Примож Роглич сохранил красную майку Вуэльты Испании-2019 на 19-й этапе в пятницу 13-го. За 67 км до финиша 29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma попал в завал вместе со всеми товарищами по команде, ему пришлось менять велосипед, а затем догонять группу, где находился его ближайший соперник в общем зачёте, чемпион мира Алехандро Вальверде (Movistar). Вместе с Рогличем в завал попал лидирующий в классификации лучшего молодого гонщика Мигель Лопес (Astana).
На 18-м горном этапе Вуэльты Испании-2019, пока Серхио Игита (EF Education First) из сольного отрыва шёл к своей первой победе на этапе Гран-тура, генеральщики вели свою борьбу. Инициатором атак был колумбийский гонщик команды Astana Мигель Лопес. За 63 км до финиша на предпоследнем подъёме этапа команда Astana возглавила пелотон, а затем колумбийский гонщик атаковал. Лопес набрал около 25 секунд преимущества, но за 39 км в начале финального подъёма его добрали. За 30 км он снова атаковал.
22-летний колумбийский гонщик команды EF Education First Серхио Игита (Sergio Higuita), который едет первый в карьере Гран-тур, стал победителем 18 этапа Вуэльты Испании, выиграв его из сольного отрыва. Он отобрался в отрыв дня, а затем атаковал на спуске с предпоследнего подъёма за 53 км до финиша и проехал оставшуюся часть дистанции в одиночку.
Филипп Жильбер сделал дубль, выиграв второй этап на Вуэльте Испании-2019. На 17-м этапе 37-летний бельгийский гонщик команды Deceuninck-Quick Step вместе со своими товарищами по команде Эросом Капекки, Реми Каваньей, Тимом Деклерком, Фабио Якобсеном, Джеймсом Ноксом и Зденеком Штыбаром уехал в отрыв дня. Гонщики Deceuninck – Quick Step работали в голове отрыва и за 85 км до финиша разрыв между отрывом и преследующей группой составлял более шести минут.
17-й этап, открывший заключительную третью неделю Вуэльты Испании-2019, стал одним из самых быстрых в современной истории испанского Гран-тура. Средняя скорость на 17-м этапе протяжённостью 219,6 км составила 50,628 км/ч. В многочисленный отрыв дня через 2 км после старта вместе с с 29-летним колумбийским гонщиком Наиро Кинтаной уехали три его товарища по команде Movistar – Иманол Эрвити, Нельсон Оливейра и Хосе-Хоакин Рохас. Группа обладателя красной майки лидера Приможа Роглича (Jumbo-Visma), в которой остался и один из капитанов команды Movistar Алехандро Вальверде, проиграла отрыву более пяти минут.
29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич сохранил первую позицию в общем зачёте на 17-м этапе, где на продуваемых ветрами дорогах региона Кастилия-Ла-Манча группе красной майки пришлось с самого старта преследовать отрыв дня. Через 3 километра после старта вперёд уехал отрыв из 40 гонщиков, в числе которых был Наиро Кинтана (Movistar), перед стартом этапа находившийся на 6-й строчке общего зачёта и проигрывающий Рогличу 7:43.
На 16-м горном этапе, завершившим вторую неделю Вуэльты Испании-2019, 29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич защитил красную майку лидера. На финальном подъёме за 6 км до финиша из группы красной майки атаковал Мигель Лопес (Astana), на ускорение которого ответил Тадей Погачар (UAE Team Emirates), а также Примож Роглич и чемпион мира Алехандро Вальверде (Movistar).
На 15-м этапе Вуэльты Испании-2019 с финишем в подъём 1-й категории чемпион мира Алехандро Вальверде атаковал из группы генеральщиков за 7 км до финиша. За 39-летним испанским гонщиком команды Movistar сумел поехать лишь лидер общего зачёта Примож Роглич (Jumbo-Visma). Своим ближайшим соперникам в генеральной классификации Тадею Погачару (UAE Team Emirates) и Мигелю Лопесу (Astana) Вальверде и Роглич привезли на финише 41 секунду.
24-летний американский гонщик команды Jumbo-Visma Сепп Кусс одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура. Отобравшись в отрыв дня, Сепп Кусс атаковал в одиночку на финальном подъёме 1-й категории Пуэрто дель Асебо. За 6,7 км до финиша он добрал атаковавшего ранее из отрыва Серхио Самитьера (Sergio Samitier /Euskadi-Murias), прошёл его и в одиночку поехал к финишу. Никто из попутчиков по отрыву не смог догнать американского гонщика, который пересёк финишную черту с 39-секундным преимуществом.
Команда победила на всех ГТ не прошлый сезон(2024г), а позапрошлый-2023г.,но затем исправились, что прошлый сезон прошел без побед на ГТ. Видать статью начали писать до Нового Года и продолжили в т.г. .
Организаторы действительно, ведут перговоры с ВДП, и это совпадает с его намерениями пропустить Тур чтобы сосредосточиться на маунтибайке.
У Апельсинов новый спонсор шин - Пирелли. Так они не только календари выпускают ? А чем Витториа был плоха? Например по сравнению с Ван Артом, который получал прокол в каждой крупной гонке в самые решающие моменты. На ПР 2023 так и грегари тоже прокололся в ответственныц момент