Бернар Ино, пятикратный победитель Тур де Франс, призвал пелотон выразить протест против участия капитана команды Sky Криса Фрума в Тур де Франс-2018 и бойкотировать гонку на 1-м этапе 7 июля. Об этом Ино сказал в интервью AFP и Ouest France. Команда Sky немедленно ответила на слова Бернара Ино заявлением, в котором говорится: "Печально, что Бернар Ино в который раз повторяет некорректные замечания по поводу дела, которое он явно не понимает".
Капитан команды Sky Крис Фрум, ставший победителем Джиро д’Италия-2018, готовится к Тур де Франс. На прошлой неделе он вместе с товарищами по команде Ваутом Пулсом, Михалом Квятковски и Герантом Томасом провёл разведку 10, 11 и 12-го горных этапов. На этой неделе Крис Фрум с Герантом Томасом и Ваутом Пулсом провели разведку 17 этапа.
Атака Криса Фрума на 19-м этапе Джиро д’Италия-2018, позволившая ему завоевать розовую майку лидера, продолжает обсуждаться болельщиками и гонщиками, завершившими карьеру. В числе тех, кто считает победу Криса Фрума закономерной, Михаэль Расмуссен, бывший профессиональный велогонщик, двукратный победитель горной классификации Тур де Франс, снятый с французского Гран-тура в 2007 году в то время, когда лидировал в общем зачёте.
Крис Фрум стал первым в истории британским велогонщиком, выигравшим Джиро д’Италия. Победа на Джиро д’Италия-2018 позволила Крису Фруму пополнить ряд гонщиков, побеждавших на всех трёх Гран-турах. Теперь в истории велоспорта есть 7 таких победителей – Жак Анкетиль, Феличе Джимонди, Эдди Меркс, Бернар Ино, Альберто Контадор, Винченцо Нибали и Крис Фрум. Кроме того, Крис Фрум поставил новый рекорд, выиграв три Гран-тура подряд – Тур де Франс, Вуэльту Испании в 2017 и Джиро д’Италию в 2018.
По итогам Джиро д’Италия-2018, учитывая 21 этап, генеральную классификацию, классификацию по очкам, горную классификацию и обладание розовой майкой на этапах, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового Тура (UCI WorldTour) и Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Джиро д’Италия-2018, британский велогонщик Крис Фрум (Chris Froome) из британской команды Sky - 1194 очка. В зачёте стран лидирует Италия, её гонщики суммарно набрали 1952 очка. В командном зачёте больше всех очков World Tour у британской команды Sky, её гонщики суммарно набрали 1398 очков. Из 175 гонщиков, стартовавших на Джиро д’Италия-2018, очки смогли набрать 82 велогонщика. Представители всех 22 команд смогли получить очки в личный зачет.На старт вышли представители 32 стран, очки заработали велогонщики из 21 страны.
Крис Фрум сделал дубль, выиграв второй королевский этап в этом выпуске итальянского Гран-тура. На 19-м этапе Джиро д’Италия-2018 капитан команды Sky на гравийном участке с колеса своего помощника Кенни Элиссонде атаковал в одиночку за 80 км до финиша на подъёме Колле делле Финестре.
Преимущество лидера генеральной классификации Саймона Йейтса (Mitchelton-Scott) после первого из связки трёх решающих горных этапов третьей недели Джиро д’Италия-2018 сократилось с 56 до 28 секунд. На данный момент это один из самых небольших разрывов в общем зачёте между 1-м и 2-м местом с 2008 года, когда Денис Меньшов выигрывал 26 секунд у Данило Ди Луки.
Тони Мартин (Katusha-Alpecin), долгое время лидировавший в разделке 16-го этапа Джиро д’Италия-2018, в итоге занял 2-е место, уступив 14 секунд Роану Деннису (BMC). Это второй подиум немецкого гонщика на этапе Джиро после того, как в 2008 году он занял 2-е место на 21-м этапе в Милане. Действующий чемпион мира в разделке Том Дюмулин (Sunweb) тоже не достиг поставленной цели – ему не удалось выиграть этап, также он не смог перехватить розовую майку лидера у Саймона Йейтса (Mitchelton-Scott).
На следующий день после победы на Дзонколане, в свой день рождения 20 мая, на 15-м этапе Джиро д’Италия-2018, капитан команды Sky Крис Фрум не смог удержаться в группе розовой майки, а затем выпал и из второй группы. На финиш британский гонщик приехал со своим помощником Ваутом Пулсом, проиграв победителю этапа Саймону Йейтсу 1 минуту 32 секунды. В генеральной классификации Крис Фрум потерял две позиции, переместившись с 5-й на 7-ю строчку общего зачёта, где проигрывает 4 минуты 52 секунды.
Крис Фрум вошёл в историю, став победителем этапов на всех трёх Гран-турах. Он впервые в карьере выиграл этап итальянского Гран-тура. Эта победа также стала для Фрума первой в сезоне. 32-летний британский гонщик команды Sky атаковал на второй части подъёма к вершине Дзонколана, за 4,3 км до финиша. Лидер общего зачёта Саймон Йейтс (Mitchelton-Scott) поехал в погоню за своим соотечественником и проиграл Фруму на финише 6 секунд.
при всей амбициозности замысла мне кажется, что не получится у мувиков победить.
у ВАлехи этот сезон идет слабее предыдущего - хорошо бы вообще за подиум побороться (хотя желаю ему прыгнуть выше его высоченного роста)...
Кинтана уже прошел свой зенит и только опыт (увы, без молодого задора) позволит претендовать ему на подиум...
Ланда теперь не темная лошадка с интригующим потенциалом, на гт генеральщиком он не тянет (на недельки только и этапы гт), поэтому даже подиум ему ее светит...
и что получается?
думаю, до 1-го отдыха многое расставит все по местам - или случай, или форма, или сами друг друга.
жаль, что одна из сильнейших команд не имеет в этот раз агрессивной амбициозности. а от обороны уранов хватает и у других команд.
Лично я с самого начала с большим сомнением отнесся к идее трех капитанов и тем более к идее определить главного из этих капитанов через своего рода велосмпедные праймериз, т.е. надеяться, что сама гонка расставит всех по своим местам в командной иерархии. При всей моей огромной симпатии к Алехандро, считаю что выиграть ТдФ ему не по силам - в принципе он вроде бы везде неплох - и на булыге, и в горах и в разделке, однако не настолько, чтобы получить какое-то преимущество над соперниками. Что касается Ланды, то ожидаемые потери в разделки он не сможет компенсировать победами в горах - привезти несколько минут ему никто не позволит. Так что, методом исключения у нас остается Кинтана, а варианты В и С, а почему еще и не Д с Солером?, носят теоретический характер и возможны только при каких-то форс-мажорных ситуациях. Однако в наших рассуждениях не следует упускать из виду очень важный этап - командную гонку, которую Мувистар в нынешнем составе (без братьев Исагирре и Эррада, Доусетта, Маллори) будут ехать впервые и по моим ощущениям должны потерять здесь более одной минуты /относительно Скай/, которая может повиснуть тяжелым грузом на амбициях Кинтаны. Тем не менее, желаю всяческих успехов любимой команде!
А я бы не стала недооценивать Вальверде. Маршрут этого Тура подходит ему почти идеально. Всего три финиша в высокие горы. Помимо 9-ти спринтерских этапов, которые безопасны для Вальверде, три холмистых этапа и три горных этапа с финишем под спуск. Индивидуальная разделка холмистая, что тоже ему в плюс. И пока Ланда и Кинтана будут выяснять отношения, Вальв тихой сапой будет пробираться на подиум.
Думаю, если все придет к тому , что Ланде порекомендуют помогать Кинтане - может повторится ситуация Джиро 2015, послужившая одним из поводов его ухода из Астаны - парень настырный и самолюбивый. Вообще, 3 капитана - палка о двух концах. Три сильных лидера - это здорово, при удачном стечении могу так раздергать соперников - мало не покажется, но цели то у них РАЗНЫЕ - каждый хочет титул себе , а не другому согенеральщику( хотя все же Вальверде я бы вывел за скобки - скорее всего он "свободным художником" будет "ловить" этапы - все же четвертый десяток на исходе). И даже уступая по ходу Тура пртнеру, вряд ли Кинтана или Ланда с остервенением и прилежностью будут пахать, как нормальные грегори-лейтенанты. Да, помогать будут стараться, но ПОДСОЗНАТЕЛЬНО досада то в душе все равно будет кипеть, явно мешая делу. А в сухом остатке получается, что с самого начала Тура каждый из них лишается двух полноценных помощников , в замен же зато получает аж три плана действия - А,В,С...
В прошлом году и Ходег и Соза на лавенире помогали Берналю, а в этом году все три супер заметные личности и гонщики. Удачи всем. А Вивиани дома выигрывает это хорошо.
"Во всяком случае, наша команда будет на том же уровне, что и Sky в последние годы."
"Но, надеюсь, он будет уставшим."
"надеюсь, он заплатит за потраченные на том Гран-туре силы, а мы сможем этим воспользоваться."
мда, лучше уже давать сверх нейтральные комментарии, как Наиро, чем говорить о том, что Фрума при почти равнозначной команде они надеются одолеть только за счёт его второго гранд тура в сезоне.
Печаль и тоска. Как и подозрительная тактика с тремя капитанами. "Между мной и Наиро, наверное, отношения кажутся немного более сложными."
Ну конечно кажутся, когда уйдя за капитанством из другой команды ставят в помощь действующей легенде Вальверде и уже ранее побеждавшему на гран туре Кинтане, но называют капитаном. Не сыграет ли это злую шутку, когда нужна будет сплочённость. Но форма у Ланды в начале сезоне была не выдающейся. Разделки нету и горного хода, который разметает остальных тоже, может конечно будет супер подводка к туру, но берут сомнения.
Собственно почему ТДФ? Почему молчал на Джиро? Продает мнение очередным сми, только бизнес, ничего личного.
Да там же Барде (ничего против) маячит в желтом, родной, француз.
Да и в бойкоте Контадора на ТДФ-11слышно вроде Ино не было, хотя он гонялся после позитива июля 2010 до февраля 2012. Так что у Фрума еще Вуэльта в запасе)))
Бернар Ино, пятикратный победитель Тур де Франс, призвал пелотон выразить протест против участия капитана команды Sky Криса Фрума в Тур де Франс-2018 и бойкотировать гонку на 1-м этапе 7 июля. Об этом Ино сказал в интервью AFP и Ouest France. Команда Sky немедленно ответила на слова Бернара Ино заявлением, в котором говорится: "Печально, что Бернар Ино в который раз повторяет некорректные замечания по поводу дела, которое он явно не понимает".
Капитан команды Sky Крис Фрум, ставший победителем
Атака Криса Фрума 
Крис Фрум стал первым в истории британским велогонщиком, выигравшим Джиро д’Италия. Победа на Джиро д’Италия-2018 позволила Крису Фруму пополнить ряд гонщиков, побеждавших на всех трёх Гран-турах. Теперь в истории велоспорта есть 7 таких победителей – Жак Анкетиль, Феличе Джимонди, Эдди Меркс, Бернар Ино, Альберто Контадор, Винченцо Нибали и Крис Фрум. Кроме того, Крис Фрум поставил новый рекорд, выиграв три Гран-тура подряд – Тур де Франс, Вуэльту Испании в 2017 и Джиро д’Италию в 2018.
Крис Фрум сделал дубль, выиграв второй королевский этап в этом выпуске итальянского Гран-тура. На 19-м этапе Джиро д’Италия-2018 капитан команды Sky на гравийном участке с колеса своего помощника Кенни Элиссонде атаковал в одиночку за 80 км до финиша на подъёме Колле делле Финестре.
Преимущество лидера генеральной классификации Саймона Йейтса (Mitchelton-Scott) после первого из связки трёх решающих горных этапов третьей недели Джиро д’Италия-2018 сократилось с 56 до 28 секунд. На данный момент это один из самых небольших разрывов в общем зачёте между 1-м и 2-м местом с 2008 года, когда Денис Меньшов выигрывал 26 секунд у Данило Ди Луки.
Тони Мартин (Katusha-Alpecin), долгое время лидировавший в разделке 16-го этапа Джиро д’Италия-2018, в итоге занял 2-е место, уступив 14 секунд Роану Деннису (BMC). Это второй подиум немецкого гонщика на этапе Джиро после того, как в 2008 году он занял 2-е место на 21-м этапе в Милане. Действующий чемпион мира в разделке Том Дюмулин (Sunweb) тоже не достиг поставленной цели – ему не удалось выиграть этап, также он не смог перехватить розовую майку лидера у Саймона Йейтса (Mitchelton-Scott).
На следующий день после победы на Дзонколане, в свой день рождения 20 мая, на 15-м этапе Джиро д’Италия-2018, капитан команды Sky Крис Фрум не смог удержаться в группе розовой майки, а затем выпал и из второй группы. На финиш британский гонщик приехал со своим помощником Ваутом Пулсом, проиграв победителю этапа Саймону Йейтсу 1 минуту 32 секунды. В генеральной классификации Крис Фрум потерял две позиции, переместившись с 5-й на 7-ю строчку общего зачёта, где проигрывает 4 минуты 52 секунды.
Крис Фрум вошёл в историю, став победителем этапов на всех трёх Гран-турах. Он впервые в карьере выиграл этап итальянского Гран-тура. Эта победа также стала для Фрума первой в сезоне. 32-летний британский гонщик команды Sky атаковал на второй части подъёма к вершине Дзонколана, за 4,3 км до финиша. Лидер общего зачёта Саймон Йейтс (Mitchelton-Scott) поехал в погоню за своим соотечественником и проиграл Фруму на финише 6 секунд.
