Маршрут Тур де Франс-2014 открыт, и теперь настаёт время обдумывать подготовку к Большой Петле и выстраивать гоночный календарь. Маршрут Тура охватил всё – и брусчатые северные классики, и знаменитые горные перевалы, и протяжённую разделку. Вот что думают о предстоящем французском Гран-туре гонщики и спортивные директора.

photo (c) @letour

 

 Крис Фрум (Sky): «Мне нравится, маршрут многообещающий, в нём есть всего понемногу, что хорошо для Тура. Он именно такой, как нам нужно. Брусчатка сделает гонку интересной, само собой. Для нас, гонщиков, этот этап немного рискованный, возможны всякие случайности, механические проблемы, и в каком-то смысле на раннем этапе будет гонка на выбывание. Я всегда стараюсь совершенствоваться, надеюсь, что опыт этого года поможет мне в следующем году. С La Planches des Belles Filles, которая возвращается в будущем году, у меня связаны особые чувства. (Прим. – Крис Фрум выиграл на этой вершине на 7-м этапе Тур де Франс-2012, это была первая победа Фрума на этапе Большой Петли). Думаю, такой этап всегда важен для претендентов на общий зачёт. Думаю, одной разделки достаточно, особенно такой протяжённой, свыше 50 км. Она преимущественно плоская, и определённо расставит всех по своим местам, там будут большие разрывы».

  Дэйв Брэйлсфорд, менеджер команды Sky: «Чтобы выиграть Тур де Франс, на каждый выпуск этой гонки должна быть своя стратегия. Нельзя выиграть одну гонку, а потом продолжать по той же схеме.

  Крис – такой же хороший горняк, как и любой другой,  и если он будет в той же форме как в этом году, горы будут нам выгодны. Но есть ещё длинная разделка, там будут большие разрывы, усталость станет важным фактором. К разделке нужно подойти в хорошей форме. Каждому захочется стартовать в индивидуальной разделке, имея запас времени, так что участники будут ехать агрессивно, что сделает гонку великолепной.

  Не думаю, что этап с брусчаткой будет слишком опасным. Конечно, есть риск проколов и падений, но он один для всех. Гонка – это гонка, от нас зависит, чтобы мы подготовились к ней как можно лучше. Не забывайте, что Крис гонялся на маунтин-байке, в гонке на Играх Содружества в Мельбурне в 2006. Он маунтинбайкер приличного уровня, в прошлом он и на Париж-Рубэ принимал участие. Этап в классическом стиле на Гран-туре  не имеет ничего общего с однодневной классикой. Совсем. Это две разные гонки.

  В этом году мы хотели хорошо проехать как Джиро, так и Тур. Возможно, в будущем поступим по-другому. Например, примем участие в большем количестве гонок в США. У нашей команды крупный партнёр из США (21st Century Fox), так что мы можем сменить стратегию. Но всё ещё только будет обсуждаться.

  Может быть, создав в этом году два состава Гран-туры, мы немного «обескровили» команду. Есть вероятность, что мы соберём всех наших лучших гонщиков в команде на Тур. Но пока мы ещё не знаем, сейчас даже ноябрь ещё не наступил».

Альберто Контадор, Крис Фрум, photo (c) @letour

 

 

 

  Альберто Контадор (Saxo-Tinkoff): «Старт гонки может быть очень нервным, поэтому невозможно сделать какой-то вывод пока мы не пройдём три первых этапа. На маршруте всего одна разделка, и очень протяжённая. Хотя она единственная, я бы предпочёл что-то типа того, как было в этом году, когда разделок было несколько, а одна была с подъёмами. В общем, думаю, маршрут мне подходит, но самое важное, какими будут ноги, и как выйти на пик формы, потому что в остальном мало что изменится. Я не беспокоюсь о брусчатке, несмотря на риск падений и поломок. Этот этап будет очень зрелищным для болельщиков и весьма нервным для нас. Я только надеюсь, что пройду через брусчатку хорошо. В 2010 на ней я потерял несколько секунд, на таких этапах самое главное – сохранять концентрацию».

  Бьярне Риис, генеральный менеджер команды Saxo-Tinkoff: «Очень интересный маршрут. Конечно, мне хотелось бы видеть пролог, но в остальном в гонке будет великолепный набор. Я предвижу несколько потрясающих этапов, которые пройдут на фоне прекрасных пейзажей. 5-й этап с брусчаткой определённо стоит посмотреть. Как мы знаем из прошлого, велик риск, связанный с коварной дорогой, но это часть игры, мы воспринимаем это как вызов. Альберто неплохо едет брусчатку. Ещё я с нетерпением жду, когда пелотон приедет в горный массив Вогезы (Vosges), который легко может посеять хаос в пелотоне. И, как всегда, Альпы предлагают нам несколько интересных ключевых этапов. Длинная разделка будет выгодна тем гонщикам, которые просто лучше подготовятся, у которых останется больше сил после долгой и тяжёлой гонки. В общем, я доволен маршрутом, который совсем не скучный. Фрум – основной фаворит, но на дистанции будет несколько гор, где горняки получат шанс выиграть у него время перед разделкой».

  Алехандро Вальверде (Movistar): «Так как я сейчас в Японии, подробно маршрут не изучал, но, похоже, что дистанция мне очень подходит. Не только потому, что там одна разделка и она на предпоследнем этапе. Хотя она плоская, последняя индивидуальная гонка на время зависит от того, сколько энергии осталось у тебя в конце Тура. Маршрут выглядит сбалансированным. Старт в Англии мне тоже подходит, а на брусчатке, думаю, главной будет удача, так как могут быть проколы и завалы. Мы знаем почти все Альпы и Пиренеи, там мало что может удивить, но Тур - особенная гонка, и мы знаем, что его проходят день за днём, каждый этап может стать решающим. По поводу календаря гонок у меня ещё ничего не решено, мы будем думать, поеду ли я Джиро или Тур. Мне больше нравится Тур, но посмотрим, что будет лучше для команды».

  Наиро Кинтана (Movistar): «Тур следующего года может быть очень нервным на первой неделе. Брусчатка может сделать гонку опасной и трудной. Важно, чтобы с тобой с первых дней была сильная команда. Первые два горных финишах подходят под мои характеристики. Этапы в Альпах и Пиренеях очень интересные. О финише на Risoul у меня хорошие воспоминания, на Тур де л’Авенир в 2010 я выиграл там этап. Думаю, ключевыми будут пиренейские этапы, а также разделка. Она для силовых раздельщиков, разрывы будут большими. Будем разговаривать с Эусебио (Унсуэ), выбирать, что лучше для меня, что для Алехандро».

  Эусебио Унсуэ, менеджер Movistar: «Думаю, в следующем году у нас будет особенный Тур, особенно в начале – без пролога, без индивидуальной гонки на время на первой неделе, без командной гонки, что всегда создавало разрывы, но гонка при этом шла менее нервно. Самое большое испытание, и, наверное, этап, который может преподнести самые неожиданные сюрпризы – это разделка в предпоследний день. Все эти факторы сделают начало Тура крайне нервозным и открытым, а главные фавориты не смогут проверить друг друга до 9-го дня гонки. На брусчатке напряжение будет ещё выше, первые 8 дней – это вопрос выживания. Каждый отмечает, что Вогезы будут важны, этот этап может быть опасным, так как это первый горный блок на гонке. Хотя подъёмы там короткие, они очень трудные. Но не думаю, что они будут решающими для финального подиума. Альпийские этапы не кажутся сложными по сравнению с пиренейскими и разделкой в Бержераке, которая для генеральной классификации станет решающей. Возможно, одной разделки в 54 км слишком мало, но то, что эту дистанцию придётся проехать за один день, да ещё он будет последним соревновательным, и отыграть время будет уже негде, делает этот этап самым важным.

  Из-за всех этих факторов я на самом деле не знаю, подходит ли нам Тур больше или меньше. Пока наши планы не определены. Сейчас надо будет всё обсуждать с Наиро и Алехандро, думать, что для нас более удобно. На данный момент ничего неизвестно. Может быть, они оба будут на старте. Первое впечатление о маршруте говорит о том, что он подходит как для Наиро, так и для Алехандро».

  Руй Кошта (в команде Lampre-Merida) в 2014: «Тур – всегда сложная гонка, быстрая, очень нервная. Думаю, такой она будет с первых этапов в Англии, там трудностей добавит и ветер. Добавит напряжения и 5-й этап с брусчаткой. Тур для меня – нечто новое, я привык к недельным гонкам, однодневным. Но надеюсь, что буду в хорошей форме и смогу побороться за топ-10».

  Юрген Ван ден Брёк (Lotto –Belisol): «Я не жалею, что разделка будет всего одна. И то, что она на предпоследнем этапе, означает, что чистые специалисты этой дисциплины часто уже не играют никакой роли. В конце разделки будет участок с подъёмом, что для них не слишком хорошо. Что касается меня, то разделка в конце гонки для меня является преимуществом. На этапе с брусчаткой главным будет постараться остаться целым и невредимым. Такие этапы всегда вызывают стресс. На горных этапах будут знаменитые вершины, многие из них я знаю, как  Pla d'Adet и Hautacam».

  Марк Сержант, менеджер Lotto-Belisol: «Не считая этап с брусчаткой, в остальном маршрут Тура традиционный, хотя стартует гонка в Англии, и, конечно, это тоже нечто необычное. На этапе от Ипра до Аренберга Тур не выиграть, но потерять его можно. Каждая команда со спринтером или претендентом на генеральную классификацию захочет находиться впереди. У нас, как у бельгийской команды, есть опыт для таких этапов, особенно с такими гонщиками как Рёландтс, Бак, Грайпель и Хансен. То, что Тур посетит нашу страну, особенно важно для нашей команды. Поставив разделку в конце гонки, организаторы хотят держать напряжение как можно дольше. Давно не было такого, чтобы (на последней неделе) горный этап проводился в четверг, потом шёл равнинный этап, а затем разделка в субботу. А в общем, маршрут сбалансирован. Мы знаем большую часть гор по Туру и другим гонкам. Горный финиш на Risoul для Тура новый, но он был в маршруте Дофине. Слишком рано говорить о шансах Юргена Ван ден Брёка. Мы хотим вернуть его на высокий уровень, многодневки в начале сезона должны подготовить его к Туру».

  Томас Фёклер (Europcar): «В этом году по-настоящему высоких гор, возможно, было больше. Но я не могу сказать, что этот Тур будет легче, чем прошлые выпуски. Возможно, то, что высокогорных этапов, особенно в Альпах, будет меньше, означает, что этапы в Вогезах станут более важными. Тур не тяжелее, чем в этом году, но и не легче. Опасных этапов будет достаточно. Когда на бумаге этап очень тяжёлый, команды и гонщики разрабатывают стратегию, едут более осторожно, и в итоге этап физически переносится легче, чем ожидается. С другой стороны, мы видели, что в этом году этап до Saint-Amand-Montrand (13-й этап разбил пелотон на эшелоны, и Алехандро Вальверде проиграл много времени в общем зачёте) физически оказался более тяжёлым, чем многие горные. Я надеюсь, что смогу найти форму, которая была у меня в 2012. И, возможно, на этапе до Bagnères-de-Luchon сработает пословица «Бог любит троицу».

  Марк Кэвендиш (Omega Pharma – Quick-Step): «Второй раз в моей карьере Тур де Франс посетит Великобританию. Я никогда даже не думал, что смогу участвовать в таком дважды в течение 8 лет. Я невероятно взволнован, особенно из-за того, что первый этап сделан под спринтеров, и он финиширует в родном городе моей мамы, в Харрогейте. Многие из моей семьи всё ещё живут там, и в детстве я проводил в этом городе много времени. Так что я рад, что попробую побороться в спринте и это будет вторая попытка взять жёлтую майку. В этом году не сработало, но было бы замечательно надеть её в родном городе в 2014. 3-й этап тоже для спринтеров. Он пройдёт в паре километров от моего дома, и я знаю те дороги очень хорошо. И финиш в Лондоне перед переездом во Францию будет символичным, а потом мы поедем в Бельгию, родную страну нашей команды Omega Pharma – Quick-Step. Мы будем предельно мотивированы, особенно на этапе с брусчаткой. Я становлюсь старше и не так нервничаю по поводу того, как доехать до Парижа. Я четыре раза побеждал на Елисейских Полях, в этом году не выиграл, но, уверен, мы вернёмся на будущий год и попытаемся взять его. Это самая тяжёлая гонка на земле, самое трудное спортивное соревнование. Мне нравится, и я хочу на неё вернуться».

 Тони Мартин (Omega Pharma – Quick-Step): «Хотя я не был на презентации в Париже, я следил за ней по телевизору. Я с нетерпением жду 54-километровой гонки на время, но надеялся, что там будет, по крайней мере, два таких этапа или даже командная гонка. Собираюсь сконцентрироваться на предпоследнем этапе».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Vsemogu8

    24 октября 2013 08:51 | Регистрация: 22.07.2012

    интересно Энди был на презентации?

  2. Sm1T

    24 октября 2013 09:00 | Регистрация: 1.01.2012

    Может быть, создав в этом году два состава Гран-туры, мы немного «обескровили» команду. Есть вероятность, что мы соберём всех наших лучших гонщиков в команде на Тур. Но пока мы ещё не знаем, сейчас даже ноябрь ещё не наступил».


    тадададам. Прощайся ричи с Джирой

  3. voodoo724

    24 октября 2013 09:21 | Регистрация: 22.04.2013

    Интересно,что сказал Вигинс о маршруте.

  4. motte

    24 октября 2013 09:27 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: Sm1T
    тадададам. Прощайся ричи с Джирой

    и это Пурите в плюс:)
    тур не под него...а вот Джиро...Лжиро , видимо, будет упираться....


    ЗЫ как прелестно смотрятся Крис и Альберто - молодой непобедимый и постаревший герой прошлых лет , передает свое видение...класс!

  5. ezhachok

    24 октября 2013 10:13 | Регистрация: 24.08.2011

    Альберто - Крису: вот на этой горке я привезу тебе пол минутки.
    Крис про себя:  lol

  6. Meilleur

    24 октября 2013 10:26 | Регистрация: 15.07.2011

    Таки крутой маршрут. Этап до Герандмера может выиграть много кто. Представляю как Кинтана или Фрумстер взорвут на Планш-де-Бель-Фий прямо за километра 3-4. lol Шамрусс - скорее под раскат Скай. На Ризуле шухериться точно не будут - тоже сражение. Плададе и Отакам - это будет просто феерия атакующего велоспорта. Можете пытаться ловить меня на слове.

  7. ezhachok

    24 октября 2013 11:33 | Регистрация: 24.08.2011

    Второй год подряд у Тура очень хороший маршрут.
    Главное, что бы была спортивная борьба  wink

  8. AzaKonta

    24 октября 2013 13:34 | Регистрация: 18.01.2010

    Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.
    Мартин ради одного этапа проедет весь Тур fellow  
      

  9. oleksiy

    24 октября 2013 20:18 | Регистрация: 22.02.2012

    Фрум – основной фаворит, но на дистанции будет несколько гор, где горняки получат шанс выиграть у него время перед разделкой».


    Ага, довольно оптимистично.

  10. Meilleur

    24 октября 2013 20:35 | Регистрация: 15.07.2011

    Рийс жжот, конечно, учитывая, что Фрум уже года 2 как лучший горняк. С другой стороны, все верно. Конкурента нужно морально поддушивать уже сейчас. :)

  11. VeloVelo

    24 октября 2013 21:16 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: AzaKonta
    Мартин ради одного этапа проедет весь Тур  


    Зуб даешь? bully

  12. Pixinguinha

    24 октября 2013 21:50 | Регистрация: 10.04.2011

    Цитата: motte
    Крис и Альберто - молодой непобедимый и постаревший герой прошлых лет



    А между тем у них всего 2,5 года разницы

  13. Meilleur

    24 октября 2013 21:51 | Регистрация: 15.07.2011

    Pixinguinha,
    А по изношенности большими баталиями 5

  14. Pixinguinha

    24 октября 2013 22:03 | Регистрация: 10.04.2011

    Meilleur,
     имхо, тут даже не по "большим баталиям" сравнивать надо, а вообще по стажу в командах WT-уровня

  15. Meilleur

    24 октября 2013 22:53 | Регистрация: 15.07.2011

    Pixinguinha,
    Ну, Фрум с 2008 в ворлдтур-уровне. Имеет доступ к ГТ, значит WT по большому счету, нет?

  16. Victor

    24 октября 2013 23:06 | Регистрация: 5.07.2012

    эх, крутых гор маловато... болею на индейца)

  17. Student

    24 октября 2013 23:56 | Регистрация: 1.10.2012

    Victor,
    Только подиум, 54 км в разделке многовато будет, хотя тут сыграет именно восстнавливаемость организма. Теперь осталось ждать Тура, после него остальные гонки не так ярко смотрятся)

  18. DIM

    25 октября 2013 15:19 | Регистрация: 13.10.2012

    Этот тур будет с акцентом на Пиренеи, но всё решится в разделке.

  19. VeloVelo

    26 октября 2013 00:36 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: DIM
    Этот тур будет с акцентом на Пиренеи, но всё решится в разделке.


    Пожалуй, так.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Реклама

Ближайшие старты

4 - 27 мая 2018

Giro d'Italia

23 - 27 мая 2018

Baloise Belgium Tours

30 мая - 3 июня 2018

Skoda-Tour de Luxembourg

3 июня 2018

Gran Premio Citta di Lugano

3 - 10 июня 2018

Criterium du Dauphine


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2018?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Джиро д’Италия-2018, превью эт ... (16)
    EL-Fenomeno-Фото

    Чима Коппи почти аккурат посрединке этапа, просев должен быть жестким. Том Дюма среди генеральщиков больше всего будет в опасности.

    Кроме того важное дело на этапе сИграют коварыне спуски (кто рискнёт? может тот же Фрум), ну и погода - фактор, который поВлияет не только на велогонщиков, но может и на ТВ-трансляцию, что не хотелось бы

    Очень урожайный этап на горыне очки, так что снова большой отрыв с италяьнцами аля Чикконе, Маснада и прочее вплоть до Ару. Может Эстабан Чавес Рубио решит показать всем латино-кубинский класс) покорение горных высот и снова облачиться в синюю майку лучшего горняка

  • Александра
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (61)
    Александра-Фото

    Я даже не знаю, что думать. Никаких прогнозов у меня нет. Тем интереснее будет завтра!

    Продолжаю болеть за Тома, раз уж Чавито не смог.

  • SoulThief
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (61)
    SoulThief-Фото

    Хотелось бы отметить один положительный момент на сайте.

    После того, как удалили возможность поставить минус под комментом, единственным вариантом показать свое негативное отношение к сообщению стало написать гадость в ответ. Это вызывало появление целых простыней с руганью.

    Так вот плюс в том, что администрация удаляет эти дискуссии полностью, и в итоге остаются только более или менее содержательные комментарии. Молодцы. Не знаю, чем мешали минусы, но подобный подход не позволяет скатиться к личным разборкам в каждом обсуждении.

    P. S. Верните минусы, иногда их очень не хватает(

  • SoulThief
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (61)
    SoulThief-Фото
    Именно что себе. При этом не Фруму и не Дюмолану. Гонец изначально должен быть очень сильным. И если я себе минуты буду кидать, то Ейтс - секунды. Возможности организма не беспредельны.
  • Tom_Boonen
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (61)
    Tom_Boonen-Фото

    Цитата: SoulThief
    Регулярно таким знатокам предлагают покушать ЭПО, взять с собой десяток ингаляторов и заехать на Дзонколан. Ну, чтобы доказать, что любое дно может стать мегачемпионом используя допинг.

    Крайне неудачные советы. На ЭПО "любое дно" будет кидать огромные минуты самому себе полугодичной давности. Это  действительно доказано многими экспериментами. А вот от ингаляторов дополнительные лёгкие ещё ни у кого не выросли.

  • старт-шоссе 82
    Джиро д’Италия-2018, превью эт ... (16)
    старт-шоссе 82-Фото
    Том завтра на Финестре может отвалить и потерять все.
  • Cyclisme
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (61)
    Cyclisme-Фото
    Цитата: Бакеша
    Раньше думал, что Джиро - для "чистых" горняков... А Деннис хорошо выступив в двух разделках оказался в десятке сильнейших.
    Ну австралиец и в горах прогрессирует, на Дзонколане меньше трёх минут проиграл, очень даже достойно для него)))
  • Patriotkz
    Джиро д’Италия-2018, превью эт ... (16)
    Patriotkz-Фото
    Цитата: Sezar
    Очень актуальная тема для Лопеса. Этап похож на туровский этап 2011 года с финишем на Галибье, который выиграл Энди Шлек. Первая, адски тяжелая, высасывающая силы гора (Финестре), которая вдобавок просеет грегари лидеров. Потом гора попроще, на которой можно уйти, дальше подхватят уехавшие загодя товарищи, длинный спуск и финальный разгон в стенку. Все как любит Астана.
    Вы правы. Но без Танела этого сделать будет увы тяжело. Хирт и Зейц могли бы что то сделать. Ещё Лулу. Но не настолько сильно. Я как раз ожидаю развоза от скай. То что мы видим на туре. Вроде Фрум как и по плану оживает. Но Мартинелли умный тактик. Могут и сотворить камбэк. Интересный этап будет. Ну, мы на это надеемся. Чем гадать, лучше дождаться гонку)))
  • ktilp-12
    Джиро д’Италия-2018, превью эт ... (16)
    ktilp-12-Фото

     Этап постарается взять Ару,получиться ли? Желаю победы.

  • Сарвар Хайдаров
    Джиро д’Италия-2018, превью эт ... (16)
    Сарвар Хайдаров-Фото
    Цитата: старт-шоссе 82
    Мне бы тоже очень хотелось что бы Лопес вошел в тройку, но слишком уж много он потерял.Гораздо реальней первая тройка выглядит так - Йейтс, Поцовиво, Фрум. Хотя кто знает? судя по сегодняшней развязки ,завтра и после завтра то еще будет.
    Ейтс, Том, Фрум

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE