Первая победа Бауке Моллемы на этапе Тур де Франс

 

 

  На 15-м этапе Тур де Франс-2017, завершающем вторую неделю гонки, атаковали многие гонщики, но победой закончилась лишь атака 30-летнего голландского гонщика команды Trek-Segafredo Бауке Моллемы (Bauke Mollema).

 

  Он стал инициатором создания второй группы отрыва, так как не сумел отобраться в первый отрыв, уехавший со старта. Рывок Моллемы за 160 км до финиша подхватили многие гонщики, которые через 30 км добрали ехавших впереди гонщиков первого отрыва.

 

  За 27 км до финиша, на спуске с подъёма 1-й  категории Бауке Моллема рискнул атаковать в одиночку, и эта атака себя оправдала –  на финише он опередил ближайших преследователей на 19 секунд. Голландский гонщик семь раз принимал участие в Тур де Франс, но впервые в карьере выиграл этап Большой Петли. Кроме того, Бауке Моллема получил красный номер самого активного гонщика этапа.

 

  А вот одиночная атака 32-летнего немецкого гонщика команды Katusha-Alpecin Тони Мартина (Tony Martin), победителя пяти этапов Тур де Франс, оказалась безрезультатной. Уехав от попутчиков по отрыву за 67 км до финиша, Тони Мартин был пойман ими на подъёме 1-й категории Коль де Пейра Тайад (Col de Peyra Taillade), однако после финиша чемпион Германии в гонке с раздельным стартом сказал, что доволен своей попыткой побороться за этап.

 

 

Бауке Моллема и Тони Мартин о 15-м этапе Тур де Франс-2017

 Бауке Моллема и Тони Мартин о 15-м этапе Тур де Франс-2017

 Бауке Моллема и Тони Мартин о 15-м этапе Тур де Франс-2017

 Бауке Моллема и Тони Мартин о 15-м этапе Тур де Франс-2017

 Бауке Моллема и Тони Мартин о 15-м этапе Тур де Франс-2017

 Бауке Моллема и Тони Мартин о 15-м этапе Тур де Франс-2017

 Бауке Моллема и Тони Мартин о 15-м этапе Тур де Франс-2017

 Photo © ASO/Pauline BALLET

Photo © Bettini/Trek-Segafredo

 

  Бауке Моллема (Trek-Segafredo): «Потрясающе, ради этого я так много работал. Я так счастлив выиграть этап на Тур де Франс, много раз я был близко к победе за последние несколько лет. Для меня победа на этапе была важной целью. Я искал шанс, но сегодня гонщики многих команд захотели уехать в отрыв. У меня не получилось уехать с первым отрывом, в котором было 10 человек, потому что многие команды заблокировали дорогу, мы не могли проехать, а в это время первая группа набрала полторы минуты.

 

  Наконец, Михаэль Гогль и Кун де Корт смогли протиснуться вперёд – им пришлось проехать по траве, чтобы оказаться в голове пелотона! Они потрясающе отработали, благодаря им я смог выиграть. Они задавали высокую скорость в пелотоне до первого подъёма, а потом я атаковал у подножия. Мне никто особо не помогал, я весь подъём тянул сам, шёл на максимальной скорости, потому что хотел переложиться в первую группу. В итоге это получилось, но вместе с группой из 25 человек.  После этого мне надо было восстановиться, потому что потратил слишком много сил.

Первая задача была выполнена.

 

  Тони Мартин атаковал на небольшом спуске. И я понимал, что мне надо продолжать пытаться, пока нахожусь впереди. Я атаковал, когда оглянулся, и увидел, что позади небольшая группа, и я поехал. Ален (Галлопан, спортивный директор) подбадривал меня, говорил о разрывах времени. Это были тяжёлые 30 км, не думаю, что когда-либо проезжал в гонке столько в одиночку, даже когда был любителем.

 

  В конце преследователи приблизились, но у меня получилось! Последние километры ехать было особенно тяжело. Я понимал, что мне надо продолжать, потому что я не настолько взрывной гонщик, я бы не выиграл спринт.

 

  За километр до финиша я был уверен, что выиграл, хотя за 4 км до финиша у меня в запасе оставалось только 11 секунд. В тот момент я подумал, что надо идти до конца, что я не хочу проиграть.  За 2 км до финиша выложился полностью. Вчера по Гугл-карте я посмотрел последние 6 км дистанции и более менее имел представление о поворотах, поэтому я не потерял силы, смог доехать до финиша. Зато последние сотни метров были особенными, я смог по-настоящему отпраздновать победу, наслаждаться ею. Это самая крупная победа в моей карьере. Я всегда мечтал выиграть этап на Тур де Франс, и невероятно счастлив».

 

Бауке Моллема и Тони Мартин о 15-м этапе Тур де Франс-2017

 Бауке Моллема и Тони Мартин о 15-м этапе Тур де Франс-2017

 Photo © ASO/Pauline BALLET

 

 

  Тони Мартин (Katusha-Alpecin): «Целью всей нашей команды было активно вести гонку, отобраться в отрыв. От нашей команды в отрыв уехали три гонщика, и у нас был небольшой шанс на успех. Я видел, что со мной едут сильные горняки, особенно Варран Баргий, поэтому понимал, что единственным шансом для меня будет уехать или на более равнинной или на холмистой части этапа.

 

  Я попытался, создал хороший просвет, но последний подъём оказался для меня слишком крутым, он сбил мне ритм. Мне было очень тяжело. Но приятно попытаться. У меня был небольшой шанс, но слишком много гонщиков тянули, и некоторые были сильнее меня в подъёме. Я не разочарован, это не то слово. В конце после тяжёлого дня я был доволен тем, что мы боролись. Конечно, хочется успеха, но Тур де Франс – не детский сад. Я доволен своей формой, с нетерпением жду разделки в Марселе».

 

 

 

Результаты 15 этапа Тур де Франс-2017

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

20 - 24 февраля 2019

Vuelta a Andalucia

20 - 24 февраля 2019

Volta ao Algarve

24 февраля - 2 марта 2019

UAE Tour

2 марта 2019

Omloop Het Nieuwsblad

3 марта 2019

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

9 марта 2019

Strade Bianche

10 - 17 марта 2019

Paris - Nice

13 - 19 марта 2019

Tirreno-Adriatico


ОПРОС

Будете ли вы следить за гонкой Тур Объединённых Арабских Эмиратов-2019?

Комментарии

  • Astanaforever
    Вуэльта Андалусии-2019. Этап 4 (4)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: старт-шоссе 82
    Сегодняшний этап очень красноречиво показал что главная проблема в Астане так и осталась не решонной. Есть классные гонщики, но нет главного, яркого лидера претендента на генерал в гранд-турах.Одного Лопеса мало. Очень многие команды на порядок ниже Астаны имеют двоих лидеров на три гранд тура......... что касаеться сегодняшнего этапа ,то ребята молодцы задачу минимум они выполнили , выбили Веленса и вывели в лидеры тура Фульсанга.... Йейтс молодец но на таком спуске действительно трудно догонять, спуск как взлетная полоса лети не хочу... Будем надееться что завтра Фульсанг возьмет свое.
    Полностью согласен. Взрывных и долгоиграющих горняков нет как прежде были Нибали, Контадор, Ару. Лопес мне кажется идет на спад по форме. Его мало команде. А следующее поколение растить много время нужно и затрат. И кто его знает не убегут ли они в другие команды? Бюджет не самый роскошный, всех не удержишь. На грантуры команда не готова, сегодня я это понял. Так, что берут гонки кто сколько может.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Тур Анталии-2019. Этап 3 (1)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Хороший день ,и Шимон и Чикконе)))
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Пьер Латур пропускает Тур Объе ... (2)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Разрежут наверное. А парню здоровья и выздоровления скорейшего
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Вольта Альгарве-2019. Этап 4 (2)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Вот я только подумал об этом, кстати Груневеген такие длинные спурты выдавать начал.
  • gaaga777
    Вольта Альгарве-2019. Этап 4 (2)
    gaaga777-Фото

    дальний разгон зеленого вагона

    демара на последнем повороте занесло?

  • старт-шоссе 82
    Вуэльта Андалусии-2019. Этап 4 (4)
    старт-шоссе 82-Фото

    Сегодняшний этап очень красноречиво показал что главная проблема в Астане так и осталась не решонной. Есть классные гонщики, но нет главного, яркого лидера претендента на генерал в гранд-турах.Одного Лопеса мало. Очень многие команды на порядок ниже Астаны имеют двоих лидеров на три гранд тура......... что касаеться сегодняшнего этапа ,то ребята молодцы задачу минимум они выполнили , выбили Веленса и вывели в лидеры тура Фульсанга.... Йейтс молодец но на таком спуске действительно трудно догонять, спуск как взлетная полоса лети не хочу... Будем надееться что завтра Фульсанг возьмет свое.

  • kimi
    Вуэльта Андалусии-2019. Этап 4 (4)
    kimi-Фото
    ничего удивительного. никто никому не обязан, да и что им там ловить. кроме того, вероятно и сил особо не было чтобы тащить особенно когда есть трое с астаны, пусть тащут им нужнее по ходу, они подумали
  • Antnag
    Пьер Латур пропускает Тур Объе ... (2)
    Antnag-Фото
    Как он снимет футболку))?
  • Astanaforever
    Вуэльта Андалусии-2019. Этап 4 (4)
    Astanaforever-Фото
    Трое ...колумбец, йейтс и крейшвайк отколесничили весь подьеми аесь спуск. На финише накатили. Не красиво. Все равно никаких секунд им. Фульс нормально. Завтра отдержится..генерал заберет.
  • ayazad
    У велокоманды Vital Concept - ... (13)
    ayazad-Фото

    Цитата: Earl57
    У Казахстана нет общей границы с Украиной, только через Россию. Зато есть общая граница с Китаем где проще и дешевле вполне легально купить все что угодно. Поэтому ввозить велосипеды через несколько границ элементарно не выгодно, таких ценителей здесь просто нет.
    А детские и юношеские велокоманды Вино снабжает как велосипедами своей марки, так и прошлогодними велами Астаны.
    есть такие почтовые службы как Укрпочта, Казпочта и пр. и им пофиг сколько границ, стоимость пересылки от этого не зависит. Знаю приличное количество велолюбителей, которые "привезли" свои велосипеды из Украины (в Казахстан) почтой! Если не в теме, то лучше помолчать!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE