Испанская команда Movistar стартует на Вуэльте Испании-2017 без явного лидера в отсутствие Наиро Кинтаны, проехавшего в этом сезоне Джиро д’Италию и Тур де Франс, и травмированного Алехандро Вальверде.
Французская команда AG2R La Mondiale на Вуэльте Испании-2017 ставит целью борьбу за попадание в топ-10 генеральной классификации с Доменико Поццовиво, а также борьбу за этапы с Романом Барде и другими гонщиками команды.
33-летний голландский велогонщик Ники Терпстра (Niki Terpstra) начнёт с командой Quick Step Floors 8-й сезон, продлив контракт на следующий год. В команде Quick Step он одержал главную победу карьеры – Париж-Рубэ-2014. Также Ники Терпстра дважды становился победителем Энеко-Тура, Тура Катара, классики Dwars door Vlaanderen.
25-летний велогонщик из ЮАР Луис Мейнтьес (Louis Meintjes) в 2018 году вернётся в команду, где начинал свою профессиональную карьеру в 2013 – в южноафриканскую команду Мирового тура Dimension Data. Мейнтьес провёл в называвшейся тогда команде MTN-Qhubeka с 2013 по 2016 год, после чего перешёл в итальянскую команду Lampre-Merida, ставшую в этом году UAE Team Emirates, где проработал два сезона.
19-й этап Джиро д'Италия-2017 мы пропускали сознательно. Добраться до него с применением велосипеда было практически нереально. Нам и так предстояло перебраться через Доломитовые Альпы, стокилометровым броском до Беллуно, через два перевала, Пассо Гардена и Campolongo, к поездам до Порденоне, на старт 20 этапа.
Пассо Гардена оказался довольно простым. Вообще, опробованные перевалы Доломитовых Альп не впечатлили крутизной, хорошо хоть с красотами тут всё оказалось в порядке. Асфальт тут тоже весьма хорош, и это, видимо, ослабляет внимание - на спуске наблюдали последствия столкновения велосипедистки с мотоциклисткой. Все живы, но судя по всему, без травм не обошлось. После этого и так не великое желание гонять на спусках пропало совсем.
27-летний испанский велогонщик Микель Ланда подписал двухлетний контракт (на 2018-19 год) с испанской командой Movistar, куда переходит после двух сезонов работы в британской команде Sky.
Как третий Гран-тур сезона, Вуэльта Испании за последние годы завоевала репутацию гонки интересной для болельщиков, напряжённой и жаркой для участников, с волнующими атаками и непредсказуемым развитием событий, т.е. в полной мере соответствующей яркому красному цвету майки лидера генеральной классификации. Не станет исключением и нынешний, 72-й выпуск испанского Гран-тура. Организаторы постарались как можно больше обострить борьбу генеральщиков, предложив им 8 горных финишей и одну индивидуальную гонку на время протяжённостью 40,2 км. Горные финиши – это лишь одна ступень сложности, потому что горы рассредоточены по всему маршруту, начиная с 3-го по 20-й этапы, причём в наличии подъёмы на любой вкус: протяжённые и пологие, короткие и крутые стенки с градиентами до 30%.
К Вуэльте Испании-2017, третьему Гран-туру сезона, австралийская команда Orica-Scott вновь подходит с целью борьбы за высокие позиции в генеральной классификации. Надежды команды связаны сразу с тремя капитанами – братьями Йейтс, Адамом и Саймоном, а также с призёром Вуэльты Испании прошлого года Эстебаном Чавесом.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно