Для 27-летнего эритрейского гонщика команды MTN-Qhubeka (c 2016 года Dimension Data) Даниэля Теклехайманота (Daniel Teklehaimanot) 2015 год стал вехой в его карьере. Он вошёл в историю, став первым африканским гонщиком, надевшим гороховую майку лучшего в горной классификации на Тур де Франс, которую удерживал с 6-го по 9-й этапы. Также он стал победителем горной классификации на Критериуме Дофине. После успешного дебюта на Большой Петле Даниэль Теклехайманот ставит перед собой более высокую цель – выиграть этап на Гран-туре, о чём рассказал в интервью Cyclingnews.
Даниэль Теклехайманот: «Я очень доволен тем, как выступал в этом году, а в следующем мне бы хотелось снова выступить также. Надеюсь, что смогу сделать больше, хотелось бы выиграть этап Тур де Франс или Вуэльты Испании.
Этот Тур де Франс сложился невероятно, я всегда говорил, что мне бы очень хотелось однажды надеть гороховую майку.
Мне очень пригодился опыт Вуэльты Испании, в которой я участвовал дважды до старта наТур де Франс. Вуэльта - трудная гонка, но совершенно другая, чем Тур де Франс. Чтобы выжить на Туре, надо отдать все силы. Я немного нервничал перед стартом, но в итоге очень счастлив тем, как выступил».
Даниэль Теклехайманот уже имеет опыт выступления в команде Мирового тура, 2012-2013 годы он был гонщиком команды Orica-GreenEDGE. Теперь, когда Dimension Data получила лицензию Мирового тура, эритрейский гонщик вновь возвращается на этот уровень: «В прошлом, когда я был в команде Мирового тура, программа гонок была очень насыщенной. Сейчас мне хочется думать, что я смогу не только выживать в гонках Мирового тура, и, возможно, на некоторых из них одержать победу».
По итогам 2015 года жюри под председательством Бернара Ино, состоящее из африканских и европейских специалистов по велоспорту, назвало Даниэля Теклехайманота был лучшим велогонщиком Африки.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Да уж, Андре просто "проспал" момент для финишного рывка, а вот Дилан вышел и удержал(ся). Жаль, но прервалась серия побед (хотя бы 1) для Грайпеля на ТУРах начиная с 2012(?) года.
Большинство из нас (я так думаю) хотели чтобы Ланда отыграл ту 1 секунда в Барде на 21 этапе, но лично я понял что этого уже никогда не случится после эпизода, когда техничка СКАЙ поздравляла технчику AG2R, ну и чёкнулись бокалами)) А Ланда проиграл, т.е. недобрал ту секунду на любом этапе где не взял (а мог ведь) хотя бы 1 бонификацию(
Самый трудный ТдФ для Фрума, без единой победы на этапе и уже действительно без ФРУМи-шоу (команда Скай тут не в счёт), так что в 2018 взять 5 победу в Париже будт очень сложно, может даже уже и невозможно для британца.
P.S.
Насчёт Альберто Кондадоа (дословно): "In a maximum of 10 days I will say what I will do"...падажжём 10 дней и узанем будет с нами Конта далее или это уже алес финита.
P.P.S.
За Де Гента очень обидно. Супер Комбатив должен быть его, даже хотя бы в статусе "утешительного приза" для него лично и всей Лотто-Сюдал(ь)
В целом - да, на туре сильнейшие. Но именно в этот год в этом есть определённые сомнения.
Был ли бы на этой гонке конкурентоспособен Дюмулан? А свежие Кинтана и Нибали? Я думаю да. Не забываем про рано вылетевших из гонки Вальверде, Сагане и Порте. В итоге получаем довольно средний состав участников.
Многие хвалят этот Тур. Вроде бы, действительно, было много запоминающихся моментов. Но мне кажется, что большая часть этих моментов сложилась не благодаря организаторам, а вопреки - травмы, падения, дисквалификации очень сильно лишили гонку именно спортивной составляющей (хотя и добавили кое-каких интриг).
Давайте объективно взглянём на результаты.
Зелёная майка. Киттель всех убрал без вопросов - есть он и все остальные. Прошел почти все горы, но упал и майку забрал другой. Это спорт, конечно, но осадочек остался.
Горох. Баргий красавец, старался, боролся и выиграл майку. Но постойте... У кого он её выиграл? Разве кто-то вообще с ним хотя бы пытался бороться? Нет, разрыв в очках больше чем в два раза. Минус организаторам за то, что практически угробили престижную когда-то майку.
Общий зачёт. Тут чуть сложнее, но тоже ситуация не ахти. Фрум на одном фактически этапе дал чуть усомниться в своём превосходстве. Этого как-то мало для интриги почти месячной гонки. Что видим по таблице - Фрум опять в своей лиге, на втором месте какой-то парень (я шучу), который за 21 этап не предпринял вообще ничего, ни одной атаки, ни даже попытки атаки, на третьем месте герой Барде, у которого вообще нет шансов на общую победу из-за отсутствия разделки. А настоящие герои гонки - трудяга Ланда (отпахавший за себя и за того парня в желтом), одиночка Ару, сломанные Киттель и Порт, дисквалифицированный Саган и прочие - в полном пролёте. Коту как, но мне такие вещи не очень нравятся. Может быть Джиро и Вуэльта и менее раскрученные и расчётливые гонки, но с каждым годом именно их я жду всё больше и больше.
А я поражаюсь болельщикам, которые вечно недовольны маршрутом. Если есть финишные горы, то это плохо, потому что все колхозят до конца вершины. Нужно больше спусков. Ставят спуски, опять не довольны, ибо на спусках ничего невозможно выиграть. Нужно больше гор (повторять до бесконечности).
Всегда имела и будет иметь место категория джиромантиков, считающих, что Тур переоценен. Но при этом выиграть его все равно сложнее. Я бы сравнил это примерно с чемпионатом Англии по футболу и Кубком Англии. Хотите романтики? Пожалуйста, очаровательные английские стадионы, рубаки из 4-х и 5-х дивизионов выходящие против грандов, как на главный матч жизни, неповторимая атмосфера и т.д. ) Но при это взять АПЛ все равно и сложнее, и престижнее.
Даниэль Теклехайманот: «Я очень доволен тем, как выступал в этом году, а в следующем мне бы хотелось снова выступить также. Надеюсь, что смогу сделать больше, хотелось бы выиграть этап Тур де Франс или Вуэльты Испании.
