Британская команда Sky одержала вторую в сезоне победу в командной гонке на время, и второй раз за время участия Sky в Джиро гонщик команды облачился в розовую майку, в последний раз розовую майку на 2-м этапе надевал Брэдли Уиггинс в 2010 году. Сейчас лидером общего зачёта является Сальваторе Пуччио (Salvatore Puccio), 23-летний гонщик британской команды Sky, выступающий в профессионалах второй год, это первая в его карьере Джиро.

Sky, Giro-2013, 2 этап

 

  Сальваторе Пуччио (Sky): «Сегодня мы показали невероятный результат, этим утром я совсем не думал, что могу надеть розовую майку! Это большой сюрприз! Невероятно! Мы думали сделать так, чтобы майку надел Катальдо, но я был рядом, мы финишировали в одной время, а вчера мой результат был лучше, поэтому майку получил я. Всё произошло так быстро, мы взошли на подиум на награждение всей команды, а через две минуты Дарио Чиони сказал мне, что розовая майку у меня. Я был удивлён. Брэд тоже был удивлён немного, но думаю, он доволен. Снова наша команда показала, насколько мы сильны. Каждый прикладывал огромные усилия, я очень рад, что являюсь частью такой команды. Розовая майка для итальянского гонщика – это лучшее, что может быть. Мечта осуществилась. Я хочу поблагодарить команду за то, что этот особенный момент стал возможен. Это моя первая Джиро, и ехать в розовой майке несколько дней великолепно. Буду держаться впереди, а дальше посмотрим, что получится».

  Маркус Люнгквист, спортивный директор Sky: «Для каждого из нас это был великий день, финишировать так, как сегодня удалось нашей команде – невероятно. Ребята очень хорошо проехали. Дистанция была сложной, на такой можно выиграть, можно проиграть, команда могла разорваться на подъёмах, но ребята остались вместе».

  В Movistar во время утренней разведки дистанции командной гонки на время Хуан Хосе Кобо ударился о руль, у него глубокая рана у подколенной чашечки, и, несмотря на прикладывание льда, а затем  усилия удерживать скорость во время этапа, Кобо быстро отстал от товарищей по команде и потерял 2:39.

  Эусебио Унсуэ, менеджер Movistar: «Если честно, глядя на выступление других команд и профиль трассы, учитывая наши прошлые выступления, мы думали, что победа возможна. Мы стартовали, будучи в этом уверенными, и мы на самом деле финишировали близко. Досадно, потому что мы ехали хорошо, но сказалось отсутствие Кобо, который не мог удержаться, а последний подъём был под него. В результате пришлось именно там замедлиться, чтобы осталась пятёрка, мы проиграли командную гонку на последней горке. Несмотря на то, что разрыв с победителями был небольшим и мы упустили возможность взять с победой на этапе и розовую майку, мы гордимся тем, как проехали этап. Мы не будем праздновать второе место, но этот результат делает нас счастливыми. Он подтверждает, что мы специалисты в этой дисциплине, что даёт нам дополнительную уверенность в гонке, где требуется максимум, чтобы добиться победы. Мы сильны и готовы бороться за нашу первую цель – победу на этапе, как психологически, так и физически».

  Джованни Висконти (Movistar): «Мы знали, что в этой дисциплине входим в число фаворитов и мы действительно проехали хорошо. Командная гонка на время была трудной, но подходила под наши характеристики. Была небольшая злость, что мы были так близки к розовой майке, показали лучшее время на промежуточной отсечке, но потом немного проиграли на второй части, где появился разрыв между гонщиками. Тем не менее, мы довольны, потому что проехали отлично, проиграли лишь такой команде, как Sky. Мы впереди в общем зачёте, предстоят два этапа со сложными финишами, и есть надежда побороться за розовую майку».

Команда Astana заняла 3-е место, а капитан команды Винченцо Нибали теперь находится на 12-м месте в общем зачёте, проигрывая лидеру классификации, так же, как и Брэдли Уиггинсу 14 секунд.

  Винченцо Нибали (Astana): «Мы неплохо проехали и можем быть довольны, потому что мы не специалисты в командной гонке на время, у нас команда, состоящая в основном из горняков. Дистанция была экстремально трудная, мы преодолевали её как единое целое. Я очень рад этому. Мы ехали стабильно, не было участков, где бы мы прошли плохо, а учитывая сложность дистанции, разрывы очень маленькие ».

Российская команда «Катюша» заняла 4-е место, уступив Sky 19 секунд.

  Юрий Трофимов («Катюша»): «Думаю, что мы провели хорошую гонку, команда отлично работала сегодня на этапе. Конечно, нам немного не хватило до подиума, но мы уступили лишь нескольким командам, которые сражаются за победу в общем зачете. Поэтому, мы можем быть довольны результатом».

  Валерио Пива, спортивный директор команды «Катюша»: «Сегодня, ребята показали максимум в командной гонке. У нас нет такого лидера, который бы боролся за первое место в общем зачете, но тем не менее, мы были мотивированы, едины как команда и достаточно сильны для того, чтобы показать один из лучших результатов сегодняшнего дня. Я очень рад нашему достижению. Наша основная цель – это наилучшее место Юрия Трофимова в общем зачете «Джиро». Сегодня, мы сделали первый шаг в этом направлении».

  Марк Кэвендиш (Omega Pharma-Quick Step) был вынужден отдать розовую майку лидера, команда финишировала 17-й. И хотя на первом этапе Кэвендиш получил за победу 20 секунд, сегодня он потерял 48, переместившись на 40-е место в общем зачёте: «Я устал и немного разочарован. За себя, не за команду. Маршрут был технически сложным, у нас не получилось найти ритм – влево, вправо, вверх, вниз. Мне и команде было трудно. Мы хорошо отработали, команда помогла мне доехать до финиша. Sky заслужили победу. Я рад, что мне удалось побыть в розовой майке один день».

  Баскской команде Euskaltel - Euskadi, которая шла на неплохой результат, не повезло – за 1,5 км до финиша замыкавший пятёрку Рикардо Местре (Ricardo Mestre) проколол колесо.

 

Джиро-2013. Этап 2, результаты

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. DIM

    5 мая 2013 22:49 | Регистрация: 13.10.2012

    Думаю Уиггинс, дабы угодить местной публике, даст итальянцу поносить розовую майку до субботы)))

  2. Tom_Boonen

    6 мая 2013 01:27 | Регистрация: 23.08.2012

    Интересно, а если завтра ничего особо не изменится, то как точно определяют кому отдать розовую майку? Интересно так же почему ''небесные'' решили покатать в этой майке именно Катальдо и как же они так просчитались? :)

  3. AdiQ

    6 мая 2013 03:49 | Регистрация: 6.07.2010

    Почему именно Катальдо? Ну тут всё просто!
    Во-первых,итальянец в розовой майке Джиро - это такое себе алаверды итальянцам от команды Скай.Мол хоть команда и британская,но итальянцы здесь в почете.
    Во-вторых,Катальдо чемпион Италии в разделке,а кому как не действующему чемпиону Италии выигрывать разделки на итальянской супермногодневке,пусть и при помощи своих партнеров по команде.

    Почему в итоге майку одел Пуччио?
    Думаю ответ можно найти в комментариях самого Пуччио на финише :

    Мы думали сделать так, чтобы майку надел Катальдо, но я был рядом, мы финишировали в одной время, а вчера мой результат был лучше, поэтому майку получил я. Всё произошло так быстро, мы взошли на подиум на награждение всей команды, а через две минуты Дарио Чиони сказал мне, что розовая майку у меня.


    Не знаю лукавит ли Пуччио,говоря что не знал,что у него будет майка лидера,но на финише во время интервью он очень загадочно и хитро улыбался,а выражение лица было как у школьника,который только что нашкодничал,но ему самому это безумно нравится  fellow

  4. motte

    6 мая 2013 08:52 | Регистрация: 4.07.2011

    AdiQ,
    Да нормально всё - эту Джиро можно назвать ГТ вторых составов команд ибо всё взял на себя сотый ТДФ feel
    Так...интрижка между Сэром и Нибали и...и , к сожалению, не более....
    Хорошего дня!

  5. Tom_Boonen

    6 мая 2013 13:14 | Регистрация: 23.08.2012

    AdiQ, Ну, когда только один индивидуальный этап прошёл - всё понятно, но после сегодняшнего, завтрашнего этапа ситуация будет другая, вот мне и интересно, как именно подсчитать к кому пойдет майка.

  6. Xavi

    6 мая 2013 14:54 | Регистрация: 3.07.2011

    Tom_Boonen

    если верить рулбуку UCI, то должны считать сумму мест занятых на всех этапах..

    если сегодня будет массовый финиш, например, то вполне вероятно что майка уйдет другому скаевцу, который финиширует выше Пуччио в группе)

  7. Tom_Boonen

    6 мая 2013 15:41 | Регистрация: 23.08.2012

    Xavi, Не удивлюсь, если они уже считают варианты, кто и где должен финишировать с вчерашней пятерки и кому сегодня примерять майку. :-)

  8. DIM

    6 мая 2013 20:08 | Регистрация: 13.10.2012

    В итоге Maglia rossa у Катюши!!! Такого расклада похоже никто не предполагал)))

  9. Tom_Boonen

    6 мая 2013 23:41 | Регистрация: 23.08.2012

    DIM,

    Честно говоря, предпологал, что розовая майка после сегодняшнего этапа может быть у любой комманды, которая вчера приехала в пределах минуты-полторы от лидера.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • ZX330-5G
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (3)
    ZX330-5G-Фото

    Джиро обежает быть жарким)))



    Цитата: ZX330-5G
    Джиро обежает быть жарким)))
    извиняюсь за ошибку - *обещает 

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (3)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    страшно,но я напишу это-и пусть камнями закидают меня всего всего)

    Том выиграет в этом году и Джиро и Тур)

    и Вуэльту до кучи)))

    ну а почему нет?

    у него есть для этого все.

    ВСЁ!!!

    понимаете?

    и ягоды в ягодицах, и порох в пороховницах.

    он лучший раздельщик современности.

    он лучший горняк в мире.

    а самое главное,он умный,расчетливый,объективный и НЕ БОЯЩИЙСЯ насрать ГОНЩИК.

    кто может выиграть у Тома?

    ну? много у вас вариантов?

    даже Фрум слабее почти во всех компонентах.

    а ведь что такое Джиро,как Голландцы любят снег,дождь и прочее-мы знаем.

    какая там Кения0)

    плюс у Тома в этом году ОТЛИЧНАЯ КОМАНДА.

    команда под Тома,команда,готова за Тома УМЕРЕТЬ.

    а теперь скажите мне-готов ли умереть за Фрума,ну,к примеру Томас?))

    то то и оно.

    потому Король умер,да здравствует Король.

    Шоу Тома Дюмулана будет  самым захватывающим блюдом велосипедного сезона.

    и пусть тебе Том повезет)

    я,как старый опытный шаман,сделаю всё для твоих побед)))

    главное верить мне Том)))))

  • Earl57
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (41)
    Earl57-Фото
    Мэлори, Кошта, Порт - это новые имена? Извините, но пытаясь доказать свою точку зрения, вы не очень вникаете в суть того, о чем собственно идет речь.
    Если я не упомянула Порта или Урана, это не означает что их там не было. Подавляющее большинство гонщиков, которым сейчас 30-33, начинали свою профессиональную карьеру в 2006-2008 годах. Ну примерял Порт розовую майку Джиро, даже лучшим молодым там был - и что? Как тогда был "в режиме ожидания" так и сейчас находится.
    А сколько ждали от Ван Гардерена? Вот-вот и прорвется. До сих пор каждый сезон обещают, что на этот раз все будет по-другому. Но вяло обещают, больше для американских спонсоров. Даже американские болельщики за очень редким исключением уже ничего не ждут от ТВГ и весело смеются над его обещаниями прорыва.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (41)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Александра
    В Ару как в единицу я никогда не верила, всегда было заметно, что его победы - результат командной работы. Астана - команда очень сильная, профессиональная, гонщики которой умеют работать на общий результата. Если этот общий результата - победа Ару, то выкладывались все. Не знаю, будет ли такой эфект в UAE. И я тоже ставлю на Мартина!
    Не знаю, как ушел Ару и как его вспоминают, честно говоря, мне как-то все равно, потому что я..., а, уже писала - никогда в него не верила.)
    Но мне кажется, что два года назад Астана допустила большую стратегическую ошибку, поставив на Ару, а не на Ланду. Последние переходы Ланды в Скай, а потом в Мувистар, как мне кажется, это последствие того, что в Астане не оценили его потенциал как капитана. Возможно, это не лучшим образом сказалось на его уверенности в себе. Все это, конечно, догадки, но, думаю, Ланда смог бы на долгие годы стать лидером Астаны. А теперь ни того, ни другого.
    Команду выстраивают под ару и все приобретения этого года прекрасно понимали что надо будет работать на него.все гонщики подписанные в прошлом году знают что руководство будет смотреть как они себя проявят в этом году , и будут ли они нужны ару на 2019 год( консонни ,Ганна , равази,) если нет то их заменят , есть уже 4 молодых андера итальянцев . которых уже прочат на их место. Было предложение Ричи порту тоже на должность грегаря , атапума, улисси , Мартин ,все знают что должны работать на ару, это указание Эрнесто колнаго.

    Цитата: Earl57
    Так откуда там новым именам взяться то? В первую очередь Анди Шлек, всего 8 профессиональных побед за карьеру. Да, травма, но карьеру он завершил в 2014 году, три года спустя. Да и до 2011 с победами было не густо. А какие авансы ему выдавались! Единственная победа на Грантуре и та по наследству от дисквалифицированного Контадора досталась.
    Роман Кройцигер тоже не оправдал ожиданий и топовым генеральщиком так не стал.
    Вы просто много слушаете комментаторов спортивных глянцевых журналов, вот например малори , Кошта , осс , каррузо , порте, это все люди которые ездили итальянский любительский чемп 2008 , и о них знали , и говорили и в специфических местных изданиях писали. 2009 каррузо порте малори . батальин , трентин ,
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Скорейшего выздоровления гонщикам , но и падать так по глупости в начале сезона минимум не профессионально
  • Sm1T
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Sm1T-Фото
    Там же автоматическая система торможения включилась.
  • velodoctor
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 1 (2)
    velodoctor-Фото

    Можно отметить что Халлер даже близко не Трентин, бедняге Киттелю придется туго с таким поездом, по сути как ушел Паолини, в Кате больше не было толкового поезда, всегда чего-то не так было. Да и немец вяловат пока. Я горевал что норвежец ушел из-за классик, где он какой год почти в одиночку показывал результаты, теперь если они не наладят поезд похоже и на туре будет сложности. Мартин по приходу на 1 итт не выиграл. 

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (41)
    Александра-Фото

    Минусам в комментах.)
    В любом случае, время покажет.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE