29-летний немецкий спринтер Марсель Киттель (Marcel Kittel) подписал двухлетний контракт со швейцарской командой Katusha-Alpecin, куда переходить после двух лет выступления за команду Quick Step.
Команда Katusha-Alpecin объявила состав на Вуэльту Испании-2017. Капитан команды, 27-летний российский велогонщик Ильнур Закарин, впервые в карьере стартует на Вуэльте Испании, втором Гран-туре в этом сезоне после Джиро д’Италия-2017, где занял 5-е место в генеральной классификации.
Швейцарская команда Мирового тура Katusha-Alpecin подписала двухлетний контракт с 22-летним итальянским велогонщиком Маттео Фаббро (Matteo Fabbro), горняком по специализации, в этом году выступающим за команду Friuli.
26-летний Иэн Босуэлл (Ian Boswell) станет первым американским велогонщиком в швейцарской команде Мирового тура Katusha-Alpecin, с которой подписал двухлетний контракт (2018-19 год). С 2013 года Босуэлл выступал в британской команде Sky. Его лучшим результатом в этом сезоне стало 5-е место в общем зачёте Тура Калифорнии-2017.
28-летний австралийский велогонщик Нэйтан Хаас (Nathan Haas) подписал двухлетний контракт со швейцарской командой Мирового тура Katusha-Alpecin, куда переходит после двух лет работы в команде Dimension Data. В этом сезоне лучшим результатом Нэйтана Хааса стало 4-е место на Амстел Голд Рэйс, а также 4-е место в общем зачёте Тура Даун Андер-2017, также Хаас финишировал 4-м на 3-м этапе Джиро д’Италия-2017.
31-летний российский гонщик Павел Кочетков продлил контракт до конца 2019 года, 32-летний российский гонщик Максим Бельков – до конца 2018. 31-летний швейцарский гонщик Рето Холленштайн (Reto Hollenstein) и 22-летний колумбийский гонщик Джонатан Рестрепо (Jhonatan Restrepo) продлили контракты на год (до конца 2018).
Швейцарская команда Мирового тура Katusha-Alpecin на 2 года продлила контракт с 31-летним словенским гонщиком Симоном Шпилаком (Simon Špilak), который работает в команде с 2012 года.
На 15-м этапе Тур де Франс-2017, завершающем вторую неделю гонки, атаковали многие гонщики, но победой закончилась лишь атака 30-летнего голландского гонщика команды Trek-Segafredo Бауке Моллемы (Bauke Mollema). Он стал инициатором создания второй группы отрыва, так как не сумел отобраться в первый отрыв, уехавший со старта. Рывок Моллемы за 160 км до финиша подхватили многие гонщики, которые через 30 км добрали ехавших впереди гонщиков первого отрыва.
27-летний российский гонщик Ильнур Закарин на 2 года (до конца 2019) продлил контракт со швейцарской командой Мирового тура Katusha-Alpecin, в которой начал выступать в 2015 году.
29-летний норвежский гонщик Александр Кристофф (Alexander Kristoff), неделю назад одержавший победу на классике Мирового тура Eschborn-Frankfurt 'Rund um den Finanzplatz', в интервью норвежской телекомпании TV2.no выразил недовольство отношением к нему руководства его команды Katusha-Alpecin.
До старта Джиро д’Италия-2017 остаётся чуть больше недели. Участники 5 мая начнёт трёхнедельную гонку на острове Сардиния, а финишируют 28 мая в Милане. 27-летний российский гонщик команды Katusha-Alpecin Ильнур Закарин в прошлом году на итальянском Гран-туре шёл 5-м в общем зачёте, но был вынужден сойти с гонки после тяжёлого падения на спуске с Коль делл’Аньелло. Он сумел восстановиться и выиграть горный этап на Тур де Франс-2016.
29-летний норвежский гонщик команды Katusha-Alpecin Александр Кристофф (Alexander Kristoff) одержал победу на 2-м этапе «Трёх дней де Панне». Спринт на финише этапа разыграла группа отрыва, в который уехали 22 гонщиков. Александр Кристофф опередил Эдварда Тёнса (Trek-Segafredo) и Марселя Киттеля (Quick Step Floors).
29-летний норвежский гонщик команды Katusha-Alpecin Александр Кристофф завершил Тур Омана-2017 с тремя победами на этапах, выиграв спринт и на финальном этапе. В общей сложности у Александра Кристоффа теперь 7 выигранных этапов Тура Омана. На этот раз в спринте норвежский гонщик обошёл румынского гонщика команды Nippo-Vini Fantini Эдуарда Гросу и итальянского гонщика команды UAE Abu Dhabi Сашу Модоло.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.