Ричи Порт выпал из группы претендентов на общий зачёт на 2-м этапе гонки Париж-Ницца-2017

 

На 2-м этапе французской гонки Париж-Ницца-2017 погода продолжала испытывать гонщиков, дождь и ветер вновь способствовали созданию эшелонов. На этот раз главным проигравшим этапа стал 32-летний австралийский гонщик команды BMC Ричи Порт, финишировавший через 14 минут после победителя этапа Сонни Кольбрелли (Bahrain-Merida).

 

Когда через 40 км после старта пелотон порвался на группы, Ричи Порт сначала остался в первой из них, но через 15 км выпал.  Сказалось и отсутствие одного из помощников – Михаэль Шэр сошёл с гонки после падения на 1-м этапе, получив перелом ключицы и подвздошной кости.

 

 Photos © Tim De Waele/BMC

 

  Ричи Порт (BMC): «Когда пелотон раскололся, я находился в первой группе. Фран Вентозо и Данило Висс ехали рядом со мной и отлично закрывали меня. Я в хорошей форме, но это не мой формат гонки, хотя не хочу искать оправданий, почему я выпал. В итоге, думаю, мы сможем извлечь урок из такого дня как этот. Сегодня тяжело было всем, всему пелотону. Не скоро забудется такой этап. Я очень разочарован, но думаю, смогу позже на этой неделе отплатить команде за их работу результатом на разделке или других этапах, где буду бороться за победу».

 

  Ивон Ледануа, спортивный директор команды BMC: «Конечно, день принёс нам разочарование. Перед стартом было понятно, что предстоит ещё один опасный  этап с боковыми ветрами. Все знали о задаче защищать Ричи. Старт был быстрым, а когда пелотон разорвался. Ричи Порт, Фран Вентозо и Данило Висс оказались в первой группе. На тот момент это была идеальная ситуация. Но когда в группе прибавили скорости, из неё выпал Фран, а потом и Ричи с Данило.

 

  Я просил всех работать, чтобы вернуть его, но Ричи продолжал выпадать и из второй, и из третьей групп. Все ждали его, чтобы его подтащить. Мы проиграли много времени, понятно, что генеральная классификация от нас ушла. Но у нас сильная команда, и мы должны продолжать работать с решительным настроем ради спонсоров, ради нашей команды. У насесть потенциал выиграть этап. Мне не хочется уезжать в конце этой недели с пустыми руками. Я уверен, что мы сможем хорошо выступить».

 

  Альберто Контадор (Trek-Segafredo), выпавший из первой группы, сумел вернуться в неё за 60 км до финиша и закончил этап в группе с остальными претендентами.

 Photo © Bettini/Trek-Segafredo

 

  Альберто Контадор: «Это был адский день с самого начала, все рассыпались на множество групп. Снова были невероятно нервные моменты. Я ехал на хорошей позиции, но потом потерял контакт и выпал во вторую группу. Команда отлично отработала, несколько моих товарищей по команде поехали так быстро, что мы смогли догнать группу впереди.

  Мы без проблем спасли день, но жаль, что в конце не удалось взять победу с Джоном Дегенкольбом. Мы должны радоваться, что защитились от опасностей».

 

Результаты 2-го этапа Париж-Ницца-2017

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. VeloVelo

    7 марта 2017 02:30 | Регистрация: 4.07.2013

    Опять у Порта проблемы.

    1. Berdok

      7 марта 2017 14:59 | Регистрация: 21.01.2011

      я бы сказал - постоянно
      не припомню еще такого второго гонца, на которого было бы потрачено столько дифирамбов и возложено надежд

      1. motte

        7 марта 2017 15:12 | Регистрация: 4.07.2011

        Он не Лидер в характере, но все пытались доказать обратное и он сам… но Лидерами рождаются, а не становятся.. Это вообще по-жизни, а то, что Лейтенант старшой, это тоже в генах, вот им он как раз родился, Аорт силен при сильном Лидере, как было это в связке с Фрумом, но нет Фрума и нет Порта
        Сейчас подобное хочет сотворить Томас… но он тоже не Лидер и участь Порта у него, это мое личное мнение
        Всех благ!

  2. neso...

    7 марта 2017 12:23 | Регистрация: 27.09.2013

    Это издержки пересушки.Года 2 назад Порт по такой погоде пелотон таскал.А сейчас одни глаза и уши от него остались.

  3. Meilleur

    7 марта 2017 19:35 | Регистрация: 15.07.2011

    Каких дифирамбов? Порт нравится считанному числу болельщиков. Большой звездой он не является, на нем не похайпишь и не самоутверждаешься. Простой достаточно сильный гонщик с неплохим списком достижений. Не более.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники