С 30 сентября по 1 октября 2017 года уже в юбилейный, пятый раз пройдет международная профессиональная шоссейная велогонка «Тур-Алматы». В этом году гонка обрела статус многодневной шоссейной велогонки, согласно регламенту Международного Союза Велосипедистов (UCI).
«Тур Алматы» был образован в 2013 году и первоначально имел статус однодневной велогонки категории «1.2», что не допускало к ее участию профессиональные команды. Однако, уже спустя год первая международная профессиональная велогонка «Тур Алматы» была обозначена категорией «1.1» согласно градации UCI, что повысило уровень участвующих в гонке команд.
С 29 июля по 4 августа состоится Тур Польши-2017, велогонка Мирового тура, на старт которой выйдут 154 велогонщика из 22 команд (по 7 человек в команде). За 7 дней гонки участники преодолеют более 1300 км. 4 этапа – спринтерских (1-й, 2-й, 4-й и 5-й) и 3 – горных. Кульминацией Тура Польши-2017 станет финальный, 7-й, горный этап с прохождением подъёма «Буковинская стена» и финишем в подъём на горнолыжном курорте Буковина-Татшаньская.
Польская многодневная гонка Тур Польши (Tour de Pologne) пройдёт с 29 июля по 4 августа 2017 года. Организаторы объявили команды, которые получили приглашения на гонку категории Мирового Тура (UCI World Tour). Помимо 18 команд с лицензией Мирового Тура (UCI World Tour) приглашения получили проконтинентальные команды: Team Novo Nordisk (США), Gazprom-RusVelo (Россия), CCC Sprandi Polkowice (Польша), а также сборная Польши (Reprezentacja Polski).
10 июня с пролога на 6 км стартует 81-й выпуск Тура Швейцарии (Tour de Suisse) - многодневной гонки категории Мировой Тур (UCI World Tour). Прошлогодний победитель, колумбийский гонщик Мигель Лопес из команды Astana попробует защитить свой титул, но это будет его первый старт в сезоне после травмы.Организаторы Тура Швейцарии-2017 сделали в этом году горный маршрут, так, например, финиш 7-го этапа запланирован на отм. 2780 м над уровнем моря. Из-за погодных условий возможны изменения маршрута. Интрига будет сохранятся до последнего этапа, где гонщикам предложена индивидуальная гонка с раздельным стартом протяженностью 28.6 км.
69-й выпуск Критериума Дофине(Criterium du Dauphine) пройдёт с 4 по 11 июняво Франции и будет состоять из 8 этапов, включая индивидуальную разделку на 4 этапе. Французская многодневка входит в календарь Мирового Тура-2017 (UCI World Tour). Главными фаворитами можно назвать прошлогоднего победителя Криса Фрума (Christopher Froome), Романа Барде (Romain Bardet), Альберто Контадора (Alberto Contador) и Ричи Порта (Richie Porte). На 6 этапе расположен подъем Мон-дю-Ша (Mont du Chat), который будет присутствовать на 9-м этапе Тур де Франс-2017. Традиционно Критериум Дофине является генеральной репетицией французского Гран-тура.
С 1 по 4 июня города Валс (Vaals) и Ситтард-Гелен (Ситтард-Гелен), расположенные в нидерландской провинции Лимбург, примут первую гонку Hammer Series, которой UCI присудил категорию 2.1. Гонка будет состоять из трёх этапов – горного, спринтерского и командной гонки преследования. Hammer Series призвана определить не лучшего велогонщика, а лучшую команду.
25 апреля в Швейцарии с пролога протяженностью 4.8 км стартует многодневная гонка Тур Романдии-2017 (Tour de Romandie), входящая в серию Мирового тура (UCI World Tour). Завершится Тур Романдии-2017 30 апреля в Лозанне индивидуальной гонкой на 17.88 км. Прошлогодний победитель Наиро Кинтана не будет защищать титул.Ключевыми этапами в борьбе за победу в генеральной классификации Тура Романдии-2017 станут разделки и два горных этапа, с финишами в горы 1 категории.
Винченцо Нибали стал победителем многодневной гонки Тур Хорватии-2017. 32-летний итальянский гонщик команды Bahrain Merida надел майку лидера после 4-го этапа и упустил её на королевском горном 5-м этапе, где проиграл испанскому гонщику команды Caja Rural - Seguros RGA Хайме Росону. Перед стартом 6-го финального этапа Тура Хорватии-2017 Винченцо Нибали проигрывал Росону 2 секунды в общем зачёте. Выиграв промежуточный спринт, на котором получил 3 бонусных секунды, и финишировав 4-м, он вернул себе майку лидера.
Жуткая трагедия. Очень больно и обидно за всех гонщиков, тяжело пострадавших в этом завале. Тысячи километров и часов тяжелых тренировок на сборах, лишение возможности общения с семьями, ограничение себя во всём, что может повлиять на спортивную форму. И в один миг всё рушится. Про Ваута вообще больно даже думать. Он мне очень нравится и как гонщик, и как человек.
Цитата: SVS
Как описывает Беноот, могли встретиться колёса на противоходе, когда он встал. Даже небольшой наклон велосипеда мог сыграть :(.
Тиш Беноот так о сказал в интервью. Ваут крикнул ему, чтобы добавил, тот встал с седла. Велосипед при этом сдвигается чуток назад относительно тела гонщика. А Ваут был очень близко и притёрся к заднему колесу. Когда задевают заднее колесо, ты это чувствуешь. Тиш Беноот это сразу понял.
Только не понятно, зачем вставать с седла, чтобы ускориться, когда скорость под 80, движение вроде бы, как говорят, под пологий уклон и очень плотная группа. Хотя они, профики, и на спуске такое проделывают иногда