Марцио Брузегин  После 16 лет в профессионалах 38-летний итальянский велогонщик Марцио Брузегин завершил велосипедную карьеру.

  Movistar стала последней командой, за которую он выступал. Вершиной карьеры Марцио Брузегина, который всегда считался отличным грегари и приличным раздельщиком, стал подиум Джиро-2008, в тот же год Марцио выиграл горную разделку Джиро. Но Брузегину есть чем заняться, ведь велоспорт не является его единственной страстью в жизни, и теперь Марцио полностью посвятит себя виноделию, которым серьёзно занимается с 2004 года.


  Марцио Брузегин – гонщик, которого часто можно было увидеть в голове пелотона, когда он так натягивал струну, что оказавшимся в конце приходилось стараться изо всех сил, чтобы не оказаться оторванными от группы. Брузегин всегда работал на свою команды - самый надёжный из грегари, тот, кто долго ждёт подходящего случая работать не на капитана, а на себя. Поэтому и побед у него не так много. Самое большое достижение Марцио в гранд турах – третье место на Джиро 2008 года. 

  Тогда Брузегин, стоя рядом с Альберто Контадором и Риккардо Рикко на подиуме, выглядел человеком из другого мира – почти десятилетняя разница в возрасте и очень долгий путь к пьедесталу.
Марцио Брузегин – крестьянин, взятый велоспортом взаймы

  Чувство юмора позволило Марцио с некоторой отстранённостью отнестись к своей вполне заслуженной победе. Он отметил с усмешкой, что чувствовал себя рядом с ними так, как будто по ошибке попал на награждение юниоров или андеров. Его талант горного раздельщика несомненен, но в интервью Брузегин признался, что дойти до третьего места на Джиро позволил случай – отсутствие капитана Lampre Дамиано Кунего, сделавшего в прошлом году ставку на Тур де Франс. Это мотивировало команду на взятие отдельных этапов. Брузегин занял место лидера Lampre, отметив, что в ином случае даже в разделке он был бы вынужден экономить силы, чтобы потом по ходу многодневки выполнять свой долг грегари на 100%. Подиум стал для Марцио большим подарком в юбилейном, десятом, участии в Джиро. Для себя он намечал лишь просто войти в десятку сильнейших генеральной классификации, что удалось ему только в 2005 и 2007.
 

  Нельзя сказать, что Марцио Брузегин – это человек, который с детства грезил о розовой майке Джиро или жёлтой майке лидера ТдФ. Более того, он, в отличие от многих звёзд велоспорта, не имеет желания после завершения карьеры оставаться как-либо к нему причастным. «Велоспорт – для меня вещь преходящая, – говорит Марцио. – Тем не менее, я очень благодарен этому спорту, он помог мне развить себя, научил мыслить, он расширил границы моей жизни. Я избежал «окаменелости» узкого мировоззрения».

  Марцио родился 15 июня 1974 года в Конельяно (Conegliano), провинция Тревизо (Treviso) региона Венето (Veneto) в Италии. Регион исторический (Конельяно известен с 12 века), с населением около 36 тыс. жителей. (Там же родился известный итальянский футболист Алессандро дель Пьеро. Венето прославили также Давиде Ребеллин, Филиппо Поццато, Маттео Тозатто). Каждый раз, когда журналисты задавали Брузегину вопрос о том, кем он мечтал стать в детстве, ответ был один: «Я всегда хотел быть крестьянином или лесником». И все его предки были крестьянами. Как же он оказался в элитном пелотоне? Италия – страна, в которой велосипед покупают ребёнку, когда он ещё лежит в колыбели, а садится он на него даже прежде, чем сможет сделать первые уверенные шаги. И его семья не была исключением – велосипед, по словам Брузегина, семейная страсть: папа Коррадо участвовал в ранге любителя в нескольких гонках, сестра Сабрина, которая на несколько лет старше, также проявила талант спринтера в местных соревнованиях.

     Но сам Марцио пришёл в велоспорт только в 16 лет. До этого он был центральным защитником в местной футбольной команде, причём играл целых 8 лет, дошёл до уровня андеров, имел напористость и хватку. Он с гордостью вспоминает, что на его счету как-то было 15 забитых голов, из которых 7 мячей, посланы в ворота головой, а 8 – ногами, хотя чемпионом Марцио так и не стал. До сих пор Брузегин остаётся страстным болельщиком Милана. « Мяч меня увлекал даже когда я просто смотрел матчи по телевизору, тогда как к велоспорту был в детстве совершенно равнодушен, мне этот вид не говорил ничего…» Но он имел счастье (или несчастье, как Марцио сам в шутку говорит), попробовав себя в качестве велогонщика на уровне детских команд, завоевать сразу три победы за несколько месяцев, хотя в голове держал подготовку к футбольному чемпионату. Став юниором, он снова не испытывал недостатка в призовых местах в велогонках, выиграв этап на Giro della Lunigiana, соревнованиях, которые проводятся на международном уровне. Переход в категорию «диллетанти» принёс новый виток достижений, одно из которых Марцио вспоминает с особым удовольствием – ещё бы, как-то ему удалось опередить самого Паоло Беттини (напомню, что Беттини также 1974 года рождения).

Марцио Брузегин

   Только после этих успехов Марцио стал задумываться над тем, что именно велоспорт может стать его судьбой и профессией. А его первый спортивный директор Джакомо Гава (Giacomo Gava) привил глубокую любовь к этому виду спорта, заложил основы мастерства. Можно сказать, что вхождение Брузегина в профессиональный пелотон прошло нетипично для итальянца (как нетипично всё, что касается Марцио). В Италии развитию талантов начинающих спортсменов препятствий нет – высокий уровень соревнований, равнины и горы, дающие возможность тренироваться, мастерство тренеров – всё это является причиной того, что большинство молодых итальянских велогонщиков становятся профессионалами, не удаляясь от родного дома. Казалось бы, такой человек, как Брузегин, привязанный к своему региону Венето всем сердцем, мог спокойно набираться опыта и сил в Италии. Но, пробыв 2 сезона в команде Brescialat, где начал профессиональную карьеру в1997 году, Марцио перебирается в испанскую небезызвестную Banesto. Команда, позже превратилась в Illes Balears, а теперь в Caisse d’Epargne. Её руководители Эчабарриа и Унсуэ очень придирчиво набирали спортсменов даже у себя в Испании, не то, что иностранцев, но приобретением Марцио Брузегина были довольны. Ведь он грегари, иметь которого сочтёт за честь любая элитная команда: он из тех, кто говорит мало, мощно крутит педали, может тащить без смены по 50 км на равнине, но и в горах чувствует себя отлично.

   4 года в Banesto, в Испании во многом определили отношение Марцио к спорту и к жизни. Он выучил испанский язык, полюбил культуру и обычаи страны басков, приобрёл друзей (Паче Вила, сейчас товарищ по команде Lampre – его самый близкий друг, «баск с головы до ног»). Он увидел в Испании совершенно другой мир, который показался более спокойным, а спорт в этом мире более человечным, таким, где отсутствует крайняя степень борьбы, заставляющая превращать своего соперника во врага.

«Результат, конечно, важен, но приходит он с особым ощущением. Может быть, там я научился воспринимать спорт менее серьёзно», – рассуждает Марцио. «Менее серьёзно» для него не значит спустя рукава. Он не может принять в гонке момента, когда ради того, чтобы пересечь финишную линию первым, спортсмены готовы уничтожать друг друга. « Я люблю велосипед за то, что он даёт мне возможность изменить свою жизнь, за эмоции, за деньги. Но после финишной черты начинается жизнь. Я благодарю судьбу за то, что у меня есть возможность работать играя». Для Марцио главное в велоспорте – вызов самому себе. Возможно, именно поэтому он и стал хорошим раздельщиком, мастером индивидуальной гонки на время. И победы в этом виде особенные. Нет возможности поднять руки в победном жесте, если только ты не лидер гонки, который стартует последним, зная время всех соперников. Все победы Брузегина в разделках пришли после напряжённого ожидания перед экраном, первый или нет, обошли или обошлось.

 

Марцио Брузегин – крестьянин, взятый велоспортом взаймы

  В 2003 году спортивный директор известной и прославившейся команды Fassa Bortolo Джанкарло Ферретти (Giancarlo Ferretti) решил, что качества идеального грегари Брузегина как нельзя лучше подходят для формирования знаменитого «поезда», помогающего вывозитьспринтерскому финишу Алессандро Петакки
 
  И Марцио возвращается на родину, начиная новый виток своей карьеры. Он рассказывает, что именно в Fassa Bortolo почувствовал себя частью настоящей команды, получил удовлетворение не столько от процесса совершенствования мастерства гонщика, сколько с человеческой точки зрения. Это отразилось в его дневнике, который Брузегин, как и многие другие гонщики, вёл по просьбе одного из изданий на Джиро 2003 года.

   Для меня лично чтение этих записей стало большим подарком. Он настолько ярко и с таким юмором описывает и свои ощущения, и важные события гонки, что при чтении забываешь, что это дневник, а потом возникает желание почитать что-нибудь ещё, написанное Брузегином  Но, к сожалению, для чтения остаются лишь его интервью, причём их не так уж и много.
Что может лучше обрисовать характер человека, как не его собственные высказывания. Я приведу несколько отрывков из дневника Марцио…


 1  2  3  4  5  

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. georg346

    21 января 2013 14:34 | Регистрация: 26.10.2012

    спасибо автору,
    у вас всегда очень интересные публикации
    не могу удержаться, чтобы не спросить:
    ваш псевдоним и его фамилия - это совпадение?

  2. Rumi

    21 января 2013 15:19 | Регистрация: 2.05.2010

    Грегари отдаёт 100%, тогда как капитан 101. В этой единице всё значение.

    Достойно цитирования!

  3. NTL

    21 января 2013 15:23 | Регистрация: 14.07.2012

    Спасибо большое ! С таким интересом прочла! ) Странно будет не слышать о Брузе в пелотоне...  ((   Ну, ослики-то точно напомнят fellow
    Успехов Марцио во всех дальнейших начинаниях!

  4. Toscana

    21 января 2013 15:55 | Регистрация: 25.12.2009

    Как я люблю эту статью, эту историю и самого Марцио! 
    Я болею за Марцио с 2005 года. Очень печально, что теперь во время поездок на Джиро фамилии Брузегина не будет в первых строках списка тех, кого непременно надо отловить. Каждая встреча с этим поразительным человеком была незабываемой, даже если это был просто обмен улыбками. А уж момент, когда я брала у него автограф и фотографировалась с ним, - и вовсе одно из лучших веловоспоминаний. 
    Но я надеюсь, что он все же будет заезжать в гости на гонки, и я еще увижу эту потрясающую улыбку smile
    А так у Марцио все будет отлично, я в этом нисколько не сомневаюсь. Ослики же, вино...  wink

    Отдала жизнь за RusVelo :)
  5. Rumi

    21 января 2013 16:38 | Регистрация: 2.05.2010

    Отличная статья, каждая страница и абзац. Дневники с Джиро очень ценны.

  6. Sm1T

    21 января 2013 18:27 | Регистрация: 1.01.2012

    recourse  хнык хнык. когда увидел в твитере велолайва, что Марцио уходит, все внутри так и опустилось

  7. Bruzeghinka

    21 января 2013 18:47 | Регистрация: 25.12.2009

    Цитата: georg346
    ваш псевдоним и его фамилия - это совпадение?

    Нет, не совпадение, когда понадобился псевдоним, я уже болела за Марцио Брузегина, и ник Bruzeghinka первое, что пришло в голову smile

  8. Sergei

    21 января 2013 19:27 | Регистрация: 8.06.2010

    Не знаю даже, как объяснить, но вроде вот болею за гонщиков, которые умеют остро атаковать, выиграть каким-нибудь длинным одиночным рейдом, ярко умеют себя показать, одним словом. А как люди наиболее симпатичны почему-то гонщики типа Фохта и Брузегина  smile С такой вот своей жизненной философией.

    В общем, люди, подобные Марцио обязательно нужны пелотону, чтобы "уравновесить" в нем присутствие "безжалостных киллеров" (шутка) типа Контадора и Виггинса, "убирающих" всех на своем пути к победе wink

    Наташе спасибо, статья отличная!

  9. Sm1T

    21 января 2013 19:36 | Регистрация: 1.01.2012

    В общем, люди, подобные Марцио обязательно нужны пелотону, чтобы "уравновесить" в нем присутствие "безжалостных киллеров"


    а еще Миша Игнатьев нужен, чтобы писать разные смешные глупости fellow lol

  10. Victor

    21 января 2013 21:22 | Регистрация: 5.07.2012

    спасибо за интересный материал, читал с удовольствием! 

  11. chaos

    23 января 2013 12:06 | Регистрация: 5.07.2012

    Спасибо огромное за статью, как солнечный лучик в это смутное время. Читал сегодня жене вслух за завтраком. Спасибо!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

17 - 24 сентября 2017

Чемпионат мира

30 сентября - 1 октября 2017

Тур Алматы

3 октября 2017

Tre Valli Varesine

5 октября 2017

Милан - Турин

7 октября 2017

Ломбардия

10 - 15 октября 2017

Тур Турции

19 - 24 октября 2017

Тур Гуанси


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Крайний
    Джиро д'Италия-2018 стартует ... (31)
    Крайний-Фото

    Цитата: fradkinshtein
    Спорные этапы. Политкоректно не поехали к территориям. Видимо не дали им безопасники. Серпантины и подъемы остались в стороне.

    Вот это и удручает.

  • Николай Степаныч
    Маршруты разделок и групповой ... (1)
    Николай Степаныч-Фото

    Наконец-то! Только хотел написать в одной из соседних веток, что сделали разделку для раздельщиков-горнчков, но для однодневщиков-горняков уже десяток лет маршт=рута не было, как свершилось! Будет интересно посмотреть. Круг покруче, чем в Пекине-2008 был.

  • GTX
    Результаты чемпионата мира-201 ... (45)
    GTX-Фото
    С Москона новый Фрум мождет вырасти. Отличная разделка, приличнейший горный ход, даже спринтерский рывок есть и это в 23 года то.
  • RexDroid
    Результаты чемпионата мира-201 ... (45)
    RexDroid-Фото
    Да тут похоже многие в розовых очках Дюмолану в рот смотрят. Победа ? на пике и ура ?! закидаем шапками. Хорошо бы в равных условиях сравнить… Так думаю: даже Москон покруче Дюмолана в 2018 будет… Очень крут и в разделке и паровозе и в горах. Эх дали бы ему покапитанить…
  • rossa2005
    Примож Роглич и Крис Фрум – пр ... (2)
    rossa2005-Фото

    Цитата: Андрон
     Хочу еще раз сказать о Рогличе - какой-то феномен, инопланетянин.
    Я долго занимался парашютным спортом, но как-то залез на трамплин для прыжков на лыжах.
      У меня покосились ноги, когда я взглянул вниз. А трамплин был не самым большим. В голове была одна мысль: надо быть абсолютно сумасшедшим человеком, чтобы сигануть отсюда.
      Вниз спускался на полусогнутых. После этого смотрю на всех прыгунов с трамплина как на небожителей. 
     
      Извините, если не по теме.
     

     

    Вы таки удивитесь, но прыгуны, даже с большим стажем тоже боятся ))) И допинг контроль у них забавный, дунуть в трубку, показать зрачки...

  • Андрон
    Примож Роглич и Крис Фрум – пр ... (2)
    Андрон-Фото

     Хочу еще раз сказать о Рогличе - какой-то феномен, инопланетянин.

    Я долго занимался парашютным спортом, но как-то залез на трамплин для прыжков на лыжах.

      У меня покосились ноги, когда я взглянул вниз. А трамплин был не самым большим. В голове была одна мысль: надо быть абсолютно сумасшедшим человеком, чтобы сигануть отсюда.

      Вниз спускался на полусогнутых. После этого смотрю на всех прыгунов с трамплина как на небожителей. 

     

      Извините, если не по теме.

     

     

     

     

  • sixpack
    Результаты чемпионата мира-201 ... (45)
    sixpack-Фото

    Цитата: rude_rider
    это по причине слабости или трусости Кинтаны

     

    "Единственным признаком усилиления вашей игры является то, что противники почему-то стали играть слабее." Тарраш о шахматах, но и тут вполне подходит. Перед Джиро прогнозы были понятно какие. А после оказалось, что и Кинтана труслив, и команда Бахрейна слабовата. Перед ТДФ Фрум тоже будет фаворитом, но кто его знает, как оно на деле выйдет.

  • RexDroid
    Результаты чемпионата мира-201 ... (45)
    RexDroid-Фото
    Один гнал на пике формы, другой - на остатках. Нашли что с чем сравнивать.
    Форма же не пакет молока - захотел получил. Тут готовится нужно.
  • fradkinshtein
    Джиро д'Италия-2018 стартует ... (31)
    fradkinshtein-Фото

    Спорные этапы. Политкоректно не поехали к территориям. Видимо не дали им безопасники. Серпантины и подъемы остались в стороне.

  • rude_rider
    Результаты чемпионата мира-201 ... (45)
    rude_rider-Фото

    Том просто умеет концентрироваться на конкретных целях

    Захотел выиграть ГТ сделал..захотел выиграть разделку сделал

    в прошлом году не прошла стратегия с ОИ а тут все как по маслу

     

    дуэль с фрумом? будет возможно лишь в случае большого колличества ИТТ под 60-80 суммарно..а так фрум и скай или точнее скай и фрум вынесут Тома в горах.

     

    То что Тома не могли скинуть на Джиро это по причине слабости или трусости Кинтаны и слабости команды Бахрейна.

     

    А так да,смотрим и предвкушаем скорое слияние Тома со скай)))

     

    ЗЫ Интересное все таки подчет очков в рейтинги УСИ, Фрум выиграл аж два ГТ и все равно ниже чем Грег)))) вот что классика делает,очки там лопатой гребут

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE