Garmin-Barracuda. Photo (c) Bettini   Рамунас Навардаускас (Garmin-Barracuda): «Мы думали о том, что можем победить сегодня, но я не был уверен, что смогу удержаться с этими ребятами. Они были очень сильны сегодня, все проделали отличную работу. И я был так рад, что сумел с ними удержаться, потому что очень устал на последних 10 км. Эта майка действительно много значит для меня. Мне нравится эта команда. Они заботились обо мне в прошлом году и брали меня на хорошие гонки. Я проехал Тур де Франс в прошлом году, и я не ожидал, что Джонатан Воутерс возьмет меня туда. А в этом году я на Джиро, и пока для меня это отличный старт, посмотрим, что будет завтра».

   Джонатан Воутерс (Garmin-Barracuda): «Я просто не мог бы быть счастливее за Рамунаса. Он только что вернулся после перелома ключицы. Такой трудолюбивый и по-настоящему хороший человек».

  Валерио Пива (спортивный директор Katusha): «Нашей целью сегодня было не потерять слишком много секунд по сравнению с другими командами, а мы потеряли только 5 секунд по сравнению с Garmin-Barracuda: превосходно! Это второе место стало абсолютной неожиданностью для нас, и мы должны поблагодарить ребят – вы были неподражаемы!»

   Тэйлор Финни (BMC): «Этот день определенно не был для меня удачным. Ноги не было. Я должен извиниться перед командой, потому что они не могли идти на полной скорости, так как ждали меня. Я определенно давно уже не чувствовал себя хуже в седле велосипеда. Мне очень жаль терять эту майку, но я хочу идти дальше, впереди длиннейшая гонка. Я все-таки очень горд, что примерил эту майку в первые дни, и пусть я не хотел терять ее в Вероне, я должен сказать, что ребята из Garmin просто молодцы, и Рамунас мой хороший друг. Здорово видеть такого молодого гонщика в розовой майке.

   Мэтт Уайт (спортивный директор Orcia GreenEDGE): «Мы проехали солидно, но все равно немного разочарованы. Я думал, что мы точно будем в тройке сильнейших. И так как между третьим и шестым местами очень небольшие разрывы, я был не так уж далек от истины. Это была хорошая гонка, но мы могли проехать ее лучше. Сначала все шло прекрасно, но мы немного растеряли концентрацию в некоторых поворотах, и в какой-то момент были близки к большому завалу. А Свейн Тафт прокололся за 7 км до финиша, и потеря одного из самых сильных наших раздельщиков, разумеется, повлияла на результат».

   Фрэнк Шлек (Radioshack – Nissan Trek): «Думаю, самое важное – это то, что все ребята смогли остаться вместе, и мы увидели очень сплоченную команду. Они были готовы идти на жертвы ради меня, чтобы держать ситуацию в генеральной классификации под контролем. В итоге мы потеряли время относительно «Катюши» и немного времени относительно Liquigas и «Астаны» с Иваном Бассо и Романом Кройцигером. Я горжусь своей командой. Мы отлично сражались сегодня, и это внушает оптимизм на следующую неделю».

   Симоне Понци (Astana): «Отличная гонка! Мы на самом деле счастливы. Что касается меня, то могу сказать, что был сегодня очень силен. И спасибо Вероне!»

   Микеле Скарпони (Lampre-ISD): «Мы провели хорошую командную разделку, с минимальным отставанием от других команд с претендентами на генеральную классификацию. Вся команда проявила себя отлично, особенно Малори, который проделал огромную работу на других товарищей».

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. va1era

    9 мая 2012 23:49 | Регистрация: --

    bully
    После такой разделки Родригез просто обязан надевать розовую майку

  2. men51

    10 мая 2012 00:21 | Регистрация: 7.02.2012

    На счёт секрета успеха Катюши:

    вел - у них хороший (наверное не хуже, чем у других).

    А на чём ехал Garmin ?

    Чо-то они скромно молчат о своём секрете успеха ?

    А если Я поеду на COLNAGO_FERRARI ?

    Тогда вооще всех "уделаю" ? wink

     

  3. papir

    10 мая 2012 08:17 | Регистрация: 8.05.2012

    Финни жаль. Какое-то тотальное невезение.

  4. DEW

    10 мая 2012 11:28 | Регистрация: 25.09.2011

    Слушать комментарии Курдюкова - одно удовольствие, но вчера его совсем уж занесло. Восхищаясь достижением "Катюши" он ляпнул, что это, мол, наша, советская школа, это наш коронный вид (разделка)...

    Во-первых, в команде только двое россиян из девяти; во-вторых, командой руководят тоже иностранцы. То какая к черту школа? Какие "наши"? Зачем же лишнее говорить?

     

    ВМС огорчила. И Финни по-человечески жаль. Если бы не тот редиска на 3-м этапе, гонка для ВМС сложилась бы совсем по-другому.

  5. error

    10 мая 2012 12:26 | Регистрация: 20.05.2010

    Из-за тотального празднования Дня победы все пропустил.. а теперь смотрю и неверю своим глазам... Катюша 2-я???... +100500 Роме что  Пурито теперь просто обязан покрасоваться в розовом))

  6. vitali

    10 мая 2012 12:52 | Регистрация: 17.04.2011

    Если все фавориты доедут до заключительной разделки в добром здравии, то с оптимизмом можно смотреть на выступление в ней Родригеза-глядишь много и не проиграет на новом чудо-велосипеде 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • MVDP
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    MVDP-Фото

    Цитата: Джамайка
    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Обычно технички пропускают, если разрыв между отрывом и пелотоном превышает минуту. Не знаю, есть ли исключения из этого правила.

    Цитата: Джамайка
    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает.

    Было видно, что Матье не сразу бросился атаковать, т.к. на выходе с секции получилось всего 20 секунд преимущества. Не засекал, но кажется, что Поги побольше провозился.

    Цитата: Джамайка
    Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись.

    Стоит учесть, что радиосвязь у Матье не работала, так что газовать приходилось все время. Даже когда случился прокол, он не знал, где Тадей, хотя набрал уже минуту преимущества.

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Маршрут и у ... (100)
    Джамайка-Фото
    прикиньте - на испаноязычном видео в каментах один уважаемый сеньор 58 лет смотрит Рубе, это его любимая гонка, с 14 лет. Сохранились журналы с победителями и т.д.
  • Джамайка
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    Джамайка-Фото

    удачи, Ремко. Мне такие всегда нравились. 

    ЗЫ по внешнему виду жены не подумаешь, что она такая мудрая. Тем более, - болею, не хватало, чтобы еще одна бельгийская звезда преждевременно утеряла уверенность

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    Джамайка-Фото

    Тем, кто все еще смакует выдающуюся гонку, 

    https://www.youtube.com/watch?v=5MUuDXv3dF4&t=2586s

    'MATHIEU VAN DER POEL spaart banden à la MAX VERSTAPPEN' | In De Waaier #2 | Parijs-Roubaix

    Это голландский канал, ведущий и двое быв.гонщиков. Под микроскопом рассматривают то, что не видели, или не обратили внимание.

    Кто не знает - нажимаешь "субтитры" на шестерне, потом сами субтитры и выбираешь перевод на нужный язык. На русский пеерводится коряво, на английски - достаточно связно. 

    Ну то, почему надо быть впереди мы знаем. 

    Первый довольно ранний протяг от наглого дебютанта, еще до леса. выпадает Ганна, другие.

    Подробно рассматривают Аренбергский лес, как и почему отстал Ван Арт.

    Кризис Погачара после протяжки ВДП на шоссе, 87 км, на лице гримаса - судороги, в то время как Матье - терминатор, спокоен. Погачар машет рукй, призывает свою техничку. Ему предлагают питье (и гель?) из машины сопровждения, он отказывается, ему нужен конкретно спазмолитик, богатый Mg, Ka. Бачок с водой из совоей машины не берет, хватает крохотную бутылочку, после чего оживает. 

    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Но Тадей - извлекает профит из присутствия своей технички , у других то машин нет, натягивает за 71 км, получает прокол и отстает Мадс. 

    Двое Альпесинов остаются, создают давление, оба лучшие финишеры, чем Погачар, вынуждают его работать больше. 

    Но и Матье должен заставлять П. работать, доводить до усталости Филипсен отстает. 

    На высокой скорости П.на вписывается в поворот, возможно, ВДП его и провоцировал на это, как Ван Эмпель на ЧМ по кроссу подрезала Брандт, и та въхала в ограждение на последнем вираже. 

    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает. Соперник бросается сокращать, как Ван Арт на прошлой Е3, или Педерсен на этой Е3. Разрыв сокращается, Ван дер Пул в это время берет таймаут, переводит дух, восстанавливает дыхание, копит силы. Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись. И разрыв начинает вновь расти и уже не сокращается. 

     

  • vova-55
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    vova-55-Фото

    Ремко: "Не везет мне в спорте, повезет в любви".  :-))
    Ремко талантлив, надеюсь он не все просахатит.

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    Геродот-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

    Ну плотные ребята тяжелее, ибо помимо топлива больше мяса и костей везут) Как быть? Больший вес играет роль в более комфортной обработке булыги, и иного преимущества на мой взгляд не дает. Потому что "лишнее" топливо как раз и уходит на провоз "лишнего" веса)

  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы

    не не, тренер весёлый сверхадекват, у него на этот случай всегдя рядом были кисло-сладкие желтые шарики (драже лимонное), но.. почему-то не в этот раз

    на всякий случай, тогда даже понятия "быстрые углеводы" ещё не было, доктор Дженкинс только через три года (1981) объявит о своей методике (гликемический индекс продуктов)

    хотя, понятно, что принимать - знали и без этого )



    Цитата: sashaney
    Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов.

    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

  • sashaney
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    sashaney-Фото
    Хабиба? Здрасьте приехали.
  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (124)
    VeloVelo-Фото

    Про цугундер не слышал. А что, реально было такое из-за "заголодания"?

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники