26-летний гонщик команды Bora-hansgrohe Максимилиан Шахманн одержал самую крупную победу в своей карьере, выиграв многодневную велогонку Мирового тура Париж-Ницца-2020. Чемпион Германии надел жёлтую майку лидера после 1-го этапа и удержал её на королевском горном 7-м заключительном этапе, где финишировал 6-м.
30-летний колумбийский гонщик Наиро Кинтана принёс команде Arkea-Samsic первую победу на этапе гонки Мирового тура, выиграв королевский горный 7-й этап гонки Париж-Ницца-2020. Кинтана атаковал за 4 км до вершины финального подъёма Ла Кольмиан (La-Colmiane), прошёл находившегося впереди в одиночном отрыве Томаса Де Гендта (Lotto Soudal), и в одиночку пересёк финишную черту. Ближайшего преследователя, бельгийского гонщика команды Sunweb Тиша Беноота Наиро Кинтана опередил на 46 секунд.
26-летний бельгийский гонщик команды Sunweb Тиш Беноот (Tiesj Benoot) одержал победу на 6-м этапе гонки Париж-Ницца-2020, выиграв его из одиночного отрыва, а его товарищ по команде Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) занял на этом этапе 2-е место, выиграв спринт из небольшой группы преследователей.
29-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale Роман Барде на 6-м этапе гонки Париж-Ницца-2020 уехал в отрыв, атаковал вместе с Николя Эде (Cofidis), но добиться успеха им не удалось. За 33 км до финиша Эде и Барде добрал Сёрен Краг Андерсен (Sunweb), а затем сначала Эде, а потом и Роман Барде не смогли удержаться с датским гонщиком. После финиша Роман Барде рассказал, что в обстановке борьбы с коронавирусом гонка потеряла смысл.
Хотя велогонка Париж-Ницца-2020 завершится завтра, 14 марта, велокоманда Israel Start-Up Nation не выйдет на старт заключительного этапа. Об этом решении команда объявила после финиша 6-го этапа.
Организаторами велогонки Париж-Ницца, компанией ASO, было принято решение завершить гонку завтра, 14 марта, 7-м этапом, и не проводить 8-й этап. Перед стартом 6-го этапа организаторы провели голосование среди команд, продолжать ли гонку.
26-летний итальянский гонщик команды Total Direct Energie Никколо Бонифацио (Niccolò Bonifazio) одержал победу на 5-м этапе велогонки Париж-Ницца-2020, обойдя в финишном спринте Ивана Кортину (Barahin-McLaren) и Петера Сагана (Bora-hanstgrohe). Максимилиан Шахманн (Bora-hansgrohe) продолжает лидировать в общем зачёте.
Яна Тратника (Jan Tratnik) пелотон, стремившийся разыграть спринт, прошёл всего за 25 м до финишной черты 5-го этапа Париж-Ницца-2020. 30-летний словенский гонщик команды Bahrain-McLaren отобрался в отрыв дня на самом протяжённом, 227-километровом этапе Париж-Ницца-2020. Отрыв сформировался через 8 км после старта.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.