Для 27-летнего эритрейского гонщика команды MTN-Qhubeka (c 2016 года Dimension Data) Даниэля Теклехайманота (Daniel Teklehaimanot) 2015 год стал вехой в его карьере. Он вошёл в историю, став первым африканским гонщиком, надевшим гороховую майку лучшего в горной классификации на Тур де Франс, которую удерживал с 6-го по 9-й этапы. Также он стал победителем горной классификации на Критериуме Дофине. После успешного дебюта на Большой Петле Даниэль Теклехайманот ставит перед собой более высокую цель – выиграть этап на Гран-туре, о чём рассказал в интервью Cyclingnews.
Южноафриканская команда Dimension Data (бывшая MTN-Qhubeka), получившая на 2016 год лицензию Мирового тура, заключила контракты с двумя гонщиками. Со следующего сезона в Dimension Data будут выступать 32-летний испанский гонщик Игор Антон (Igor Anton) и 24-летний гонщик из Эритреи Мексеб Дебесай (Mekseb Debesay).
Брайан Смит – бывший велогонщик, спортивный комментатор Eurosport, менеджер команд Endura Racing, NettApp, с 2014 года занимает пост генерального директора команды MTN-Qhubeka, постепенно усиливая состав южноафриканской команды. Контракт с Марком Кэвендишем стал одним из громких подписаний южноафриканской команды. Брайан Смит надеется, что приход в команду 30-летнего британского спринтера поможет найти новую мотивацию для всех гонщиков и вдохновить их на достижение новых целей. Смит понимает, что для Кэвендиша необходимо строить поезд, но уверен, что шанс проявить себя гарантирован и другим гонщикам команды.
Константин Сивцов (Kanstanstin Siutsou) подписал контракт с южноафриканской проконтинентальной командой MTN-Qhubeka (с будущего года Dimension Data) на 2016 год. 33-летний белорусский гонщик последние 4 сезона выступал в британской команде Sky. За свою карьеру он проехал 14 Гран-туров, одержал победу на этапе Джиро д’Италия в 2009, а в 2011 в общем зачёте итальянского Гран-тура вошёл в десятку сильнейших. Подписанием Константина Сивцова команда MTN-Qhubeka завершила формирование состава на 2016 год.
Южноафриканская проконтинентальная команда MTN-Qhubeka p/b Samsung, которая в будущем году будет носить имя Dimension Data, объявила о подписании контрактов с тремя гонщиками – 30-летним британским спринтером Марком Кэвендишем, 32-летним австралийским гонщиком Марком Реншоу и 34-летним немецким гонщиком Бернхардом Айзелем.
Dimension Data, компания, специализирующаяся на представлении услуг в сфере информационно-коммуникационных технологий, с 2016 года станет новым титульным спонсором африканской проконтинентальной велокоманды MTN-Qhubeka.
Стивен Каммингс (Stephen Cummings) 18 июля, в Международный день Нельсона Манделы, принёс первой в истории Тур де Франс команде-участнице из Африки MTN-Qhubeka победу на этапе. 34-летний британский гонщик на 14-м этапе отобрался в отрыв дня и атакой после прохождения финального подъёма сумел пройти находившихся впереди двух французских гонщиков, опередив их на финише на 2 секунды. Это первая победа на этапе Тур де Франс в карьере Стива Каммингса.
34-летний британский гонщик Стив Каммингс (Stephen Cummings) одержал победу на 14-м этапе Тур де Франс-2015 . Это первая победа гонщика африканской команды MTN – Qhubeka на Тур де Франс, она значима ещё и тем, что Каммингс выиграл этап 18 июля, в Международный день Нельсона Манделы. Британский гонщик атаковал из отрыва на заключительном подъёме этапа и за 1 км до финиша добрал уехавших ранее из отрыва французских гонщиков Тибо Пино (FDJ) и Романа Барде (AG2R). Каммингс обошёл их и первым пересёк финишную черту, взяв вторую в карьере победу на этапе Гран-тура и первую в карьере - на этапе Тур де Франс.
Сегодня был объявлен состав профессиональной континентальной команды MTN-Qhubeka p/b Samsung на Тур де Франс, впервые в более чем столетней истории французского Гран-тура на старт выйдет африканская команда, получившая от организаторов приглашение на участие. Финальный отбор 9 гонщиков, которые поедут французский Гран-тур, был сделан после анализа итогов Критериума Дофине. 26-летний эритрейский гонщик Даниэль Теклехайманот (Daniel Teklehaimanot) обеспечил себе место в команде на Тур де Франс, выиграв горную классификацию на Критериуме Дофине-2015.
Проконтинентальная команда MTN-Qhubeka p/b Samsung, первая команда, зарегистрированная в Африке, делает следующий шаг в своём развитии- стартует на одной из самых важных велогонок мира – Тур де Франс. Руководство MTN-Qhubeka p/b Samsung объявило предварительный состав, в котором на данный момент представлены 11 гонщиков, 9 из которых должны принять участие в гонке. В предварительном списке 7 африканских гонщиков и 4 гонщика из Европы.
Британский гонщик Стив Каммингс (Steve Cummings) за исключением первых лет своей карьеры выступал в командах Мирового тура, работал в Discovery Channel и Barloworld, два года провёл в команде Sky, затем пять лет в BMC, а в этом сезоне перешёл в профессиональную континентальную команду MTN-Qhubeka. И в новой команде Каммингс, кажется, обрёл второе дыхание. Он начал сезон с победы на одной из гонок Трофео Майорка, а Тиррено-Адриатико, гонку мирового тура, завершил 6-м в общем зачёте, уступив всего секунду прошлогоднему победителю «Гонки двух морей» Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo).
Эдвальд Боассон Хаген, выступающий с этого года за южноафриканскую команду MTN-Qhubeka, считает, что переход в новую команду дал ему ощущение свободы. 27-летний норвежский гонщик в интервью норвежскому телеканалу TV2 рассказал, что выбрал новый способ подготовки к сезону, в котором надеется выиграть одну из классик. Эдвальд Боассон Хаген впервые за 4 года в межсезонье катался на лыжах, что в Sky ему делать запрещалось, и меньше садился на велосипед.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.