«9 мая 2003. ( перед началом гонки на презентации и прологе) Никто не просит у меня автографов, но я не в обиде: возможно меня просто не узнали…. И начинается хлопок – бегство. Хлопок – это со стороны болельщиков, они так приветствуют, хлопают каждого гонщика дружески по спине. От десяти хлопков становится немного больно, сотня – уже синяк, после тысячи пора убегать…

.10 мая 2003. Выиграли, мы выиграли: Петакки первый. Празднуем, мы празднуем: шампанское…Мы довольны: после первого же этапа достигли цели Джиро. На самом деле: хорошее начало полдела откачало. Один инцидент за 2 км до финиша. Славянин Михолевич сделал двойное сальто вперёд согнувшись с коэффициентом 2,9, не хватало только жюри, чтобы наградить его золотой медалью. Я видел, что он поднялся живой и здоровый, как будто подпрыгнул на матрасе: наверное, Бог велосипедистов имеет в своём распоряжении большой магазин матрасов…Сегодня я привёз команде 20 бачков воды, за 2 или 3 раза, чтобы никого не обделить. Моё пополнение запасов состоялось с другой стороны, мне передал сумку с питанием Чьони. Вот и у меня на один момент был личный грегари…. Вечером в гостинице Петакки сам стучал каждому из команды в номер и лично благодарил. Грегари отдаёт 100%, тогда как капитан 101. В этой единице всё значение.

11 мая 2003. Первая горка. Петакки не победил, но сохранил розовую майку. Ферретти, team manager сказал: « Мне кажется, этап прошли хорошо», что в переводе на человеческий язык звучит так: « Парни, вы были фантастичны. Поздравления всем». Завтра другой день, как говорил Джанни Буньо, посмотрим. Важно смотреть всегда вперёд, потому что, если ты на велосипеде оглянёшься назад, упадёшь…
13 мая 2003. Быстрый этап. Атакуют трое. Когда происходит такое, трое идут как на казнь, а группа сыплет проклятьями, целый список ругательств. Потом – цепь отпущена, пружина выстреливает. Начинает тащить пелотон мой товарищ по команде и по комнате Маттео Тозатто. Это нелёгкое дело, одно страдание, немногие хотят быть на его месте, но он идёт вперёд ради розовой майки, которая должна остаться в команде, ради Джиро. В синяках, в шрамах, через боль. Дальше ветер, дальше горка. Прошли её довольно быстро. Финиш: первый МакЮин, второй – Петакки, но мы хотя бы попробовали.

14 мая 2003. Этап как по сценарию. Первый Петакки, второй – Чиполлини, хотя объявили наоборот, первый – Чиполлини, второй – Петакки. Мы немного разозлились. Я приехал через 19 секунд с Фриго и Гонсалесом, и это грызёт меня изнутри – весь день ехал хорошо, но падение всё разрушило. Эти секунды ничего не значат для Джиро в целом, но иногда весь большой и сложный механизм может быть разрушен маленькой песчинкой, попавшей в цепь. Этим вечером снова празднуем, потому что каждую победу нужно отпраздновать. Ферретти чуточку взволнован. Это так хорошо, когда ветеран после стольких пройденных гонок находит в себе силы на эмоции и желания бороться за победу. Жизнь прекрасна и удивительна каждый день. 16 мая 2003. Сегодня на старте у меня, наконец, попросили автограф. Но мне кажется только потому, что я был единственным доступным гонщиком, все остальные пошли пить кофе или читать La Gazzetta. Позже была суматоха на этапе, каждый из нас падал. Надо бы станцевать танец солнца, чтобы дождь не пошёл. Но розовая майка у нас, хотя носит её только Петакки. Я никогда её не надену. К своему стыду. К сожалению.

19 мая 2003. Сегодня второй раз я в отрыве. Случайно.Так как оказался впереди, а потом не было возможности отодвинуться назад. Нас шестеро. У каждого своя цель. Что касается меня, я отсиживаюсь на колесе, т.к. наша команда должна готовить финиш Петакки. Но я всё равно чувствую себя неудобно, хотя все прекрасно понимают, почему я пропускаю смены. Зато воды я привёз на всех – 5 бачков, всем хватило. У нас выигрыш всего 2 минуты, слишком мало, чтобы доехать до финиша. Но почему бы не просчитать шансы, даже если надежды нет. Из шести я бы финишировал седьмым. Говорят, велоспорт – самый изнуряющий вид. Боюсь, что это так. Также говорят, что мы – мазохисты. Ну, не знаю, я бы так не сказал. Это также, как и с любой тяжёлой работой: отношения любви-ненависти. Когда приходит необходимость – хочется её избежать. Но если избежал – потом мучаешься. Один день без велосипеда – и ты уже нервничаешь. Когда ты на велосипеде, вырабатываются эндорфины, чувство удовольствия, и ты в мире с самим собой, но так же ты и зависишь от велосипеда. Истина в том, что велосипед даёт тебе время для размышлений, осознания, изучения. Велосипед как кушетка у психоаналитика, но без психоаналитика.

25 мая 2003. Больцано. Разделка. День гонки на время странный и долгий. Две недели общей жизни, как заключённые: подъём в одно время, завтрак вместе, в гонке – вместе, где один побеждает, а все остальные проигрывают. Нет, вернее, большая часть пелотона не выигрывает, но и не теряет. А теперь внезапно ты остаёшься один. Все становятся бестолковыми, кто прибыл, кто только стартует, возможно, последний, кто приехал и есть победитель. Ферретти дал приказ не губить душу, не тратиться сильно, не впадать в искушение (когда обычные люди, чтобы не потратить сверх меры, оставляют кошелёк дома). И я еду спокойно, кажется, что время не движется. Я развлекаюсь, вдоль дороги замечаю знакомых, да вот не могу остановиться поболтать. Разглядываю аккуратные яблоневые сады и поля. Я приехал восемнадцатым – достойно. И не потратил ни одного евро

 29 мая 2003. Всё, что ещё не случилось на Джиро, случилось на этом этапе. Выиграл наш товарищ Дарио Фриго, компенсировав то, что Петакки, Тозатто, Чьони и Тренти не вписались в лимит времени. Было четыре подъёма. Когда приехали на вершину, вся дорога обледенела, спускался почти пешком, с большой осторожностью. На последнем подъёме пошёл в своём ритме и успел вписаться в лимит. Итог: радость Фриго не может уравновесить печали четырёх. В конце пошёл град. То, что сегодня заставляло страдать, жертововать, тяжело работать, завтра превратится в забавный рассказ, приключение, о котором можно говорить своим детям, племянникам: « В этот день и я был там…»

   Три года в Fassa Bortolo, три года работы в команде, побед и удовлетворения, что грегари - всё-таки благородный и благодарный труд.«Моё правило – работать на других. Даже если я случайно оказывался на финише с первыми, знал наверняка, что не могу состязаться за победу, т.к. несколько лет пробыв грегари, потерял всю яркость в рывке, которая была в юности, – рассказывает Брузегин. – В велоспорте, как в случае с собакой, которая пытается поймать себя за хвост: меньше побед – больше тащишь других, больше тащишь – меньше возможности победить, потому что обречён приходить к финишу без сил». Доказательства успешной работы команды видны хотя бы в результатах 2005 года – 21 победа в протуре.Но для достижения этих результатов грегари должны проделать массу «черновой работы». 

1  2  3  4  5