Польская многодневная гонка Тур Польши (Tour de Pologne) пройдёт с 29 июля по 4 августа 2017 года. Организаторы объявили команды, которые получили приглашения на гонку категории Мирового Тура (UCI World Tour). Помимо 18 команд с лицензией Мирового Тура (UCI World Tour) приглашения получили проконтинентальные команды: Team Novo Nordisk (США), Gazprom-RusVelo (Россия), CCC Sprandi Polkowice (Польша), а также сборная Польши (Reprezentacja Polski).
10 июня с пролога на 6 км стартует 81-й выпуск Тура Швейцарии (Tour de Suisse) - многодневной гонки категории Мировой Тур (UCI World Tour). Прошлогодний победитель, колумбийский гонщик Мигель Лопес из команды Astana попробует защитить свой титул, но это будет его первый старт в сезоне после травмы.Организаторы Тура Швейцарии-2017 сделали в этом году горный маршрут, так, например, финиш 7-го этапа запланирован на отм. 2780 м над уровнем моря. Из-за погодных условий возможны изменения маршрута. Интрига будет сохранятся до последнего этапа, где гонщикам предложена индивидуальная гонка с раздельным стартом протяженностью 28.6 км.
69-й выпуск Критериума Дофине(Criterium du Dauphine) пройдёт с 4 по 11 июняво Франции и будет состоять из 8 этапов, включая индивидуальную разделку на 4 этапе. Французская многодневка входит в календарь Мирового Тура-2017 (UCI World Tour). Главными фаворитами можно назвать прошлогоднего победителя Криса Фрума (Christopher Froome), Романа Барде (Romain Bardet), Альберто Контадора (Alberto Contador) и Ричи Порта (Richie Porte). На 6 этапе расположен подъем Мон-дю-Ша (Mont du Chat), который будет присутствовать на 9-м этапе Тур де Франс-2017. Традиционно Критериум Дофине является генеральной репетицией французского Гран-тура.
С 1 по 4 июня города Валс (Vaals) и Ситтард-Гелен (Ситтард-Гелен), расположенные в нидерландской провинции Лимбург, примут первую гонку Hammer Series, которой UCI присудил категорию 2.1. Гонка будет состоять из трёх этапов – горного, спринтерского и командной гонки преследования. Hammer Series призвана определить не лучшего велогонщика, а лучшую команду.
25 апреля в Швейцарии с пролога протяженностью 4.8 км стартует многодневная гонка Тур Романдии-2017 (Tour de Romandie), входящая в серию Мирового тура (UCI World Tour). Завершится Тур Романдии-2017 30 апреля в Лозанне индивидуальной гонкой на 17.88 км. Прошлогодний победитель Наиро Кинтана не будет защищать титул.Ключевыми этапами в борьбе за победу в генеральной классификации Тура Романдии-2017 станут разделки и два горных этапа, с финишами в горы 1 категории.
Винченцо Нибали стал победителем многодневной гонки Тур Хорватии-2017. 32-летний итальянский гонщик команды Bahrain Merida надел майку лидера после 4-го этапа и упустил её на королевском горном 5-м этапе, где проиграл испанскому гонщику команды Caja Rural - Seguros RGA Хайме Росону. Перед стартом 6-го финального этапа Тура Хорватии-2017 Винченцо Нибали проигрывал Росону 2 секунды в общем зачёте. Выиграв промежуточный спринт, на котором получил 3 бонусных секунды, и финишировав 4-м, он вернул себе майку лидера.
30-летний британский гонщик команды Sky Герант Томас (Geraint Thomas) одержал первую в этом сезоне победу на многодневной гонке, выиграв Альпийский Тур-2017. Он продолжил серию побед британской команды Sky на этой гонке, в 2015 Джиро дель Трентино (прежнее название Альпийского тура) выиграл Ричи Порт, в 2016 – Микель Ланда.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).