Фабио Ару выйдет на старт Джиро д’Италия-2019. Решение об участии в итальянском Гран-туре 28-летний итальянский гонщик принял вместе с тренерами, врачами и техническим персоналом команда UAE Team Emirates после недавно проведённых тестов. Фабио Ару является двукратным призёром Джиро д’Италия, а в прошлом году он сошёл с гонки во время 19 этапа.
Фабио Ару ещё не принял решения, какой из Гран-туров сезона – Джиро д’Италия или Тур де Франс, станет для него главной целью в 2019 году, о чём рассказал в интервью телеканалу RAI в тренировочном лагере команды UAE Team Emirates.
Фабио Ару завершит сезон участием в Туре Гуанси-2018, который пройдёт с 16 по 21 октября. 28-летний итальянский гонщик команды UAE Team Emirates на пресс-конференции перед стартом гонки признался, что несколько ошибок и отсутствие результатов в течение сезона лишь увеличивают его желание вернуться в свою лучшую физическую форму и продолжать работать.
Фабио Ару отказался от участия в чемпионате мира-2018 из-за плохой физической формы. На недавней классике Memorial Marco Pantani Ару финишировал предпоследним. Винченцо Нибали, вернувшийся в гонки после перелома позвоночника, в интервью Gazzetta dello Sport признался, что ещё не достиг 100-процентной готовности и предложил в качестве капитана сборной Италии Джанни Москона.
28-летний итальянский гонщик Фабио Ару и 32-летний ирландский гонщик Дэн Мартин стартуют на Вуэльте Испании-2018 в качестве капитанов команды UAE Team Emirates. Ару является победителем испанского Гран-тура 2015 года, а также победителем двух этапов Вуэльты, выигранных в 2014 году. Итальянский гонщик будет стартовать на Вуэльте Испании в четвёртый раз в карьере.
Фабио Ару, первоначально планировавший после схода с Джиро д’Италия-2018 принять участие в Тур де Франс, принял решение пропустить французский Гран-тур и готовиться к Вуэльте Испании-2018. Об этом 27-летний итальянский гонщик команды UAE Team Emirates сообщил в интервью La Gazzetta dello Sport. Кроме того, Фабио Ару не будет защищать титул чемпиона Италии в групповой гонке.
27-летний итальянский гонщик команды UAE Team Emirates Фабио Ару не вышел на старт 6 этапа Вуэльты Каталонии-2018 из-за травмы мышц бедра, которую получил при падении на 1-м этапе гонки. Как сообщается в пресс-релизе команды, «Магнитно-резонансная томография, проведённая в больнице Барселоны, показала посттравматический отёк четырёхглавной мышцы бедра».
Перед стартом Тура Абу-Даби-2018 победитель гонки прошлого года Руй Кошта, а также Фабио Ару (UAE Team Emirates), Роан Деннис (BMC), Том Дюмулин (Sunweb), Алехандро Вальверде (Movistar), победитель Тура Дубая-2018 Элиа Вивиани (Quick Step Floors), Марсель Киттель (Katusha-Alpecin), Марк Кэвендиш (Dimension Data) провели пресс-конференцию, где поделились своими планами на гонку.
Фабио Ару официально подтвердил, что примет участие в Джиро д’Италия-2018 на пресс-конференции в штаб-квартире титульного спонсора велокоманды UAE Team Emirates. Последние два года Фабио Ару пропускал Джиро д’Италия ради участия в Тур де Франс.
Чемпион Италии Фабио Ару, который с 2018 года является гонщиком команды UAE Team Emirates, принял участие в фотосессии, где показал свою новую майку. Однако её дизайн сразу же вызвал бурю критики, так как триколор итальянского флага почти не отличим от стандартных цветов майки команды UAE Emirates, а со спины майка не выделяет Ару среди других гонщиков команды.
Командные гонки на время давно уж не проводят,потому что команд то и нет.
Последняя нормальная ТТТ на моей памяти была на Туре в 2005 году.
С тех пор это не команды,это дегенераты с парой горных грегори для лидеров
ТТТ на 20 км это конечно смех и позор.Но хоть так и то неплохо.
Правда верите, что помарки в тестировании и нарушения в регламенте хранения проб привели чудесным образом к положительному тесту на эпо по ошибке?! То есть человек, гоняясь в команде с тщательно проработанной допинг-программой, всю карьеру ездил чистым. И на Англиру в 2002м стерильным был, да. Ну, правда, в каком отрыве от реальности надо быть, чтобы на полном серьезе заявлять о его кристальной чистоте и непорочности.
Радует что на Вуэльте снова будет командная гонка на время, жаль только что индивидуальная разделка сосвсем столообразная. Ну и в честь 90-летия орги решили удивить, но ка по мне честно говоря на совсем удачно, например:
- юг Испании вообще проигнорировали;
- на итало-французких этапах какая то дивная классификация категорийности гор/перевалов, в сравнени с теми что будут в Испании;
- всего один этап за 200+ км.
Из плюсов: много финишей именно в гору без спусков опосля + хорошо что вернули пару гор/перевалов которые были в 00-х и/или в начале ещё 10-х.
Кстати, 45 вершин на Вуэльте-2025, две их которых высшей категории (Е) и ноль вершин 4-й категории.
О том,как эго не заслуженно кинули и не дали стать историей Вуэльты,хотя для многих он в памяти как Величайший и в отличие от пустившего слюни Ленса на шоу,он его развозил чистым,а после ехал на Вуэльту и забирал её в одни ноги