Стивен Каммингс (Stephen Cummings) 18 июля, в Международный день Нельсона Манделы, принёс первой в истории Тур де Франс команде-участнице из Африки MTN-Qhubeka победу на этапе. 34-летний британский гонщик на 14-м этапе отобрался в отрыв дня и атакой после прохождения финального подъёма сумел пройти находившихся впереди двух французских гонщиков, опередив их на финише на 2 секунды. Это первая победа на этапе Тур де Франс в карьере Стива Каммингса.

 

Стив Каммингс: "Победа пришла в День Нельсона Манделы"

 Photo © ASO/X.Bourgois

 

  Стив Каммингс: «Такое облегчение – пересекать финишную линию победителем. Я выполнил то, что собирался сделать. Мы стартовали на этом этапе с огромным желанием победить. Это фантастика для команды – выиграть на Тур де Франс этап, и ещё лучше, что победа пришла в День Нельсона Манделы. Этим утром у нас было специальное собрание команды, мы надели особые шлемы, но я не думал, что мы сможем выиграть. Это был трудноосуществимый план.

  Даже сейчас я не могу осознать, что взял этап на Тур де Франс. Ведь Тур – это мечта.

 

Стив Каммингс: "Победа пришла в День Нельсона Манделы"

 Photo © ASO/X.Bourgois

 

  Для меня исполнившейся мечтой было первое участие в Тур де Франс, а потом была победа на этапе Вуэльты Испании, и я подумал, а почему бы не попробовать на Тур де Франс. Но мне нужна была команда, в которой я бы получил свободу, и эта команда должна была по-настоящему верить в то, что я смогу добыть результат. В прошлом году в сентябре у нас состоялся разговор. Я вёл переговоры и с другими командами, но выбрал MTN, потому что Qhubeka – уникальна в велоспорте. Мне нравится эта команда, мне импонирует их стратегия бороться за победы на этапах. Я не всегда свободен. Иногда моя обязанность - помогать Эдвальду Боассону Хагену или Луису Мейтьесу, но я знал, что у меня здесь будет шанс поработать и на себя. К счастью, я отлично разыграл эту карту.

  Я знал заключительный подъём этапа, потому что проходил его в 2010 году на Париж-Ницце. Я понимал, что я не лучший из горняков, поэтому моей задачей было не растерять силы на горке. Возможно, мои соперники меня недооценили. Я сам был немного удивлён. Показалось, что у команды AG2R нет чёткой стратегии. Я подумал, что Бакелантс будет бороться изо всех сил с самого начала, но это Тур де Франс, и каждый хочет поймать свою удачу. С другой стороны, FDJ ясно показали, что работают на Пино. И мне не надо было вносить большой вклад в работу отрыва. Я просто рискнул.

  За 2 км до вершины я дал полный газ, и смог увидеть впереди Пино. На равнине и спуске после прохождения вершины я понял, что мой вес больше, а аэродинамика лучше, чем у них двоих. Они не стали работать вместе, поэтому я смог их догнать. Я знал, что Пино будет осторожничать на повороте, так что использовал свой опыт на треке, чтобы завершить работу. Я очень счастлив.

В детстве я всегда мечтал выиграть такой этап из большого отрыва.
   Вся моя карьера была этому посвящена. Я изучал отрывы, мне просто нравилось наблюдать за ними, следить, как разворачивается их гонка, это было моей любимой частью Тур де Франс».

 

Тур де Франс 2015. Результаты 14 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. velodoctor

    18 июля 2015 22:49 | Регистрация: 22.05.2013

    Приятно когда гонщики столько говорят, благодаря этому можно сложить о них впечатление.
     
    Добротный британец, я его уже в этом году выделял для себя среди МТнвцов - благодаря его разделке.

  2. chel

    19 июля 2015 00:22 | Регистрация: 6.07.2014

    Каммингс, вообще, интересный универсал. Раньше на других все время работал, а тут и на себя дали. Очень рад за него.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники