111-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартует 29 июня 2024 года во Флоренции в Тоскане в Италии. Маршрут Тур де Франс-2024 протяжённостью 3498 км проложен через Апеннинские горы, Альпы, Массив Централь, Пиренеи, снова Альпы и завершится на Лазурном берегу. Таким образом, Большая Петля 2024 года пройдёт по территории Италии, Сан-Марино, Монако и Франции. Впервые в истории финиширует французский Гран-тур не в Париже, а в Ницце 21 июля 2024 года. И завершится Большая Петля не "этапом дружбы" как было последние 34 выпуска, а индивидуальной гонкой на время. На старт выйдут 176 велогонщиков.
В 111-й раз за последний 121 год стартует Тур де Франс (Tour de France), который пройдёт с 29 июня по 21 июля и будет состоять из 21 этапа и 2 дней отдыха. Гонка стартует во Флоренции, в Тоскане, в Италии. Завершится Тур де Франс-2024 21 июля в Ницце на Лазурном побережьи Франции индивидуальной разделкой на 21-м этапе протяженностью 33,7 км, стартующей из Монако. Общая протяженность маршрута от Флоренции через территорию Италии, Сан-Марино, Монако и до финиша в Ницце составит 3498 км, на которых велогонщиков ожидают 2 индивидуальных гонки на время, 5 горных, 5 среднегорных, 8 равнинных этапов и 1 этап с гравийными дорогами.
Тур де Франс (Tour de France), французский Гран-тур, пройдёт с 29 июня по 21 июля 2024 года. Организаторы гонки, ASO, объявили две профессиональные команды (ProTeam) - TotalEnergies (Fra) и Uno-X Mobility (Nor), которые получили приглашения на Тур де Франс-2024. Также команды Lotto Dstny (Bel) и Israel Premier Tech (Isr), как лидеры командного рейтинга UCI ProTeams 2023 года, примут участие в гонке вместе с 18 командами Мирового Тура (UCI World Tour).
Карлос Састре (Carlos Sastre), победитель Тур де Франс-2008. В 2008 году он выиграл Тур де Франс, атаковав на 17-м этапе у подножия Альп д’Юэз. Сейчас Карлос Састре живёт спокойной жизнью в Авиле, владеет небольшим магазином велосипедов и наблюдает за современным велоспортом со стороны. В интервью испанскому изданию Flashscore.es Карлос Састре поделился впечатлением от выступления новых звёзд пелотона.
Генеральный менеджер Bora-hansgrohe Ральф Денк (Ralph Denk) провёл один из самых громких трансферов года — подписал двухлетний контракт с победителем Джиро д’Италия, трёхкратным победителем Вуэльты Испании Приможем Рогличем. 34-летний словенский велогонщик, всю профессиональную карьеру проработавший в команде Jumbo-Visma, должен будет выработать новую стратегию борьбы за победу на Тур де Франс.
Тадей Погачар после двух побед на Тур де Франс два последних года финишировал на французском Гранд-туре вторым, однако увеличил список достижений третьей подряд победой на Монументе Ломбардия, первой победой на Монументе Тур Фландрии, первыми победами в многодневной гонке Париж-Ницца, классиках Флеш Валлонь и Амстел Голд Рэйс, а также бронзовой медалью в групповой гонке Чемпионата мира. 25-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates понимает, что борьба за победу на таких разных по типу гонках может влиять на его выступление на Тур де Франс, но не может отказаться от разнообразия в своей программе гонок, о чём рассказал в интервью Flobikes.
Тадей Погачар, Крис Фрум, Петер Саган, Марк Кэвендиш, Яспер Филипсен, Сепп Кусс. Джулио Чикконе и другие известные велогонщики пелотона приехали в Сингапур на второй выпуск Критериума “Tour de France Prudential Singapore”. 28 октября они приняли участие в спортивных мероприятиях и презентации команд, а сам Критериум - 20 кругов протяжённостью 3 км, проложенных в центре Сингапура, пройдёт 29 октября.
2023 21 этап за 82 ч 05 мин 42 сек 3401,3 км / 41,427 км/ч 176 на старте 150 на финише 110-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартовал 1 июля 2023 года в в Бильбао, в Стране Басков, в Испании. Маршрут Тур де Франс-2023 протяжённостью 3399,5 км был проложен через Кантабрийские горы, Пиренеи, Массив Централь, Юру, Альпы и завершался в Вогезах. Таким образом, Большая Петля 2023 года прошла по территории Испании и Франции. По традиции финишировали участники французского Гран-тур в Париже на Елисейских Полях. На старт вышли 176 велогонщиков.
23 июля 2023 года на Елисейских полях в Париже завершился 110-й выпуск французской многодневной велогонки Тур де Франс (Tour de France). Победителем французского Гран-тура стал датский велогонщик Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard) из команды Jumbo - Visma. Велокоманда Jumbo - Visma и её велогонщики получили 664 280 € призовых. Общая сумма премиальных и бонусов, которую выплатит организатор Тур де Франс-2023 Amaury Sport Organisation (ASO), составляет 2 298 200 €.
нормально;) я по погги больше не согласен был)) С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания. Перезагрузка по любому нужна.
Ну… нет ноги… нога уходила… Давайте хронологию вспомним. 22-й. Все супер, не повезло с ковидом перед фландрией. 23-й. Впервые подошел фаворитом к чм по велокроссу. Проиграл в спринте. Вот это похоже психологически испортило подготовку к весне, плюс переболел тогда. Е3 выиграл, на фландрии мвдп его сбросил, на рубэ прокол. На чм в глазго второй за мвдп, погги и мадс следом. Нога была, мвдп тогда был в супер форме. 24-й. Поменяли стратегию подготовки к весне. Завал на последней гонке перед фландрией. По настоящему восстановился к вуэльте, там снова напомнил себя образца 22-го года. Упал на спуске, не его ошибка была. Нога была. Зима. Проехал несколько кроссов. Вполне нормально. И снова сбор перед е3. Я не понял, почему в пятницу он оказался так далеко перед «боненбергом». Могу предположить, что не полез в драку за позицию, учитывая прошлый год. Но в целом не видно такого, что нога постепенно уходит.
нормально;) я по погги больше не согласен был)) С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания. Перезагрузка по любому нужна.
Вауту нужен психолог. И презагрузка. Столько вторых мест, это давит, сильно. Все, в т.ч. ВДП, Груневеген, - любое место, десятое предпочтительней, лучше, чем второе (или в некоторых случаях четвертое), да и другие, Ганна недавно - победы не хватает.
На Е3 в начале ВВА менял велосипед....как обычно. Либо падение, либо прокол и прочие меканкал.
Ладно падения, но и проколы Ван АРт питягивает, потому что не уверен. Ему нужна отмазка, - типа если бы не падение (прокол и пр.) я бы смог. Есть такой феномен - оправдание неудач. ЕГо подспудное желание оправдать прогрыш передается на байк, все тело ищет тракторию с камнями и гвоздями...
Щас придет RVL и закритикует - "откуда знаю о чем думает ВВА?"
Да, уж, учтя сегодняшнее поведение и их "профессионализм" сидеть в седле плюс всевозможные горлышки, рассекатели и работа организаторов по безопасности трассы, в наглую припаркованные авто.