5-я победа в карьере на Тур де Франс для немецкого гонщика команды Lotto Belisol Андре Грайпеля и первая в истории Большой Петли жёлтая майка для уроженца Южной Африки Дэрила Импи – таков главный итог 6-го этапа юбилейного французского Гран-тура. Зелёная майка лучшего в очковой номинации по-прежнему остаётся у Петера Сагана, но теперь Андре Грайпель поднялся в этом зачёте на 2-ю позицию, опередив британского спринтера Марка Кэвендиша на 11 очков и проигрывая Сагану 29.

  Этап снова не обошёлся без завалов. Падали Кэвендиш (за 35 км до финиша), капитан «Катюши» Хоаким Родригес, гонщик Movistar Наиро Кинтана. Пострадал при падении гонщик «Астаны» Янец Брайкович упал за 12 км до финиша и после был отправлен в больницу. У Брайковича диагностирована глубокая рана левого колена, ему наложены швы, также у него многочисленные повреждения, что не даёт возможность продолжать гонку.

  На этапе не стартовал, отказавшись от дальнейшего участия из-за травмы колена, полученной после падения на 5-м этапе, лидер команды Lotto Belisol Юрген Ван ден Брёк, а во время 6-го этапа с гонки сошли Насэр Буханни (Europcar), Фредрик Кессиякофф (Astana), Максим Буэ (AG2R).

  Андре Грайпель (Lotto Belisol): «Я очень нервничал, весь день был стрессовым, все боялись, что из-за ветра появятся разрывы пелотона. Я говорил ребятам выжидать так долго, насколько возможно. Все мы оставались вместе. Мы вышли вперёд за 2 км до финиша, думаю, все могли видеть, что в нашей команде есть несколько мощных тягачей…Думаю, они ехали очень быстро. Приятно слышать, что Петер Саган сказал, что для него было нереально меня обыграть. Вчера я немного замешкался в спринте, но сегодня я был полностью настроен, и вся команда тоже. Я просто старался оставаться сконцентрированным на цели – выиграть этап, и я очень горжусь командой. Не знаю, повлияло ли на Марка Кэвендиша падение, он был на финише. Мы – крепкие, даже если мы падаем, мы продолжаем делать нашу работу до конца. В прошлом году я падал дважды у самого финиша этапов, и всё равно боролся в спринте. Думаю, с Марком всё в порядке, потому что он спринтовал".

  Дэрил Импи (Orica-GreenEdge): «Для Южной Африки то, что я надел жёлтую майку, очень важно, я горжусь этим. Но без команды, без развоза Саймона я не смог бы её взять. Каждый мечтает об этой майке с детства. Последние два дня мы старались готовить спринт Госси, и так как я присутствую в развозящем поезде, то мы знали, что у меня есть довольно хорошая возможность взять жёлтую майку. Вчера я поговорил после финиша с Саймоном Геррансом, и он сказал, что очень ценит мою помощь. Сегодня он мог бы просто отсидеться и спринтовать сам, но вместо этого он передал майку мне, дал возможность надеть её . Завтра я осознаю это полностью, но думаю, ехать Тур де Франс в качестве лидера потрясающе».

  Хоаким Родригес («Катюша») ехал в голове пелотона, но гонщик BMC зацепил его, и испанец упал, но кроме ушибов, по предварительным данным, у него нет. Пурито ехал оставшуюся часть этапа с повязкой на левой руке: «Надеюсь, что ничего серьёзного. Трудно, потому что гонка важна для всех, каждый защищает свои интересы. Всё тело болит, это правда.К счастью, все обошлось без серьезных последствий. В момент завала группа ехала очень быстро, но я успел увидеть, что был близок к тому, чтобы удариться в другого гонщика, поэтому смог подготовиться к удару. Что ж, это Тур де Франс, все хотят быть впереди, каждый этап проходит очень нервно. К сожалению, после падения я потерял позиции в группе, а это был важный момент в гонке, однако, в итоге, при поддержке команды я быстро вернулся вперед».

  Александр Кристофф ("Катюша"): "Сегодня, возможно, был не лучший день для меня. Может быть, потому, что был первый по-настоящему жаркий день на Тур де Франс"

 Марк Кэвендиш (OmegaPharma-QuickStep): «Сегодня так жарко. Но у меня не было солнечного ожога. Дорога обожгла. Ударился. Сжёг ноги? Да. Проиграл в спринте. Андре Грайпель хорош. Думаю, сегодня было много факторов, и, конечно, падение не помогло. Мне потребовалось потратить много сил, чтобы вернуться. Андре сегодня был по-настоящему силён. Он заслужил победу. Я разочарован, но мы вчера выиграли этап, и моральный дух команды на высоте. Мы весь день ехали в сложных условиях, и ехали сильно. Так что всё в порядке. Впереди ещё две недели».

  Янец Брайкович (Astana): «Оставил свой контракт 2013/14 на дороге. 12 км до финиша. Не смогу стартовать завтра. Большое спасибо медикам Тур де Франс. Потрясающие люди. Спасибо всем за поддержку, я ценю это»

  Крис Фрум (Sky): «Это была нервная неделя, но в то же время совсем неплохая. В целом наша команда прошла её хорошо, мы удерживались на правильных позициях, а сейчас направляемся в Пиренеи. Каждый знает про травму Геранта, но он даже с трещиной в тазовой кости и себя тянет, и свою работу выполняет. С каждым днём он чувствует себя всё лучше, если так будет и дальше, он сможет проехать с нами весь маршрут до Парижа. Я уже с нетерпением жду тяжёлых подъёмов. На равнине всё довольно нервно. У всех небольшие разрывы в генеральной классификации, каждый борется за позицию. Надеюсь, когда мы заедем в горы, гонка пойдёт немного поспокойней. Сегодня много толкались. Я понимаю, что спринтерам нужно место для спурта, они не хотят, чтобы генеральщики мешались на их пути. Но я также знаю точку зрения генеральщиков. Мы хотим оставаться впереди и бороться за позиции, потому что всегда на финальных километрах есть угроза потери секунд, как это было сегодня».

  Фабрицио Гуиди, спортивный директор Saxo-Tinkoff: «Эта был очень сложным, хотя не кажется таковым на бумаге. Но ветер и высшая степень нервозности в пелотоне делает гонку опасной и очень быстрой. Вот почему мы оставались в голове группы, а в финале этапа все хотели выйти вперёд. Беньямину Новалю уже лучше, он приспособился, и думаю, сможет завершить гонку в хорошей форме. Завтра ещё один спринтерский этап, где мы будем охранять Альберто».

  Аймар Субельдия (RadioShack-Leopard): «Я чувствую себя лучше, чем ожидал. Когда я на велосипеде, то мне немного больно, но мы столько тренировались ради этой гонки, что я хочу продолжать. Весь день я провёл сзади, но было неплохо. Буду ехать день за днём».

  Петер Саган (Cannondale): «Сегодня главной проблемой, с которой я столкнулся, был ветер. Пелотон ехал очень нервно, каждый стремился избежать завалов. У меня были проблемы с колесом, а спина всё ещё болит после падения на 1-м этапе. Но в итоге для меня всё сложилось хорошо – я второй в спринте, сохранил зелёную майку. Мне не стыдно проиграть Андре Грайпелю в таком спринте. Кэвендиш, Киттель и он – лучшие спринтеры такого рода финишей. Когда начнутся горы, я надеюсь набрать максимальное количество очков. В прошлом году люди видели, как я выиграл три этапа, у них сложилось впечатление, что это легко, а сейчас все понимают, насколько сложно завоевать победу…я ещё не выиграл, но я стараюсь. Впереди ещё будут подходящие мне этапы. На плоском рельефе у меня нет развозящего поезда, но есть товарищи по команде, которые могут помочь мне выехать вперёд. Я знаю, что могу на них рассчитывать, когда надо преследовать отрыв».