Часовой рекорд Мозера 

Велосипед Мозера с дисковыми колесамиДля Мозера 1984 год наоборот стал судьбоносным. В январе он прибыл в Мехико с намерением побить часовой рекорд, который двенадцатью годами ранее был установлен Эдди Мерксом (49.431 км). Он пытался сделать это еще несколькими месяцами раньше, но затея провалилась, и теперь рекорд должен был быть поставлен с помощью целой команды специалистов под общим руководством профессора Конкони. «Если в жизни вы не пробуете что-то новое, тогда объясните мне, зачем жить?» - вот девиз, на котором основывалось  начинание Мозера. Он установил новый мировой часовой рекорд, преодолев за час 50.080 км. Спустя 4 дня он повторил подвиг: побил новый рекорд с результатом 51,151 км.

 

Объяснение этим невероятным достижениям, которые в течение долгого времени считались невозможными, можно найти в тренировочных принципах профессора физиологии Франческо Конкони, под руководством которого тренировался Мозер. В то же самое время, когда в Финляндии был изобретен монитор сердечного ритма, Конкони разработал свою специальную методику тренировки, центрированную на частоте сердечных сокращений (ЧСС). С этого момента каждый спортсмен мог улучшить свои спортивные результаты, используя специальные принципы тренировки, предложенные профессором Конкони.

Мозер в Мехико

   Особенным был и велосипед Мозера, на котором был установлен рекорд: с дисковыми колесами, переднее было несколько меньше заднего. Его попытка установить часовой рекорд открыла дверь научно-технической революции в велоспорте. Мозер привнес инновации в систему питания, в тренировочную практику, в одежду (специальный комбинезон и аэродинамический шлем), в технику сборки велосипедов.

   Он неоднократно пытался побить собственный рекорд, в том числе и на треке в Крылатском в 1987 году. Последняя попытка относится к 1994 году, когда в том же Мехико он пытался побить рекорд, установленный Крисом Бордманом (Chris Boardman). Он выполнил норму в 51,840 км, на 400 метров меньше необходимого, но побил свой собственный предыдущий результат.

 

   В 1997 году его рекорд был отменен из-за разницы в технических характеристиках велосипедов, и стало считаться, что рекорд Меркса был побит только в 1993 году. В 1999 году Франческо Мозер также признался, что при установлении мирового рекорда использовал кровяной допинг, который в то время не был незаконным. 

  Закат дуэлянтов

 

 Мозер в розовой майке лидера  В том же 1984 году Франческо был готов к исполнению и других грандиозных планов. Он хотел, чтобы его брат Энцо снова был рядом, и тот оказался за рулем технички Gis Tuc-Lu, и они вместе наслаждались последними громкими победами.

 

   Весной он выиграл Милан - Сан-Ремо, повторив достижение Люсьен Пети-Бретон (Lucien Petit-Breton)Фаусто Коппи и Эдди Меркса, которые также выигрывали Примаверу сразу после установления часового рекорда. 


  В мае Франческо одержал главную победу в карьере – выиграл наконец-таки Джиро д'Италия в упорной борьбе с Лораном Финьоном (Laurent Fignon). Француз, который смотрелся явным фаворитом в горах, снял с Мозера розовую майку всего за два дня до конца гонки, но на последнем этапе, в разделке, которая заканчивалась в Вероне, Мозер сумел отыграться. Благодаря своему велосипеду с дисковыми колесами он одержал победу и опередил Финьона, в пятый раз в своей жизни поднявшись по подиум Джиро, на этот раз – на первое место.

 

   В 1985 году немножко оживился Саронни: он выиграл два этапа на Джиро д'Италия (Мозер – три). Годом позже он бился за победу с Висентини, но проиграл, как проиграл и Чемпионат мира в Колорадо, став лишь третьим.

 

   В сентябре 1987 года закончил свою карьеру Франческо Мозер. До последнего дня в профессионалах он оставался в форме, выиграв такие гонки как Тур Средиземноморья (Tour Mediterraneen) и Джиро дель Трентино (Giro del Trentino). Саронни же с 1987 по 1990 год выиграл совсем не много гонок, и почти все – второго дивизиона. Как и Мозер, он выступал рядом со своим братом Альберто – тот был его партнером по команде. Он закончил свою карьеру в 1990 году победой на гонке Джиро делла Провинция ди Реджио Калабриа (Giro della Provincia di Reggio Calabria). И хотя спад его формы начался еще до 30 лет, статистика достижений потрясает, как потрясает и статистика достижений Франческо Мозера.

 

  Мозер стал третьим в истории гонщиком по количеству побед – 273, после Эдди Меркса (426) и Рика ван Лоя (Rik Van Looy) (379). Он также является третьим гонщиком по количеству дней, проведенных в розовой майке лидера: их у него 57, а в то время как у Меркса 77, а у Альфредо Бинды (Alfredo Binda)59. В его активе победа на таких гонках как Париж-Рубэ (3 раза), Джиро Ломбардии (2 раза), Милан - Сан-Ремо, Флеш-Валлонь, Гент-Вевельгем (Gent-Wevelgem), Чемпионат Цюриха. Он выиграл 2 этапа на Тур де Франс и 23 этапа на Джиро. Это только самые яркие из его феноменальных достижений.

 

  Джузеппе Саронни за свою карьеру завоевал около 200 побед, из которых 85 – этапы на многодневках (в том числе 24 на Джиро). Он провел 49 дней в розовой майке лидера, выиграл две Джиро, Милан - Сан-Ремо, Флеш-Валлонь, Джиро Ломбардии, два этапа на Вуэльте Испании (Vuelta a Espana), был чемпионом Италии и мира, как и его главный оппонент.

 

  Их роднит разносторонность и то, что никто из них так и не достиг значительных успехов во Франции. Однако у Саронни и Мозера получилось стать величайшими гонщиками и без завоевания Тур де Франс.

 

  Их вражда закончилась, едва они завершили свои карьеры.

 

  «Соперничество между нами – это целая эпоха, еще бы! – говорит Мозер. – Без сомнения, оно принесло только хорошее: нам и велоспорту. В гонке мы никогда не ехали в согласии. Это отличное воспоминание, но когда наши карьеры закончились, все успокоилось Ясно одно: все шло хорошо и для меня, и для него. Хорошего было больше, чем плохого. Говорю без боязни: к моему счастью, был Саронни, и я был для него. Иначе наше место заняли бы другие, а это было бы гораздо хуже».

 

  «На самом деле это были отличные моменты. Франческо прав, наше соперничество принесло пользу всем. Конечно, мы проигрывали некоторые гонки по пустякам и назло, но соперничество стимулировало нас очень сильно и заставляло выкладываться по максимуму, как нас, так и наши команды», - так сейчас говорит Саронни о тех временах.

 

 

   1      2      3      4  

Кузьмина Галина

Copyright ©  VeloLIVE.com

Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    24 января 2011 13:30 | Регистрация: 8.09.2010

    Золотые слова Сарони о допинге и сравнении гонщиков...
    А я попытаюсь сейчас подняться в "рейтинге" посетителей сайта:  БЫЛ Я В 1987 ГОДУ В КРЫЛАТСКОМ. Тогда сумели сделать отличную рекламу (хотя это и не реклама по сегодняшним понятиям...) - и велотрек был ПОЛНОСТЬЮ заполнен.  Мозер при старте чуть не врезался в какого-то безумного фотографа, хотя все фотографы тогда были похожи на сумашедших и загородили ему дорогу совершенно. Час пролетел, как минута.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

9 - 16 марта 2025

Paris-Nice

10 - 16 марта 2025

Tirreno-Adriatico

19 марта 2025

Danilith Nokere Koerse

19 марта 2025

Milano - Torino

22 марта 2025

Milano-Sanremo

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Серафим
    Мадс Педерсен — победитель 6 э ... (2)
    Серафим-Фото
    Прямо какой-то лингвистический заговор.
  • Джамайка
    Мадс Педерсен — победитель 6 э ... (2)
    Джамайка-Фото

    ЙОргенсон заранее обмыслил с боковыми ветрами, обитеталь здешних мест.  Когда увидел после очередного спуска просветы, дал команду "Let's go!", прям крикнул, как пишут в репортажах.

    Инеос по понятным причинам знают английский, сообразили чем закончится, помчались за этапом. Датчане-немцы тоже фактически ангосаксы, язык не чужой, поняли последствия, включились. Висма тоже осознали воврмя, что объединенными силами лгче оторваться от пелотона.  

    Педерсен молодчик, специалист по правильным отрывам. 

     

    А вот арабы, португальыцы, французы испанского происхождения английским не учили, ничего не поняли и отстали поэтому boredombyeblum

  • Невозмутимый
    Париж - Ницца-2025. Этап 6. Ре ... (10)
    Невозмутимый-Фото
    А зачем они женщин в чехлы заматывают?
  • DIM
    Париж - Ницца-2025. Этап 6. Ре ... (10)
    DIM-Фото

    Завтра (уже сегодня) этап сократили, так что терять негде.

  • RVL
    Тиррено-Адриатико-2025. Этап 5 ... (5)
    RVL-Фото

    Наверное по этому болеют за уникальных гонщиков...

    Которые бросают вызов не только пелотону, но и всей истории вело 

  • Ernat78
    Ленни Мартинес — победитель 5 ... (1)
    Ernat78-Фото

    наш хоть в тройке

  • Ernat78
    Йонас Вингегор не стартует на ... (3)
    Ernat78-Фото

    скорейщего выздоровления до ТУРа главное

  • Джамайка
    Тиррено-Адриатико-2025. Этап 5 ... (5)
    Джамайка-Фото

    всегда нравится когда доезжает отрыв, или одиночный беглец

  • Джамайка
    Париж - Ницца-2025. Этап 6. Ре ... (10)
    Джамайка-Фото

    как былеглецам это не отгралось завтра  минутным проигрышем. 

    что-то подобное было на Туре, когда Тинькофф, кажется с КОнтой порвали пелотон со Скаем...

  • RVL
    Париж - Ницца-2025. Этап 4. Ре ... (47)
    RVL-Фото

    Гляну позже. Спасибо.
    В целом канва понятна- побеждают с уникальными данными. Так было и будет. Только лэнс, бедолага, взял и рассказал, что добавил к этим данным...+ амнистия по онкологии)
    Так что в этом смысле, я отстроил бы погу от лэнса

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники