Дилан Груневеген побеждает на 1-м этапе гонки Париж-Ницца-2019 и надевает жёлтую майку лидера

 

 

  25-летний голландский гонщик команды Jumbo-Visma Дилан Груневеген одержал победу на 1-м этапе гонки Париж-Ницца-2019. Это третья победа Груневегена в этом сезоне и вторая в карьере на этапе французской гонки, свой первый этап на Париж-Ницце нидерландский гонщик выиграл в прошлом году. «Дорога к солнцу» началась с короткого этапа, который из-за сильного ветра постоянно разрывал пелотон на эшелоны. Но гонщики команды Jumbo-Visma справились со сложностями дня – вместе с Диланом Груневегеном в первой группе находились пять товарищей по команде, которые не дали ему выпасть в отличие от многих спринтеров, потерявших контакт с первой группой.

 

Технички команд на таких этапах постоянно вынуждены то резко тормозить, то снова набирать скорость, и после подобных этапов лучше приобрести комплектующие для тормозных систем на https://steering.com.ua/catalog/tormoznye-sistemy/komplektuyushie-59, чтобы автомобили сопровождения были готовы к испытаниям сложными дорогами на следующих этапах.

 

  Среди потерявших время на сложном ветреном этапе оказались и генеральщики – защищающий титул Марк Солер (Movistar) финишировал лишь через 1 минуту 3 секунды, Мигель Анхель Лопес (Astana) потерял 1:04, Доменико Поццовиво (Bahrain-Merida) финишировал через 2:48, Фабио Ару и Йон Исагирре через 2:50, Серхио Энао через 4:30.

 

  За 2 км до финиша атаковал Филипп Жильбер (Deceuninck – Quick), но его не пустили, рывок Сонни Кольбрелли (Bahrain-Merida) тоже был нейтрализован. В финишном спринте Дилан Груневеген обошёл австралийского гонщика Калеба Юэна (Lotto Soudal) и своего соотечественника, гонщика команды Deceuninck - Quick Step Фабио Якобсена.

 

Дилан Груневеген – победитель 1 этапа Париж-Ницца-2019

 Дилан Груневеген – победитель 1 этапа Париж-Ницца-2019

Дилан Груневеген – победитель 1 этапа Париж-Ницца-2019

 

Дилан Груневеген – победитель 1 этапа Париж-Ницца-2019

 

 

Photo © ASO/Alex BROADWAY

 

  Дилан Груневеген: «Сегодня команда отработала великолепно. Было тяжело добиться этой победы, соперники были совсем близко, но я счастлив, что мне удалось выиграть. Калеб в конце бросился вперёд, но я успел его обойти. Не знаю, могу ли сказать, что наслаждался этапом. Было очень ветрено, но мы тренировались в таких же условиях в Нидерландах, где всё открыто ветру. Мы хотели удержаться вместе, всей командой, до самого финиша. Ведь здесь много сильных спринтеров, целый пелотон друзей, и всегда приятно, когда можешь их победить. Я еду гонку в жёлтой майке (цвет маек команды Jumbo-Visma), но эту жёлтую майку особенно сильно хочется надеть».

 

  Том Стилс, спортивный директор команды Deceuninck - Quick Step: «День был очень тяжёлый, все гонщики нервничали не без причины – ветер был невероятно сильным. Мы видели, как ребята с трудом удерживаются на велосипедах. Некоторым, к сожалению, не повезло, у них возникли механические проблемы. Но команда показала характер и выдержку, они вернулись в группу перед финалом, когда Фил (Жильбер) увидел шанс и атаковал с первых позиций. Но дорога ему не помогала, хотя после такой трудной гонки никогда не знаешь, что получится. Так что попытаться стоило. Потом, когда его поймали, Сабатини помог Фабио финишировать третьим. Этот результат – благоприятный знак для Фабио перед следующими этапами, потому что из-за болезни он не выступал после Альгарве».

 

 

Результаты 1 этапа Париж-Ницца-2019

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • Серафим
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Серафим-Фото

      Кристофф всегда хорошо проезжал М-СР. И он сейчас в довольно неплохой форме. В случае массового спринта один из основных претендентов. Ну просто мое скромное мнение.

     

     И не совсем понял присутствие Тома (Дюмулена). Профиль совсем не его, для помощи Мэтьюзу? Нужно набрать боевые километры для подготовки - скорее даже. 

  • Shalam s Urala
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Shalam s Urala-Фото
    да. но, увы, относительно отчаянных у пелотона всегда твёрдая и консолидированная позиция
    хотя.. если помечтать - отчаянные делают к последней сотне дыру минут в 20, а группу вдруг отрезает встречным холодным фронтом )
  • EL-Fenomeno
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    в этом году LIVE показывает увы Евроспорт 2 (судя по ТВ программе трансляция будут 3 часа), а в повторе на первом канале как раз последний час гонки
    Кстати тут хорошая графика подъемов МСР:

    http://www.ciclismointernacional.com/milano-sanremo-2019-preview/

  • RVL
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    RVL-Фото

    разнобразия ради, хотелось бы видеть победителя из отрыа нескольких отчаюг...

  • Shalam s Urala
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Shalam s Urala-Фото

    никто ни у кого спрашивать не будет - можно ли в отрыв, нельзя ли. есть ли там у вас спринтеры на победу, нету ли ))  и никакие ошибки тут вообще нипричём.

    МСР - кристально-чистый велосипедный покер. и любая ставка может и выиграть и проиграть. в этом и прелесть этой гонки.

    а в прошлом году - так просто блистательная прелесть! )

    Цитата: EL-Fenomeno
    я бы не сбрасывал со списка и таких ещё гонцов как Алафаилипп

    если что - Алафилипп фигурирует в тексте именно как претендент, никто его не сбрасывает. понятно, что его шанс не в масс-спринте, но.. тут вообще всё возможно )

  • wintermute
    Приглашения на Тур де Франс-20 ... (1)
    wintermute-Фото

    Кубические снова приглашение получили, отлично. Опять будут оживлять гонку отрывами :)

  • EL-Fenomeno
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    Цитата: старт-шоссе 82
    Насчитал человек двадцать кто вполне реально может выиграть эту гонку. Ставлю на =его величество случай=

    Да уж, в этом году человек 15 можно выделить как прендентов на победу ("больших и маленьких"), в т.ч. я бы не сбрасывал со списка и таких ещё гонцов как Алафаилипп и ГВА. Но рискнул бы поставить все же на итальянского чемпиона Э.Вивиани. Если выдержит Чипрессу и Поджо, если на затрут, и не затсрянет по своей воле сам, ну и не упадёт в концуе концов на финишной разборке - быть его мечте, о которой он ещё в январе сказал.

  • Миша Коржиневский
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Миша Коржиневский-Фото
    Буду болеть как обычно за Филжила и за Никки.Но понимаю что скорее первый приедет Грюгевеген,или Кристоф.
  • SVS
    Президент UCI планирует запрет ... (8)
    SVS-Фото
    С одной стороны, Вы правы. Но только с одной :-(. Мы живём в реальном мире. И идеальный построить не можем.

    А значит, нужно просто создать условия для того, чтобы кол-во денег и "препараты" не так сильно влияли хотя бы на зрелищность.

    Почему этапы многодневок стали скучными? ИМХО, потому, что стали возможными:
    1. Расчёт сил на основе измерителей, датчиков и компьютеров
    2. Связь гонщика с внешним миром, позволяющая получать команды
    3. Сил всех гонщиков одной команды (если купить лучших) может хватать на каждый этап от начала до конца в режиме, блокирующем большинство попыток уехать у других гонщиков или команд.

    Главное, ИМХО, пожалуй - п.3. Но и п.1 тоже важен. Теперь, как мне кажется, гораздо реже можно видеть, как человеческий фактор вносит непредсказуемость в гонку на основе "не рассчитал".
    П.2. - возможно немного противоречив, поскольку кроме вреда приносит ещё и пользу зрелищности - например, когда по команде за лидером опускаются гонщики из отрыва и т.п. Да и возможности, предоставляемые именно этим пунктом более "равномерные" для всех команд, ИМХО.

    Короче, рассуждать можно долго. Но от нас эти решения не зависят. Может, оно и к лучшему :-), я не знаю. А может - и нет :-(.
  • EL-Fenomeno
    Danilith Nokere Koerse-2019 (3)
    EL-Fenomeno-Фото

    смотреть с 8 минуты видео: https://www.youtube.com/watch?v=IDKCBn-yGYM

    сразу вспомнил как Штыбар на Энеко туре, кажись 2 года назад на финише одного из этапов тоже так кувыркнулся, да ещё и притёрся в барьер

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE