Третий год подряд 27-летний австралийский велогонщик команды BMC Роан Деннис (Rohan Dennis) начинает сезон с победы в разделке на чемпионате Австралии. В этом году дистанции в 40,9 км Роан Деннис проехал за 51 минуту 14 секунд. Он обошёл ближайшего соперника Люка Дабриджа (Mitchelton-Scott) на 1 минуту 8 секунд, а товарищ Денниса по команде BMC Ричи Порт стал бронзовым призёром, проиграв победителю 1:44.
Роану Деннису (Rohan Dennis) не удалось проявить себя на Гран-турах в этом году, он сошёл и с Джиро д’Италия и с Вуэльты Испании из-за травм и болезни. Но 27-летний австралийский велогонщик команды BMC не намерен отступать от своего плана стать генеральщиком за четыре года, о чём рассказал в интервью во время тренировочного сбора.
Велогонщики команды BMC одержали победу на открывшем 72-й выпуск Вуэльты Испании этапе, командной гонке на время протяжённостью 13,7 км, проложенной по улицам французского города Ним. Команда BMC показала лучшее время на 7,3 км отсечке, где опередила ближайших соперников – команды Quick Step Floors и Sunweb на 6 секунд. На финише BMC стала единственной командой, проехавшей дистанцию быстрее 16 минут – за 15 минут 58 секунд, с тем же 6-секундным преимуществом, что и на первой отсечке.
Чемпион Австралии в индивидуальной гонке на время Роан Деннис, который на только что завершившемся Туре Швейцарии-2017 выиграл две разделки, не уверен, что его возьмут в состав команды BMC на Тур де Франс-2017. В интервью Cyclingpro.net 27-летний австралийский гонщик сказал, что на данный момент находится в резерве.
Перед стартом этого сезона 26-летний австралийский гонщик команды BMC Роан Деннис (Rohan Dennis) рассказал, что поставил перед собой цель стать генеральщиком и в следующие 4 года добиться победы на Гран-туре. В случае неудачи Деннис собирался вернуться к своей специализации – разделкам и недельным гонкам. О том, как проходит работа над этим планом, с Роаном Деннисом побеседовали журналисты Cyclingnews.
Роан Деннис (Rohan Dennis) защитил свой титул чемпиона Австралии в индивидуальной гонке на время, второй год подряд одержав победу. 40,9 км дистанцию 26-летний гонщик команды BMC преодолел за 50 минут 59 секунд со средней скоростью 48,1 км/ч. Он на 58 секунд опередил ближайшего соперника Люка Дабриджа (Orica-Scott).
Роан Деннис (Rohan Dennis), чемпион Австралии в разделке, вошедший в топ-5 в индивидуальной гонке на время на Олимпийских играх-2016, в следующем году намерен попробовать себя в роли генеральщика. В интервью австралийскому телеканалу SBS 26-летний гонщик команды BMC сказал, что в его планах проехать Джиро д’Италия-2017 в качестве «свободного художника», проверить свои силы в борьбе за высокое место в общем зачёте, в то время как команда будет работать на лидера - Тиджея Ван Гардерена.
Чемпион Австралии в разделке Роан Деннис (Rohan Dennis) стал победителем 2-го этапа Энеко Тура-2016. 26-летний австралийский гонщик команды BMC проехал 9,6-км дистанцию индивидуальной гонки на время за 10 минут 48 секунд со средней скоростью 53.333 км/ч.
Первую жёлтую майку 102-го выпуска Тур де Франс надел австралийский гонщик команды BMC Роан Деннис (Rohan Dennis). Он стал единственным, кто проехал дистанцию 1-го этапа, 13,8-км индивидуальную гонку на время быстрее 15 минут, опередив трёх фаворитов этой дисциплины – Тони Мартина (Etixx-Quick Step), Фабиана Канчеллару (Trek Factory Racing) и Тома Дюмулина (Giant-Alpecin). 5 секунд отделили Роана Денниса от Тони Мартина, 6 секунд – от Фабиана Канчеллары. Роан Деннис установил рекорд, проехав со средней скоростью 55.446 км/час самую быструю индивидуальную гонку на время в истории Тур де Франс, превзойдя рекорд Грега Лемонда 1989 года.
Роан Деннис (Rohan Dennis), 25-летний австралийский гонщик команды BMC, стал победителем 1-го этапа Тур де Франс-2015, индивидуальной гонки на время, а также надел первую жёлтую майку лидера. 13,8 км дистанции Роан Деннис прошёл за 14:56 со средней скоростью 55.446 км/час. Действующий чемпион Германии в разделке Тони Мартин (Etixx-Quick Step) уступил Роану Деннису 5 секунд, заняв 2-е место, швейцарский гонщик команды Trek Factory Racing Фабиан Канчеллара показал третий результат, проиграв Роану Деннису 6 секунд и уступив 1 секунду Тони Мартину.
24-летний австралийский гонщик команды BMC Роан Деннис (Rohan Dennis) оправдал ожидания, поставив новый часовой рекорд, проехав за час 52 км 491 м, улучшив рекорд Маттиаса Брэндла на 641 метр. Роан Деннис стал первым гонщиком, прошедшим отметку 52 км. Через полчаса после старта он шёл со скоростью 52,7 км/ч и опережал Маттиаса Брэндла на 20 секунд. Деннис прошёл рекорд Брэндла, отсечку в 51 км 852 м, когда у него в запасе оставалось ещё 90 секунд.
Завтра, 8 февраля, в 12:50 (GMT) 24-летний австралийский гонщик Роан Деннис (Rohan Dennis) будет пробовать побить часовой рекорд в 51 км 852 м, установленный Маттиасом Брэндлом в октябре 2014 года. Ещё одному австралийскому гонщику Джеку Бобриджу установить часовой рекорд не удалось, до отметки Брэндла ему не хватило 500 метров. Роан Денис, который для своей попытки выбрал велодром швейцарского города Гренхен в интервью Cycling Central рассказал, ставит перед собой задачу проехать за час 53 км.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).