Мигель Анхель Лопес (Miguel Ángel López) впервые после схода с Вуэльты Испании-2021 рассказал прессе о причинах конфликта с велокомандой Movistar, в результате которого сошёл с Вуэльты Испании-2021 на 20-м этапе. 27-летний колумбийский велогонщик в интервью изданию AS (colombia.as.com) объяснил, что отношения с испанской командой начали портиться после продления контракта.
Всего через два дня после своего падения на «Туре Ломбардии», которое перечеркнуло все шансы на борьбу за высокий результат, лидер команды Astana – Premier Tech Алексей Луценко одержал великолепную победу на итальянской однодневной гонке «Коппа Агостони» в городе Лиссоне.
Два казахстанских гонщика Юрий Натаров и Евгений Гидич подписали новые двухлетние соглашения с командой «Астана» (с 2022 года команда будет называться Astana Qazaqstan Team), в которой будут выступать в сезоне 2022 и 2023 годов.
Профессиональная велосипедная команда Мирового Тура Astana – Premier Tech в 2022 году получит новое название. В следующий сезон казахстанский велосипедный проект войдет как Astana Qazaqstan Team.
Qazaqstan – это наиболее точное и правильное наименование Казахстана в ее английской транскрипции. Qazaqstan – это своего рода новый бренд государства на международной арене, объединяющий вековые традиции, язык, культуру и стратегию развития страны в современном мире.
34-летний испанский велогонщик Горка Исагирре (Gorka Izagirre) подписал двухлетний контракт с командой Movistar, где выступал с2014 по 2017 годы. Последние три сезона Горка Исагирре был гонщиком команды Astana, в цветах которой одержал победу на “Gran Trittico Lombardo” (которая теперь называется “ Tre Valli Varesine”).
Американский гонщик Джо Домбровски переходит в команду «Астана». Тридцатилетний горняк, начавший профессиональную карьеру в 2013 году, проведет в казахстанской команде два следующих сезона 2022 и 2023 годов.
Испанский гонщик Давид Де Ла Крус присоединится к казахстанской команде «Астана», в которой проведет два следующих сезона 2022 и 2023 года. 32-летний гонщик известен как сильный горняк и многодневщик, трижды финишировавший 7-м в генеральной классификации «Вуэльты Испании», в том числе и в этом году.
Итальянский гонщик Джанни Москон будет выступать в составе команды «Астана». 27-летний специалист однодневных и индивидуальных гонок проведет в казахстанской команды два следующих сезона (2022 и 2023).
Винченцо Нибали возвращается в команду «Астана», в которой выступал в период с 2013 по 2016 годы. Вместе с «Астаной» Нибали одержал большую часть своих главных побед, среди которых два триумфа в общем зачете «Джиро д’Италия» (в 2013 и 2016) и победа на «Тур де Франс» (2014). 36-летний итальянский гонщик воссоединится с командой «Астана» в сезоне 2022 года.
Будущее велосипедной команды «Астана» в Мировом Туре гарантировано на 2022 год. Казахстанские партнеры подтвердили, что продолжат поддерживать проект в качестве акционера и титульного спонсора в течение следующего сезона.
26-летний колумбийский велогонщик Мигель Анхель Лопес (Miguel Ángel López) сезон 2021 года начнёт в новой команде Movistar, куда переходит после шести лет работы в команде Astana. Сезон 2020 года закончился для Мигеля Лопеса падением на 1-м этапе Джиро д’Италия-2020. Сейчас колумбийский велогонщик возвращается к тренировкам после двух с половиной месяцев без велосипеда.
Якоб Фульсанг (Jakob Fuglsang) хочет сосредоточиться на однодневных гонках, там, где у него больше шансов завоевать победу. 35-летний датский велогонщик команды Astana принял участие в 15 Гранд-турах и лишь дважды – на Тур де Франс-2013 и Джиро д’Италия-2020 – вошёл в топ-10 генеральной классификации. Но в классиках Якоб Фульсанг стал победителем Монумента Льеж-Бастонь-Льеж в 2019, а в этом году выиграл ещё один Монумент – Ломбардию.
Якоб Фульсанг (Jakob Fuglsang), начал сезон 2020 года победой на Вуэльте Андалусии, рестартовал в августе с классики Страде Бьянке, где финишировал 5-м, кульминацией его сезона стала победа на классике Монументе Ломбардия, а завершил непростой для велоспорта год 6-м в генеральной классификации Джиро д’Италия-2020. 35-летний датский велогонщик команды Astana в интервью итальянскому изданию Bici.pro подвёл итоги сезона и рассказал о гонке, которую однажды хотел бы проехать.
26-летний колумбийский велогонщик Мигель Анхель Лопес (Miguel Ángel López) подписал контракт на 2021 год с велокомандой Movistar, куда переходит после шести лет работы в казахстанской велокоманде Astana Pro Team.
Александр Власов финишировал 11-м в итоговой генеральной классификации «Вуэльты Испании». Испанская супермногодневка стала первым полным Гранд-туром для гонщика «Астана Про Тим» после того, как из-за гастроэнтерита Александр был вынужден сойти со второго этапа «Джиро д’Италия».
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.