Крис Фрум, восстановившийся после травмы, готовится к борьбе за пятый титул победителя Тур де Франс. Но в команде Ineos (Sky), где он выступает с 2010 года, теперь ещё два победителя Большой Петли – Герант Томас и Эган Берналь, которые также намерены отдать все силы в борьбе за победу в общем зачёте французского Гранд-тура. Контракт Криса Фрума с командой Ineos заканчивается в конце этого года. О том, что четырёхкратный победитель Тур де Франс может перейти в другую команду уже в этом сезоне, сообщают Cyclingnews. А Ciclo21 пишет, что с Крисом Фрумом ведёт переговоры команда Movistar.
Альберто Контадор, победитель семи Гранд-туров, считает, что у четырёхкратного победителя Тур де Франс Криса Фрума есть все шансы на пятую победу. В интервью Cyclingnews Контадор сказал, что отсрочка проведения Гранд-тура даёт Крису Фруму преимущество в плане дополнительного времени на восстановление, а также в том, что после отмены режима изоляции всем гонщикам пелотона придётся начинать с нуля.
Четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум в серии интервью признался, что нацелен выиграть рекордное количество французских Гранд-туров. 34-летний британский гонщик команды Ineos не думает о завершении карьеры, а мотивацию черпает при взгляде на фотографии с изображением его травм, полученных в прошлом году.
Изменения в календаре велогонок, которые Международный союз велосипедистов (UCI) внёс в связи с пандемией коронавируса, вернули велогонщикам возможность ставить цели на вторую часть года. Крис Фрум, который полностью восстановился после травмы, полученной в прошлом году, главной целью этого сезона продолжает ставить Тур де Франс, но также он выразил желание проехать два Гранд-тура, о чём рассказал в интервью Cyclingnews.
Четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум принял участие в виртуальной велогонке команды Ineos на платформе Zwift, где занял 6-е место. Победителем гонки стал действующий чемпион мира в разделке Роан Деннис, которому Крис Фрум проиграл 2:33.
Крис Фрум и его товарищ по команде Ineos Дилан Ван Баарле после Тура ОАЭ приехали в тренировочный лагерь Crystal Springs Mountain Lodges, который находится на северо-востоке от Йоханнесбурга, недалеко от Национального парка Крюгера в ЮАР, а 19 марта, на неделю раньше запланированного, вернулись домой, в Европу. Дилан Ван Баарле в интервью нидерландскому сайту AD.nl рассказал о необычном для себя опыте тренировок в Африке и о том, как они приняли решение сократить пребывание в лагере на неделю.
Четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум возвращается в гонки через восемь месяцев после падения во время разведки этапа Критериума Дофине-2019. 34-летний британский гонщик команды Ineos начинает сезон на Туре Объединённых Арабских Эмиратов-2020. На пресс-конференции перед стартом Крис Фрум рассказал о своих ощущениях.
Крис Фрум подтвердил, что его первой гонкой в сезоне станет Тур Объединённых Арабских Эмиратов-2020, единственная многодневная гонка Мирового тура на Ближнем Востоке. Тур ОАЭ-2020 пройдёт с 23 по 29 февраля.
В первом интервью 2020 года на сайте команды Ineos Крис Фрум, который находится в тренировочном лагере команды на Гран-Канарии, рассказал, что уже прошёл период реабилитации и переходит к обычным тренировкам. Четырёхкратный победитель французского Гранд-тура своей единственной целью сезона ставит старт на Тур де Франс-2020.
Прошло два года с тех пор, как Альберто Контадор завершил карьеру. С 2011 по 2017 год одним из главных соперников Альберто Контадора на Тур де Франс и Вуэльте Испании был Крис Фрум, который в этом году возвращается после тяжёлой травмы, чтобы попробовать завоевать пятый титул победителя Большой Петли. В интервью журналу ProcyclingАльберто Контадор рассказал о соперничестве с Крисом Фрумом, о том, как изменился велоспорт и что может сделать велоспорт более интересным.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.