железа , а САМОГО спортсмена. Говоря об Аргонах - команда одержала большое количество побед в 2019 именно на них. Разве  это не говорит о КАЧЕСТВЕ велосипедов ? Вспомните знаменитый ЮЗ Фульгсанга на мокром асфальте. Конечно, основная заслуга самого спортсмена, мастерства. Но ПРОДЕМОНСТРИРОВАТЬ его можно было только на ХОРОШЕЙ, УПРАВЛЯЕМОЙ технике... Причину смены велосипеда мы не знаем, но мне кажется , что она - не в качестве. Вполне возможен отказ САМОГО Аргона от спонсорства. Например , по финансовым причинам...

  • Freejazz
    Команда «Астана Про Тим» предс ... (13)
    Freejazz-Фото
    На Вилиеры никто и не катит оссобо - многие используют (и я в том числе) и довольны. Сомнения только в некоторый Вашей идеалистичности о выборе. Несколько лет назад Кольнаго не было в протуре - потом появилось. Вилиер - то был, то исчезал, то опять появлялся. Некоторые малые итальянские, французские и бельгийские бренды так и мотаются по задворкам. И здесь вопрос сочетания видения менеджмента производителя вложиться в тех.поддержку со всеми вытекающими. И если это выгодно велокоманде, то не то-что на Аргонах и Вилиерах - на Аистах будут ездить и, кстати, приносить результаты.
  • Freejazz
    Команда «Астана Про Тим» предс ... (13)
    Freejazz-Фото

    [/quote]А там что рама ломалась?Или у них навесное собственное?[/quote]

    Я тут задавал уже это  вопрос, но никто не ответил - интнрнсно, связана ли конструкция рамы с повышенной ломучестью навески?

  • uran
    Команда «Астана Про Тим» предс ... (13)
    uran-Фото
    Цитата: Ice
    Цитата: Freejazz
    Это не вопрос технарей - это вопрос спонсорства.
    Несколько лет назад Катюша страдала на Фокусах, а перед этим на Фокусах страдал Милрам, что не мешало Катюше прыгнуть на грабли.
    Деннис не может ездить на Мериде, что даже готов разругаться с командой, но Мериду продолжает использовать Бахрейн, даже при возможностях шейхов и своих итальянских корнях. Менеджмент решает из финансовых соображений, а не исходя из мнения технарей.

    Астана - команда, заряженная на победы и борьбу в ГТ, в жизни не будет такого, чтобы решение принималось исключительно из финансовых соображений. Учитываются все мнения и находится вариант, который максимально отвечает определенным требованиям. Фокусы - понятно, но как бы там ни было с Вильерами, может, они и не мелькают везде, но на них никогда не было волны негатива, поэтому хуже точно не будет. А скорее всего, не будут они так ломаться, как ломался байк под Лопесом в прошлом сезоне в самые ответственные моменты.
    А там что рама ломалась? Или у них навесное собственное?
  • Ice
    Команда «Астана Про Тим» предс ... (13)
    Ice-Фото

    Цитата: Freejazz
    Это не вопрос технарей - это вопрос спонсорства.
    Несколько лет назад Катюша страдала на Фокусах, а перед этим на Фокусах страдал Милрам, что не мешало Катюше прыгнуть на грабли.
    Деннис не может ездить на Мериде, что даже готов разругаться с командой, но Мериду продолжает использовать Бахрейн, даже при возможностях шейхов и своих итальянских корнях. Менеджмент решает из финансовых соображений, а не исходя из мнения технарей.

    Астана - команда, заряженная на победы и борьбу в ГТ, в жизни не будет такого, чтобы решение принималось исключительно из финансовых соображений. Учитываются все мнения и находится вариант, который максимально отвечает определенным требованиям. Фокусы - понятно, но как бы там ни было с Вильерами, может, они и не мелькают везде, но на них никогда не было волны негатива, поэтому хуже точно не будет. А скорее всего, не будут они так ломаться, как ломался байк под Лопесом в прошлом сезоне в самые ответственные моменты.

  • Freejazz
    Команда «Астана Про Тим» предс ... (13)
    Freejazz-Фото
    Это не вопрос технарей - это вопрос спонсорства.
    Несколько лет назад Катюша страдала на Фокусах, а перед этим на Фокусах страдал Милрам, что не мешало Катюше прыгнуть на грабли.
    Деннис не может ездить на Мериде, что даже готов разругаться с командой, но Мериду продолжает использовать Бахрейн, даже при возможностях шейхов и своих итальянских корнях. Менеджмент решает из финансовых соображений, а не исходя из мнения технарей.
  • Ice
    Команда «Астана Про Тим» предс ... (13)
    Ice-Фото

    Цитата: Astanaforever
    А 0 SLR то просто ШИК!!!! Ни одного тросика не видно..все в раме. И раскрас в тему. И рама мощная..Щас у компании Willier начнут обороты продаж. Астана заново раскрутит своими победами этот старый бренд.

    Ну да, байки путевые. Хоть местные знатоки сразу отнесли их ко второсортным, как будто знают больше, чем технари Астаны и разбираются лучше)))

  • Astanaforever
    Команда «Астана Про Тим» предс ... (13)
    Astanaforever-Фото
    А 0 SLR то просто ШИК!!!! Ни одного тросика не видно..все в раме. И раскрас в тему. И рама мощная..Щас у компании Willier начнут обороты продаж. Астана заново раскрутит своими победами этот старый бренд.
  • Zhanzhak
    Команда «Астана Про Тим» предс ... (13)
    Zhanzhak-Фото
    Согласна! Да и вообще он красавчик! Больше всего переживала, что уйдёт, но как здорово, что остался!
  • velodoctor
    Команда «Астана Про Тим» предс ... (13)
    velodoctor-Фото

    Хорошо что Фульсанг остался, когда читаешь его слова о помощи Лопесу, понимаешь что это именно помощь, а не так как в мувистаре, успехов.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE