Организаторы гонки Париж-Ницца-2020, компания ASO, объявили об ограничении доступа публики в зоны старта и финиша в рамках выполнения указа Министерства здравоохранения Франции, запрещающего собрание людей более 1000 человек из-за риска распространения коронавируса.
На 1-м этапе гонки Мирового тура Париж-Ницца-2020 25-летний бельгийский гонщик команды Sunweb Тиш Беноот (Tiesj Benoot) и 27-летний французский гонщик команды Deceuninck-Quick Step Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe), разыграв первый промежуточный спринт, создали просвет и уехали в отрыв. Их преимущество перед финальным брусчатым подъёмом за 5 км до финиша составляло около 20 секунд, но когда подъём начался, разрыв стал уменьшаться.
Чемпион Германии, 26-летний гонщик команды Bora-hansgrohe Максимилиан Шахманн (Maximilian Schachmann) одержал первую победу в этом сезоне и десятую в карьере, выиграв 1-й этап гонки Мирового тура Париж-Ницца-2020. На 154-км этапе, осложнённом холодной дождливой погодой, Максимилиан Шахманн вместе с товарищами по команде Патриком Конрадом и Феликсом Гроссхартнером оказался в первой многочисленной группе, преследовавшей атаковавших Жулиана Алафилиппа (Deceuninck-Quick Step) и Тиша Беноота (Sunweb).
Чемпион Франции Варран Баргиль (Warren Barguil) был снят с велогонки Париж-Ницца-2020 на первом этапе. Причина дисквалификации – долгая езда за техничкой команды. 28-летний французский гонщик команды Arkea-Samsic упал за 65 км до финиша во время прохождения круговой развязки, долго лежал на дороге, но затем всё же вернулся на велосипед.
29-летний французский гонщик команды Groupama-FDJ Тибо Пино проехал в этом сезоне две многодневных велогонки – Тур Прованса и Tour des Alpes Maritimes et du Var-2020, где вошёл в топ-10 общего зачёта. Его следующей целью является Париж-Ницца, которую он поедет впервые в карьере. Перед стартом французской гонки Тибо Пино рассказал о том, в какой форме находится и какие цели ставит перед собой.
78-й выпуск велогонки Париж-Ницца (Paris-Nice) пройдёт с 8 по 15 марта. «Дорога к солнцу» стартует недалеко от Парижа и через 8 дней финиширует в Ницце, на Лазурном берегу. Организаторы не стали отступать от традиционного маршрута, где первые 3 этапа, а также 5-й, дают шансы спринтерам. На 4-м этапе участников ждут 15,1 км индивидуальной разделки. А начиная с 6-го этапа в борьбу вступают генеральщики.
В связи с отменой итальянской недельной гонки Тиррено-Адриатико-2020 команда Trek-Segafredo внесла изменения в список стартующих на французской гонке Париж-Ницца-2020. Винченцо Нибали, который должен был стартовать на Тиррено-Адриатико, 8 марта возглавит состав команды Trek-Segafredo в гонке Париж-Ницца-2020.
Команда Jumbo-Visma приняла решение отказаться от участия в гонке Мирового тура Париж-Ницца-2020, которая пройдёт с 8 по 15 марта. В пресс-релизе команды говорится, что не будет стартовать во французской гонке по совету медиков, учитывая риск здоровью из-за коронавируса и отсутствия гарантий в отношении процедур, которые предлагается соблюдать, чтобы избежать рисков.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.