Победитель двух Гранд-туров, трёхкратный призёр Тур де Франс Наиро Кинтана (Nairo Quintana) объявил, что Вуэльта Испании-2026 станет последней гонкой в его карьере. 36-летний колумбийский велогонщик команды Movistar на пресс-конференции перед стартом Вуэльты Каталонии подтвердил, что в этом сезоне завершит профессиональную карьеру, которую начал в 2011 году.
Наиро Кинтана (Nairo Quintana) продлил контракт с велокомандой Movistar на 2025 год. Победитель Джиро д’Италия-2014 и Вуэльты Испании-2016, двукратный призёр Тур де Франс (2013 и 2015), победитель этапов всех трёх Гранд-туров, 34-летний колумбийский велогонщик в этом году вернувшийся в испанскую команду, выступал в гонках 69 дней. В этом сезоне ему пришлось справляться последствиями ковида и падений на 7-м этапе Вуэльты Каталонии и на Туре Страны Басков, что помешало как следует подготовиться к Джиро д’Италия.
34-летний колумбийский велогонщик Наиро Кинтана не сможет принять участие в Туре Альп-2024, гонке, которую часто используют в качестве подготовки к Джиро д’Италия, так как продолжает восстанавливаться после травмы руки. Во время падения на Вуэльте Каталонии Кинтана получил разрыв передней грудинно-ключичной связки правой руки.
Колумбиец Фреди Александр Гонсалес Торрес (Fredy Alexander Gonzales Torres), который был врачом колумбийского велогонщика Наиро Кинтаны (Nairo Quintana), по сообщениям агентства AFP, предстанет перед судом в сентябре этого года. Согласно сведениям газеты Le Télégramme, судебный процесс начнётся 2 сентября в суде Марселя.
Наиро Кинтана вернулся в команду Movistar, где выступал с 2012 по 2019 годы и одержал самые крупные победы своей карьеры. 33-летний колумбийский велогонщик мотивирован, но не спешит ставить высокие цели, а прежде всего нацелен помогать команде, о чём рассказал в интервью El Pais и Marca.
В 2024 году Наиро Кинтана вновь наденет форму команды Movistar, где выступал с 2012 по 2019 год и одержал самые значимые победы в своей карьере. Себастьян Унсуэ (Sebastian Unzue), генеральный менеджер Movistar, в интервью GCN рассказал, как был подписан контракт с 33-летним колумбийским велогонщиком и какие планы связывает с ним команда.
Наиро Кинтана (Nairo Quintana) возвращается в велокоманду Movistar, в которой выступал с 2012 по 2019 годы. 33-летний колумбийский велогонщик подписал контракт на 2024 год. Наиро Кинтана не выступал в этом сезоне. Он ушёл из команды Arkea-Samsic, где проработал три сезона, в 2022 году после того, как его дисквалифицировали из-за допинг-тестов, показавших употребление болеутоляющего вещества трамадола.
32-летний колумбийский велогонщик Наиро Кинтана (Nairo Quintana) опроверг слухи о завершении карьеры и рассказал, что продолжает искать команду. Сообщения, что колумбийский гонщик, победитель Джиро д’Италия и Вуэльты Испании, собирается поставить точку в карьере, возникли после того, как Наиро Кинтана объявил, что проведёт пресс-конференцию. Пресс-конференция состоялась 25 января. На ней Кинтана сообщил, что собирается приехать в Европу для переговоров с велокомандами и надеется продолжать выступать на крупнейших гонках мира.
32-летний колумбийский велогонщик Наиро Кинтана (Nairo Quintana) в ближайшее время может объявить о завершении 14-летней карьеры. О том, что Кинтана собирается провести пресс-конференцию, на которой сделает официальное заявление о своей карьере, сообщает колумбийское издание Ciclismo en Grande. В репортаже издания говорится, что колумбийский гонщик недавно предпринял последнюю попытку найти команду, приехав в Европу, но переговоры не увенчались успехом.
Итальянская велокоманда Corratec, которая в 2023 году получила статус профессиональной и приглашение на Джиро д’Италия, отрицает, что ведёт переговоры с Наиро Кинтаной (Nairo Quintana). Генеральный менеджер Corratec Серж Парсани (Serge Parsani) в интервью Revista Mundo Ciclístico опроверг недавнее сообщение La Gazzetta dello Sport о возможном подписании 32-летнего колумбийского гонщика, оставшегося без команды после двух положительных тестов на трамадол и ухода из Arkea-Samsic.
32-летний колумбийский велогонщик Наиро Кинтана (Nairo Quintana) утверждает, что собирается выступать в команде Мирового тура, но пока не называет, в какой именно. Колумбийская континентальная команда Medellín EPM публично пригласила Наиро Кинтану выступать у них, но он не согласился на это предложение и в интервью на нескольких мероприятиях сказал, что будет выступать на уровне Мирового тура.
Спортивный арбитражный суд (CAS) отклонил апелляцию 32-летнего колумбийского гонщика Наиро Кинтаны (Nairo Quintana) по поводу дисквалификации и лишения результатов на Тур де Франс-2022 (6-го места в генеральной классификации). Наиро Кинтане не грозит запрет на выступления в гонках, так как первый положительный тест на трамадол нарушает медицинские правила Международного союза велосипедистов (UCI), но не антидопинговые правила.
Апелляция колумбийского гонщика Наиро Кинтаны по поводу его дисквалификации и аннулировании результатов на Тур де Франс-2022, где он занял 6-е место, была отклонена Спортивным арбитражным судом (CAS). Дисквалификация остаётся в силе по итогам двух антидопинговых тестов Кинтаны, показавших наличие болеутоляющего вещества трамадола.
53-летний спортивный директор Ивон Ледануа (Yvon Ledanois) уходит из французской велокоманды Arkea-Samsic после пяти лет работы. Ледануа, завершивший карьеру профессионального велогонщика в 2001 году, с 2008 года работал спортивным директором сначала в команде Caisse d'Epargne, затем в BMC. Придя в команду Эммануэля Юбера (Emmanuel Hubert) в 2018, Ивон Ледануа поставил задачу вывести команду на уровень Мирового тура к 2023 году и достиг цели
Наиро Кинтана (Nairo Quintana) покидает французскую велокоманду Arkea-Samsic, несмотря на то, что в августе продлил контракт до 2025 года. 32-летний колумбийский гонщик объявил о своём решении в соцсетях, а через несколько часов команда Arkea-Samsic подтвердила, что отменяет продление контракта.
Этап короткий, с длинным подъемом в середине и тягуном на финише. Сомневаюсь, что большинство команд захочет оставить спринтеров в пелотоне. Но, если отпустят отрыв, спринтерские команды работать без спринтеров не будут. Команды генеральщиков отрыв должен устраивать.
Но, если найдутся желающие, то будет интересный финиш. ИМХО.
Нет, не безопаснее. Несколько лет назад один из этапов Джиро финишировал на автодроме. Казалось бы, где шире и безопаснее, так было несколько завалов. При широкой трассе начинаются метания команд из стороны в сторону, что и создает дополнительные проблемы. Это первый в году тур и все несутся, как угорелые. На ТДФ подуспокоятся, а на Вуэльте все будет намного лучше.